Soc. Com. C. Santos recebe novo EQE SUV da Mercedes-Benz
A Sociedade Comercial C. Santos já tem disponível o novo EQE SUV da Mercedes-Benz. Versátil, ágil e espaçoso, o EQE SUV é o quarto modelo a utilizar a nova plataforma da marca para modelos totalmente elétricos. Tem autonomias próximas de 600 km e pode obter energia para 220 km em apenas 15 minutos.
A Mercedes-Benz continua a sua ofensiva de produto rumo a uma gama 100% eletrificada em 2030. O EQE SUV – que é o quarto modelo da marca alemã com base na plataforma desenvolvida para modelos elétricos – é a versão SUV do EQE Limousine, contando também com as inovações essenciais do EQS limousine e EQS SUV.
O EQE SUV tem uma distância entre eixos de 3030 mm, 4863 mm de comprimento, 1940 mm de largura e 1686 mm de altura. A bagageira tem capacidade para 520 litros. Estas dimensões oferecem ao modelo uma enorme versatilidade de utilização.
O novo SUV 100% elétrico da marca combina o melhor de vários mundos, a sofisticação e o elevado conteúdo tecnológico do EQS SUV, com dimensões mais compactas e uma acrescida agilidade. Face ao EQE, do qual deriva, o SUV responde com uma maior versatilidade de utilização e o formato em voga ou não fosse este o tipo de carroçaria que, atualmente, mais adeptos reúne. Um dado a destacar é que apesar da volumetria e da inegável elegância das linhas musculadas, o EQE SUV apresenta um coeficiente de resistência aerodinâmica extraordinariamente baixo, Cd 0,25, uma prova de que na Mercedes-Benz a forma e a função continuam de mãos dadas.
Tecnologia avançada
A tecnologia faz parte do ADN de toda a gama Mercedes-Benz atual e o EQE SUV é um perfeito exemplo disso. O modelo integra MBUX com painel de instrumentos de 12,3 polegadas e ecrã central tátil de 12,8 polegadas, que reúne várias funcionalidades de infoentretenimento.
O modelo também pode ser encomendado com o MBUX Hyperscreen (opcional), em que três displays são combinados praticamente sem descontinuidade para dar origem a um único display e criar uma faixa de ecrã com mais de 141 cm de largura. Está disponível um display OLED de 12,3 polegadas para o próprio passageiro dianteiro no EQE SUV. O sistema utiliza uma lógica de bloqueio inteligente com recurso a uma câmara para detetar se o condutor está a olhar para o display do passageiro dianteiro. Se for este o caso, o sistema escurece automaticamente o conteúdo por razões de segurança.
Carregamento em tempos recorde
Com bateria de 90,56 kWh, a autonomia do Mercedes EQE SUV pode atingir 590 km (variante 350+). O modelo pode receber (consoantes as versões) carregamentos AC até 22 kW e DC até 170 kW, o que permite ganhar 220 km de autonomia em apenas 15 minutos ou chegar aos 80% de carga em apenas 32 minutos.
Três versões no arranque
A gama nacional é, na fase de lançamento, composta por três versões: EQE 350+, EQE 500 4Matic e o AMG EQE 43 4Matic. No último trimestre do ano chegará o Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ SUV.
Com bateria de 90,56 kWh, a autonomia do Mercedes EQE SUV pode atingir 590 km (variante 350+). O modelo pode receber (consoantes as versões) carregamentos AC até 22 kW e DC até 170 kW, o que permite ganhar 220 km de autonomia em apenas 15 minutos ou chegar aos 80% de carga em apenas 32 minutos.
Na gama disponível desde já, a oferta arranca no EQE 350+ SUV, dotado de tração traseira e um motor elétrico. Com 215 kW (292 cv) de potência e 565 Nm de binário, garante prestações muito acima de média, tendo ainda a vantagem de uma autonomia referencial que pode chegar aos 590 km (WLTP). Está disponível desde 91 950 euros.
O nível seguinte é assumido pelo EQE 500 4Matic SUV. Dotado de tração integral e com dois motores que totalizam 300 kW (408 cv) de potência e 858 Nm de binário, eleva o desempenho deste SUV 100% elétrico para um outro patamar de excelência. O EQE 500 4Matic SUV, cujo preço começa nos 103 600 euros, assegura 540 km de autonomia.
O Mercedes-AMG EQE SUV 43 SUV é ainda mais potente e debita 476 cv de potência e 858 Nm de binário. Tração integral, graças aos dois motores (um por cada eixo), suspensão pneumática AMG e um inovador eixo traseiro direcional até 10 graus, transformam este sofisticado SUV familiar num autêntico “foguete” capaz de atingir os 100 km/h em apenas 4,3 segundos. Mais uma vez, tamanho poderio não compromete a utilização, já que a bateria de 90,6 kWh de capacidade útil assegura uma autonomia de até 488 km. O Mercedes-AMG EQE 43 SUV está disponível por 129 900 euros.
O Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ SUV só chega mais perto do fim de 2023. Este verdadeiro superdesportivo com 625 cv de potência, capazes de levar este SUV elétrico dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos. A autonomia entre carregamentos é 452 km. A Sociedade Comercial C. Santos já está a aceitar encomendas para o EQE SUV 53 4MATIC+, com um preço de 144 900 euros.
Conforto e a segurança são de série
Os modelos da marca Mercedes‑EQ estão equipados de série com as linhas de design Electric Art Exterior e Electric Art Interior. Outros equipamentos de série incluem, por exemplo, os puxadores das portas embutidos, o pack Display e o pack Parking com câmara de marcha-atrás. Além destes, estão ainda incluídos elementos como a integração de smartphone e a pré-instalação para a transferência de chave digital. O sistema de bomba de calor, que também é um equipamento de série, melhora o conforto e a eficiência: o calor residual da cadeia cinemática elétrica (inversor e motor elétrico) e da bateria de alta tensão pode ser utilizado para aquecer o ar no interior do habitáculo. Desta forma permite reduzir drasticamente a energia consumida pelo sistema de aquecimento, aumentando assim a autonomia.
A vasta gama de sistemas de assistência à condução que equipam o EQE SUV de série incluem o Assistente Ativo de Faixa de Rodagem, o Assistente Ativo de Distância DISTRONIC e o Assistente de Ângulo Morto.
No EQE 43 4MATIC da Mercedes‑AMG, a versão AMG Premium integra o equipamento de série. Os seus componentes incluem, entre outros, o sistema de som surround 3D Burmester®, o teto de abrir panorâmico e a função AMG Track Pace. Adicionalmente, este modelo já está equipado de série com eixo traseiro direcional até 10 graus e com o sistema DIGITAL LIGHT com função de projeção. Por fim, a Mercedes‑EQ agrupou vários equipamentos importantes em versões de equipamento. Estas são compostas pela conjugação das linhas de design Electric Art ou AMG e pelos packs de equipamento Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus, e são complementares. Já a disponibilidade dos mesmos depende da motorização.
SUV desportivo Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ já está disponível para encomendas
Quem vê caras, não vê corações... Sob o manto de sobriedade e elegância do novo Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ SUV, esconde-se um verdadeiro superdesportivo com quase 700 cv de potência, capazes de levar este SUV elétrico dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos. E as boas notícias não acabam por aqui: o EQE 53 4Matic+ já está disponível para encomenda e as primeiras deverão chegar aos afortunados proprietários no outono.
A Sociedade Comercial C. Santos, o seu concessionário Mercedes-AMG, já está a aceitar encomendas para o novo e potente SUV EQE 53 4MATIC+. O preço de tabela é de 144.900 euros. Para além disso, o configurador online também já está disponível para que possa personalizar e visualizar o seu EQE de sonho. Também é possível efetuar a sua encomenda online.
O extenso equipamento de série inclui a suspensão pneumática AMG RIDE CONTROL+ com amortecimento adaptativo, as jantes de 21 polegadas, a estabilização eletromecânica ativa do rolamento da carroçaria AMG ACTIVE RIDE CONTROL, a iluminação DIGITAL LIGHT, o AMG SOUND EXPERIENCE e o volante AMG Performance.
Com um interior sofisticado e um conceito de condução orientado para o elevado desempenho dinâmico, o novo SUV EQE 53 4MATIC+ é um dos veículos elétricos mais versátil e desportivo do portfólio da Mercedes-AMG. O todo-o-terreno também oferece um espaço generoso para passageiros e bagagem. Dois potentes motores elétricos e a tração integral totalmente variável AMG Performance 4MATIC+ formam a base para a experiência de condução dinâmica AMG.
Um super-SUV
Relembramos que o EQE 53 oferece uns impressionantes 505 kW (687 cv) de potência e 1000 Nm de binário se optar pelo opcional pack AMG DYNAMIC PLUS (4760€) com boost. Com esta função ativa e no modo RACE START, a velocidade máxima é aumentada para os 240 km/h e este SUV é catapultado de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, um tempo digno de um superdesportivo. Para complementar este desempenho verdadeiramente assombroso, temos o empolgante AMG SOUND EXPERIENCE "Performance". O atuador de graves e os altifalantes a bordo tornam ainda mais clara a potência dos motores elétricos, mesmo quando parados, e proporcionam um pano de fundo sonoro emocionalmente exacerbado quando se tira partido das prestações do EQE 53 4Matic+. Os gráficos específicos AMG nos ecrãs também sublinham visualmente este excecional desempenho dinâmico.
