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GAC Motor CC4 Concept | Inspired by Pre-War Avant-garde Automotive Design !

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GAC Barchetta Concept 2022 - Un système de propulsion 100% électrique

La GAC Barchetta Concept 2022 est un concept de voiture de sport qui a été présenté au Salon de l'automobile de Guangzhou 2022.Le Groupe GAC a présenté une vitrine innovante et avant-gardiste baptisée la Barchetta. Guangzhou Automobile Group Co. (GAC) est l'un des plus grands constructeurs automobiles en Chine. La société a récemment ouvert un nouveau centre de conception et de développement en Europe, plus précisément dans le quartier Via Tortona de la ville italienne de Milan. En plus d'avoir la présence de grandes autorités de la marque, la société chinoise a présenté en exclusivité une voiture unique, la GAC ​​Barchetta Concept.Avec des studios de design à Los Angeles et à Shanghai ! le centre de développement de Milan fera partie d'un écosystème mondial créé par GAC pour héberger des professionnels pratiquant la conception de véhicules, la conception d'expériences et l'image de marque visuelle. L'équipe sera composée de divers talents européens, rejoignant les studios de design de GAC en Chine et aux États-Unis.La cérémonie d'ouverture s'est déroulée en présence de Luomei Shu ! conseiller commercial et consulat général de la République populaire de Chine à Milan ! Jade Yin, directrice du département de la marque et des relations publiques du groupe GAC ! Fan Zhang, responsable du centre R&D Europe de GAC ! Pontus Fonteaus, directeur du design chez GAC Advanced Design à Los Angeles ! et Stéphane Janin, directeur du design chez GAC Advanced Design à Milan.Caractéristique de la BarchettaPour la première fois et à l'occasion de l'inauguration du nouveau centre de design, l'entreprise a présenté le GAC Barchetta Concept. Ce show car s'inspire du design des voitures italiennes des années 70 et allie son style à un système de propulsion 100% électrique . Le prototype a été conçu et matérialisé en une voiture pleine grandeur en seulement deux mois.Le concept Barchetta de GAC présente un corps extrêmement bas ! une grande ouverture frontale pour le flux d'air et un séparateur proéminent. Les roues ne sont pas carénées ! mais préservent l'aérodynamisme à l'avant avec un pare-chocs qui court sur toute la largeur du véhicule.Les côtés sont ouverts, vous pouvez donc voir la double selle et les supports finis en orange. Il existe également des supports de protection supérieurs en cas de retournement ! des roues avec une curieuse répartition des rayons en forme d'étoile à six branches dans un corps triangulaire.Un arrière allongéeL'arrière du GAC Barchetta Concept présente le même style que l'avant. La partie arrière allongée pour prolonger la silhouette de la carrosserie ! en dessous on peut voir un diffuseur qui prolonge la ligne établie par les bas de caisse et le séparateur avant. À l' intérieur , en plus des sièges doubles, nous pouvons voir un volant rectangulaire avec des commandes intégrées et un écran au centre qui fait office de tableau de bord numérique.Autre caractéristique du concept-car chinois à l'âme italienne ! il possède un châssis ultra-plat où des batteries compactes similaires à celles des smartphones font partie de la structure. Il y a aussi un corps en aluminium léger et un intérieur minimaliste avec un volant compact ! des sièges fabriqués à partir de matériaux plastiques recyclés ! suspendus dans une coque pesant seulement 3 kg soutenue par des sangles qui "fournissent la force pour le soutien". (Site officiel GAC)

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GAC Barchetta Concept 2022 - Un système de propulsion 100% électrique

