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L’informatique affective

Theodore Twonbly, joué par Joaquin Phoenix dans le film Her, tombe amoureux de son IOS “Samantha”. Une simple assistance vocale, dotée d’une intelligence artificielle, qui est capable de s’adapter à son utilisateur grâce au machine learning. Il s’agit de la capacité d’apprentissage des machines, et d’adaptation à son environnement. Une fiction qui deviendra peut-être réalité avec l’intérêt porté sur l’informatique affective : l’étude et le développement de systèmes et d’appareils ayant les capacités de reconnaître, d’exprimer, de synthétiser et modéliser les émotions humaines.

Les robots disposent d’un certain nombre de capacités jusqu’à même pouvoir parler, et interagir, mais ce qui nous distingue encore d’eux ceux sont nos émotions. Néanmoins dans quelques années, cette distinction ne sera plus aussi flagrante, c’est vers cette voie que souhaitent s’orienter les concepteurs des IHM (=Interfaces Homme-Machine).

Siri, Cortana (la voix de Google) ou encore Alexa (pour Amazon), ces assistances questions-réponses sont des IHM, mais qui se contentent uniquement de vous répondre en vous croyant sur parole, et c’est le cas de le dire ! Demain grâce à l’intelligence artificielle et au machine learning, vous pourrez avoir une réelle conversation avec un robot. Les différentes technologies intégrées permettront aux machines de récolter une base de données, de la traiter et d’en sortir un modèle décisionnel. On donnerait une forme d’intelligence sociale aux machines et la possibilité de s’adapter aux comportements de la personne qu’il a en face de lui comme le ferait un humain. Les robots de demain seront capables de récolter un certain nombre d’informations sur vous comme votre poul, vos fréquences cardiaques, vos mimiques faciales et ainsi mesurer votre état émotif grâce à des capteurs et de ce fait pouvoir vous répondre en conséquence.

Des applications concrètes ont déjà été pensées pour cette technologie renversante. La Sécurité Intérieure des USA a déjà fait le test pour prévenir les actes de terroristes. A l’aide de caméras et de capteurs placés dans les gares ou les aéroports, le robot fait une analyse comportementale à la “Lie To Me” pour reconnaître les comportements suspects.  Le marketing y trouve aussi son compte, avec Affdex un robot qui permet de reconnaître via les expressions du visage les produits et les campagnes de pub qui fonctionnent. Néanmoins, l’informatique affective sera en majorité destinée à l'assistance aux personnes en rupture d’interactions sociales : personnes âgés, personnes atteintes de handicaps ou bien des personnes ayant vécu des traumatismes (ex : militaires), afin de leurs apporter une assistance affective en ayant de réelles discussions, et de pouvoir les aider dans leurs tâches quotidiennes lorsque les humains ne seront pas disponibles pour le faire.

L’informatique affective est l’une des technologies de demain qui suscite le plus de questionnements. L’enjeu majeur et qui a été soulevé par le grand scientifique Stephen Hawkings est la supra-intelligence. C’est à dire le dépassement de la technologie sur nos capacités humaines de réflexion. “Les hommes limités par une évolution biologique lente, ne pourront pas rivaliser, et seraient dépassés”.  Au-delà du dépassement de nos capacités intellectuelles, il y a un risque majeur de dépendance affective de la part des humains envers les robots. Il n’est pas sans risque qu’un humain développe une relation sentimentale avec un robot.

Néanmoins, ces affirmations peuvent être controversées. Le dépassement de l’intelligence humaine par les machines restent compliqué dans la mesure où le cerveau humain reste un mécanisme complexe pour lequel une grande partie demeure encore un mystère. Enfin, dans l’informatique affective la machine ne fait que simuler des émotions à partir des comportements humains, leurs interactions sont comme “montées de toutes pièces“ et ne sont pas des équivalents de nos interactions humaines. Ce type de technologie fait encore peur et rentre difficilement dans les moeurs. Affaire à suivre !

Le coin des affaires :

Le robot familial Jibo imaginé par Cynthia Breazeal, chercheuse au MIT, a connu un franc succès auprès des ménages. Il est capable de répondre aux différents besoins (répondre à toutes vos questions, raconter des histoires aux enfants, vous rappelez vous rendez-vous, jouer vos playlistes préférées) de populations variées, mais ce qui fait sa différence c’est son intelligence artificielle. Jibo est capable de tenir une conversation avec vous et en apprend toujours plus à chaque interaction. Par exemple, il vous reconnaît grâce à un système de reconnaissance faciale, en bref c’est un majordome idéal. Il fera les leçons à vos enfants ou rappellera aux séniors de prendre leurs traitements, l’essayer c’est l’adopter, mais il ne reste que disponible aux Etats-Unis.  

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Kicklox sera présent aux Rendez-vous Carnot 2017 !

Le 18 et 19 octobre prochain aura lieu la dixième édition des Rendez-Vous Carnot. Situé à l’Espace Champerret à Paris, ce salon est LE rendez-vous de la R&D pour les entreprises. Près de 3.000 visiteurs et porteurs de projets d’innovation sont attendus sur ces 2 jours.

Avec l’ambition de rendre la R&D accessible à toutes les entreprises, le salon des Rendez-Vous Carnot est devenu une référence pour l’innovation. Il permet aux porteurs de projets de rencontrer les bons acteurs pour répondre à leur problématique technologique sur des sujets variés, comme par exemple, la production industrielle, le transport, l’énergie, l’usine du futur, l’internet des objets …

Nous serons présents pour rencontrer toutes ces entreprises, et présenter notre plateforme d’ingénierie collaborative. Nous apportons la solution à chacun des besoins en R&D de nos clients grâce à notre communauté d'ingénieurs et talents tech qualifiés ainsi que nos outils collaboratifs dédiés. Nous aidons nos clients sur les enjeux technologiques de leurs industries.

Venez nous rencontrer !

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La conquête de l’ouest spatial

Lundi 14 août 2017, Space X a envoyé un superordinateur sur la Station Spatiale Internationale (ISS). Ces ordinateurs ont été conçus pour faciliter la communication avec les astronautes en réduisant les délais de transmissions. Si aujourd’hui, il faut compter au moins 20 minutes pour que le message fasse le voyage entre la station et la Terre, il pourrait maintenant devenir instantané. Ainsi les risques pour les astronautes seront limités en ayant une meilleure interaction en cas de danger.  L’objectif de cette mission pour Space X s’inscrit dans un cadre plus général de colonisation de la planète Mars, et lui permet de tester ses appareils et voir s’ils peuvent fonctionner dans des conditions extrêmes. Space X, Blue Origin ou encore Virgin Galactic, ces nouveaux acteurs de l’aéronautique créés par les géants de la tech se lancent dans une nouvelle “conquête de l’Ouest” : l’espace, plus communément appelée New Space.

La démocratisation de l’espace 

Né aux Etats-Unis, le New Space tente de démocratiser l’accès à l’espace en ouvrant l’univers à de nouveaux acteurs poussés par une envie d’étendre le champ d’application des technologies spatiales. S’il y a encore quelques années l’espace était uniquement exploité par les Etats et des organismes publics, aujourd’hui ce sont les grands entrepreneurs de la tech qui ont pris la relève.

Jusqu’à aujourd’hui les découvertes spatiales ne se faisaient que dans le cadre de l'observation de la Terre, l’étude de l’univers, l’activité humaine en orbite etc. Les grands entrepreneurs américains de la tech, connu sous le nom de GAFA : Google, Apple, Facebook et Amazon dessine un objectif commercial autour de la conquête de l’espace. L’univers est devenu le nouvel eldorado de ces américains, avec l’ambition d’apporter à la donnée spatiale une forte valeur ajoutée.

