Oct 12, 2018
TrendsExpo is een tweedaags businessevent en wordt gehouden op 21 en 22 november 2018 in de Zwolse IJsselhallen. Met dank aan de samenwerking met Libéma, één...
seen from United States
seen from Germany
seen from Italy
seen from Japan
seen from France
seen from China
seen from United States
seen from China
seen from United States
seen from Germany
seen from China
seen from Malaysia
seen from China
seen from Germany
seen from China
seen from China
seen from Germany
seen from Germany
seen from China
seen from Italy
TrendsExpo is een tweedaags businessevent en wordt gehouden op 21 en 22 november 2018 in de Zwolse IJsselhallen. Met dank aan de samenwerking met Libéma, één...
De agenda van Akim Bwefar is ronduit vol te noemen. De directeur van Bwefar Rental reist door Europa, omdat iedereen gebruik wil maken van zijn kennis voor het neerzetten van het perfecte evenement.
Bwefar & Tosec samen op open bedrijvendag 2019
Na een mooie Week van de Techniek, vandaag de Bedrijvendag. Veel bedrijven zetten hun deuren open om het eens van binnen te kunnen bekijken en te zien laten zien hoe de techniek in de praktijk wordt toegepast. Ook wij zijn er weer bij, samen met en bij Tosec B.V.!
Wie ben je en wat doe je?'Mijn naam is Akim Bwefar van Bwefar Rental uit Zwolle. Wij zijn een bedrijf dat creatieve evenemententechniek in de breedste zin van het woord levert. Denk hierbij aan digitale bedrijfspresentaties voor onder andere de automotive branche. Wij zijn vanaf het allereerste idee tot de finale uitvoering bij de klant betrokken. En tijdens alle stappen daartussen ontzorgen we onze opdrachtgevers. Vanuit passie en een sterk dienstverlenende instelling bedenken we verrassende totaalconcepten.'Wat brengt jou vandaag bij EventSummit?'Vorig jaar stonden we zelf met een stand op deze beurs en dit jaar komen als bezoeker. Hoofdzakelijk ben ik hier om te netwerken. Er is een breed scala aan aanbod en ik zigzag overal doorheen. Zo laat ik me graag verrassen door het aanbod en de diversiteit.'Welke nieuwe ideeën heb je vandaag opgedaan?'Hoe zit zo'n beurs in elkaar? Wat kan beter en hoe kan het anders? En ook wat is goed? Ik vind het interessant om conceptueel te denken. Dit soort beurzen zijn verplichte kost om je te oriënteren en op de hoogte te blijven. Je komt altijd weer goede mensen, toepassingen en ideeën tegen.'Heb je nog kennissessies bezocht, zo ja welke en wat vond je ervan?'Vanmorgen heb ik het congres van Maak het Verschil bijgewoond wat is gepresenteerd door Dirk Zeelenberg. Aan het woord waren onder andere één van de initiatiefnemers van de Green Mile, de Ocean Clean Up en het hoofd marketing van Heineken. Erg interessant om te horen dat passie, je droom najagen en gewoon tot actie overgaan tot concrete realisering van doelen leidt. Dit zet mij direct aan tot het nemen van concrete actie.'Door > Nathalie SchalkeOp de foto: Akim Bwefar (l) en John Knappers (r)Fotocredits: Sjoerd van Dijk
Mijn naam is Akim Bwefar van Bwefar Rental uit Zwolle. Wij zijn een bedrijf dat creatieve evenemententechniek in de breedste zin van het woord levert. Denk hierbij aan digitale bedrijfspresentaties voor onder andere de automotive branche. Wij zijn vanaf het allereerste idee tot de finale uitvoering bij de klant betrokken. En tijdens alle stappen daartussen ontzorgen we onze opdrachtgevers. Vanuit passie en een sterk dienstverlenende instelling bedenken we verrassende totaalconcepten.
Twintig jaar geleden besloot Akim Bwefar van zijn passie zijn levenswerk te maken. Anno 2018 is zijn BWEFAR Professional Event Facilities in evenementenland een begrip. En hijzelf een uitgesproken pleitbezorger voor erkenning van vakmanschap in zijn segment. ‘Het wordt hoog tijd dat we serieus genomen worden’, zegt hij. In de gastvrije ambiance op diens bedrijfslocatie in Zwolle praat Akim voor Events.nl honderduit over onder meer ondernemen, opleiden, netwerken en klantenbinding. Goed voor ruim genoeg stof voor een feuilleton, zo blijkt. Deel 2: het vak.
