Locomotiva a vapore con trasmissione a ingranaggi US Shay Design
Prototipo: locomotiva a vapore con trasmissione a ingranaggi US Shay Design Classe D. Versione con 4 carrelli motorizzati. Trasmissione tramite alberi motore ad alberi articolati e ingranaggi conici sui carrelli. Caratteristica caldaia spostata a sinistra inclusa. Utilizzata principalmente sulle ferrovie americane per il trasporto di legname e campi su percorsi con curve strette e pendenze ripide. Locomotiva Western Maryland numero 5. La locomotiva ha lo stesso aspetto degli anni Quaranta.
Modello: la locomotiva ha un decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore. Ha anche una propulsione ad alta efficienza controllata con un volano nella caldaia. Tutti gli assi nei quattro carrelli della locomotiva e del tender sono azionati tramite alberi articolati e ingranaggi conici. Pneumatici di trazione. È presente un'unità fumogena installata in fabbrica. La locomotiva e il tender hanno un faro e cambiano con la direzione di marcia. Il cambio dei fari e l'unità fumogena funzionano in modo convenzionale e possono essere controllati digitalmente. Anche l'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED bianchi caldi esenti da manutenzione. La locomotiva ha un condensatore tampone. Le tasche per ganci standard NEM montate a punto si trovano sul retro del tender e sulla parte anteriore della locomotiva. Raggio minimo di funzionamento 360 mm / 14-3/16". Nella cabina di guida sono presenti un macchinista e un fuochista. Lunghezza 25,2 cm / 9-7/8"
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