Quels sont les enjeux de cette conquête ?

Leurs ambitions sont grandes et se diffèrent totalement de ce qu’on a pu connaître en terme de conquêtes spatiales. Fini l’objectif Lune ! Deux géants dans le domaine, le Space X d’Elon Musk (CEO de Tesla) et Blue Origin mené par Jeff Bezos, patron d’Amazon, souhaitent révolutionner l’accès à l’espace. Les projets sont nombreux et vont du développement du tourisme spatial avec une baisse considérable des prix en effectuant des vols suborbitaux (à la frontière entre l’atmosphère et le vide spatial), à l’accès à internet sur toute la planète mené par Airbus et One Web (déploiement de 900 satellites à 1200 km d’altitudes)... Et les idées ne s’arrêtent pas là !

Certains sont beaucoup plus utopiques que les autres, pour ne pas citer Elon Musk et son objectif de colonisation de la planète Mars ou encore l’idée des scientifiques Stephen Hawkings et Iouri Miller qui souhaitent organiser un voyage en dehors de notre système solaire. Nous vous conseillons d’ores et déjà d’économiser bien entendu.

L’accélération du progrès ! 

Ces avancées de la conquête de l’espace ont été rendues possible grâce au Space Act en 2015, une autorisation du gouvernement américain aux entreprises privées de pouvoir s’approprier les ressources de l’espace. Les partenariats public-privés ont aussi joué un rôle crucial dans ce processus. Aujourd’hui la NASA laisse le champ libre à ces entrepreneurs pour s'approprier l’espace. Airbus ou encore Ariane s’associent alors à Blue Origin et Space X pour le lancement de leurs satellites.

Enfin, les facteurs clé de succès de ces entreprises de la tech dans le spatial restent leurs grandes capacités financières, leur ambition et leur aversion pour la peur du risque. Ces grands entrepreneurs n’ont pas peur de se rater et d’investir beaucoup d’argent dans leurs projets même si ces derniers n’aboutissent pas, contrairement aux organismes publics comme la NASA.

Malgré ses prouesses et son avenir prometteur, l’univers du spatial donne tout de même du fil à retordre aux entrepreneurs du New Space. La démocratisation de l’accès à l’espace nécessite de baisser les coûts de lancement des fusées. En 2014, l’Europe réagit à cette problématique en construisant Ariane 6, moins cher à la construction et plus adaptée aux nouveaux satellites. Néanmoins, l'objectif à terme serait de rendre les fusées réutilisables, car pour le moment chaque lancement nécessite la construction d’une nouvelle fusée. Space X et Blue Origin se sont penchés sur le sujet en essayant de récupérer le premier étage de la fusée ou encore Airbus qui a pour projet de récupérer la partie basse de la fusée qui contient le moteur, c’est à dire la partie la plus coûteuse à produire.

Enfin, la problématique majeure de ce sujet est géopolitique sur l’appropriation de l’espace. L’ONU a mis en place des traités internationaux n’autorisant pas les Etats à s’approprier l’espace, ce qui rentre en contradiction avec le Space Act américain qui autorise les entreprises à exploiter les ressources de l’univers. Des conflits d'intérêts risquent de se créer entre les grandes puissances, et pourraient conduire à un remake de la Guerre Froide.

Le coin des affaires :

Le New Space ne s’arrête pas aux frontières américaines et gagne maintenant l’Europe. Le Luxembourg promulgue la première loi européenne sur l’exploitation des ressources spatiales qui est entrée en vigueur le 1er août dernier. Elle permettra aux entreprises résidentes qui le souhaitent de s’approprier les ressources spatiales telles que des métaux, des hydrocarbures ou de l’eau. Une réelle opportunité en connaissance des ressources limitées de notre planète. L’entreprise américaine Planetary Resource, financée en partie par le réalisateur James Cameron, a aussi pour ambition d’exploiter les ressources minières des astéroïdes. La réalité dépassera bientôt le film.

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Portrait Kicklox_

Retrouvez toutes les 2 semaines le portrait d’un des membres de équipe Kicklox. Aujourd’hui, découvrez le portrait de Laura, responsable design & produit chez Kicklox.

Laura, responsable design & produit chez Kicklox_ “Je fais en sorte que les nouvelles fonctionnalités développées fassent évoluer le produit dans le bon sens”

MPP - Que fais-tu chez Kicklox ?

LG  - Je suis responsable design & produit chez Kicklox.

MPP - En quoi ça consiste ?

LG - Je fais en sorte que les nouvelles fonctionnalités développées fassent évoluer le produit dans le bon sens. Il s'agit à la fois de garder le cap sur une vision long terme tout en facilitant les développements en cours. En tant qu'UX designer, je conçois les parcours utilisateurs qui répondent à un besoin identifié chez l'utilisateur ou une évolution du marché, je décline ces écrans jusqu'à leur conception graphique et je transmets les détails à l'équipe de développeurs.

MPP - Depuis combien de temps es-tu là ?

LG - Depuis janvier 2017.

MPP - Qu'est-ce qui t'a poussé à rejoindre Kicklox ?

LG - C'est excitant d'être dans le domaine de l'innovation, je venais d'une entreprise de dataviz donc j'avais déjà eu des contacts avec des ingés, qui d'après mon expérience sont des collègues plutôt sympas. J'aimais bien le fait de passer au BtoC, faire un produit "public" m'amène à découvrir de nouveaux enjeux.

MPP - Quelle est ta journée type ?

LG - Comme on travaille en méthode Agile, on se fait un point quotidien sur l'avancement du sprint en cours. C'est à peu près la seule chose commune à chaque journée.

MPP - Quelle est la nouvelle techno qui te fascine le  plus, qui pour toi va le plus impacter notre quotidien ?

LG - Tout ce qui a trait au cerveau humain, je pense que ça a déjà commencé (la mémoire externalisée, le raisonnement modifié par l'habitude des moteurs de recherche) mais je pense que le plus gros reste à venir

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Kicklox sera présent aux ASD Days !

Le 11 et 12 octobre prochain se tiendra le salon ASD Days ! ASD Days est le rendez-vous international dédié à l'aéronautique, le spatial, la défense, la sécurité et les drones. Durant 2 jours les professionnels du secteur viendront se rencontrer dans une optique business. Même si ASD Days, est un salon, un congrès, c’est avant tout 3 conventions d’affaires ciblées avec comme partenaires officiels : Ariane Group, Airbus Group, Dassault Aviation, Safran.

Kicklox sélectionné pour le start-up challenge !

Pour cette 7ème édition, nous sommes heureux d’avoir été sélectionnés pour participer au Start-up Challenge ! Nous faisons partie des 15 Start-ups mettant sur le marché un produit ou un service technologique que ASD Days a identifié comme étant innovant pour les entreprises du secteur aéronautique, spatial, défense, et drone.

