D-HOB 4.0 Technologieträger D-HOB 2500 IV D-SBAU 99 80 9427 020-9
Spänetransportwagen STW 01 D-SBAU 99 80 9552 100-6
Steuerwagen f. D-HOB 2500 D-SBAU 99 80 9580 003-8
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D-HOB 4.0 Technologieträger D-HOB 2500 IV D-SBAU 99 80 9427 020-9
Spänetransportwagen STW 01 D-SBAU 99 80 9552 100-6
Steuerwagen f. D-HOB 2500 D-SBAU 99 80 9580 003-8
NSI Robotmaster: Roboterprogrammierung am 3D-Modell
NSI Robotmaster: Roboterprogrammierung am 3D-Modell
Neben dem operativen Geschäft ist für Bahn- und Verkehrsbetriebe die Instandhaltung der Technik ein großes Thema. Das betrifft auch die Instandhaltung der Schienen: Der Rad-/Schiene-Kontakt nutzt die Schienen ab, die deshalb immer wieder nachgefräst werden müssen. Der Tausch der Wendeschneidplatten der Fräseinheiten in den Spezial-Schienenfräsfahrzeugen war bisher eine langwierige Handarbeit,…
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Lundi 05 juin : Neckar-Zollern-Donau-Express partie 01
Encore et toujours 01.519 pour les trains spéciaux en Allemagne, mais j’adore cette locomotive ! Cette fois-ci, nous sommes partis de Reutlingen (sur la ligne Stuttgart-Tübingen) en direction de Sigmaringen, dans la vallée de la Danube, une petite ville charmante avec son célèbre château.
Un petit arrêt photo à Tübingen Hbf m’a permis de saisir une BR 140 Schweerbau ainsi que les BR 612 qui parcourent quotidiennement cette ligne. Ensuite, nous avons pris la voie unique en direction du sud, la seule des quatre branches de l’étoile de Tübingen que je n’avais pas encore parcourue.
Notez également deux photos prises en ligne montrant des Schienenbus dans un état... pas très réjouissant on peut dire.