Ford Fiesta – istoric si cele mai comune probleme intalnite
De la aparitia primelor masini Ford Fiesta in 1976 au mai aparut pe piata alte sase generatii cu imbunatatiri succesive in ceea ce priveste siguranta, economia si designul. Desi a castigat numeroase premii de-a lungul timpului, si acest model, ca oricare altul, poate avea probleme la care ar fi bine sa fiti atenti pentru a nu avea necazuri mai mari prin utilizare. Mai ales modelele Fiesta aparute dupa 2002, cand a fost lansata cea de-a cincea generatie, prezinta defectiuni mai dese reclamate de utilizatori. Aceasta versiune de Ford Fiesta vine cu un motor pe benzina de 1.3, 1.4 sau 1.6 litri ori cu motor diesel de 1.4 sau 1.6 litri.
Una dintre cele mai des intalnite probleme la modelele Ford Fiesta aparute dupa 2002 este reprezentata de defectiuni ale airbag-ului. Multe dintre masinile construite intre august 2001 si aprilie 2004 au avut probleme cu airbag-urile, iar lumina de avertizare poate sa nu functioneze daca detectorul de avarie indica o defectiune in acest sens.
O alta problema aparuta la modelele Ford Fiesta din generatia 2002-2008 este puntea de pe spate. Mai ales in ceea ce priveste masinile construite in perioada august-septembrie 2002 au fost raportate numeroase probleme cu puntea spate. Sudura care fixeaza placa de montare a franei pe puntea spate nu a corespuns specificatiilor fabricantului in cele mai multe dintre cazuri.
Un numar considerabil de masini construite intre iulie 2004 si februarie 2005 au avut probleme cu conductele de combustibil. Unele dintre masinile care au raportat probleme nu aveau tevi conforme cu specificatiile producatorului si exista riscul ca acestea sa se degradeze, ducand la infiltratii de combustibil sau existand pericolul chiar de un eventual incendiu.
Un numar mic de masini construite intre august si septembrie 2006 au probleme cu directia. Se pare ca exista posibilitatea ca casetele de directie sa nu fi fost manipulate corect inainte de montare, iar rezultatul consta in deteriorarea lor in momentul rularii. In multe dintre cazuri, acest lucru poate duce la pierderea controlului directiei. Tot in ceea ce priveste directia, unele masini construite intre septembrie si noiembrie 2007 au probleme de servodirectie. Curelele care conduc pompa de servodirectie ar putea sa se delamineze si sa esueze.
Multe modele din a cincea generatie au probleme cu pompa de apa, altele cu filtrele de polen care permit apei sa intre in interior.
Modelele din ultima generatie, din 2008 si pana in prezent, prezinta deseori defectiuni in ceea ce priveste sistemul de evacuare, suspensia sau sistemul stereo. Oricare ar fi defectiunea si oricare ar fi gradul problemei pe care o observati, important este ca imediat ce ati realizat ca lucrurile nu functioneaza cum trebuie sa va indreptati spre un service care va poate indica despre ce este vorba. Cu cat problema este identificata mai rapid, cu atat lucrurile vor decurge mai bine pana la final.
Pentru prevenirea unor probleme mai grave, AutoAtu va sta la dispozitie. Serviciile de reparatii de care dispunem pot reprezenta solutia la problema pe care o are masina dumneavoastra in orice moment.
Dacă vrei placute frana pentru Logan ai un atu: Le găseşti la autoatu.
Îmi amintesc de vremurile când Dacia era cel mai prezent autoturism , iar ca să găseşti piese de schimb pentru ea era un chin. Pentru a în locui placute frana erau diferiţi meseriaşi care înlocuiau ferodoul uzat cu altul. De obicei pentru a găsi piese de schimb trebuia să duci maşina într-un…
Dacă vrei placute frana pentru Logan ai un atu: Le găseşti la autoatu.
Îmi amintesc de vremurile când Dacia era cel mai prezent autoturism , iar ca să găseşti piese de schimb pentru ea era un chin. Pentru a în locui placute frana erau diferiţi meseriaşi care înlocuiau ferodoul uzat cu altul. De obicei pentru a găsi piese de schimb trebuia să duci maşina într-un…