Notre vision du secteur aéronautique

En forte croissance, le secteur de l’aéronautique doit réussir intégrer les dernières opportunités offertes par les technologies numériques, et réduire au maximum le délai de production. Pour répondre à ces défis, les équipementiers misent sur des avancées technologiques comme les robots, l’impression 3D, le big data, la réalité augmentée.... La collecte de la donnée et son traitement, est au cœur des priorités du secteur. Pour garantir la fiabilité, la performance et la précision des appareils, les systèmes deviennent de plus en plus complexes et nécessitent le recours à l’intelligence artificielle. Ces nouvelles technologies viennent bouleverser les appareils en eux même, mais également l’outil de production, ainsi que l’ensemble de la chaîne logistique. La prise de conscience du risque environnemental impacte également le secteur en apportant une exigence supplémentaire dans la recherche de réduction des coûts, d'amélioration de la qualité d'une meilleure gestion des stocks. Les nouvelles technologies de l'information et du numérique améliorent également la conception : puissances de calcul, capacité de simulation, modélisations physiques...

Pour répondre à ces problématiques sectorielles, nous mettons au service de nos clients les compétences de notre réseau d’experts, en intervenant à chaque étape des projets de R&D et d’ingénierie.

Venez-nous voir sur notre stand !

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Et si nos bâtiments étaient en train de devenir “intelligents” ?

Du 3 au 5 octobre prochain aura lieu la 3ème édition du Congrès Mondial de solutions liées à l’internet des objets à Barcelone, et se concentrera tout particulièrement sur l’arrivée de l’IOT dans le bâtiment. En 1985, Robert Zemeckis sortait le premier volume de la trilogie Retour vers le futur, projetant Marty McFly au 21ème siècle, un monde rempli de technologies et où les maisons connectées étaient déjà répandues.

l’IoT fait fureur depuis quelques années et est présent dans un certain nombre de domaines. Les industriels se concentrent tout particulièrement sur son utilisation dans nos habitations, grâce à leur fort potentiel sur les problématiques de gains de temps et d’argent.

Les bâtiments de demain seront intelligents. L’un des objectifs majeurs des constructeurs, est de limiter l’impact énergétique de nos infrastructures, grâce par exemple, à des espaces de travail totalement reconsidérés. La domotique connectée permet une meilleure gestion des dépenses énergétiques. Tout le système d’éclairage, de chauffage et de sécurité est piloté à partir de logiciels dotés d’une intelligence artificielle. Les équipements prévoient l’arrivée des employés, ce qui déclenche directement l’allumage du chauffage et des lumières. Une fois que les pièces sont vides, grâce à un détecteur de mouvement les objets connectés savent directement quand est-ce-qu’ils doivent être coupés. L’ensemble du dispositif se pilote à partir de smartphones, les employés sont donc capables de gérer leurs espaces comme ils le souhaitent. On améliore ainsi les conditions de travail, en augmentant le bien-être et la productivité des employés.

Les constructeurs traditionnels du bâtiments ne sont plus à même de créer ce type d’infrastructures... Ceux sont des grands groupes spécialisés dans la création de logiciels et le Big Data qui se penchent alors sur le sujet. C’est le cas d’IBM, qui a réalisé de nombreux investissements dans les bâtiments intelligents. En partenariat avec Siemens, Kone, Deloitte ou encore Kimberly-Clark, les bâtiments sont totalement repensés, depuis l’analyse des dépenses énergétiques à l’hygiène des locaux. Néanmoins, les grands groupes font de plus appel à des startups spécialisées dans l’IoT. Elles cherchent à collecter les données, les traiter et apprendre à optimiser le fonctionnement des bureaux, logements… Bouygues Bâtiments fait confiance à quatre jeunes pousses dont deux, Atherium et Energie IP qui sont spécialisées dans les problématiques d’objets connectés (lampes intelligentes, interrupteurs …).

L’IoT compte aussi s’installer dans nos habitations et a déjà conquis un certain nombre de foyers. On comptabiliserait plus de 500 objets connectés par foyer d’ici 2022. Dotés d’une assistance vocale et directement pilotable à partir de nos smartphones, vous pouvez ordonner à vos éclairages de s’éteindre ou s’allumer uniquement par la voix. Facile d’utilisation pour toute la famille, ces solutions connaissent beaucoup de succès. L’ensemble de votre électroménager sera connecté. Samsung est aujourd'hui la référence en terme de maison connectée et promeut une qualité et simplicité d’usage de ses appareils : téléviseur, réfrigérateur, machine à laver… .En acquérant la startup SmartThings, Samsung a pu développer le pack SmartThings qui permet de prendre en charge plus de 1000 objets connectés par ménage (détecteur de présence, systèmes de verrouillage …) en utilisant des APIs. Plus besoin d’utiliser vos mains, votre appareil le fait déjà pour vous il suffit juste de leurs demander.

Cependant plusieurs problématiques restent encore en suspens. Ce type d’équipement n’est pas encore abordable et demande un investissement considérable, comme la nécessité d’équiper chaque ampoule ou interrupteur d”un objet connecté pour pouvoir les gérer. ”Pour rendre un T3 intelligent, il faut débourser au moins 1500 euros”. De plus, une méfiance s’installe en terme de gestion des données et de respect de la vie privée et un système fonctionnant par logiciel n’est pas sans risque, un piratage est toujours possible. Enfin, ce type de technologie innovante a toujours du mal à rentrer dans les moeurs, des inquiétudes se font sentir de la part du grand public. Le mythe de voir des robots prendre le contrôle de sa maison génère encore de la peur.

Le coin des affaires

Pour débuter dans l’univers de la maison connectée, vous pouvez toujours vous procurez la Google Home, sortie en août dernier en France. Il s’agit d’une assistance personnelle intelligente équipée d’un contrôle vocal. Ainsi, vous pouvez la connecter à tous vos appareils munis d’un objet connecté (éclairages, chauffage, alarmes…). Simple à configurer à partir de votre smartphone, la Google Home est disponible sur Android et IOS. Si votre maison n’est pas encore à la pointe de la technologie en terme d’objets connectés, La Google Home vous sera aussi bien utile. Vous pouvez connecter vos comptes de streaming audio et vidéo Spotify, Google Play et Netflix sera disponible en connectant votre Chromecast. Vous pouvez également lui poser une infinité de questions ! Combien de temps cela vous prend pour aller au bureau ? ou encore de gérer votre agenda en la connectant à Google Agenda. Il suffira juste de lui demander en disant “Dis Google”.

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Portait Kicklox_

Retrouvez toutes les 2 semaines le portrait d’un des membres de équipe Kicklox. Aujourd’hui, découvrez le portrait de Romain, CTO et co-fondateur de Kicklox. 

Romain, CTO Kicklox_“Le monde de l'entrepreneuriat m'attirait depuis quelques années, j'avais envie de créer quelque chose de toute pièce et surtout quelque chose de nouveau”

MPP - Que fais-tu chez Kicklox ?

RV - Je suis co-fondateur et CTO.

MPP - En quoi ça consiste ?

RV - Je pilote le développement de la plateforme, avec pour objectif de concevoir une architecture stable qui assure sa disponibilité et sa performance. Je travaille également à la construction d'une équipe soudée et performante ainsi qu'à l'amélioration continue des processus de développement.

MPP - Depuis combien de temps es-tu là ?

RV - Le début !

MPP - Raconte nous tes premiers pas !

RV - C'était avec Kevin, je me rappelle ce sentiment grisant de pouvoir créer ce que nous voulions ! Au début il fallait à la fois coder une POC très rapidement tout en montant en compétence sur une nouvelle techno, c'était sport !

MPP - Qu'est-ce qui t'a poussé à te lancer dans l’aventure Kicklox ?

RV - Le monde de l'entrepreneuriat m'attirait depuis quelques années, j'avais envie de créer quelque chose de toute pièce et surtout quelque chose de nouveau. J'ai vu les opportunités d'innovations qui existaient dans le monde l'ingénierie grâce à mes différentes expériences au sein de grands groupes. Restait à trouver l'associé : je n'ai pas hésité 1 seconde à me lancer avec Kevin.