O poder não é nada sem controlo
Em vez de utilizar barras estabilizadoras convencionais, no EQE 53 4Matic+ SUV a estabilização ativa compensa electromecanicamente os movimentos da carroçaria. Para este efeito, as barras estabilizadoras nos eixos dianteiro e traseiro estão divididas em duas partes. No centro está um atuador eletromecânico no qual está integrada uma engrenagem planetária de três fases. Se a superfície da estrada for irregular, o atuador separa ativamente as metades do estabilizador, o que aumenta o conforto da condução.
Durante a condução dinâmica, as metades juntam-se e são torcidas uma contra a outra, limitando muito o rolamento da carroçaria. Para satisfazer os elevados requisitos de desempenho da Mercedes-AMG, este baseia-se num sistema de energia auxiliar adicional de 48 volts, muito mais rápido e eficaz a atuar. Os engenheiros da AMG redesenharam a secção traseira do veículo para acomodar o sistema de estabilização de rolamento.
Esta solução assegura um maior equilíbrio entre o conforto e o comportamento do que uma solução mecânica mais simples, já que este sistema ativo compensa com precisão os movimentos da carroçaria. Aliás, mesmo em situações de condução perto dos limites, o comportamento permanece preciso, fácil de controlar e muito ágil.
Este sistema não só reduz os movimentos da carroçaria em curva, como também permite uma afinação mais precisa de acordo com as características do traçado e gere com excecional eficácia as transferências de massa. Garante ainda maior conforto de condução em linha reta, uma vez que compensa as oscilações devidas às irregularidades do piso, e uma resposta significativamente mais rápida do que os sistemas hidráulicos. Por fim, não podemos esquecer o menor peso dos componentes em comparação com as soluções convencionais.
Mais alguns elementos opcionais para tornar o seu Mercedes-EQE ainda mais personalizado e especial:
Jantes AMG de raios cruzados com 21”: 1130.5 euros
Jantes AMG multiraios de 22”: 2439.5 euros
AMG Night Package I: 130.5 euros
AMG Night Package II: 654.5 euros
AMG couro nappa em preto/cinzento: 2701.3 euros
MBUX Hyperscreen: 8568 euros
Sistema de som surround Burmester® 3D: 773.5 euros
AMG Track Pace: 297.5 euros
Sistema de travagem AMG de alta performance em composto de cerâmica: 4998 euros
Conheça as versões e preços do Mercedes-Benz EQE SUV
Já está disponível em Portugal o novo EQE SUV, o epítome do luxo, sofisticação e eficiência no seu segmento. Contacte a Sociedade Comercial C. Santos e escolha entre uma das variantes que temos à sua espera: do eficiente EQE 350+, ao poderoso AMG EQE 43 4Matic, passando pelo emocionante EQE 500 4Matic.
A Mercedes-Benz continua a sua ofensiva de produto rumo a uma gama que será 100% eletrificada. Aliás, como a marca sempre sublinhou, este horizonte não está muito distante, estando esta transformação de paradigma agendada já para 2030, data a partir da qual todos os automóveis da marca e da divisão desportiva Mercedes-AMG passarão a ser integralmente elétricos, e em que 40% das matérias-primas que os compõem serão de origem reciclada.
Mas mais eficientes, amigos do ambiente e elétricos, não é sinónimo de “aborrecidos” ou de compromissos em áreas como o prazer de condução. Pelo contrário! Os novos EQE SUV são a prova de que o futuro da Mercedes-Benz é... eletrizante. O novo SUV 100% elétrico da marca combina o melhor de vários mundos, a sofisticação e o elevado conteúdo tecnológico do EQS SUV, com dimensões mais compactas e uma acrescida agilidade. Face ao EQE, do qual deriva, o SUV responde com uma maior versatilidade de utilização e o formato da moda ou não fosse este o tipo de carroçaria que, atualmente, mais adeptos reúne. Um dado a destacar é que apesar da volumetria e da inegável elegância das linhas musculadas, o EQE SUV apresenta um coeficiente de resistência aerodinâmica extraordinariamente baixo, Cd 0,25, uma prova de que na Mercedes-Benz a forma e a função continuam de mãos dadas.
