#cdawaterland

[omroeppim]

CDA Waterland neemt initiatief voor woningbouw op Marken

Het CDA Waterland heeft in een grondige analyse de mogelijke locaties voor woningbouw op Marken op een rijtje gezet.

Er is onderzoek gedaan naar de verschillende locaties. Dit heeft geresulteerd in diverse mogelijkheden, ook divers in omvang. De meest kansrijke optie lijkt bebouwing van het B en C veld van de voetbalvereniging SV Marken. Op deze locatie kunnen op termijn en gefaseerd circa 50 woningen worden gerealiseerd. Perfect voor de doelgroep die het CDA Waterland voor ogen heeft; starters, jonge gezinnen en senioren. Dit alles om de leefbaarheid op Marken ook in de toekomst te kunnen garanderen.

Nieuwe kans voor woningbouw op Marken Het CDA Waterland maakt zich al jaren sterk voor de leefbaarheid op Marken. Om deze ook in de toekomst veilig te stellen moet Marken aantrekkelijk worden gemaakt voor jonge gezinnen en starters op de woningmarkt uit Marken. Dit betekent dat er op de woningmarkt dergelijke woningen vrij moeten komen, door middel van doorstroming van senioren. Of worden gerealiseerd, door middel van nieuwbouw. Er moet iets gebeuren vindt het CDA Waterland. Daarom nu deze locatieanalyse , waaruit blijkt dat er voldoende mogelijkheden zijn om voor deze doelgroepen te bouwen.

Verschillende locaties, verschillende mogelijkheden Om tot een goede inventarisatie van de mogelijkheden te komen heeft het CDA Waterland gesprekken gevoerd met particuliere woningeigenaren, ontwikkelaars, de Eilandraad Marken, de stichting Hou Marken Mooi, CDA Noord Holland en met het bestuur van de voetbalvereniging. Een deel van de locatieanalyse richt zich op de kleine particuliere initiatieven, die al lopen of waar het CDA Waterland mogelijkheden ziet. Ook het realiseren van definitieve starters- en/of seniorenwoningen op de Hoogkamplaan ziet het CDA Waterland als mogelijkheid.

Een zeer kansrijke optie is het bebouwen van het C en  B veld van de voetbalvereniging  SV Marken. Door de komst van het kunstgrasveld wordt het C veld niet meer gebruikt. Het B veld kan eventueel verplaatst worden naar het bestaande trainingsveld achter het clubgebouw. Op het B en C veld kunnen naar schatting 50 woningen of 50 à 60 appartementen worden gerealiseerd. Uiteraard kan er ook een mix van appartementen en woningen gerealiseerd worden en kan dit gefaseerd worden aangepakt. Het grote voordeel is dat de grond van het B en C veld eigendom is van de gemeente Waterland. Het bestuur van SV Marken heeft aangegeven niet onwelwillend tegenover dit plan te staan mits de vervanging van de huidige velden, fietsenstalling etc. op een goede manier wordt gerealiseerd.  

CDA Waterland, raadslid Jelle Kaars; ‘We hebben intensieve gesprekken gevoerd en hebben een positief gevoel overgehouden aan het gesprek met het bestuur van SV Marken en de overige gesprekken. Stel je eens voor, circa 50 woningen. Dat zou fantastisch zijn voor de leefbaarheid op Marken’.  Ook de overige gesprekken zijn positief verlopen.  De locatieanalyse is op woensdag 2 maart aangeboden aan het college van B&W van de gemeente Waterland. Het CDA Waterland zal de analyse met een initiatiefvoorstel in de gemeenteraad inbrengen. Hierin zal het college van B&W worden gevraagd met de informatie die deze locatieanalyse oplevert, zich in te zetten voor woningbouw op Marken.

  Bron: CDA Waterland

[omroeppim]

CDA Waterland wil aanpak van onkruid

Waterland wordt geteisterd door onkruid. De chemische bestrijding van onkruid op de bestratingen in de bebouwde kommen van de gemeente Waterland is vervangen door mechanisch borstelen. Tot nu toe is deze behandeling in 2015 één keer uitgevoerd.

