Discover Top Posts Tagged with #cyklopruh

Vozidlo SBS parkuje na cyklopruhu Šofér vozidla SBS parkuje na cyklopruhu na Blumentálskej. Pri obchádzaní som mu to naznačil, ukazujúc na cyklpruh. On mi odtrúbil, tak som sa vratil a snažil sa mu to vysvetliť. Ani nestiahol okienko, len do okna strčil nejaké povolenie. Povolenie parkovať kdekoľvek nemá ani polícia, nie to nejaká súkromná firma.

#cykloBA #cyklodoprava #cyklopruh #bratislava #parkovanie #parkujemakodebil

Ilegálne zastavenie a státie na cyklopruhu na Blumentálskej

#Blumentálska #Bratislava #parkovanie #parkujemakodebil #cyklopruh #cyklodoprava #centrum

Na Kamennom námestí pribudli priechody pre cyklistov a zlepšila sa viditeľnosť odbočky zo Štúrovej na Nám. SNP doplnením bielych čiar vyznačujúcich cyklochodníka (ale sú nejaké krivé, nezdá sa vám?)

#Špitálska #priechod pre cyklistov #Centrum #bratislava #cyklopruh #cyklochodník #cyklodoprava

Ako jazdiť na Špitálskej

Každý pracovný deň jazdím cez centrum Bratislavy po Špitálskej ulici. Veľmi ma potešilo, že dodávateľ v posledných dňoch konečne dokončil zelené podfarbenie a poktogramy cyklistov v cyklopruhoch. Hoci vodiči si na to ešte moc nezvykli a pri Ministerstve práce, sociálnych vecí a rodiny zvyknú stále časťou vozidla vchádzajú do cyklopruhu, verím, že keď sa obnoví (biele) vodorovné dopravné značenie tak to budú viac rešpektovať.

Stále však vidím množstvo cyklistov jazdiacich po chodníkoch na Štúrovej kľučkujúc pomedzi chodcov, tí z toho určite nie sú nadšení. Ja viem, že piktokoridor pre cyklistov ani cyklopruh nie sú to isté ako oddelené cyklopruhy alebo segregované cyklistické cestičky čo sa týka bezpečnosti, ale v centre nie je dosť miesta pre takéto riešenie. Celá Špitálska však patrí do tzv, zóny 30, t.j. maximálna povolená rýchlosť je tu 30 km/h, čo zvyknú autá v mojej prítomnosti celkom dodržiavať.

Ako teda prejisť Špitálskou od Šafárikovho námestia?

Cyklopruh začína hneď za križovatkou s Grösslingovou a pokračuje po popri budove Luxorky až k Dunajskej.

Nejazdite blízko áut zaparkovaných na vyhradených parkovacích miestach (napr. pre taxíky) pred Luxorkou, niektorí vodiči sa nepozerajú do spätného zrkadla, keď otvárajú dvere, preto jazdite s dostatočnou rezervou od áut.

Pred priechodom pre chodcov sa správajte ohľadupne voči chodcom, dajte im prednosť na priechode, tak ako by ste to urobili v aute.

V mieste križovania s Dunajskou sa cyklotrasa rozdeľuje na dva smery - (1) vpravo na cyklochodník smerujúci na Nám. SNP a Kamenné nám. a (2) priamo ako piktorkoridor pre cyklistov v hlavnom dopravnom priestore smerom na Americké námestie.

V priamom smere sa držte pri pravom okraji vozovky, ale že budete jazdiť po kanáloch. Jazdite po piktokoridore, príp. sa nebojte vystrčit viac do vozovky. Autá vás budú viac vnímať a predbiehať na široko cez električkové koľaje. V smere doprava na Nám. SNP je cyklochodník oddelený od chodcov kvetináčmi, ale tí to nedodržiavajú. Často krát ani nevedia, že ide o cyklochodník.

Verím, že s mestom nájdeme lepšie riešenie - napr. presunutie kvetináčov do hluchého priestoru k ceste medzi stĺpy a cyklistickú cestičku vyznačiť bielou čiarou. Taktiež by bolo fajn odstrániť citylight s mapou centa, pri ktorom sa zhromažďujú turisti a ktorý dosť bráni v jazde a iné reklamné formáty.

Cyklochodník na Kamennom námestí končí dosť nejasno. Dá sa z neho pokračovať na Kamenné nám. (Tesco) alebo popri reklamnom pútači s ukazovateľom času (z môjho pohľadu adept na odstránenie) k priechodu pre chodcov, vedľa ktorého by mal pribudnúť priechod pre cyklistov (na Nám. SNP).

Za priechodom pre chodcov opäť pokračuje cyklopruh (viď dopravnú značku). Škoda toho vyblednutého bieleho vodorovného dopravného značenia, ak by tam tá biela čiara bola lepšie vidieteľná, autá by jazdili bližšie k zábradliu - priestoru je tam dosť.

Cyklopruh končí pri nasledujúcom priechode pre chodcov (pri konci zastávky električiek). Odtiaľ pokračuje piktokoridor. Nebojte sa ho.

Od križovatky s Rajskou sa piktokoridor mení opäť na cyklopruh, ktorý je navyše pri vstupe na parkovisko podfarbený zelenou reflexnou farbou. Znovu si treba dávať pozor na parkujúce autá a nebezpečenstvo otvorenia dverí. Napriek tomu, že projektani tu rátali s bezpečnou zónou pre otvorenie dverí, autá tu parkujú dosť ďaleko od obrubníka, nie presne vo vyznačených parkovacích miestach. To sa dá poriešiť telefonátom na mestskú políciu.

Pri východe z parkoviska je cyklopruh opäť podfarbený, aby ešte viac upozornil vodičov na výskyt cyklistov v tomto priestore. Autá vychádzajúce z parkoviska musia dať prednosť vozidlám po hlavnej, vrátane cyklistov.

V niektorých križovatkách sa objavili aj tzv. predsadené STOP čiary pre cyklistov. Viac info o nich v samostatnom blogu.

Pokiaľ jazdíte na bicykli po meste, alebo chcete jazdiť, píšte pripomienky, návrhy a hlavne vytvárajte dopyt na ich budovanie a to tak, že napíšete primátorovi (napr. cez Front Office). Ak chcete pomôcť s návrhmi cyklotrás kontaktujte Cyklokoalíciu, ktorá o nich pravidelne rokuje s mestom na Komisii pre cyklistuckú a pešiu dopravu, ktorá funguje ako poradný orgán primátora.

#Špitálska #Centrum #cyklodoprava #cyklopruh #piktokoridor #stop #Bratislava #Termoplast #foto

Cyklopruh pred Luxorkou a ďalšie miesta postupne dostáva zelené termoplasty s bielym piktogramom bicykla, ktoré jasnejšie označia cyklopruh a snáď už taxikári prestanú na ňom parkovať.

#cyklopruh #bratislava #cyklodoprava #foto #Termoplast #centrum #Špitálska

Zelené cyklopruhy v kritických miestach Špitálskej

Na Špitálskej (ktorej projekt mešká s dokončením už pol roka) pribudli v posledných dňoch zelené cyklopruhy z termoplastu a to v miestach, kde cyklopruh križuje cestu (vjazd a výjazd z parkoviska Ministerstva sociálnych vecí a rodiny) alebo v miestach, kde upozorňuje na niečo (odbočka na cyklochodník na Nám. SNP). Termoplasty sa na vozovku nanášaju za tepla, ako to je vidieť na jedej z fotografií. Sú reflexné a protišmikové a vraj by mali vydržať až 5 rokov.

Fotodokumentácia (23.4.2013)