La GAC Barchetta Concept 2022 est un concept de voiture de sport qui a été présenté au Salon de l'automobile de Guangzhou 2022.Le Groupe GAC a présenté une vitrine innovante et avant-gardiste baptisée la Barchetta. Guangzhou Automobile Group Co. (GAC) est l'un des plus grands constructeurs automobiles en Chine. La société a récemment ouvert un nouveau centre de conception et de développement en Europe, plus précisément dans le quartier Via Tortona de la ville italienne de Milan. En plus d'avoir la présence de grandes autorités de la marque, la société chinoise a présenté en exclusivité une voiture unique, la GAC ​​Barchetta Concept.Avec des studios de design à Los Angeles et à Shanghai ! le centre de développement de Milan fera partie d'un écosystème mondial créé par GAC pour héberger des professionnels pratiquant la conception de véhicules, la conception d'expériences et l'image de marque visuelle. L'équipe sera composée de divers talents européens, rejoignant les studios de design de GAC en Chine et aux États-Unis.La cérémonie d'ouverture s'est déroulée en présence de Luomei Shu ! conseiller commercial et consulat général de la République populaire de Chine à Milan ! Jade Yin, directrice du département de la marque et des relations publiques du groupe GAC ! Fan Zhang, responsable du centre R&D Europe de GAC ! Pontus Fonteaus, directeur du design chez GAC Advanced Design à Los Angeles ! et Stéphane Janin, directeur du design chez GAC Advanced Design à Milan.Caractéristique de la BarchettaPour la première fois et à l'occasion de l'inauguration du nouveau centre de design, l'entreprise a présenté le GAC Barchetta Concept. Ce show car s'inspire du design des voitures italiennes des années 70 et allie son style à un système de propulsion 100% électrique . Le prototype a été conçu et matérialisé en une voiture pleine grandeur en seulement deux mois.Le concept Barchetta de GAC présente un corps extrêmement bas ! une grande ouverture frontale pour le flux d'air et un séparateur proéminent. Les roues ne sont pas carénées ! mais préservent l'aérodynamisme à l'avant avec un pare-chocs qui court sur toute la largeur du véhicule.Les côtés sont ouverts, vous pouvez donc voir la double selle et les supports finis en orange. Il existe également des supports de protection supérieurs en cas de retournement ! des roues avec une curieuse répartition des rayons en forme d'étoile à six branches dans un corps triangulaire.Un arrière allongéeL'arrière du GAC Barchetta Concept présente le même style que l'avant. La partie arrière allongée pour prolonger la silhouette de la carrosserie ! en dessous on peut voir un diffuseur qui prolonge la ligne établie par les bas de caisse et le séparateur avant. À l' intérieur , en plus des sièges doubles, nous pouvons voir un volant rectangulaire avec des commandes intégrées et un écran au centre qui fait office de tableau de bord numérique.Autre caractéristique du concept-car chinois à l'âme italienne ! il possède un châssis ultra-plat où des batteries compactes similaires à celles des smartphones font partie de la structure. Il y a aussi un corps en aluminium léger et un intérieur minimaliste avec un volant compact ! des sièges fabriqués à partir de matériaux plastiques recyclés ! suspendus dans une coque pesant seulement 3 kg soutenue par des sangles qui "fournissent la force pour le soutien". (Site officiel GAC)https://youtu.be/jcMP5gbugPM

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GAC AION Hyper GT 2024 - Elle se distingue par son aérodynamisme