Het is in 2018 twintig jaar geleden dat Akim Bwefar besloot van zijn passie zijn levenswerk te maken. Dat wil zeggen, hij stopte zijn laatste centen in een magazijn vol apparatuur en ging het spul verhuren. Een lichttechnicus in hart en nieren op ondernemerspad. Twee decennia later is zijn BWEFAR Professional Event Facilities in evenementenland een begrip. En hijzelf een uitgesproken pleitbezorger voor erkenning van vakmanschap in zijn segment. ‘Het wordt hoog tijd dat we serieus genomen worden’, zegt hij. In de gastvrije ambiance op diens bedrijfslocatie in Zwolle praat Akim voor Events.nl honderduit over onder meer ondernemen, opleiden, netwerken en klantenbinding. Goed voor ruim genoeg stof voor een feuilleton, zo blijkt. Deel 1: het bedrijf.
Het is in 2018 twintig jaar geleden dat Akim Bwefar besloot van zijn passie zijn levenswerk te maken. Dat wil zeggen, hij stopte zijn laatste centen in een magazijn vol apparatuur en ging het spul verhuren. Een lichttechnicus in hart en nieren op ondernemerspad. Twee decennia later is zijn BWEFAR Professional Event Facilities in evenementenland een begrip. En hijzelf een uitgesproken pleitbezorger voor erkenning van vakmanschap in zijn segment. ‘Het wordt hoog tijd dat we serieus genomen worden’, zegt hij. In de gastvrije ambiance op diens bedrijfslocatie in Zwolle praat Akim voor Events.nl honderduit over onder meer ondernemen, opleiden, netwerken en klantenbinding. Goed voor ruim genoeg stof voor een feuilleton, zo blijkt. Deel 1: het bedrijf.
Autojournalisten dachten het Nederlandse merk Savage Rivale te herkennen, maar het bleek toch echt een GLM L4, een nagelnieuwe auto uit het land van de rijzende zon. Het Japanse merk Green Lord Motors (GLM) uit Japan is een samenwerkingsverband aangegaan met Savage Rivale en heeft een soortgelijke auto ontwikkeld. Enige, maar wel kardinale verschil: een wagen zonder verbrandingsmotor, maar met een stel batterijen onder de motorkap. De eerste volledig elektrische auto. Gepresenteerd tijdens de Paris Motor Show, van 1 tot en met 16 oktober 2016.Het merk mag dan Japans zijn, het heeft een Nederlands tintje: de presentatie van het gloednieuwe merk was volledig in Nederlandse handen: Hypsos zorgde voor het ontwerp van de cilindervormige stand; Bwefar was verantwoordelijk voor het geluid en het lichtplan, de videoregistratie, de stroomvoorziening, de internetstreaming van de stand én van de spectaculaire openingsshow, die de internationale autopers lang in de beursstand hield.Omgaan met Japanse cultuurEen hele prestatie, vanwege de superkorte leadtime (slechts zes weken!), nota bene in de staart van de vakantieperiode, waarin het hele ontwerp from scratch moest worden bedacht, ontwikkeld en gerealiseerd. Akim Bwefar, directeur van het technisch facilitair bedrijf uit Zwolle, blikt op verzoek terug op de spoedklus met een bedrijf uit een andere cultuur. Akim Bwefar: 'GLM is nog een erg jong bedrijf. De CEO bijvoorbeeld is pas 39 jaar. Zij moesten veel aspecten voor het eerst uitvinden. Veel ervaring met introducties van automerken hadden ze niet, en ook de Europese gewoonten en culturen waren voor hen nog redelijk nieuw. Dat leverde de unieke situatie op dat de beide Nederlandse leveranciers de Japanners af en toe suggesties in de oren fluisterden. Japanners geven hun meerderen niet ongevraagd