Que faut-il rechercher lors du choix d’un autoradio ?
La mise à niveau du récepteur de votre autoradio est l'un des moyens les plus simples d'améliorer la technologie de votre tableau de bord. Voici les sept caractéristiques que nous recherchons lorsque nous faisons des recommandations. La série Pioneer AppRadio fait partie des récepteurs de mise en miroir d'applications les plus complets du marché.
Lorsque la plupart des gens pensent à un « autoradio », ils pensent en réalité au récepteur. Également connu sous le nom d'unité principale ou de platine, le récepteur est à la fois le cerveau et le cœur du système audio de votre voiture et l'élément avec lequel vous interagirez directement derrière le volant.
Lorsque vous choisissez un récepteur, vous garantissez également vos sources audio disponibles, vos fonctionnalités et l'évolutivité du reste du système audio de votre voiture. Alors, que devez-vous rechercher lorsque vous choisissez un nouveau récepteur ?
Voici les 7 attributs que nous prenons en compte lorsque nous recommandons un autoradio, ainsi que quelques-uns de nos meilleurs choix pour vous aider à démarrer votre recherche.
Sources audio
Les éléments les plus importants que vous devez rechercher sont les sources audio que vous utilisez le plus souvent. Avez-vous besoin d'un lecteur CD ? Utiliserez-vous votre récepteur pour lire des DVD lorsque vous êtes garé ? Avez-vous abandonné les disques au profit des médias numériques ?
En fonction de votre réponse, vous devrez décider s'il faut opter pour un récepteur CD traditionnel avec un emplacement pour vos disques, un récepteur A/V plus grand avec un écran couleur ou un récepteur sans mécanisme qui abandonne le lecteur et tout le pièces mobiles qui l'accompagnent.
Même si vous conservez encore un livre de CD dans la boîte à gants de votre voiture, il y a de fortes chances que vous ou un passager vouliez brancher un téléphone ou un lecteur multimédia à votre voiture à un moment donné, alors assurez-vous que votre nouveau récepteur est au même endroit.
Comprend au moins un port USB pour la lecture MP3, AAC ou WMA à partir de périphériques de stockage flash et une entrée auxiliaire analogique de 3,5 mm pour une connectivité universelle.
Le choix des premiers utilisateurs : Parrot Asteroid
Abandonnant complètement son lecteur optique au profit d'un lecteur non physique, le Parrot Asteroid est l'un des récepteurs les plus avant-gardistes que nous ayons testés. Lire aussi «Guide pour choisir son autoradio Volkswagen optimal».
Bien que sa dépendance parfois boguée aux médias stockés sur USB, diffusés en streaming via Bluetooth et connectés au Web plaira principalement aux premiers utilisateurs et aux bricoleurs, cette petite platine se montre très prometteuse grâce à son grand écran couleur (pour un seul DIN) et son Asteroid. Marché des applications basées sur Android pour la navigation et le streaming audio.
Intégration d'applications et de smartphones
Vous êtes un lecteur de CNET, ce qui signifie qu'il y a de fortes chances qu'il y ait un smartphone dans votre poche avec lequel vous voudrez que votre nouvel autoradio fonctionne bien. N'oubliez pas de consulter les guides de CNET sur l'utilisation de votre téléphone Android ou la connexion de votre appareil iOS à la voiture pour plus de détails.
Le conseil général est de rechercher le badge « Made with iPhone » pour vous assurer que le port USB de votre nouvelle chaîne stéréo prend en charge un accès à pleine vitesse aux médias de votre iDevice.
Les utilisateurs de l'iPhone 5S, 5C ou de l'un des iPad utilisant le nouveau connecteur Lightning voudront également s'assurer que le récepteur utilise un port USB simple et non un ancien connecteur à 30 broches.
Les utilisateurs d'Android, Windows Phone et Blackberry n'ont aucun badge à rechercher. Choisissez un récepteur qui utilise le streaming audio Bluetooth stéréo A2DP pour la lecture multimédia sans fil ou utilisez l'entrée auxiliaire susmentionnée pour la connexion la plus simple.
