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PUERTA AUTOMATICA: TIPOS DE AVERIAS.

DETECTA LA AVERIA EN EL MOTOR, CUADRO, RECEPTOR, FOTOCELULA…DE SU PUERTA AUTOMATICA

Como sabemos cuando nos falle o nos da una averia el motor de puerta automatica, el cuadro de maniobra, receptor, finales de carrera o fotocelula.

En este post daremos explicaremos cuando podemos saber que pieza es la que falla de nuestro kit de automatismos y asi reconocer y poder pedir rapido dicha pieza.

1º ejemplo: Fallo en el motor de puerta automatica lo podemos comprobar cuando pulsamos al boton del mando/del cuadro de maniobra y responde el motor de la puerta automatica pero de una manera lenta o minima de velocidad, aqui veremos que todo esta bien excepto el motor de puerta automatica que probablemente haya caido su fuerza por lo que antes de cambiar su motor de puerta automatica desde el cuadro de maniobra siempre tenemos la opcion de aumentar la fuerza, esto provocara que el motor de puerta automatica use cerca del 90% de fuerza por lo que la vida del motor la acortaremos debido al sobreesfuerzo.

2ºEjemplo:Fallo en el cuadro de maniobra lo podemos comprobar cuando pulsamos el boton del mando/del cuadro de maniobra y el motor de puerta automatica no reacciona o reacciona mal por lo que no cierra cuando debe de cerrar ni abre cuando debe de abrir, ya que el cuadro de maniobra es el que manda en todo es el celebro, el que manda a los demas componentes a realizar dichas tareas como al motor  que abra o cierre o la fotocelula si detecta algun obstaculo se pare y vuelva a abrir.

3ºEjemplo: Fallo en la tarjeta receptora lo podemos comprobar facilmente cuando abrimos nuestra puerta desde el cuadro de maniobra y sin embargo desde el mando/ transmisor no funciona o no detecta la señal por lo que sabremos que es lo que nos falla.

4ºEjemplo: Fallo en la fotocelula lo podemos comprobar cuando la puerta se queda abierta, esto suele pasar cuando las fotocelulas de espejo en el cual el espejo no esta cubierto con un recubrimiento o para nosotros un gorrito, este gorrito evita que haya agua y no refleje el rayo que desprende la fotocelula y rebote en el espejo y vuelva a la fotocelula. Este hecho es muy comun, tambien vemos esto cuando no cerramos o no ponemos un puente a todo los posibles contactos que tiene el cuadro de maniobra. Asi que cuando la puerta se queda abierta, facilmente pongale un puente si tiene dswip pongale sin fotocelula y si se cierra sabra que el fallo era de la fotocelula.

En nuestra tienda online de automatismos tambien aconsejamos, ayudamos al cliente a detectar los fallos de sus puertas automaticas y asesoramos a la venta para el automatismos mejor y mas conveniente para su puerta automatica.

Para mas informacion en www.automatismosypuertas.es o en www.puertasgilmo.com

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CONTACTOS DE LOS CUADROS DE MANIOBRA.

CONTACTOS DE LOS CUADROS DE MANIOBRA.

En los cuadros de maniobra en general, tiene los contactos de las fotocelulas, los contactos del receptor/ pulsador.

En todos ellos debe de tener en cuenta varias cosas como por ejemplo:

Si la fotocelula no se utiliza y en el contacto de la fotocelula que normalmente lo tiene puesto un puente, si no es asi hay que colocarle el puente ya que si no lo tiene la puerta no cerrara, hace lo mismo como si la fotocelula estuviera estropeada.

Es decir cuando tenemos una instalacion completa de un motor para puerta siempre hay que colocar un puente al contacto.

Luego por otro lado tenemos el contacto de apertura de la puerta en el cual podemos conectarle como un receptor exterior o un pulsador al motor de puerta.

Todos estos detalles nos puede preguntar y le asesoraremos pre y post-compra.

Para mas informacion en www.automatismosypuertas.es o en www.puertasgilmo.com