#2 - Pianificare il giro
Per questo post Fede si è occupata della parte grafica (la meravigliosa mappa) e io del testo, quindi sappiate che forse è meglio guardare solo quella.
Premetto che pianificare nei minimi dettagli un viaggio in barca a vela di 14 giorni mesi prima è quasi impossibile, oltre che inutile. Questo perchè il mare e il vento non sono facili da prevedere. E’ possibile fare una stima di come sarà il vento in un certo periodo, in base alle statistiche o a particolari conformazioni della terra, ma rimane pur sempre una stima su cui non ci si può affidare al 100%. Per poter avere delle certezze che sfiorano il 100% bisogna sempre fare affidamento sulle previsioni per 1-2 giorni successivi. Per questo motivo il giro che abbiamo ipotizzato qui è un piano che fa come guida, in cui supponiamo ci sarà il Meltemi (il vento più comune nelle Cicladi in estate) e che questo non supererà i 35 Nodi. Un compito importantissimo di ogni comandante è controllare ogni giorno, anche più volte al giorno, le previsioni di vento e mare e apportare le modifiche necessarie al piano, quindi sappiamo che questo piano potrebbe cambiare anche ogni giorno durante quelle 2 settimane.
Detto questo, entriamo un po’ nei dettagli del nostro giro. Per decidere le isole e i posti dove ormeggiare (non sono sempre quelli indicati nella mappa) abbiamo utilizzato 2 guide turistiche della grecia, gentilmente sponsorizzate da Fede, la WebApp di Navionics per i fondali, le distanze e gli ormeggi, e vari forum di vela per approfondimenti sugli ormeggi e i porti migliori. Presto acquisteremo anche un portolano che sarà fondamentale durante la vacanza.
Abbiamo preparato due ipotesi: una consiste nel giro in senso antiorario (la mappa che vedete), l’altra nel giro in senso orario (esattamente l’opposto). L’idea è quella di dormire ogni notte su un’isola diversa, cercando di vedere solo le cose più belle di ogni isola. Fanno eccezione isole come Santorini o Paros, in cui abbiamo intenzione di passare due giorni, andando in porto, perchè hanno molto da vedere.
Per quanto riguarda gli altri porti vorremo farne il meno possibile per goderci il mare, il silenzio e il vento. Mykonos e Ios sarebbero due casi eccezionali, perchè tornare alle 4 del mattino dalla discoteca sulla barca con un mini tender in 7 non sembra esattamente la migliore delle idee...
In caso di Meltemi forte (40-50 Nodi) ci ripareremmo in un porto e ovviamente accorgeremmo il giro eliminando Santorini o Mykonos ( a seconda di dove ci troviamo quando arriva).
Direi che questo è quello che c'è da sapere a grandi linee sul nostro giro, se avete domande o volete qualche dettaglio piu specifico o addirittura avete qualche consiglio utile scriveteci e vi risponderemo subito!
Albi e Fede