#subaruexiga

[tamtom]

ひなたぼっこ RICOH GR III #ricohgr3 #ricohgriii #miffy #subaruexiga #subaru https://www.instagram.com/p/CZ0mvkqv5Jd/?utm_medium=tumblr

[afamilyauto]

Субару Эксига - между спортом и проходимостью

Субару Эксига. Друзья, сегодня предлагаю немного познакомиться с интересным, с моей точки зрения, семейным автомобилем Subaru Exiga. однозначно его классифицировать очень сложно. Это вроде как универсал, но большой, вроде как и кроссовер, но маленький, а возможно это минивэн? Именно как минивэн он проходит по многим автомобильным справочникам. Субару Эксига выпускался в двух поколениях. Про последнее, выпускалось с 2011 по 2015 годы, мы и поговорим. Внешность Subaru Exiga типичная и узнаваемая. При первом взгляде сразу обращает на себя не малых размеров дорожный клиренс. Во втором своём поколении автомобиль стал более городским и приобрёл менее агрессивные и более современные черты, которые не всем поклонникам марки пришлись по вкусу. Салон по прежнему напоминает спортивное прошлое марки. Всё лаконично, при этом удобно и функционально. Но бедной внутреннюю отделку Subaru Exiga назвать сложно. Материалы приятные, мягкие и встречаются двухцветные комплектации салона. Авто имеет три ряда сидений. Во втором пассажиры не будут стесненны пространством. Особенно в версиях с панорамной крышей. А вот последний ряд, сорей для невысоких подростков или временных попутчиков. которым ехать не более 10-15 км. Самая заряженная версия имеет двигатель 225 л.с., и максимальный крутящий момент 326 Нм, способный разогнать автомобиль до первой сотни за 7,5 секунд. базовый 2-х литровый атмосферный мотор имеет 150 л.с. (был снят с производства в 2013 году). Read the full article

[afamilyauto]

Subaru Exiga - минивэн с оппозитным двигателем

Внешне этот минивэн больше похож на универсал переросток, но это только только кажется. Это отличный, вместительный и очень даже семейный автомобиль - с этим уже никто не поспорит. Предлагаю немного познакомиться с Subaru Exiga (выпускалась с 2011 по 2015 годы)

То, что это машина принадлежит к семейству Subaru видно сразу. Передняя часть хорошо узнаваема, особенно поклонниками марки. Но сразу видно, что этот минивен создавался для перевозки большого количества людей. Большая зона остекления, длинная база, высокая крыша - всё сделано для создания внутреннего пространства.

Попадая внутрь Subaru Exiga сразу понимаешь, что внешность не обманула. Три ряда комфортных сидений будут полезны для семейных поездок. Рабочее место водителя вполне традиционно для Subaru, и не порадует любителей экспериментальных смелых решений в дизайне, их тут попросту нет. Зато очень удобно, приборы читаются великолепно.

Кресла очень удобные, а места хватает как на первом так и на втором ряду. Высокорослые пассажиры третьего ряда почувствуют, конечно, меньшую заботу о своих конечностях, но вполне сносно разместятся. Ну а для детей третий ряд вообще шикарен. Кроме того третий ряд расположен чуть выше передний двух, обзорность оттуда шикарная.

Багажник очень вместителен, легко войдёт и детская коляска и детский велосипед (при условии сложенного третьего ряда). Как и в прочих минивэнах, сиденья третьего и второго ряда могут быть сложены и образовать единое пространство с багажником, увеличив его размер в два с половиной раза.

Subaru Exiga является уникальным минивэном обладающим двигателем с горизонтально-оппозитным расположением цилиндров и исполнения с полным приводом. Кроме того шасси имеют динамическое управление, что повышает управляемость минивена на дороге.

Силовые агрегаты Subaru Exiga могут быть следующими:

2.0 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод 2.0 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) 2.0 л, 225 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) 2.5 л, 170 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) 2.5 л, 173 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) На вторичном рынке Subaru Exiga встречается довольно редко. За автомобиль 2012 года с полным приводом, 2л., 150 л.с., АКПП и пробегом 123 000 км просят 752 000 рублей.

Отличный семейный автомобиль, единственное, что клиренс маловат (17 см). Да двигатель очень требователен к обслуживанию и качественному маслу. Но этот семейный минивен способен подарить не только комфорт для вашей семьи, но и удовольствие от езды (разгон до 100 км за 7,5 сек). Источник наш канал на сервисе Яндекс Дзен Read the full article

[cardoctorsg]

#DIY #intercoolerspray. Had a couple of nozzles and hoses lying around so why not? #subaru #subaruexiga #exigagt #turbointercooler #topmount #widespray #ej20 #crossover7 #cardoctorsingapore #cardoctorsg #CDSG (at Car DoctoR) https://www.instagram.com/p/B4v9dcPFs_-/?igshid=18r5votlnfmjr