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we're not kids anymore.
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2025 on Tumblr: Trends That Defined the Year
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Kiana Khansmith
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@roadmapmagazine
Audi plant bis 2025 plant eine breit angelegte Elektro-Offensive mit mehr als 20 vollelektrischen Modellen. Ein ziemlich sportliches und aber dringend nötiges Vorhaben fĂŒr unser Klima und saubere StĂ€dte. Erfolgsfaktor und RĂŒckgrat des Wandels ist dabei die leidige die Ladeinfrastruktur. Nur mit ...
Wenn ein Mehr-Generationen-Hausboot vom kĂŒnstlichen Mauerpark Hafen neben dem Mauerpark nach Oranienburg schippert, sind wir in der Zukunft.
Eine Autofahrt kann fĂŒr Kinder ganz schön langweilig sein, daher sind Autospiele fĂŒr Kinder eine gute Möglichkeit, um die Zeit zu vertreiben.
Model S, e-Golf, i3, Zoe, Leaf, Ampera: AUTO BILD stellt hier sechs gebrauchte Modelle mit Elektroantrieb vor, die sich im Alltag bewÀhrt haben.
Der italienische Autobauer Fiat bietet seinen brandneuen City-Stromer 500e momentan zu besonders niedrigen Monatsraten an - bisher allerdings nur fĂŒr...
Startups, die das Batterieproblem der Reichweite und Ladezeit gelöst haben wollen, kommen und gehen. Doch es gibt auch standhafte Ausnahmen.
Autos können Sie mittlerweile, wie E-Bikes auch, zum monatlichen Fixpreis abonnieren, in dem â vom Treibstoff abgesehen â alle Unterhaltskosten inbegriffen sind. Die Angebote unterscheiden sich stark voneinander. CHIP nimmt fĂŒr Sie die wichtigsten Anbieter unter die Lupe. Im Video sehen Sie, w...
Die Verkaufszahlen von E-Autos steigen deutlich. Doch wĂ€hrend mehr Fahrzeuge auf den Markt drĂ€ngen, bleibt das Laden ein Problem â denn die Tariflandschaft an den LadesĂ€ulen ist unĂŒbersichtlich.
Die Autoindustrie hofft auf Absatzimpulse durch Auto-Abos. Unternehmen setzen auf die Vorteile dieser MobilitÀtslösung, vor allem, wenn sie den Klimaschutz fördert.
Wenn Arbeitgeber ihren Mitarbeitern Geld zahlen dafĂŒr, dass sie auf ihren Privatautos eine Firmenwerbung anbringen, so kann darauf Lohnsteuer fĂ€llig werden.
Mit dem Zetta wollte Russlands ein einheimische Elektroauto auf dem Markt bringen. Doch die Prototypen erinnern bisher eher an Eigenbau-Kisten.
Tesla will deutlich preiswertere Elektroautos auf den Markt bringen, kĂŒndigte Tech-MilliardĂ€r Elon Musk an. Allerdings mĂŒssten Kunden sich gedulden. FĂŒr die Fabrik nahe Berlin hat Musk zudem einen Meilenstein errungen.
Die von der Autobranche und vor allem von Bayern erhofften KaufprĂ€mien auch fĂŒr moderne Diesel und Benziner sind weiter kein Thema. DafĂŒr beschloss der «Autogipfel» mehr Förderung fĂŒr Automatisierung und Digitalisierung auf der StraĂe. Hilft das gegen die akute Krise?
Innenstadtgerechtes Auto statt autogerechter Innenstadt: Dieses Konzept verfolgt Citroën mit dem Ami. Dabei ist der streng genommen gar kein Auto.
Beim Autogipfel im Kanzleramt geht es nicht nur ums Geld. Die Branche soll ihre Daten offenlegen, eine neue Cloud dann fĂŒr moderne MobilitĂ€t sorgen.
Insgesamt 45 Standorte will die Werkstattkette ATU schlieĂen. Betriebsbedingte KĂŒndigungen sollen jedoch vermieden werden.
Mit âYes Autoâ drĂ€ngt ein weiterer Anbieter in den deutschen Auto-Plattform-Markt. Mithilfe von Big Data will der Neuling sowohl HĂ€ndlern als auch Kunden umfangreiche Tools zur VerfĂŒgung stellen. Dabei hilft nicht zuletzt die Finanzkraft der chinesischen Konzernmutter.