Les gros utilisateurs d'applications de streaming comme Pandora ou iHeart Radio devraient rechercher des récepteurs dotés de commandes pour ces applications, en plaçant vos stations personnalisées, les commandes de pause/saut et les outils d'évaluation dans le tableau de bord, où ils peuvent être consultés de manière plus sûre (et légalement) lorsque sur la route.
Les utilisateurs qui souhaitent une expérience d'application plus étroitement intégrée devraient se tourner vers les appareils de mise en miroir d'applications tels que la série AppRadio de Pioneer et la variété de récepteurs compatibles MirrorLink et MHL d'Alpine, Sony et JVC.
La compatibilité avec ces systèmes de mise en miroir d'applications est une technologie relativement nouvelle et est actuellement limitée à seulement quelques dizaines d'appareils, alors assurez-vous que votre téléphone est compatible avant de vous lancer dans l'achat d'un récepteur.
La série Asteroid de Parrot évite les difficultés de mise en miroir des applications en stockant et en exécutant des versions de ses applications basées sur Android sur le récepteur lui-même, mais est limitée dans le nombre d'applications prises en charge.
Consultez notre liste d’autoradios de rechange pour les accros aux applications pour plus de recommandations.
Premier choix pour les amateurs d’applications : Pioneer AppRadio 2
L'AppRadio et l'AppRadio 2 de Pioneer sont les premiers récepteurs qui me viennent à l'esprit lorsque je pense à une intégration d'applications de rechange bien faite. Le produit phare AppRadio 2 dispose d'un énorme écran tactile couleur et d'une compatibilité avec des dizaines d'applications pour appareils iPhone et Android.
Ce n'est pas une solution parfaite : faire fonctionner l'appareil avec un téléphone Android pris en charge nécessite l'installation d'un module matériel et d'environ deux ou trois applications d'assistance - mais jusqu'à ce que nous commencions à voir MirrorLink créer une vapeur significative, AppRadio est roi.
Radio locale et satellite
Chaque récepteur audio de voiture vendu aujourd'hui sera doté d'une radio AM/FM qui captera vos stations locales, mais vous souhaiterez peut-être améliorer cela. Choisir un récepteur doté du décodage HD Radio intégré améliorera considérablement la qualité audio des stations de radio locales diffusées au format numérique.
Vous pourrez également accéder aux sous-programmes numériques des stations prenant en charge la multidiffusion pour augmenter la quantité de programmes gratuits disponibles, ainsi qu'au marquage iTunes des chansons diffusées pour les acheter et les télécharger ultérieurement.
Je ne suis pas un grand fan de la qualité audio offerte par la radio par satellite, mais les voyageurs fréquents sur la route et les autres conducteurs qui parcourent de longues distances peuvent voir l'intérêt de pouvoir diffuser leurs stations de radio préférées depuis l'espace vers n'importe où dans le pays.
Les amateurs de sport peuvent également apprécier la variété de programmes NFL, NBA et NHL disponibles sur le service par abonnement.
La plupart des nouveaux autoradios capables de prendre en charge la radio satellite le feront via un module SiriusXM Connect SXV100 ou SXV200 en option. Sachez donc que vous devrez peut-être acheter et faire installer un équipement supplémentaire, ainsi que payer un abonnement mensuel ou annuel.
GPS et navigation
Les récepteurs audio de voiture peuvent faire plus que simplement écouter votre musique ; beaucoup peuvent également vous aider à vous rendre là où vous allez grâce à la navigation GPS étape par étape. Presque toutes les recommandations que nous faisons dans le guide d'achat de GPS de CNET s'appliquent ici.
Pour ceux qui sont trop paresseux pour cliquer sur le lien, vous souhaiterez rechercher des cartes basées sur la mémoire flash qui peuvent être mises à niveau via une carte SD ou microSD amovible. Les rapports de trafic sont extrêmement utiles et peuvent être obtenus gratuitement sur la bande RDS-TMC ou via le tuner HD Radio.