MPP - Quelle est ta journée type ?

RV - Elle est rythmée par la méthode Agile que nous appliquons dans l'équipe produit. Je passe beaucoup de temps à coder, préparer les évolutions et faire de la veille technologique.

MPP - Quel est ton meilleur souvenir chez Kicklox ?

RV - Notre levée de fonds, comme le dit souvent Kevin “c'était tout ou rien”... C’est d'avoir rencontré la bonne personne nous a permis de franchir énormément de paliers !

MPP - C'est quoi pour toi travailler en startup ?

RV - La liberté et la bagarre.

MPP - Quel est le moment de la semaine que tu préfères ?

RV - Le moment où je déploie une nouvelle feature en production (et que tout se passe bien ;) )

MPP - Quelle est ta meilleure anecdote Kicklox ?

RV - Au bout de 2 jours, le nouveau stagiaire qui fait un dab pour conclure notre discussion ;)

MPP - Tu as un surnom dans la boîte ?

RV - Pas à ma connaissance ;)

MPP - Pour toi, quelle est la nouvelle techno qui te fascine le plus et qui va impacter notre quotidien ?

RV - Je suis assez fan du projet Hyperloop ! Pouvoir rejoindre une autre capitale mondiale comme on prend le métro est plutôt cool !

MPP - Ta devise ?

RC - Done is better than perfect. 

Si vous aussi vous voulez rejoindre la Team Kicklox, retrouvez nos postes à pourvoir sur Kicklox.com/job

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Petit Déjeuner de l’Innovation #1

Ce matin s’est tenue la première édition des Petits Déjeuners de l’Innovation. A cette occasion nous avons reçu Mr. Fabrice D’Ornano, ancien commandant de sous-marins dans la Marine Nationale et actuellement en poste chez Saint Gobain. Fort de ces expériences, il a pris la parole sur « Le rôle du collectif au sein des systèmes complexes ».

Pour Fabrice d’Ornano, expert sûreté et gestion de crise et ayant passé 25 ans de sa carrière dans la Marine Nationale, la valeur repose sur le collectif. Pour lui, le collectif permet l’assimilation d’informations toujours plus nombreuses et complexes, mais repose aussi sur l’existence d’un leader pour intégrer l’information digérée et prendre les bonnes décisions. Il propose une équation originale où 1 + 1 + 1 + 1 … doit être égal à 1.

Ainsi, les compétences du décideur en environnement complexe doivent mener l’équipe à ne faire qu’un pour avoir la capacité de réagir en situation de crise, mêlant stress, rapidité de décision et niveau de risque élevé. Malgré le niveau très élevé des technologies dont dispose l’Homme aujourd’hui, il reste le seul à pouvoir répondre à un accident. Est qualifié d’accident, la conséquence d’une succession de faits et/ou de comportements inattendus comme le souligne le diagramme de Reason. En d’autres termes, tout repose sur l’Homme même si nous disposons aujourd’hui de technologies pointues, et c’est la gestion du collectif qui rend cela possible.

A l’issue de cette intervention, nous avons organisé un petit déjeuner pour pouvoir échanger en toute convivialité avec nos convives. Nos clients, prospects, partenaires, ainsi que quelques experts en ingénierie étaient présents. Pour certains ce fût l’occasion de reprendre contact, et pour d’autres de pouvoir faire connaissance.

Notre ambition est de créer une communauté et de fédérer nos experts autour de la réalisation des projets de nos clients. Notre plateforme dématérialise les processus classiques d’externalisation de projet R&D pour accélérer l’innovation. Notre approche est disruptive mais nous continuons de placer l’humain au cœur de notre métier en développant notre communauté. Organiser des évènements comme celui-ci est pour nous une façon d’aller à votre rencontre, et de renforcer le lien.

Un grand Merci à Fabrice D’Ornano pour son intervention.

Nous remercions également chacun des participants, et vous attendons d’ores et déjà nombreux à la prochaine édition des Petits Déjeuners de l’Innovation !

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Portrait Kicklox !_

Retrouvez toutes les 2 semaines le portrait d’un des membres de équipe Kicklox. Découvrez le portrait de Linissa, Community Manager chez Kicklox :

Linissa, Community Manager 

La prise d'initiative ! On est assez libre de pouvoir émettre des propositions, on développe une certaine confiance en soi en proposant de nouvelles idées surtout quand elles sont appréciées par l'équipe.

Que fais-tu chez Kicklox ? 

Je suis Community Manager chez Kicklox. 

En quoi ça consiste ? 

LN - Je suis chargée de faire grandir, de fidéliser et d’animer notre communauté d'ingénieurs. J'accompagne les experts sur la plateforme, je suis celle qui répond à vos chats, mails et qui vous fait votre suivi de profil par téléphone :).

Depuis combien de temps es-tu là ?

LN - Je suis arrivée mi-mai 2017.

Raconte nous tes premiers pas ! 

LN - Je me suis vite adaptée à l’esprit startup et à l’équipe, on est très bien accueilli chez Kicklox, même si je n'avais jamais été réellement en contact avec le domaine de l’ingénierie. Ça a été compliqué de comprendre son fonctionnement et les différents profils d'ingénieurs auxquels je peux faire face.

Qu'est-ce qui t'a poussé à rejoindre Kicklox ?

LN - 2 choses m'ont poussé à rejoindre Kicklox : 

l'idée en elle-même qui est assez révolutionnaire et qui repense le monde du travail.

 l'innovation, j'étais curieuse de découvrir ce qui allait se faire demain.

Qu’est-ce-que cela signifie pour toi travailler en startup ?

LN - La prise d'initiative ! On est assez libre de pouvoir émettre des propositions, on développe une certaine confiance en soi en proposant de nouvelles idées surtout quand elles sont appréciées par l'équipe. Et puis c'est surtout pouvoir voir l'application de notre travail en direct, c'est assez stimulant !

Quel est le moment de la semaine que tu préfères ?

LN - Je pense que c'est quand je rédige les articles innovations. J'écris un peu sur tout ce qui se fait de nouveau dans l'ingénierie : IA, impression 3D, Blockchain, aéronautique etc. Je suis à chaque fois fascinée sur ce que j'apprend et par la rapidité à laquelle notre monde change.

Quelle est la nouvelle techno qui te fascine le plus qui pour toi va le plus impacter notre quotidien ?

LN - Tout ce qui se fait autour des objets connectés : voiture autonome, maison connectée etc. Cela se démocratise de plus en plus et ça prend une place de plus en plus importante. Et dire que demain on pourrait peut-être plus s'en passer comme ce qui se passe avec nos smartphones.

Un petit mot pour la fin ?

LN - "The only thing to fear is fear itself"

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La réalité virtuelle et augmentée transforme nos industries !

La ville de Laval, en Pays-de-la-Loire, inaugure fin août un centre 100% consacré à la réalité virtuelle, le “Laval Virtual Center”. Un espace de 3 000 m2 destiné à la formation, à la recherche et à l'expérimentation des entreprises des équipements de VR. Un investissement de 6 millions d’euros a été nécessaire pour réaliser ce projet. L’espace sera piloté par l’association Laval Virtual et ses objectifs sont multiples : publications technologiques des utilisations de la VR dans l’industrie 4.0, tests et comparaisons des équipements en ventes sur le marché afin de conseiller les industriels. Le centre vient surtout alimenter un écosystème d’une trentaine de start-ups, spécialisées dans la réalité virtuelle et augmentée, déjà bien présent dans la région.