Inmiddels tiert het onkruid op de klinkerbestratingen en de aangrenzende bermen in alle kernen van de gemeente opnieuw welig. Op sommige plaatsen overwoekert het onkruid de bestratingen. Ook op (beeldbepalende) plaatsen waar toeristen komen, zoals op Marken, in Monnickendam en in de andere kernen, vormt de aanblik van het straatwerk een slecht visitekaartje voor de gemeente. De bijgevoegde foto van de monumentale sluis op de Middendam in Monnickendam spreekt op dit punt boekdelen.

Niet alleen van inwoners van Monnickendam, maar ook uit Marken, Broek in Waterland, Ilpendam en Zuiderwoude ontvangt het CDA Waterland signalen van ergernis over deze verwaarlozing van de buitenruimte.

Dit brengt de fractie van het CDA Waterland in de gemeenteraad ertoe vragen te stellen om zo het college van B&W aan te sporen om het onkruid actiever te verwijderen. Want de kwaliteit van onze leefomgeving komt zo in het geding.

De vragen:

1.      Herkent uw college dit beeld? 2.      Vindt u één keer per jaar mechanisch borstelen in de bebouwde kommen voldoende? 3.      Hoe hoog zijn de jaarlijkse kosten van het mechanisch borstelen van de verhardingen? 4.      Waarom wordt het onkruid op plekken die met de borstelmachine onbereikbaar zijn, zoals bijvoorbeeld het straatwerk op de Damsluis, op Marken en op veel andere plekken, niet op een andere wijze bestreden? 5.      Onderkent u dat het borstelen ook schade aan verhardingen veroorzaakt? 6.      Bent u bereid andere methoden van onkruidbestrijding en/of een hogere frequentie te overwegen?

Bron: CDA Waterland

[omroeppim]

CDA: Bereikbaarheid Waterland staat op het spel

CDA Waterland maakt zich ernstige zorgen over de bereikbaarheid van Waterland na de opening van de Noord-Zuidlijn. Aanleiding is de lijnennetvisie die op 28 april wordt besproken in de Regioraad van de Stadregio.

In deze visie is opgenomen dat na opening van de Noord-Zuidlijn nog maar 30% van de bussen rechtstreeks doorrijdt naar het Centraal Station Amsterdam. Een gedegen onderbouwing van dit percentage ontbreekt echter. CDA Waterland bezint zich op acties en roept zowel partners in de gemeenteraad als inwoners van Waterland op om hieraan mee te doen.

Onvoldoende onderbouwing Vanaf 2018 gaat de Noord-Zuidlijn rijden. Naar aanleiding hiervan heeft de Stadsregio Amsterdam een lijnennetvisie opgesteld. Voor de regio Waterland betekent deze lijnennetvisie een zeer grote verandering ten opzichte van de huidige situatie. In de lijnnetvisie is namelijk opgenomen dat 70% van de bussen uit de regio Waterland naar het nieuwe metrostation aan het Buikslotermeerplein rijdt en 30% van de bussen uit de regio Waterland naar Amsterdam CS rijdt. In de huidige situatie rijdt nu 90% van de bussen naar Amsterdam CS en 10% naar het Buikslotermeerplein.

Aan deze grote verandering in lijnvoering ligt naar de mening van het CDA Waterland geen gedegen onderbouwing ten grondslag. Dit wordt vervolgens bevestigd door een quickscan van TransTec adviseurs openbaar vervoer, die in opdracht van gemeente Purmerend is uitgevoerd. De algemene conclusie van de quickscan is dat de keuze voor een verdeling van 70/30 niet goed onderbouwd en theoretisch benaderd is. Deze conclusie onderschrijft het CDA Waterland. De gemeenten Purmerend en Edam-Volendam doen dat ook.

