Enquête de sociologie sur le thème des chauffeurs de bus.
L1 sociologie - Tours

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@enquetechauffeurbus
Enquête de sociologie sur le thème des chauffeurs de bus.
L1 sociologie - Tours
règlement de la société FilBleu concernant les échanges
https://www.filbleu.fr/reseau-fil-bleu/decouvrir-le-reseau/le-reglement-public-d-usage
Voici le rapport rédigé de mes observations effectuées sur le réseau de bus de Châteauroux et Tours.
Problématique #améliorer
Comment peuvent se définir/décrire/décrire les liens/interactions entre chauffeurs et clients ?
Après une première observation flottante, voilà ce que j’ai pu en tirer...
Les différents métiers
https://www.filbleu.fr/reseau-fil-bleu/recrutement/nos-metiers
Les phases de la recherche
Phase 1: Déterminer le thème & l'objectif de l'étude
Demande/ constat ou problème à l'origine de l'étude
Déterminer l'objet/ le thème
Effectuer une recherche documentaire pour mieux cerner l'objet d'étude
Formuler les hypothèses, 1 questionnement
Déterminer les objectifs (ce qu'on souhaite savoir)
Phase 2: Concevoir & mener l'étude/ l'enquête
Déterminer la population, construction de l'échantillon
Choix des outils (questionnaire &/ou grille d'observation)
Aspect matériel: administration/ temps/ moyens (humain, matériel, financière) & lieu
Construction des outils (tests)
Administration des outils
Phase 3: Traiter & analyser les données
Dépouillement des résultats
Analyse des résultats (possible de croiser les éléments)
Phase 4: Présenter l'étude
Rédaction du rapport d'étude
Les définitions de base
Transport en commun : mode de transport consistant à transporter plusieurs personnes ensemble sur le même sujet.
Conducteur de bus : personne dont le métier est de conduire des autobus ou des autocars.
Conducteur de tramway : conduire et assurer le transport de voyageurs en tramway.
La relation sociale se traduit par l’existence de lien qui permettent à l’homme de s’insérer dans un tissu social, on en distingue deux types :
- Les relations conventionnelles : relation qui sont fortement encadré, prescrite par des normes sociale (ex : relation professionnel).
- Les relations non-conventionnelles : qui font intervenir plus de liberté de choix
En sociologie, les relations sociales s’analysent au travers, leurs finalités (les objectifs suivies) qui vont influencer la contribution des individus, s’analyse en rapport de domination et à travers les rétributions (ce que l’individu gagne de la relation).
Les interactions sociales se définit comme s’influence réciproque qui s’exerce entre des personnes ou des groupes au sein d’un système social.
Les interactions peuvent être verbale ou non-verbale, elles peuvent être positive ou négative, ce qui va différencier cela c’est que l’interaction peut-être de courte durée.
Les relations sont marquées par le contexte social, la nature et contexte de l’échange qui va dépendre du rôle social que l’individu occupe. La relation ne doit pas être vu comme un choix de l’individu car cela peut dépendre de plusieurs choses (contexte, nature, catégories sociale (classe d’âge, sexe…)).
Lien social : ensemble des appartenances, des affiliations, des relations qui unissent les gens ou les groupes sociaux. Force qui lie entre eux les membres d’une association, d’une communauté, d’un milieu social.
Problématique de base
Comment se manifeste les liens qui existent entre les conducteurs de transport en commun et les clients ?
PS : à corriger
Présentation des lignes FilBleu
Les lignes de bus : 28 lignes de bus réguliers dont :
1 ligne à haut niveau (ligne 2 : qui dessert du Nord au Sud de 05h à 00H30).
Les lignes 3,4 & 5 sont les lignes fortes du réseau è circulent de 5h00 à 00H40, avec des bus tous les 6 à 9 minutes en semaine.
De plus, il existe 16 lignes accessibles à tous les voyageurs.
Les lignes 60 à 76 proposent des liaisons directes aux heures d’entrée et de sortie des collèges et lycées. E ils desservent des lieux spécifiques comme Nécropôle d’Esvres, Anais de Mettray, ESAT de la Thibaudière.
Il existe quatre lignes de minibus électrique (lignes « citadines » : C1, C2, C3, C4 ) è desservent généralement les quartiers peu desservis par le réseau et peu fréquentée sauf pour la ligne C1 qui est plus fréquenté car elle dessert le centre-ville et le CHU Bretonneau.
Présentation Fil Bleu
Fil bleu est la société des transports en commun de la ville de Tours, géré par l’autorité Tours Métropole Val de Loire, délégué par Keolis Tours (filiale de SNCF). Lors de la naissance de cette société, elle a été sous le nom de SEMITRAT (Société d’Économie MIxte des TRansports de l’Agglomération Tourangelle) en 1975 ensuite remplacé par Fil Bleu le 06/11/1992.
Depuis le 1er janvier 2014 Tours Métropole Val de Loire a repris la compétence de l’ancien Syndicat Intercommunal des Transports en Commun de l’Agglomération Tourangelle qui a été dissoute la veille au soir c’est-à-dire le 31/12/2013. Ce changement a fait que la société ait élargie les zones desservies.
Depuis cette année, l’autorité organisatrice à changer è Syndicat de Mobilité de Touraine (regroupant les communes de Tours Métropole et les communes de Vouvray, Vernou-sur-Brenne et la ville aux Dames.