
seen from Singapore
seen from China
seen from United States

seen from Türkiye

seen from Türkiye
seen from Netherlands
seen from United States

seen from Türkiye
seen from Australia

seen from United States
seen from Singapore

seen from Türkiye

seen from Philippines

seen from United States

seen from Canada
seen from China
seen from United States
seen from Türkiye

seen from Canada

seen from Malaysia
A day lost in Mont Blanc glaciers.
After she retired from mountain guiding, Julianna Howatt came out as a transgender woman. Now, she and others are working to remove barriers for people who may have been told they don't belong in the wilderness
Поездка без кайта: фрирайд в Майрхофене
Поехали в большие горы без особых претензий на фрирайд: хелиски не планировали, погоду в Альпах загадать под поездку не могли – покупали билеты еще осенью, но надежда всегда внутри нас, тем более, если едешь в горы с papaSimma, снег должен показаться, ДОЛЖЕН ! ))) . Гисметео и прочие ресурсы мониторили недели за 3 до поездки. Прогнозы менялись ежедневно. Перед самым отъездом, за пару дней, довольно твердо «поставили» дожди в Майрхофене, то бишь снегопад на леднике. Надежда затеплилась сильнее…
Связались заранее с гидом из местной конторы Rock’n Snow (писал в 3-4 конторы, просто выискивая в гугле, но оперативно и по делу ответили именно эти), назвали дату приезда, договорились созвониться, и обсудить ситуацию на месте.
Памятуя январскую поездку в Каракол ( когда «сильный снег» обещали на 3 дня, а в итоге получили фигу с маслом J – 15 см снега в последний день каталки ), все таки настраивались на тусовку, красоту Альп, и каталку «как получится», чтобы не расстраиваться попусту. Тем более, большая часть из нас была в Альпах впервые, и , казалось бы, даже без фрирайда все должно быть очень интересно.
Улетали прямым из Екб в Мюнхен в субботу 26.02, довольно быстро добрались до долины Циллерталь. Бригада из 8 человек, мальчики, девочки – все весело и ненапряжно, предвкушение большой каталки, все отлично, настроение шоколадное ))
В самолете пересеклись с ребятами из АльпИндустрии, отправившимися в Зёльден (Парни, привет!) Они на 2 недели, так что еще катаются.
В Майрхофене были к вечеру, осталось время только прогуляться, поужинать. Только пропустили по паре «чая», как прозвучал звонок – ого, Питер , из Рок’н’Сноу – пунктуален. Честно говоря, в голове немного шумело и из его австрийско-английского я понимал не больше половины ))) Самое главное понять удалось – во-первых, позавчера был снег, и надо ехать на фрирайд, во-вторых, Петя довольно веселый парень ))) Договорились на понедельник, встреча в Туксе, в 8.40. ОК. Завалились спать.
В 5 или 6 утра по местному, не сговариваясь, проснулись – разница во времени давала знать, и… фанфары и барабанная дробь -валит, наш родной, ВАЛИТ ! Крупными хлопьями, даже внизу, в поселке. Чтож на леднике то твориться ? Быстро позавтракали и поехали в Хинтертукс. Ехали и понимали, что может не получиться кататься совсем – видимость не позволит. Но все больше думалось о пухленьком, а когда навстречу попадались машины с 20см свежего снега на крышах, то наши собственные «крыши» съезжали напрочь )))
Поднялись – угу, приехали.. -видимость…
Точнее невидимость ))) Со склонов съезжать в тот день даже не пытались – вытягиваешь руку и все, дальше только догадки. На склонах было вполне весело, на черных трассах вплоть часов до 12 можно было урвать 20-30см слой беленького. Синие и красные трассы укатали в бугры довольно быстро. В целом день прошел неплохо, вкатились на 10 км склонах, цепанули чуток снежка, который не прекращался до вечера. День омрачился жестким падением Артёма, который не рассчитал скорость и просто не увидел стенку оставленную ратраком вдоль склона. Вроде все обошлось, 5 минут полежал и уехал сам, с болью в спине. Еще раз убедились, что с трасс съехать сегодня не получится, не видно ничего.
Дорога в поселок, делимся впечатлениями, обсуждаем как и что будет на следующий день. Созваниваемся с гидом, и очень удивляемся что он в горах, водит группу ! Небо не растягивается до самой ночи. Спрашиваем какого х они делали в такую погоду на фрирайде, и нужно ли ехать завтра, если погода не измениться. Питер эмоционально кричал в трубку что завтра будет СУПЕР день для фрирайда, что часам к 10 утра растянется и sun will shining. В сомнениях ложимся спасть, в сомнениях встраем – пасмурно, гор не видно, туман, плотная облачность. Решаем довериться местному, и поехать. Это было правильное решение. Дальше был…не день, а просто калейдоскоп, по другому назвать не могу. Калейдоскоп пухляка, спусков по 2-8 км, и бесконечного счастья. Очень понравилась манера работы и профессионализм гида. Это отметили все участники. Буквально 15 минут, не больше, провели на «базе», после встречи и рукопожатий. Подбор лавинного снаряжения, проверка комплектности и..все, вперед – на первую очередь подъемника. Немного удивило отсутствие инструктажа, расспросов про уровень катания и т.п. Но недоумение прошло, как только слезли с первого подъемника – Питер молча снял свой бипер и выкинул в снег. Камон гайз, пошли искать закопанных друзей ))) Не важно кто умеет обращаться с бипером а кто впервые его видит., очень четко и по делу был рассказан весь вводный курс. И так весь день, вся теория – во время подъемов, а перед спусками – пара упражнений по спуску «лавинок» , определению состояния снега и т.п. – буквально 5-10 минутными заданиями, которые тут же подверждались практикой и совершенно не выбивали из ритма каталки. Насчет уровня райдеров, и отсутствия вопросов по этому поводу – тоже вся тема проявилась в процессе. Петя просто увеличивал уровень в первые три часа, начав с нескольких лайтовых долинок между склонов, уезжая вперед и внимательно осматривая кто и как едет. Потом спуск в бугристом рельефе заросшем кустами, довольно короткий и напоминающий нашу Вишню, только уклончик получше.
Ну а потом – поехали…
Целинные кулуары в 100 метров шириной, с формой идеального природного пайпа,
стеночки,
контруклоны… Начали в 9 утра …. сбились со счета спускам очень быстро, и как нам показалось – часов через 5, запросились на обед, – у меня часы глюкнули и показывали 15.30, типа после обеда и отдыха еще хотелось бы поотжигать … Оказалось время 12.40 )))
Было много всего в этот день, в том числе обед в каком то ресторанчике в глухой деревушке, в нескольких километрах от зоны катания , к которому спускались по чьим то огородам,
и по лесу, а так же особо запоминающееся – часовое восхождение
и 10 км абсолютного счастья крайнего спуска.
Все прочие дни жили воспоминаниями
тусили в апрески рядом с Пенкенбаном, ходили в местную баню «гемишт » )), гоняли на местной развлекалке в Зилли-Арене
, наслаждались альпийским солнцем в высотных кафешках,
катали по трассам все прочие курорты
обсуждали, как затащить X6 на 2600 м
и болезненно рассматривали искатанные фрирайдовые места – быть везде и всюду не получилось бы никак, снег больше не падал, но мы свое взяли.
Поездка без кайта: фрирайд в Майрхофене оригинальная публикация на KiteTeam