adviezen en al helemaal niet in het openbaar. Wij Nederlanders deden dat wel, in onbewaakte ogenblikken. Zo wilde de Japanse CEO tijdens de openingsshow een toespraak van twee minuten houden om daarna via de achterdeur te verdwijnen. Dat is in Japan gebruikelijk: zo gaat alle aandacht immers naar de auto. Maar wij hebben hen geadviseerd op het podium aanwezig te blijven om vragen van journalisten te beantwoorden. Ook drongen we er op aan om tijdens de speech de journalisten in de ogen te kijken, om contact te maken. Dat waren ze niet gewend, maar na een aantal keren oefenen verliep de uitvoering perfect.'LaverenHet was af en toe laveren tussen de eigen ideeën en de input van de Japanse opdrachtgever. Akim Bwefar: 'De Japanners hadden voor de openingsshow zelf een voorkeur voor muziek, maar het was wel belangrijk dat die matchte met het concept voor de presentatie dat wij hadden ontwikkeld. We ontvingen de definitieve versie van de muziek pas enkele dagen voor de show, dus we hadden voor de zekerheid alvast een back up show bedacht..'.Geen tijd voor gedetailleerde offertesDe samenwerking tussen Hypsos en Bwefar kwam tot stand via freelance projectmanager Remco Hek, die voor beide bedrijven werkt. Nadat standbouwer Hypsos de opdracht voor de stand kreeg toegewezen was de link snel gelegd voor de technische realisatie en de elektra. 'Het was een project met een korte aanlooptijd; dat betekende heel snel schakelen,' vertelt Akim Bwefar. 'Normaal gesproken gaan leveranciers wekenlang met elkaar in conclaaf om alles inhoudelijk en budgettair af te stemmen. Welke cameratechniek wordt gebruikt, hoe wordt er gestreamd, waar komt wat te staan, wel of geen show, is de presentatie van de auto binnen of buiten de stand? Alles wat je verandert, heeft meteen gevolgen voor de standbouw en de techniek. Dan moeten er nieuwe berekeningen gemaakt worden, bijvoorbeeld met betrekking totde dakbelasting. Die berekeningen en nieuwe tekeningen duren normaal gesproken dagen tot een week. Voordat je met andere leveranciers alles op één lijn hebt, gaan dan ook weken overheen. Het was bovendien in de staart van de vakantieperiode. Vanwege het tijdsverschil met Japan waren sommige mensen ook nog eens moeilijk bereikbaar. En andere projecten gingen ook gewoon door. Sterker nog,we hadden in dezelfde periode ook nog een spoedklus in Polen. De kracht van de samenwerking tussen Hypsos, projectmanager Remco Hek en Bwefar was dat we geen ellenlange discussies hielden. We zorgden dat we het snel met elkaar eens waren op hoofdlijnen. Dan moet je soms beslissingen nemen, waaraan het risico zit dat ze achteraf budgettair nadelig kunnen uitpakken. Dat risico moest dan maar, want er was geen tijd voor gedetailleerde offertes. Gelukkig verliep de wisselwerking met Hypsos geweldig.'
Autojournalisten dachten het Nederlandse merk Savage Rivale te herkennen, maar het bleek toch echt een GLM L4, een nagelnieuwe auto uit het land van de rijzende zon. Het Japanse merk Green Lord Motors (GLM) uit Japan is een samenwerkingsverband aangegaan met Savage Rivale en heeft een soortgelijke auto ontwikkeld. Enige, maar wel kardinale verschil: een wagen zonder verbrandingsmotor, maar met een stel batterijen onder de motorkap. De eerste volledig elektrische auto. Gepresenteerd tijdens de Paris Motor Show, van 1 tot en met 16 oktober 2016.