Bereikbaarheid Waterland CDA Waterland vindt het van groot belang dat bij de definitieve vaststelling van de lijnennetvisie 2018 er met de verdeling van 30% naar Centraal Station Amsterdam en 70% naar Buikslotermeerplein soepel wordt omgegaan. Er moet eerst in beeld worden gebracht wat de huidige vervoersbewegingen zijn. Met andere woorden, wie reist er nu vanaf het Centraal Station per trein of naar plekken die niet dicht bij een Noord-Zuidlijn station liggen (toekomstige gebruikers van de 30%) en wie reizen er naar plekken die dichtbij een Noord Zuidlijn station liggen (toekomstige 70% van de bussen)? Pas wanneer dit in beeld is kan de vervoerder (nu EBS) een goed vervoersplan opstellen en kan er een goede indicatie van de verdeling van de bussen worden opgesteld. In het advies van TransTec wordt een plan van aanpak voorgesteld om tot een vervoerplan te komen, waarbij rekening is gehouden met het gedrag en wensen van de reizigers. Deze aanpak lijkt het CDA Waterland een goede aanpak.

Regioraadvergadering 28 april, het is nu of nooit De Regioraad van de Stadsregio buigt zich op 28 april over deze verdeling van 30/70. Als zij het dagelijks bestuur van het stadsgewest positief adviseren dan is het besluit dat in de toekomst slechts 30% van de bussen doorrijden naar Centraal Station een feit. Dit wil het CDA Waterland niet laten gebeuren. Wij willen dan ook de overige fracties in de raad, maar ook de inwoners van Waterland oproepen hun stem te laten horen op de vergadering van 28 april. Deze vergadering is openbaar en vindt plaats in de Stopera in Amsterdam en begint om 18.30 uur. Volg op onze website www.cda-waterland.com verdere acties.

De bereikbaarheid van Waterland staat op het spel, doe mee.

Bron: CDA Waterland

[omroeppim]

CDA Waterland: onderzoek naar ontsluitingsweg dorpskern Marken

De Eilandraad Marken heeft in samenwerking met de Marker bevolking een ‘Visie voor Marken op de Toekomst’ opgesteld. In deze visie komt ook de verkeersproblematiek in de dorpskern aan de orde. De Eilandraad verzoekt de gemeente om de mogelijkheid van eenrichtingsverkeer in de oude bebouwde kom te onderzoeken en daarin een aanvullende nieuwe ontsluitingsweg naar de dorpskern van Marken mee te nemen.

In een motie stelt het CDA Waterland het college van B&W voor dit onderzoek uit te voeren en uiterlijk in december 2015 terug te koppelen naar de gemeenteraad. Deze motie zal in de raadsvergadering van 12 maart 2015 worden ingediend.

Toelichting:

Tijdens de bouw van cafetaria ‘De Verkeerde Wereld’ aan de Buurterstraat in 2006 is een tijdelijke bouw weg met een lengte van 180 meter vanaf het parkeerterrein op Marken aangelegd. Daarmee werd de oude bebouwde kom gevrijwaard van zwaar verkeer en veel verkeersoverlast.

In aansluiting hierop heeft het CDA Waterland in samenwerking met de Eilandraad een verkeersplan opgezet met een permanente ontsluitingsweg in combinatie met aanpassing van de verkeerscirculatie. In publieke bijeenkomsten van de Eilandraad bleek er op Marken een breed draagvlak voor deze opzet aanwezig. In 2008 is het plan gepresenteerd aan het toenmalige college van B&W en de raad. Tot een vervolg heeft dit, mede door een bestuurscrisis daarna, niet geleid.

In de raadsvergadering van 5 maart jl. heeft de ‘Visie voor Marken op de Toekomst’ raadsbreed waardering en instemming gekregen. Het CDA Waterland is van mening dat wie A zegt ook B moet zeggen. Daarom stelt het CDA in een motie voor het door de Eilandraad gevraagde onderzoek ook daadwerkelijk in 2015 uit te voeren.

Bron: CDA Waterland