Маяк Фур (Le Four) - это огромная башня, стоящая в открытом море, категории «ад», которая способена противостоять волнам 30-метровой высоты.
Маяк Фур расположен у полуострова Сен-Лоран во Франции, между западным побережьем Земли Леона и скалами Рош-д'Аржантон, находится у входа в бухту Шеналь-дю-Фур.
Маяк Фур был построен в море между 1869 и 1874 годами. Это маяк-близнец маяка Pierres Noires, построенного к югу от Молена. Его возвели на гранитном рифе диаметром 25 м и высотой 11,50 м. Строительство под руководством инженеров Бланша, Леонса Рейно и Фену началось в апреле 1869 года и было значительно затруднено волнами, разбивающимися о скалу. Через шесть месяцев строительство было приостановлено на зиму; строительная кампания 1870 года началась с устранения повреждений, нанесенных зимними штормами.
Во время строительства три человека — Эрве Жезекель, Франсуа Леборнь и бригадир Ле Бреливе — погибли, когда их судно снабжения налетело на скалу и затонуло. В ночь с 14 на 15 марта 1874 года маяк был введен в эксплуатацию.
14 февраля 1899 года в маяк ударила молния. Два других несчастных случая оставили свой след в его истории. Смотритель мояка погиб 13 февраля 1913 года, надышавшись парами газойля. 9 декабря 1978 года судно снабжения перевернулось около маяка, в результате чего утонули Мартин Перро и Жан-Ив Керноас. В 1985 году противотуманный сигнал сжатого воздуха был заменен на электромагнитную систему мощностью 1200 Вт. Маяк был автоматизирован 6 октября 1993 года. В 2017 году он был классифицирован как исторический памятник.
The Le Four Lighthouse is a huge tower standing in the open sea, a category "hell", which is able to withstand waves of 30 meters high.
Le Four Lighthouse is located off the Saint-Laurent peninsula in France, between the western coast of the Land of Leon and the rocks of Roche d'Argenton, at the entrance to the bay of Chenal du Four.
The Le Four Lighthouse was built in the sea between 1869 and 1874. It is a twin lighthouse of the Pierres Noires lighthouse, built south of Molènes. It was erected on a granite reef with a diameter of 25 m and a height of 11.50 m. Construction under the direction of engineers Blanche, Léonce Reynaud and Fenoux began in April 1869 and was significantly hampered by the waves breaking on the rock. After six months, construction was suspended for the winter; the 1870 construction campaign began to repair the damage caused by the winter storms.
During construction, three men, Hervé Jézéquel, François Leborgne and foreman Le Brélivet, died when their supply boat hit a rock and sank. The lighthouse was commissioned on the night of 14-15 March 1874.
On 14 February 1899, lightning struck the lighthouse. Two other accidents have left their mark on its history. The keeper of the moyak died on 13 February 1913, after inhaling diesel fumes. On 9 December 1978, a supply boat capsized near the lighthouse, drowning Martin Perrault and Jean-Yves Kernoas. In 1985, the compressed air fog signal was replaced by a 1,200 W electromagnetic system. The lighthouse was automated on 6 October 1993. In 2017, it was classified as a historical monument.
Источник://www.mayachnik.ru/node/936,/www.ewan-photo.fr / actualites/le-phare-du-four-une-obsession-partagee/,/imgur.com/ phare-du-four-lighthouse-off-northern-coast-of-france-WqeQcjx, //www.jean-guichard.com/en/photo/france/phares-de-france/le-four-15,/vk.com/@morskoy_velikan-samye-krasivye-mayaki-mira, /otvet.mail.ru/question/225018328,/en.wikipedia.org/wiki/Le_Four_Lighthouse.
