Si lo has oído al pie de una cuneta, recordarás que suena a algo diferente. Menos conocido, menos potente, menos glamuroso que el recientemente restaurado Golf de dos motores que quiso conquistar Pikes Peak, el Ibiza Bimotor sí tiene un palmarés del que mostrar orgullo. Este aparentemente inofensivo Ibiza "caja uno" monta dos propulsores transversales atmosféricos de 1,5 litros con sus correspondientes cambios; uno en su posición original y otro en el tren trasero. Ofrecía alrededor de 300 CV, y era, parece ser, casi inconducible, pero eso no impedía a Salvador Serviá volar con él en los rallys de tierra de nuestro campeonato nacional. #SeatIbiza #Seat #seatsport #ibizamki #ibiza #salvadorservia #Rally #rallylegend #rallycar #spainisdifferent