Sep 10, 2017
(via Ron Cooper | Rear derailleur stamped PAT.83 | djk762 | Flickr)
seen from Vietnam
seen from United Arab Emirates
seen from Sweden
seen from Netherlands
seen from China
seen from United States
seen from United Kingdom
seen from United States
seen from Brazil
seen from China
seen from Colombia
seen from Türkiye
seen from Malaysia
seen from Philippines
seen from United Kingdom
seen from Japan
seen from Netherlands
seen from Australia
seen from Italy
seen from Hong Kong SAR China
(via Ron Cooper | Rear derailleur stamped PAT.83 | djk762 | Flickr)
(via Ron Cooper | djk762 | Flickr)
(via Ron Cooper | Rear derailleur stamped PAT.83 | djk762 | Flickr)
(via Ron Cooper | TIMBUK2 Bike seat pack XT | djk762 | Flickr)
(via Ron Cooper | Rear derailleur stamped PAT.83 | djk762 | Flickr)
(via Ron Cooper | Rear derailleur stamped PAT.83 | djk762 | Flickr)
PENDANT CE TEMPS SUR GRAVILLON.NET #02
God save the cycle
La Grande-Bretagne est un royaume de cyclisme. Une tradition qui traverse les décennies. Ses valeureux sujets ont participé à la légende du Tour. Tom Simpson hier ou Bradley Wiggins aujourd'hui. Raleigh a fait la fierté industrielle de la nation. Brompton, Brooks ou Rapha sont des griffes renommées dans le monde entier. Des initiatives naissent partout pour remettre le vélo en tête d'affiche. Des artisans, tels Pashley ou Vickers, s'illustrent par leur expertise. Des lieux de vie animent les quartiers londoniens. Des courses héroïques sillonnent la campagne victorienne. Et la marque Cooper, héritière de la British Motor Corporation, est de nouveau prête, dans sa déclinaison cycliste, à en découdre sur le bitume. Pour la gloire du Revival.
Une tentative de blog revendiquée par Rushmatic & Gravillon
via @cooperbikes | @hollycoops