Modekenners, trendwatchers, stylisten, conceptbedenkers en retailers troffen elkaar medio juli tijdens de halfjaarlijkse modevakbeurs Modefabriek in RAI Amsterdam. Meer dan 600 merken presenteerden in zeven beurshallen (!) de zomereditie van 2017. Op een oppervlakte van 40.000 m² snuffelden retailers aan de nieuwe collecties, kochten particulieren trendmerken en genoten bezoekers en standhouders van een gevarieerd randprogramma waarin naast mode ook design, kunst, eten, fotografie en muziek aan bod kwamen.Naast de presentatie van trendmerken, premium merken, high-end fashion en duurzame mode- en lifestyle merken was er een uitgebreid seminar programma waarin onder meer slimme new business ideeën werden gelanceerd. In de verschillende beurshallen konden bezoekers socializen met de uithangborden van verschillende merken, zoals Georgina Verbaan, Isa Hoes, Susan Smit en andere Bekende Nederlanders. De beurs is trendy en tegelijk back to basic: er is sprake van hoofdzakelijk uniforme standbouw en alleen in de gangpaden ligt vloerbedekking. Toch heeft de beurs een high end uitstraling. Dat komt mede door het technisch ontwerp van Bwefar, het technisch facilitair bedrijf uit Zwolle, dat professionele licht-, geluid- en videotechniek verzorgt voor evenementen, tv-producties, beurzen en theatervoorstellingen.Niet over de grond, maar door de lucht Er liggen geen kabels op de grond. De techniek gaat niet over de vloer (tenzij door onzichtbare kabelgoten), maar door de lucht. De stands worden aangelicht via armaturen aan trussen. Dat is het watermerk van Bwefar. ‘Dat vind ik esthetisch mooier. Voor een goede uitstraling zie ik liever geen afgeplakte kabels over de vloer,’ vertelt Akim Bwefar, directeur van Bwefar, tijdens de opbouw van de beurs in een inspectierondje, dat we afleggen met helm op en speciale werkschoenen aan.De planning en productie van Modefabriek heeft veel weg van een militaire operatie, zo blijkt. Vijf dagen lang werken tot 50 medewerkers en freelancers van Bwefar in shifts aan de opbouw. Honderden stands worden in de hallen geplaatst en geschilderd (door een ander bedrijf overigens). In de nok van de RAI hangen 2.000 armaturen aan drie kilometer lange trussen om alle stands van belichting te voorzien. Staalkabels zijn verbonden aan hangpunten, 400 motoren garanderen de veilige ophanging en tientallen stroomverdeelkasten leveren honderden kilowatts aan stroomvoorziening. Voor de achtergrondmuziek zijn 400 speakers opgehangen in trussen. Bij elke stand zijn de wensen van standhouders in kaart gebracht, en daar is het lichtplan op ontworpen. Dat luistert erg nauw. ‘Over elk detail is van tevoren nagedacht,’ vertelt Akim Bwefar. ‘Een stand op het laatste moment 30 centimeter opschuiven zou bijvoorbeeld niet kunnen; dan zouden we alles opnieuw moeten berekenen en die tijd is er niet. We hebben alleen al twee weken tijd nodig gehad om alle berekeningen uit te voeren naar de dakbelasting, zodat we precies weten hoeveel gewicht aan apparatuur we aan de trussen kunnen hangen. We nemen altijd het zekere voor het onzekere. Alle informatie die we krijgen over stroomvoorziening, dakbelasting enzovoort, meten we voor de zekerheid zelf ook door. Die aanpak is het meest veilig en leidt regelmatig ook nog eens tot slimme en kostenefficiënte oplossingen.’ Hij geeft een voorbeeld en wijst naar een set armaturen. ‘Die lampen trekken maar 200 Watt, maar ze geven licht tot 1000 Watt.’Bwefar, Modefabriek en RAI werken al vele jaren samen aan de tweejaarlijks terugkerende modebeurs. Akim Bwefar: ‘De samenwerking gaat heel ver terug in de tijd. Ik herinner me dat er tijdens de eerste editie twaalf stands waren. We kwamen toen een dag van tevoren aanrijden met slechts één vrachtwagen.’ Inmiddels is Modefabriek geëvolueerd tot een omvangrijke en niet meer weg te denken modebeurs voor de retail in Nederland. Over een half jaar is de volgende editie: dan staat de wintermode van 2017 centraal.
Modekenners, trendwatchers, stylisten, conceptbedenkers en retailers troffen elkaar medio juli tijdens de halfjaarlijkse modevakbeurs Modefabriek in RAI Amsterdam. Meer dan 600 merken presenteerden in zeven beurshallen (!) de zomereditie van 2017. Op een oppervlakte van 40.000 m² snuffelden retailers aan de nieuwe collecties, kochten particulieren trendmerken en genoten bezoekers en standhouders van een gevarieerd randprogramma waarin naast mode ook design, kunst, eten, fotografie en muziek aan bod kwamen.