Les réalités virtuelles et augmentées ont déjà bien entamées leur intégration dans la société et connaissent une démocratisation croissante. Devenus accessibles et bon marchés, les casques VR se vendent comme des petits pains. La réalité augmentée a aussi connu son succès en été 2016, avec la fureur de Pokémon Go, affichant des pokémons dans la rue à travers les smartphones des utilisateurs.

Aujourd’hui, au-delà d’une utilisation purement commerciale, la VR et l’AR prennent un nouveau tournant en attirant l’oeil des industriels qui souhaitent s’orienter vers l’usine du futur, l’industrie 4.0.

Différences entre AR et VR ?

La VR et l’AR tentent toutes les deux de transformer notre perception mais de manières complètement différentes. La VR couvre totalement le champ de vision par un écran qui retransmet un environnement et transforme la perception en ajoutant des effets sonores et sensoriels. De son côté, l’AR affiche des hologrammes (objets virtuels en 3D, tutoriels …) dans le champ de vision de l’utilisateur. Ces technologies différentes ont toutes les deux intégralement leur place dans les usines et participent à la 4ème révolution industrielle. La consommation privée de ces produits a permis leur démocratisation auprès des industriels et plusieurs se sont déjà lancés dans l’expérience. Boeing, Airbus, BMW, Volkswagen, ces géants de l’automobile et de l’aéronautique intègrent ces technologies dans leur processus d’assemblage, notamment pour des tâches manuelles et/ou des fonctions pratiques dans la production.

En parallèle, les spécialistes dans le domaine s’écartent de la conception et la commercialisation de VR et AR à des fins commerciales et souhaitent de plus en plus attirer les industries innovantes. C’est le cas de Google qui avait commercialisé ses Google Glass une première fois en 2014 et n’avait pas réussi à séduire le grand public. L’entreprise revient cette année avec une nouvelle version de ses Google Glass cette fois-ci destinées aux entreprises comme DHL, General Electric ou encore Opel.

Google n’a pas chasse gardée sur les lunettes d’AR industrielles, et se retrouve en concurrence directe avec l’Hololens de Microsoft. Les lunettes AR sont équipées d’un verre transparent qui affiche des informations dans son champ de vision, l’utilisateur peut travailler tout en ayant les mains libres (plus besoin de s’encombrer avec des tablettes ou des ordinateurs portables). La compétition entre les deux géants, se fera non pas sur les lunettes en elles-mêmes mais sur les logiciels incorporés, et leur aptitude à répondre aux besoins des industriels.

Quelles avantages les industriels peuvent-ils en tirer ?

L’intégration de la VR et l’AR fait partie intégrante d’un processus de passage à l’industrie 4.0 des entreprises. Du côté de la formation, la VR compte révolutionner plusieurs domaines en permettant aux apprentis d’acquérir un maximum de compétences pratiques. C’est le cas, par exemple, dans le domaine de la santé où dès demain des internes pourront s'entraîner dans des CAVE (Cave Automatic Virtual Environment) à de futurs opérations chirurgicales. Une application concrète de la réalité virtuelle, s’est faite avec Next Galaxy Group qui met à disposition du personnel hospitalier des équipements VR pour s’entraîner aux actes infirmiers de base.

Dans les usines, la réalité virtuelle et augmentée permettra aux industriels d’optimiser leur processus de production :

les compétences des employés sont augmentés grâce aux nouveaux modèles de formations. Ils peuvent s'entraîner sur de nouveaux équipements industriels avant une utilisation réelle, ce qui limite les risques d’erreurs. Avec les lunettes de réalité augmentée les employés peuvent avoir accès à des tutoriels directement sous leurs yeux.

les coûts de déplacement baissent. Plus besoin de se déplacer grâce aux salles de réunions virtuelles.

on améliore la sécurité des travailleurs grâce à la réalité virtuelle avec une sensibilisation dans des environnements à risque.

L’intégration de la réalité virtuelle et augmentée se fait progressivement. Des améliorations sont encore nécessaires notamment pour une utilisation professionnelle. En effet, les équipements sont encore assez encombrants (poids d’un casque de réalité virtuelle). Par ailleurs, la médecine du travail devra donner son accord pour l’utilisation de ces équipements, car l’impact d’une utilisation quotidienne de ces lunettes ou casques n’est pas encore déterminé. Il est tout à fait possible que cela puisse par exemple provoquer des troubles de la vue. La VR et l’AR ne sont pas encore totalement rentrées dans les moeurs dans l’industrie, quelques progrès restent encore à faire.

Le coin des affaires 

La startup française Middle VR, spécialisée dans la conception d’applications sur mesure de VR pour les industriels, n’en finit plus de séduire les entreprises grâce à Improov 3, la première salle de réunion en VR. Après la NASA, c’est au tour du CNES (Centre National d’Etudes Spatiales) d’être convaincu par ce bijou de la technologie. Improov propose une solution de travail collaboratif, en permettant à des personnes séparées géographiquement de travailler ensemble sur des modèles 3D. Cela permettra au CNES de modéliser en 3D en réalité virtuelle des prototypes coûteux à produire.

Tout sourit à cette startup ! Après la Chine, voilà que Middle VR s’installe aux Etats-Unis, et répond à la demande des géants des services publics français comme EDF, GDF Suez ou encore la SNCF. Il faudra suivre de près l'évolution de cette success story.

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Le réseau 5G arrive !

A l’occasion du CES de Las Vegas (Consumer Electronic Show) en janvier dernier, Orange, Ericsson et le Groupe PSA ont annoncé la signature d’un partenariat d'expérimentation du réseau 5G, dans le cadre de  l'initiative Towards 5G, qui assure le passage de la 4G à la 5G. Les premiers tests ont été faits autour de la voiture autonome, un des enjeux principaux de cette transformation technologique.

Intelligence artificielle, réalité augmentée, objets connecté, l’internet des objets avance à grand pas. Le Monde de demain sera entièrement connecté, la seule ombre au tableau reste le réseau qui permettra une efficacité optimale de ces nouvelles technologies. Notre réseau actuel, la 4G arrive à saturation même si son déploiement n’est pas complètement fini. Elle était normalement conçue pour augmenter le débit internet. Devenue insuffisante aujourd’hui pour supporter la demande croissante en débit des objets connectés, le réseau 5G promet quant-à lui une augmentation significative du débit et de la mobilité du réseau (allouer du débit en fonction du besoin de l’appareil).

Partout dans le monde les industriels de différents secteurs, se lancent dans des projets d’objets connectés. Leur nombre va considérablement augmenter d’ici trois ans, on devrait dépasser les 28 milliards d’objets connectés. Néanmoins pour assurer leur bon fonctionnement et leur efficacité, le développement d’un nouveau réseau plus adapté est nécessaire.

Le lancement de la 5G est prévu pour 2020 en Europe et révolutionnera le réseau haut débit d’aujourd’hui. De nombreux opérateurs comme T-mobile, Bouygues Télécom ou encore Orange se lancent dans le projet. Des premiers tests réalisés par Ericsson et Bouygues se sont révélés concluants en battant les records d’Orange. Ils ont réussi à atteindre un débit de 25,2 Gb/s versus 14 Gb/s pour Orange. Dans cette course au débit, le réseau 5G promet d’offrir des ondes 10 fois plus élevées que celles utilisées actuellement, et sera capable de supporter 10 fois plus d’appareils au km2. L’objectif majeur sera de réduire la latence en atteignant l’instantanéité, et d’augmenter la fréquence d’émission.