L'AION Hyper GT entièrement électrique a un coefficient de traînée de 0,19cd et livré avec des portes papillon.AION a dévoilé sa première Hyper GT au Salon de l'auto de Guangzhou 2022. L'incarnation d'un tout nouveau concept de design et d'une application esthétique de la marque AION. En termes de style, l'Aion Hyper GT est aussi belle dans la vraie vie que dans les croquis d'aperçu publiés il y a quelques jours.Il se caractérise par une silhouette basse, avec un empattement long, des porte-à-faux courts et des roues de 19 pouces au look cool. Nous n'avons pas les dimensions du modèle mais il semble avoir une empreinte compacte, probablement plus proche de la Tesla Model 3 que de la Model S.- Design : Un design futuriste, avec des lignes fluides et des phares LED à DEL.- Intérieur : L'intérieur est luxueux et spacieux, avec des matériaux de haute qualité et des sièges confortables.- Technologie : Equipé d'une large gamme de technologies, notamment un système d'infodivertissement avec écran tactile de 15,6 pouces, un système de son surround Bowers & Wilkins à 20 haut-parleurs et un toit panoramique.- Performances : Capable d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes.- Autonomie : Une autonomie de 600 km, ce qui lui permet de parcourir de longues distances sans avoir à recharger.- Moteur : Equipé de deux moteurs électriques de 250 kW chacun, soit une puissance totale de 500 kW/680 ch.- Châssis : Equipé d'un châssis monocoque en fibre de carbone qui est très rigide et léger.- Suspension : le AION Hyper GT est équipé d'une suspension à double triangulation avec amortisseurs réglables.- Freins : Des freins à disque ventilés et perforés.Galerie - GAC AION Hyper GT 2024Voici les caractéristiques techniques du GAC AION Hyper GT 2024 :- Moteur : deux moteurs électriques de 250 kW chacun, soit une puissance totale de 500 kW/680 ch- Boîte de vitesses : automatique à un rapport- Transmission : intégrale- Dimensions : 4,80 m x 2,00 m x 1,30 m- Poids : 2 200 kg- Autonomie : 600 km- Vitesse de pointe : 250 km/h- 0 à 100 km/h : 3,2 secondesUn look sans calandreÀ l'avant, l'Aion Hyper GT adopte un look sans calandre dans le carénage entièrement fermé. La «Wind Blade Grille», qui n'est qu'un nom fantaisiste pour l'admission inférieure du pare-chocs, s'ouvre à une certaine vitesse afin de réduire la traînée. L'aérodynamisme actif se retrouve également à l'arrière, où un aileron arrière de style Porsche Panamera se déploie automatiquement à des vitesses supérieures à 80 km/h.Les "phares à électrodes" ressemblent à une version plus belle et raffinée de ceux de la Tesla Model 3 et présentent des graphismes LED à impulsions. Il en va de même pour les "feux arrière en cristal rouge" dont la forme allongée rappelle celle d'Acura. L'un des principaux points forts du concept est les Sky Doors à l'avant, qui s'ouvrent vers le haut grâce à une «technologie d'actionnement dièdre synchro-hélice». Les passagers arrière sont cependant traités avec des portes conventionnelles.Un grand nombre de capteursL'Aion Hyper GT équipé d'un grand nombre de capteurs, notamment des caméras, des radars, des LiDAR et la technologie infrarouge. Le matériel monté sur le pare-chocs avant! le toit, les rétroviseurs et les ailes! faisant allusion à un ensemble ADAS sophistiqué, du moins dans les versions les plus performantes.Nous n'avons pas beaucoup de photos de l'intérieur! mais du toit en verre qui se confond magnifiquement avec la serre sous les piliers flottants. Nous pouvons voir un grand écran d'infodivertissement sur le tableau de bord! un combiné d'instruments numériques et une configuration à cinq places. L'Aion Hyper GT présentée pour la première fois au Salon de l'auto de Guangzhou ressemblait à un produit fini prêt pour la production! et les portes ouvertes suggèrent que nous pourrions obtenir des photos détaillées de la cabine très bientôt.Performance de la AION Hyper GTLe modèle basé sur la nouvelle architecture dédiée AEP3.0 EV. Elle devrait être disponible avec des moteurs électriques simples et doubles. GAC a déclaré que le moteur unique monté à l'arrière produit 335 ch (250 kW / 340 ch) et 434 Nm (320 lb-pi) de couple. Cela permet un sprint de 0 à 100 km/h dans le 4s. La batterie de capacité inconnue serait compatible avec des taux de charge ultra-rapides! allant jusqu'à 480 kW et la technologie d'échange de batterie.Nous nous attendons à en savoir plus sur l'Aion Hyper GT. Surtout ses performances, ses chiffres d'autonomie, sa technologie intérieure et sa date de lancement dans un proche avenir. Espérons que le modèle sera disponible sur d'autres marchés en dehors de la Chine. Cela en tant que concurrent légitime du Tesla Model 3. Le prix n'a pas été divulgué, mais si les rumeurs sont vraies! l'Hyper GT pourrait commencer à partir d'environ 300 000 ¥. (soit 43 487 $ avec le courant taux d'échange). Site officiel GAC

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GAC GS4 2021 - Aspect dynamique et élégant

La nouvelle GAC GS4 2021 maintenant avec plus de puissance et d'équipement.

GAC MOTOR est très heureux d'annoncer la sortie de la toute nouvelle GS4 au Panama, et bientôt aussi en Bolivie ! Le SUV très populaire a reçu de nombreux éloges sur le marché chinois, étant classé comme le SUV le plus vendu de l'année et remportant de nombreux prix, notamment «SUV de l'année» et «Modèle d'innovation automobile de l'année en Chine». La GS4 de 1ère génération s'est vendue à plus d'un million de modèles.  Galerie / GAC GS4 2021

