今年2月臨時接到參與4月份活動的邀請，必須飛首爾一趟，在預算有限的情況下突然想到自己用國泰世華亞洲萬里通累積的里程，剛好可以用來換一張首爾來回機票，重新整理好幾次之後終於不用加里程費用，在3月初訂到4月20日的班機，雖然時間很差但只要付稅金還是衝了。
這是我第五次出國，加拿大、泰國都是華航，第一趟首爾是韓亞，去年飛日本搭長榮，網路上關於台北飛首爾的資訊實在太少，出發前就決定回來一定要分享。
飛行資訊
日期：2018年4月20日
航空：國泰航空Cathay Pacific Airways
班機號碼：CX430
起飛機場：TPE台灣桃園國際機場
降落機場：ICN仁川國際機場
起飛時間：16:38
落地時間：19:42
抵達艙門時間：19:58
飛機編號：
飛機型號：Airbus 330-300
出發之前
不像搭長榮在訂位時就可以選位，獎勵機票要在登機前48小時開放「預辦登機」時才能選，還好有PTT Aviation板的suzukihiro板友分享，我才知道要選39A的位置，很幸運有選到。
抵達機場
4月20日我12:00從朝馬搭國光客運出發，13:40抵達機場，當時櫃檯已經有大批民眾了，雖然已經預辦登機，但還是在自動報到櫃台由地勤協助報到、印製行李吊牌，14:11行李check-in完成，雖然是週五下午，但人還是不少，排安檢到完全出關是14:26（這樣也算蠻快的吧）。
但是，16:00才開始登機！所以我在B6登機門附近找到小空間：觀景電子圖書室，可以看到飛機起降、裝行李等等。
這班飛機登機速度很快，可能因為旅客真的不多，我16:10踏上飛機、14分艙門就關了，滑行之後16:38起飛。
這班多半是從台灣要回韓國的韓國人。
飛機內
座位
上了飛機之後是左轉，經濟艙採2-4-2的設計，座椅是藍色的。
跟商務艙隔了一個簾子，幾乎空空如也。
經濟艙第一排的位置真的很寬敞，39A的娛樂系統在牆上。
兩個座位很近（廢話）遙控器在右手邊，桌子也要從右手邊的扶手拿出來，頭枕有些弧度。
我號稱160公分，腳也可以伸直。
等空服員送上餐點的時間我在選電影，國泰蠻可愛的是會提醒你觀影時間，如果超過飛行時間會跟你說看不完喔（笑）所以最後選了《可可夜總會》，最新的還有《決勝女王》，不過系統的繁體中文都以香港的為主喔，所以譯名有些地方會不太一樣。
服務
我不吃牛肉，所以每次出國都登記非牛肉餐，但沒有一次是航空公司有特別詢問的，直到這次搭國泰，剛上機空服員就特別跟我確認是非牛肉餐，而送餐也會優先送，我並沒有特別在意送餐先後順序，畢竟機上真的很空，但這樣的服務挺窩心的。
基本上我都講英文，所以無法比較Aviation板上網友提到的中文 vs 英文差別，這班班機多半是香港人，也有一位我不確定是哪裡的組員，講中文他聽不懂，但是英文ＯＫ。
最讓我驚訝又窩心的是一名男性空服員的服務，我的餐點中有類似大福的食物，想說不吃可不可以請組員回收，這樣就不用浪費食物（結果後來想到某次跟空服員同學聊到，食物不管吃不吃完全部都會作廢），對方說我放著就好了，原本以爲這樣就結案，結果五分鐘後他帶著哈根達斯冰淇淋出現，說我不吃大福可以吃冰淇淋嗎？貪吃鬼如我當然立馬說好，內心真的充滿感激。
後來發現這名空服員好像大有來頭，就靜待我回程的分享。
食物
下午四點半的飛機其實我午餐並沒有吃，去程的食物很簡單，就是類似三杯雞的雞肉飯、大福、水果（鳳梨跟香瓜），果汁隨後奉上，雞肉很有彈性、醬的鹹度配飯剛剛好，水果就解膩，其實跟過去我遇過幾家相比可以再更好，但因為我肚子餓一下就把飯吃完了。
後記
我們於首爾時間19:40落地，但也是近20:00才抵達登機門，因為是第一航廈最最最遠的登機門（吐血），經過出關口都沒有人，一開始還要等行李從飛機上卸下，20:20我已經抵達入境大廳拿SIM卡了，然後跳上地鐵10:30就抵達新村了（但我下次會記得搭巴士）
空無一人的入關處
去程感受非常好，降落時也非常順暢，要不是時間太差真的很想繼續搭國泰，之後分享下篇。
國泰航空 CX430 TPE-ICN A330 台北到首爾飛行紀錄 今年2月臨時接到參與4月份活動的邀請，必須飛首爾一趟，在預算有限的情況下突然想到自己用國泰世華亞洲萬里通累積的里程，剛好可以用來換一張首爾來回機票，重新整理好幾次之後終於不用加里程費用，在3月初訂到4月20日的班機，雖然時間很差但只要付稅金還是衝了。 這是我第五次出國，加拿大、泰國都是華航，第一趟首爾是韓亞，去年飛日本搭長榮，網路上關於台北飛首爾的資訊實在太少，出發前就決定回來一定要分享。 飛行資訊 日期：2018年4月20日 航空：國泰航空Cathay Pacific Airways 班機號碼：CX430 起飛機場：TPE台灣桃園國際機場 降落機場：ICN仁川國際機場 起飛時間：16:38 落地時間：19:42 抵達艙門時間：19:58 飛機編號： 飛機型號：Airbus 330-300…
