Desenvolver um carro exige muitas horas de estudo e a projeção de milhares de peças. Basicamente, somente o pneu era algo “imutável” – Até que a Michelin criou o Uptis, um pneu à prova de furos. Inúmeros itens são criados do zero, assim como muitas peças são compartilhadas entre alguns modelos. Porém o nome de batismo do automóvel é único. Algumas montadoras usaram nomenclaturas muito claras, como a BMW que, durante um bom tempo, trazia no nome dos carros a sua série e a motorização. Por exemplo, a BMW 320i tratava-se de um carro série 3 com motorização 2.0. Mas já fazem alguns anos que essa regra não vale mais na montadora alemã. Aliás, a sigla BMW é uma abreviação – em alemão, claro – de Fábrica de Motores da Baviera (Bayerische Motoren Werke). Leia na íntegra em: https://lnkd.in/dfHfGJES #CabiAuto #GrupoEmplacarro #DeOndeVem #VcSabia #BMW #FNM #Fiat #Lamborghini #Audi #Bugatti #Chevrolet #Dodge #Ferrari #Ford #Honda #Hyundai #Willys #MercedesBenz #RollsRoyce #Toyota #VolksWagen #Porsche #Peugeot (em Ford Motor Company) https://www.instagram.com/p/CXJHbcALEMt/?utm_medium=tumblr
