#timshan

[originalvanners-blog]

Timshan van

[originalvanners-blog]

туманный лес в 100км от Питера

[originalvanners-blog]

Zenzi Garage

[originalvanners-blog]

Зеленый Бегемот продан - спасает внутренностями другого мопара 88 года.

в добрый путь, никто его больше не увидит...

[originalvanners-blog]

Фотографии Тимура c 1-ой встречи OVVC

Часть 2

[originalvanners-blog]

Фотографии Тимура c 1-ой встречи OVVC

Часть 1

[originalvanners-blog]

Engine out

Как и было запланировано на субботу, мы начали вынимать мотор. Откладывали эту операцию где-то месяцев 7 — то погода, то лень, нет времени, то опять лень, то выходные, то дождь, то машины нет, то гаража, то пропуска в гараж и тд. Сразу скажу, что это был наш первый вынутый мотор, так что все действо было вполне эпическим. Само собой, по незнанию, мы думали, что притащим гуся, минут за 20 вытащим мотор и все. Кардан я снимал часа 2, выпускные коллекторы отделял от всей выхлопной еще часа 3, со сливом жидкостей, отсоединением охлаждения коробки, откручиванием подушек мотора и разборкой морды я провозился еще где-то часа 4. В общем, вся подготовка и тд растянулась на неделю. Итак, привезли гуся:

Приехал Тимур Timshan на своем Додже:

Вытащили мой автобус на середину дороги, чтобы можно было гуся под него загнать. Это мне еще повезло, что у меня там асфальт.

Собственно, сам процесс: мы пользовались обычным буксировочным пп-тросом, что было основной ошибкой — при натягивании он растягивался и не давал нам поднять мотор на нужную высоту.

Пришлось пользоваться варварскими методами натяжения троса:

Мне говорили — если даже все подготовил, всегда забудешь какой-нибудь проводок-шланчег. Собственно, эпический косяк:

Дальше нам мешал жить масляный фильтр и коробка, которая цеплялась хвостовиком.

Панорама выглядела примерно так:

Загадили мы все там маслом и антифризом как следует:

Смолл блок писает:

Кстати, а ссать то он сначала не хотел — сливные отверстия были забиты, пришлось, как в книжках и говорили, тыкать туда отвертками-проволками и все прочищать. Дырка в поддоне. Причем, судя по всему, пробито изнутри.

Сначала хотел не разбирая везти мотор в гараж. Потом любопытство пересилило, и мы скинули поддон:

В общем, теперь все стало кристально ясно и дальнейшие действия отчетливо понятны) ) ) Как ни странно, я еще не совсем проклял тот день, когда забрал эту машину и погрузил на эвакуатор) Запихнули блок в Доджа и повезли его в чермет страшное место. Выражаю благодарность Тимуру и Кириллу за оказанную помощь!

продолжение следует...