Le Panama et la Bolivie sont des marchés étrangers importants et à croissance rapide avec de nombreux jeunes acheteurs à la recherche d'un véhicule élégant, dynamique, intelligent et de haute qualité ; la deuxième génération GS4 est prête à répondre à ces besoins. Vous pouvez trouver plus de détails visuels sur la galerie GAC GS4 2021 en faisant défiler vers le haut. GAC MOTOR : Viser l'excellence Les 4 piliers de la qualité, de la sécurité, de la recherche et développement et de la technologie sont au cœur de chaque produit GAC MOTOR, y compris le nouveau GS4. Ces 4 piliers permettent à la marque d'atteindre continuellement l'excellence tout en gardant le consommateur dans le collimateur ; GAC se contente d'un design impeccable et d'une expérience de conduite unique et inoubliable. Le GS4 apporte une gamme d'aspects à la table! créant la combinaison parfaite de design, de sécurité, de stabilité et de confort. Une combinaison harmonieuse de design, d'espace, de confort et de sécurité La toute nouvelle GS4 incarne le slogan de GAC MOTOR, « GO AND CHANGE ». Testée sur une gamme de conditions routières et d'environnements extrêmes! la toute nouvelle GS4 n'a aucune limite aux aventures d'un propriétaire de voiture! qu'il s'agisse d'explorer la ville avec style ou de sortir la voiture dans la nature pour un week-end en voiture. La GS4 de deuxième génération a été rigoureusement testée en termes de performances contre des températures élevées de 50 °C! des températures minimales de -40 °C et des altitudes pouvant atteindre 5231 m. Déserts, montagnes ou pistes – la nouvelle GS4 peut tout gérer. Un intérieur spacieux La toute nouvelle GS4 est conçue pour s'intégrer parfaitement dans la vie de tous les jours! sans avoir à dégrader l'esthétique et la puissance. L'intérieur du modèle est spacieux! avec une conception de corps large de 1852 mm! offrant suffisamment d'espace pour les jambes, la tête et l'espace de rangement pour une conduite confortable et bien équipée partout. La technologie BOSCH E-turbo et la conception silencieuse (ASD) complète permettent une expérience de conduite extrêmement fluide et très réactive au toucher du conducteur.  La toute nouvelle GS4 utilise également un système avancé de contrôle de la combustion de l'essence et un moteur à calage variable des soupapes! ce qui réduit la consommation de carburant. De nombreuses fonctions de sécurité avancées! notamment des airbags haut de gamme et la carrosserie de sécurité en acier à haute résistance de deuxième génération GAC! ainsi que divers systèmes d'aide à la conduite intelligents! font également de la toute nouvelle GS4 un choix solide en tant que voiture familiale. Au total, deux modèles ont été lancés au prix de 136 800-146 800 yuans (~ 19 225 $ US – 20 630 $ US). Tous les modèles Gac Motor Read the full article

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2022 GAC SPACE Concept | DailyRevs

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China partners Nigeria’s auto coy towards developing automobile industry The Chinese government has partnered wit... Read more: https://bitly.com/3wQq83P #China #GACMOTOR #BusinessMatters

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We’ll return to our regularly scheduled programming shortly, but today we have some “New Motors.” Two of the things I like presenting most here are vehicles were sold in North America for only a brief period and which are largely forgotten; and the origins of popular makes now that were once unknown.  - Dacia and Skoda sold cars in Canada in the 1980s and both wanted to crack the USA, just like Hyundai. Proton of Malaysia was also looking around the same time. ARO, another Romanian manufacturer actually certified its Hunter SUV and sold ~100 of them here in a similar attempt. But U.S. sales never happened for any of them. It’s easier, historically, to start as a captive. Daewoo, Isuzu, and Suzuki first came to North America under the auspices of GM; Kia via Ford; Mitsubishi via Chrysler. - These are new cars which are not yet on sale in North America. At the moment, they are “what ifs” - but #GACMotor and #Zotye are working very hard to try to be the first Chinese brands to launch in the USA. They have a very steep hill to climb, but so did Toyota and so did Hyundai. Skodas never came to Sacramento, but the story of whether or not GACs will come to Gainesville is currently unfolding. Both were at the #NADA2019 show last week and GAC has been at several auto shows. - GAC and Zotye don’t have a long history like Skoda, but Hyundai arrived in Canada only 15 years after it was founded. GAC dates back to 1955 but really only started building volume cars in the 80s via a licensing agreement with Peugeot from 1985-1997 - it built 504s & 505s. It has a broad set of partnerships today (one with FCA) and makes three brands - Leopaard, Gonow, and Trumpchi, the last of which has a full line of cars and crossovers from large to small. - Zotye dates back to 2005 and has a controversial history of making cars that are visual copies of more mainstream products, particularly from VW/Audi. The T700 has a quasi-Range Rover look to it and underneath power comes from proven Mitsubishi Orion/Sirius engines. - So far, the only #ChineseCars to come to the U.S. have been two models from GM and two from Volvo, but Chinese makes are coming. When/if they’re old, we’ll revisit them. https://www.instagram.com/p/BtggoRflgNC/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=135c3xrp5s30u