Le risque majeur dans un monde ultra connecté reste la défaillance du réseau. Si aujourd’hui, perdre trente secondes de connexion n’est pas un drame, il pourrait le devenir dans quelques années (risque d’accident des voitures autonomes, perte de trajectoire etc).

Plusieurs solutions sont envisagées pour répondre à cette problématique. La première, Small Cells, est simple de fonctionnement. Une grosse antenne 5G située en dehors de la ville émet à des plus petites antennes situées en ville qui s'intègrent au mobilier urbain : arrêt de bus, lampadaires, poubelles… Elles offrent une consommation d’énergie plus faible (permettre de mettre en veille les antennes non utilisées)  et permettent de réduire le nombre d’objets connectés à chaque antenne, limitant les effets de saturation.

La deuxième est la MIMO (Multiple-Input Multiple-Output), reposant sur le principe d’une antenne émettrice et une antenne réceptrice, déjà utilisée sous le réseau 4G, mais utilisée à une échelle beaucoup plus grande. L’idée serait de multiplier le nombre d’antennes réceptrices et émettrices, afin d’éviter la perte de signaux à cause des obstacles. Ces alternatives permettent de multiplier les entrées et les sorties et ainsi assurer une stabilité des fréquences.

Le déploiement du réseau 5G représente également des risques notamment pour les industriels qui devront l’utiliser pour leurs objets connectés. En effet, ce nouveau mode de transmission à très haut débit, permettra d’échanger des données instantanément, le souci étant que ces fréquences ne sont pas sécurisées, le risque de piratage est assez élevé. Les réseaux de télécoms devront se pencher sérieusement sur cette question pour éviter tout débordement… On n’aimerait pas voir une voiture autonome se faire piloter par un hacker-malveillant par exemple.

Le coin des affaires 

Un partenariat de type public privé a été réalisé entre la Commission Européenne et les industries européennes du numérique et des télécommunications (Orange, Bouygues etc) présents dans le projet de la 5G, la 5G-PPP ( 5G Infrastructure Public Private Partnership). L’objectif est d’introduire la 5G en Europe et de renforcer la R&D dans les objets connectés (villes intelligentes, IA, transports intelligents …). L’Union Européenne a d’ailleurs alloué un budget de 700 millions d’euros au développement de cette technologie. Affaire à suivre.

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Les véhicules du futur : la révolution de demain_

A l’occasion du salon de l’innovation Vivatech qui s’est tenu à Paris en juin dernier, la ville de Paris a réalisé les premiers tests du taxi volant Sea Bubble sur la Seine. Du même format qu’une voiture classique, équipé d’un moteur électrique et d’ailes sous la coque, ce taxi du futur fonctionne de la même manière qu’un hydroptère qui navigue hors de l’eau. Madame Hidalgo, Maire de Paris, veut faire de ce nouveau taxi un moyen de locomotion écologique.

Voitures autonomes, véhicules volants, ces engins de science-fiction ne font plus partie de notre imaginaire et entrent dès à présent dans nos vies quotidiennes. Les constructeurs automobiles ainsi que les leaders de l’innovation s'associent pour en faire les véhicules de demain.

L’entrée de Google dans l’industrie automobile avec la création de la première voiture entièrement autonome et connectée, Google Car, a poussé les constructeurs automobiles, conscients de l’enjeu et de l’opportunité qui se cache derrière ces nouveaux engins, à se lancer dans l’expérience la voiture autonome. Cet investissement se traduit par une première dans l’histoire de l’automobile, mercredi dernier, un véhicule autonome, une Citroën C4 du groupe PSA, a passé un péage en total autonomie et conditions réelles de circulation.

Totalement automatisé grâce à l’intégration d’un système embarqué et d’une intelligence artificielle, le véhicule nécessite aucune intervention humaine. Cette technologie intégrée ainsi que les multiples caméras, capteurs et lasers lui permettent d’éviter les obstacles, suivre un itinéraire, contrôler les vitesses de conduite et prévenir plus rapidement les problèmes techniques du véhicule. L’objectif premier reste quand même de réduire le risque d’accidents, en limitant les interventions humaines.

L’innovation des véhicules va encore plus loin. Des constructeurs aéronautiques et automobiles imaginent le monde de demain comme celui du Cinquième Elément avec des voitures volantes. Chez Airbus, on retrouve le City Airbus, une voiture volante fonctionnant à l’énergie électrique. Prévue pour 2018, elle assure le transport de passagers (maximum 4 personnes) sur des courtes distances. L’objectif à terme pour le géant serait d’en faire des taxis volants autonomes.

2020 sera aussi l’année de la voiture volante. Toyota, le premier constructeur automobile à se lancer dans les véhicules volants, veut ses voitures volantes pour les JO de 2020 à Tokyo. Skydive, la voiture volante japonaise, peut atteindre les 10 m d’altitude, une vitesse de vol de 100 km/h et une vitesse de 150 km/h au sol. Uber souhaite aussi investir pour 2020 en offrant un service de VTC volants.

La rapidité de ces innovations demande une évolution de la réglementation rapide. Du côté des voitures autonomes, de nombreuses problématiques sont soulevées. La fusion entre l’automobile et l’internet suscite des inquiétudes sur la gestion des données récoltées sur les véhicules en terme de protection de la vie privée (revente de données) ainsi que sur les risques de hackages. Néanmoins les enjeux principaux concernent le conducteur, et la sécurité. Qu’en est-il de la responsabilité en cas d’accident ? Quelles sont les modifications à faire sur le  code de la route ? L'automatisation du véhicule n’est pas totale, la vigilance du conducteur est toujours nécessaire, ce qui est assez problématique en vue de la baisse de l’implication du conducteur dans sa conduite.  

Pour les voitures volantes, les problématiques sont encore plus grandes. Comment combiner véhicules volants et terrestres ? Un enjeu en terme de sécurité aérienne est soulevé notamment pour savoir quelle licence permettra de piloter ce genre d’engin ainsi que la possibilité ou non de transporter des passagers. Enfin, le paysage de nos métropoles se verraient totalement transformé, risquant une pollution visuelle et sonore.  

L’enjeu principal de ces véhicules du futur reste leur intégration dans les moeurs. Bien qu’une majorité de la population soit consciente de la transition technologique qui s’amorce, ces nouveaux véhicules futuristes prendront un certain temps à se démocratiser.

Le coin des affaires 

Une nouvelle expérimentation est lancée depuis le 3 juillet dernier pour Navya. Pendant 6 mois la navette circulera autour de l’esplanade de la Défense à Paris. Ce minibus fonctionne grâce à une modélisation 3D de l’environnement qui l’entoure, effectuée durant un premier trajet avec un conducteur. Il est donc capable de reproduire un trajet à une vitesse maximale de 45 km/h et peut transporter jusqu’à 45 passagers. Équipé de caméras et de capteurs, le véhicule repère et évite les obstacles.

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Kicklox recrute !

Depuis notre lancement en mars 2016, nous avons beaucoup évolué. Notre communauté compte maintenant plus de 3.700 ingénieurs qualifiés, notre plateforme compte de plus en plus de nouvelles fonctionnalités, nous avons changé de nom…  et nous avons déjà réalisé plus de 180 projets sur la plateforme.

Pour continuer notre croissance, plusieurs postes sont à pourvoir au sein de l’équipe Kicklox !