Plusieurs d'entre vous sont déjà prêts à affirmer que l'application de navigation sur votre téléphone serait supérieure à un système intégré au tableau de bord et vous avez fondamentalement raison dans cette hypothèse.
Les applications de navigation pour smartphone telles que Waze, Google Maps et Scout se situent généralement de la tête et des épaules au-dessus du meilleur récepteur GPS intégré au tableau de bord que j'ai testé, offrant des cartes plus à jour et plus précises avec des données de trafic plus récentes, voix commandes et une meilleure recherche de destination.
Module de navigation du Sony XNV-770BT
Meilleure navigation intégrée au tableau de bord : Sony XNV-770BT
Le Sony XNV-770BT utilise un module de navigation amovible pour alimenter son excellent logiciel de cartographie TomTom pour les instructions étape par étape. Cela permet aux cartes embarquées d'être mises à jour plus facilement et plus fréquemment.
C'est un bon choix si vous devez disposer d'un système de navigation intégré au tableau de bord, mais même ce combo est facilement éclipsé par le smartphone moyen. Envisagez plutôt d'associer l'un des récepteurs de mise en miroir d'applications les plus récents à une application comme Waze ou Scout.
Pour tirer le meilleur parti des deux mondes : l'écran plus grand de l'unité intégrée au tableau de bord et le logiciel supérieur d'une application pour smartphone, envisagez un récepteur doté d'une sorte de fonctionnalité de mise en miroir d'applications. J'ai déjà mentionné quelques-uns de mes favoris ci-dessus.
Bien sûr, vous pouvez également simplement monter votre téléphone ou votre tablette sur votre tableau de bord ou votre pare-brise pour la navigation tout en transmettant l'audio vers l'entrée Bluetooth ou auxiliaire de votre récepteur - à condition, bien sûr, que vos interactions avec votre smartphone respectent les limites légales locales.
Dimensions physiques, contrôles physiques
Une fois votre liste de souhaits de source audio verrouillée, vous devrez prendre en compte les dimensions physiques et l'interface du récepteur lui-même. Cela signifie principalement choisir entre un récepteur simple DIN ou double DIN.
Les récepteurs mono-DIN occupent moins d'espace dans le tableau de bord, sont moins visibles pour les spectateurs extérieurs et les voleurs potentiels (en particulier les modèles dotés de façades amovibles) et s'intègrent dans une plus grande variété de tableaux de bord.
Les modèles double DIN occupent plus d’espace sur le tableau de bord et disposent souvent de grands écrans tactiles. Si vous avez répondu oui à la question ci-dessus concernant la lecture de DVD, la navigation GPS ou la mise en miroir d'applications, vous vous retrouverez probablement avec une unité double DIN dans votre tableau de bord.
Considérez également les commandes sur la face avant du récepteur et l'interface du logiciel. Les écrans tactiles sont agréables, mais ne minimisons pas la facilité d'utilisation offerte par de bonnes commandes physiques lorsque vous roulez à plus de 70 mph.
De même, une interface déroutante ou un écran tactile lent à reconnaître vos entrées peuvent vous faire passer plus de temps à manipuler le récepteur alors que vous devriez surveiller la route.
Personnellement, j'aime un bon bouton de volume physique plutôt que des boutons pour des réglages rapides, mais vous préférerez peut-être un récepteur qui prend en charge les commandes au volant de votre voiture personnelle via un adaptateur.
La compatibilité du volant varie énormément entre la marque et le modèle de votre voiture et le modèle du récepteur que vous avez choisi, vous devrez donc faire quelques recherches avant d'acheter.
Pionnier DEH--X9500BHS
Meilleur budget : Pioneer DEH-X9500BHS
Le récepteur CD Pioneer DEH-X9500BHS dispose de sources CD/AM/FM standard et décode également la radio HD dès la sortie de la boîte. Les utilisateurs de smartphones ont accès aux appels et à l'audio Bluetooth, aux connexions USB/iPod et à la radio Internet Pandora.