Três versões, a mesma garantia de qualidade
A gama nacional é, nesta fase de lançamento, composta por três versões: EQE 350+, EQE 500 4Matic e o AMG EQE 43 4Matic. Numa segunda fase (em setembro) deverá chegar a Portugal o topo-de-gama Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ SUV, com uns entusiasmantes 460 kW (626 cv) e uns colossais 950 Nm de binário (valores que podem mesmo chegar aos 505 kW - 687 cv - e aos 1000 Nm na opção com o pack AMG Dynamic Plus). Com valores deste gabarito, não será de estranhar que o Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ seja catapultado dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,5 segundos.
Voltando à gama de lançamento, a porta de entrada no entusiasmante universo do EQE SUV está a cargo do EQE 350+ SUV, dotado de tração traseira e com apenas um motor elétrico. Apesar de ser a proposta mais acessível, estando disponível em Portugal a partir dos 91 950€, o 350+ não obriga a qualquer compromisso na facilidade de utilização ou no prazer de condução. Com 215 kW (292 cv) de potência e 565 Nm de binário, garante prestações muito acima de média, tendo ainda a vantagem de uma autonomia referencial que pode mesmo chegar aos 590 km (WLTP).
O nível seguinte é assumido pelo EQE 500 4Matic SUV. Dotado de tração integral e com dois motores que totalizam 300 kW (408 cv) de potência e 858 Nm de binário, eleva o desempenho deste SUV 100% elétrico para um outro patamar de excelência. Ainda assim, o EQE 500 4Matic SUV, cujo preço começa nos 103 600€, assegura 540 km de autonomia.
Se para si “eficiência” tem de rimar com “potência” e gosta de sentir na “pele” o poderio de 476 cv ou a força de 858 Nm de binário, temos o AMG-Mercedes EQE 43 SUV, que está disponível no nosso mercado por 129 900€. Tração integral, graças aos dois motores (um por cada eixo), suspensão pneumática AMG e um inovador eixo traseiro direcional até 10 graus, transformam este sofisticado SUV familiar num autêntico “foguete” capaz de atingir os 100 km/h em apenas 4,3 segundos, prestações que fariam corar de inveja alguns (bons) desportivos. Mais uma vez, tamanho poderio não compromete a utilização, já que a bateria de 90,6 kWh de capacidade útil assegura uma autonomia de até 488 km.
Carregamentos em tempo recorde
Independentemente da versão que escolha, terá sempre a garantia de tempos de carregamentos imbatíveis. Todos os EQE SUV aceitam carregamentos AC até 22 kW e DC até 170 kW, o que permite ganhar 220 km de autonomia em apenas 15 minutos ou chegar aos 80% de carga em apenas 32 minutos. Nunca as pausas para café foram tão apressadas...
Conforto e a segurança não são opcionais
Os modelos da marca Mercedes‑EQ estão equipados de série com as linhas de design Electric Art Exterior e Electric Art Interior. Outros equipamentos de série incluem, por exemplo, os puxadores das portas embutidos, o pack Display e o pack Parking com câmara de marcha-atrás. Além destes, estão ainda incluídos elementos como a integração de smartphone e a pré-instalação para a transferência de chave digital. O sistema de bomba de calor, que também é um equipamento de série, melhora o conforto e a eficiência: o calor residual da cadeia cinemática elétrica (inversor e motor elétrico) e da bateria de alta tensão pode ser utilizado para aquecer o ar no interior do habitáculo. Desta forma permite reduzir drasticamente a energia consumida pelo sistema de aquecimento, aumentando assim a autonomia.
A vasta gama de sistemas de assistência à condução que equipam o EQE SUV de série incluem o Assistente Ativo de Faixa de Rodagem, o Assistente Ativo de Distância DISTRONIC e o Assistente de Ângulo Morto.
No EQE 43 4MATIC da Mercedes‑AMG, a versão AMG Premium integra o equipamento de série. Os seus componentes incluem, entre outros, o sistema de som surround 3D Burmester®, o teto de abrir panorâmico e a função AMG Track Pace. Adicionalmente, este modelo já está equipado de série com eixo traseiro direcional até 10 graus e com o sistema DIGITAL LIGHT com função de projeção. Por fim, a Mercedes‑EQ agrupou vários equipamentos importantes em versões de equipamento. Estas são compostas pela conjugação das linhas de design Electric Art ou AMG e pelos packs de equipamento Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus, e são complementares. Já a disponibilidade dos mesmos depende da motorização.
Mercedes-Benz продолжува со проширување на својата понуда од модели со чисто електричен погон и го претставува EQE SUV. Со овој модел, Штутгарт ќе му се спротивстави на BMW iX, којшто е меѓу петте најпродавани модели во сегментот на големи премиум СУВ-автомобили во Европа. Mercedes во саботата ја одржа светската премиера на EQE SUV во Париз, […]