Développeurs 

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Business 

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Marketing 

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Nouveau portfolio !

Nouveau ! Pour améliorer votre profil, votre portfolio va être simplifié ! Nous avons décidé d'alléger votre portfolio pour faciliter vos démarches et donner une meilleure lisibilité de votre profil aux clients.

Qu'est-ce qui va changer ?

Désormais, votre portfolio comprendra un titre, le nom du client, un descriptif, une date de début ainsi qu'une date de fin, un système de tag et la possibilité de mettre une photo. Les autres champs tels que les documents et photos uploadés,  les liens vers les vidéos, les éventuelles étapes de réalisation avec leur contenu associé, les liens GitHub et les commentaires sont amenés à disparaitre. Avec cette nouvelle présentation, vos différents projets seront visibles en un seul coup d'oeil !  

Que va-t-il advenir de mon portfolio actuel ?

Les portfolios actuels seront automatiquement intégralement remplacés par les nouveaux ! Si toutefois vous aviez particulièrement détaillé l'un de vos projets, et souhaitez récupérer ces informations, vous avez 48h pour le faire depuis votre profil. 

Compléter mon portfolio 

Si vous avez des questions, notre équipe se tient à votre disposition pour vous accompagner dans chacune de vos démarches.

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L'Exosquelette : entre mythe et réalité_

A l’occasion du CES de Las Vegas, qui s’est tenu du 5 au 8 janvier 2017, salon mondial de l’innovation technologique, les inventeurs de l’exosquelette connecté Atlas, Antoine Noel et Damien Bratic, commencent  leurs premiers essais cliniques sur l’homme. Il sera destiné à soulager les problèmes de dos grâce à une décompression lombaire continue.

Défini comme un équipement articulé et motorisé fixé sur le corps, l’exosquelette facilite les mouvements et apporte de la force à celui qui le porte grâce à des moteurs électriques. L’homme est totalement maître du robot, son effort se voit réduit et sa capacité physique augmentée. Une réelle révolution, l’exosquelette aspire à s’intégrer dans notre vie quotidienne. Le Japon, connu pour avoir une considérable avance sur la robotique de demain l’adopte déjà.

L’exosquelette, une avancé technologique 

Le marché est en fort développement et a pour ambition d’atteindre les 2,6 millions d’exosquelettes industriels et 3,3 milliards de dollars en 2025. Particulièrement présent dans le pays du Soleil Levant, l’exosquelette va révolutionner un certain nombre de secteurs comme le bâtiment, l’industrie, le médical ou encore militaire.

Certaines entreprises ont déjà intégré cet outil, dans leurs usines en équipant leurs ouvriers. C’est le cas de Panasonic, grand groupe japonais spécialisé dans l’électronique grand public, qui utilise l’exosquelette AWN-03, facilitant ainsi le travail des ouvriers. Il s’attache au niveau des hanches, des cuisses et des pieds et fonctionne grâce à des moteurs légers en fibres de carbone. Il est principalement utilisé pour des tâches qui ne peuvent pas être totalement automatisées et qui nécessite une intervention humaine (complexité et variabilité de la tâche), en réduisant la charge réelle portée de 15 kg. Ce nouvel outil permet de réduire la pénibilité du travail, et limite les risques de maladies liées au dos ou aux articulations.

Dans le BTP, les japonais ont vu grand avec le Power Loader, au design proche d’un robot Transformers. Pouvant supporter des charges de 100 kg, il est principalement utilisé pour déblayer  des espaces encombrés et difficilement accessibles avec des machines.

Enfin, l’exosquelette fait aussi sa place dans le milieu médical, notamment pour les patients atteints de paralysie. Le Welwalk WW-1000, s’adapte aux mouvements du malade à l’aide de capteurs et permet de rééduquer de façon précise la zone où le membre est paralysé. Le dernier né vient d’une collaboration entre l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPLF), et des chercheurs italiens, qui est destiné à prévenir les chutes des personnes âgée. Grâce à des moteurs placés au niveau des hanches, il réapprend à marcher et empêche ses utilisateurs de tomber.

Enjeux sur la combinaison Homme-Robot

L’exosquelette n’en est encore qu’à ses débuts, de nombreuses modifications restent encore à faire pour répondre à toutes ces problématiques. Ils sont assez encombrants, et ceux utilisés dans les usines pèsent près de 5 kg. Outre les réticences liées au design, ce dernier n’est pas toujours pratique ou adapté à une utilisation plus courante. 

Néanmoins, l’enjeu le plus important reste la combinaison Homme-Robot en s'assurant que le corps humain ne sera pas affecté par l’automatisation des mouvements (troubles musculaires et articulatoires), apportant plus de risques que de solutions aux problèmes de santé et de pénibilité. Les chercheurs optent pour un auto-ajustement permanent de l’exosquelette aux déplacements et aux différentes morphologies, grâce à des capteurs qui anticipent nos mouvements en intégrant une intelligence artificielle. La science va plus loin dans le milieu médical, le 29 juin dernier, avec une opération réussi par le chirurgien Alim-Louis Benabid sur un tétraplégique en équipant le cerveau de capteurs pour qu’il puisse contrôler un exosquelette et remarcher.

L’exosquelette n’est plus un objet de science-fiction. Cette avancée technologique nous rapproche de plus en plus d’une collaboration étroite entre l’Homme et le robot, et montre d’une certaine manière que la cohabitation n’est pas impossible.

Le coin des affaires 

L’exosquelette fait son apparition dans les troupes armées américaines. Totalement conçu pour protéger et augmenter la force physique des soldats. En janvier 2015, l’armée américaine attribue 35 millions de dollars à Bionics pour développer la base de l’armure TALOS, un projet d’exosquelette qui arrête les balles. La Russie se lance aussi dans l’exosquelette militaire, dévoilé le 29 juin dernier, avec un design proche de celui des Stormtroopers de Star Wars, améliorant aussi les performances physiques et augmente l'endurance  des militaires pendant les combats.

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Remplissez votre profil en 1 clic !

Nouveau ! Notre plateforme évolue pour vous offrir toujours plus de fonctionnalités et répondre à chacun de vos besoins. Nous avons développé une nouvelle fonctionnalité qui vous permet de remplir votre profil en 1 clic ! 

Comment ça marche ?

Editez votre profil depuis votre espace connecté grâce au menu déroulant que vous trouverez en haut à droite de votre écran.

Cliquez sur le bouton LinkedIn pour importer les informations de votre profil LinkedIn (expériences professionnelles, diplômes, langues et résumé de votre profil).

Attention : Les informations que vous avez indiquées sur LinkedIn relatives à vos expériences professionnelles, vos diplômes et vos langues remplaceront ce qui figure sur votre compte Kicklox. Soyez vigilant si votre profil LinkedIn est moins complété que votre compte Kicklox.

Pourquoi mettre à jour votre profil ?

Votre parcours sera retracé, et votre profil rempli augmentera votre score ! Pour rappel, plus votre profil est rempli, plus vos chances d'être repéré sur une mission sont grandes. Ne passez pas à côté de votre prochaine mission et mettez votre profil à jour en 1 clic ! 

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L'équipe Kicklox.