Il s'agit d'une gamme remarquablement large de sources audio pour un récepteur mono-DIN à faible coût. Considérez la sécurité de la façade amovible, les trois sorties de préampli stéréo et un bouton de contrôle et de volume physique réactif, et il n'est pas étonnant qu'il s'agisse de l'un de mes récepteurs audio de voiture économiques préférés.
Pouvoir
En plus d'accepter vos sources audio, le but du récepteur intégré au tableau de bord est de transmettre ce son aux haut-parleurs de votre voiture via son amplificateur interne. La puissance de cet amplificateur est indiquée de deux manières : puissance crête et RMS.
La puissance maximale est mesurée en watts et correspond à la quantité maximale de puissance que l'amplificateur est capable de produire. À moins que vous n'écoutiez toujours votre musique au volume maximum possible, vous souhaiterez ignorer ce numéro... pour l'instant.
Au lieu de cela, examinez plus en détail la liste des spécifications relatives à la puissance nominale RMS, qui correspond essentiellement à la quantité de puissance que l'amplificateur produira de manière cohérente avec une utilisation régulière.
La puissance nominale comprendra également un certain nombre de canaux que l'ampli est capable de produire (généralement quatre : avant droit et gauche, et arrière droit et gauche) et sera présentée quelque chose comme "25Wx4 RMS" ou "52Wx4 max".
Généralement, plus de puissance RMS est bonne, vous donnant plus de marge pour le volume avant d'atteindre les limites de la capacité de l'ampli, où la distorsion peut être un problème.
Cependant, plus de watts ne signifie pas nécessairement un meilleur son ; cette qualité est déterminée par divers facteurs tels que la qualité de votre source audio, le traitement du signal numérique, l'égalisation, le convertisseur numérique-analogique et, finalement, les haut-parleurs.
Je trouve que pour la plupart des enceintes de rechange d'origine et à prix raisonnable, elles fonctionneront bien avec environ 25 watts RMS ou environ 50 watts maximum par canal, mais vous devrez également vous assurer que la sortie de votre ampli ne dépasse pas ce que vos enceintes peuvent gérer.
Les conducteurs intéressés par l’ajout d’une amplification externe, de caissons de basses amplifiés ou d’accessoires doivent également envisager la possibilité d’évolutivité du récepteur. Généralement, cela est déterminé par le nombre d'entrées A/V et de sorties préampli trouvées sur le panneau arrière.
J'aime m'assurer qu'il existe au moins deux sorties de préampli stéréo large bande et attribuer des points bonus aux récepteurs dotés d'une sortie de caisson de basses dédiée. J'approfondirai davantage l'ajout d'une amplification externe et de caissons de basses dans un prochain guide, alors restez à l'écoute.
Sony MEX-GS600BT - Idéal pour le Bluetooth : Sony MEX-GS600BT
Le récepteur audio Bluetooth Sony MEX-GS600BT regroupe les appels mains libres et une gamme complète de sources audio numériques dans un seul boîtier discret de votre tableau de bord.
App Remote permet aux utilisateurs de passer rapidement de l'écoute des sources sur le récepteur aux applications sur smartphone en appuyant simplement sur un bouton. Bien que je n'aie pas trouvé App Remote très utile sans un support de tableau de bord pour votre téléphone, tout le reste de cet autoradio complet le rend facilement recommandable.
Installation
Chaque marque, modèle et année de voiture est différent, l'installation peut donc être délicate. Cependant, presque tous les récepteurs utilisent un faisceau de câbles standard pour les connexions à l'alimentation 12 V de votre voiture et à ses haut-parleurs.
Si vous prévoyez de faire l'installation vous-même, vous devrez pouvoir démonter le tableau de bord de votre voiture et retirer la radio d'origine, un faisceau de câbles pour connecter le faisceau standard du nouveau récepteur à votre voiture et un kit de montage pour tout contenir. dans votre tableau de bord.
Une compréhension rudimentaire des fils à souder ou à sertir est utile. J'approfondirai ces détails dans un futur guide sur l'installation d'un autoradio. Alternativement, vous pouvez payer un installateur certifié pour le faire à votre place. De nos jours, l’installation est souvent bon marché et parfois gratuite.