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Découvrez comment la Blockchain va modifier les industries_

A l’occasion du sommet ID2020 qui s’est tenu au siège de l’ONU à New York, Accenture, Microsoft et l’ONU se sont fixés pour objectif de donner une identité légale à tous les humains de la planète d’ici 2030. L’innovation est au coeur de ce projet avec l’utilisation de la blockchain, qui permet d’émettre des identités fiables et contrôlables à plus d’un milliard de personnes dans le monde sans passer par un organe central de contrôle. Ce système révolutionnaire fournirait une identité légale à tous les réfugiés et aux populations dans les zones rurales et défavorisées. La blockchain est aujourd’hui vue comme le système qui transformera radicalement l’organisation des échanges. De nombreux domaines, tels que les systèmes bancaires et les assurances intègrent de plus en plus cette technologie.

" Utilizing the blockchain is a natural digital evolution for managing physical securities." Bob Greifeld, Nasdaq CEO 

COMMENT ÇA MARCHE ?

La blockchain est une technologie de stockage et de transmission d’informations. Transparente et sécurisée elle fonctionne sans organe central de contrôle. On dit qu'elle est décentralisée. Pour chaque blockchain, il existe une base de données qui est constituée de tout l’historique des transactions entre les utilisateurs.

Les transactions sont alors regroupées par blocs. Chaque bloc est validé par des utilisateurs volontaires qui assurent la validité des transactions, appelés "mineurs". C’est donc un système basé sur le “peer to peer”, où chacun contribue à l’organisation et à la vérification des transactions, ce qui permet de s’affranchir d’un organe central de contrôle. Une fois que la transaction est vérifiée et validée, le bloc est ajouté à la chaîne qui enregistre l’ensemble des transactions.

Comment peut-on s’assurer qu’une transaction n’est pas réalisée deux fois ? La réponse à cette question détermine la sécurité et la fiabilité du système. Pour y prenons un exemple simple : l’utilisateur A transmet une donnée à l’utilisateur B. Pour que la transaction se fasse il faut qu’elle soit sécurisée par l’ensemble des autres utilisateurs anonymes, grâce à une résolution automatique de l'algorithme, qui vérifie l'authenticité et la véracité de la transaction. Une fois qu’elle est validée, le bloc est ajouté à la chaîne, la transaction est rendue publique et l'utilisateur B reçoit sa donnée. La blockchain peut alors être vue comme un grand registre des comptes qui rassemble l’ensemble des transactions réalisées.

De ce fait, pour qu’un hacker pirate une transaction, il faudrait qu’il pirate l’ensemble des postes des utilisateurs anonymes soit une infinité, dans le cas d'une blockchain publique. Avec la multiplication des interlocuteurs, le système devient inviolable et ne nécessite pas l’intervention d’un tiers de confiance (banque, assurance, notaire…) pour réaliser l’échange.

LES ORIGINES DE LA BLOCKCHAIN

La première apparition de la blockchain ou chaine de blocs en français, s’est faite en 2008 avec

la création de la monnaie digitale “Bitcoin”

.

En effet un inconnu, sous le pseudonyme de Satoshi Nakamoto, a créé cette monnaie virtuelle avec l’ambition de révolutionner notre système monétaire.

La force d’une monnaie et sa valeur se construisent à partir de la confiance qui est créée lors d'une transaction, notamment grâce aux institutions garantes telles que les Etats, les Banques Centrales etc. Dans le cas du Bitcoin, cette notion de confiance est totalement remise en cause. Composée uniquement de lignes de codes, cette monnaie est complètement dématérialisée et

les risques de piratages ou de copies sont omni-présents, ce qui impacte négativement sa valeur. 

Les créateurs du Bitcoin ont su remédier à cette problématique de taille avec la Blockchain, apportant sécurité et transparence au processus. La blockchain a su faire ses preuves en terme de confiance et de sureté, et commence à séduire de nouveaux secteurs, bien au-delà du Bitcoin.

LE POTENTIEL DE LA BLOCKCHAIN

La décentralisation, la sécurité et la transparence sont les plus gros avantages de la blockchain. C’est sur cette base que porte le projet Ethereum, initié par le programmeur Vitalik Buterin : transporter la blockchain sur de nouveaux domaines et la placer comme l’outil de transaction de référence.

Ethereum permet à tous les utilisateurs de créer leur propre base de données publique sécurisée et infalsifiable, évitant ainsi toute fraude ou corruption. 

Vitalik Buterin, créateur du projet Ethereum

Dans un secteur comme la finance, la blockchain d’Ethereum simplifie les échanges en limitant les intermédiaires. Le référencement et la publication des transactions apportent une transparence et une traçabilité aux actions réalisées. On limite ainsi les fraudes et les risques de défauts de paiement car chaque transaction doit être validée pour pouvoir être réalisée.

Les assurances vont aussi y trouver leur compte, avec la création des “Smart Contracts”, ou contrat intelligent. Un protocole informatique qui facilite, vérifie et exécute un contrat préalablement défini. Il est accessible par toutes les parties qui ont un contrôle sur l’exécution. Ainsi l’égalité entre les parties est renforcée et les risques de défauts contractuels sont éliminés. Par exemple, prenons le cas d’un voyageur en retard à cause son train, qui souhaite se faire rembourser son billet via son assurance. Le train étant équipé d’un objet connecté, signale automatiquement au smart contract l’incident et ainsi l’assuré est remboursé directement sans avoir à prouver la situation.

"Des programmes autonomes qui, une fois démarrés, exécutent automatiquement des conditions définies au préalable. Ils fonctionnement comme toute instruction conditionnelle de type "if – then" (si telle condition est vérifiée, alors telle conséquence s’exécute)". Selon son inventeur, l’informaticien Nick Szabo en 1997

L’avancé la plus propice pour la blockchain reste le vote électronique. Bien que des objections aient été émises sur ce sujet du fait des risques de fraudes et de cyber attaque, les développeurs de la blockchain défendent leur système de sécurité en le décrivant comme étant infaillible et inviolable. Cette avancée offrirait aussi des avantages en terme de simplification du dépouillement et de déroulement des élections. Qualifié d'infaillible, ce nouveau modèle pourrait aussi permettre de lutter contre la corruption. Néanmoins la question de l'anonymat du vote reste encore en suspens.

LA BLOCKCHAIN, UN SYSTÈME UTOPIQUE

La blockchain est plus vue comme une évolution qu’une révolution par le responsable d’IBM France, Luca Comparini. Le système reste encore dans une phase expérimentale, des tests sont encore nécessaires, et plus particulièrement dans les entreprises pour voir les potentielles avancées.

La blockchain est encore assez utopique, aucune application concrète à échelle grandeur nature n'a encore été réalisée pour déterminer si oui ou non celle-ci est efficace.

Nombreux sont les enjeux soulevés sur ce sujet. Le facteur de décentralisation sans organe central de contrôle, remet totalement en cause le système en place, et les institutions comme l’Etat ou les Banques Centrales. Notre organisation serait-elle amené à disparaître ? Notre monnaie serait-elle uniformisée ? Bien des questions restent en suspens, d’autant plus qu’il reste encore à déterminer le lien avec le monde physique. Ce système est assez fictif et demande une réelle éducation des populations pour se familiariser avec ces nouveaux modes de transaction. 

LE COIN DES AFFAIRES 

Natixis Asset Management a commencé à tester la plateforme FundsDLT blockchain pour sa gestion d’actifs. Créée et administrée par Fundsquare (filiale de la bourse de Luxembourg), en partenariat avec InTech et KPMG Luxembourg. Cette nouvelle technologie permettra aux gestionnaires d’actifs d’utiliser un nouveau canal de distribution de leurs fonds. Cette plateforme promet de considérablement baisser les coûts de distribution et les délais d’exécution des transactions grâce à l’automatisation et la sécurité du système.

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