Mar 1
seen from United States
seen from Türkiye
seen from Russia
seen from Malaysia
seen from United States
seen from United Kingdom
seen from Japan
seen from Japan
seen from Singapore
seen from United States
seen from Hong Kong SAR China
seen from United States
seen from Romania
seen from United States
seen from Philippines
seen from Russia
seen from Romania
seen from Philippines
seen from United States
seen from United States
Může za to ministr Bartoš? Kolaps dotačního programu!
Může za to ministr Bartoš? Kolaps dotačního programu!
Vypadá to, že pro Ministerstvo pro místní rozvoj , které řídí pirát Ivan Bartoš, se dotační program IROP pro základní školy stává noční můrou. Po předchozích problémech s nastavením základních parametrů, které se týkaly limitů pro čerpání dotace, došlo nakonec ke kolapsu systému ISKP. Systém nevydržel nápor žadatelů a podání jediné žádosti nezřídka trvalo i hodiny. Celkem dobrý výsledek na to,…
View On WordPress
IROP aneb dotační chaos na MMR pokračuje
IROP aneb dotační chaos na MMR pokračuje
Ani ne týden po odložení vyhlášení výzvy MMR na dotace IROP pro školy se objevila další změna podmínek. Chaos na MMR je tedy zřejmě na pokračování. Podle očekávání zasáhl Svaz měst a obcí. Snížení limitů z původních 5 až 100 mil. Kč a maximální výši dotace 90% na 5 až 35 mil. Kč a 65% resp. 75% bylo opravdu velkou ránou pro plány mnohých obcí a měst. Bezpochyby by naplnilo sdělení MMR, že se…
View On WordPress
Dotace z IROP pro školy způsobily chaos na ministerstvu piráta Bartoše
Dotace z IROP pro školy způsobily chaos na ministerstvu piráta Bartoše
Dotace jsou pro většinu obcí a měst často jedinou možností, jak vylepšovat stav majetku samospráv a zvelebovat prostředí obyvatelům. Nezřídka jsou pak dotace nutné pro realizaci opatření, které vyplývají z požadavků ministerstev nebo nařízení evropské unie. Dotace z IROP pro školy pod patronací Ministerstva pro místní rozvoj (MMR) jsou toho typickém příkladem. Pokud jste se s IROP nesetkali,…
View On WordPress
Blog 8
It’s been a while, Placement is almost over and there’s only 18 days left before I graduate. I’m a very excited to work in Aviation Industry ✈️✈️
I have learned a few things while I was working this week.
This was my first time working in an afternoon shift. 1400-2200 I got the chance to experience the work routine during night. I would say that it is busier in the morning, there are more passengers and bags to load. I got the time to explore more of the terminal 3 because it was not busy for few hours. Also, this was my first time working IROP or Irregular Operations in the airport. Guests that had connecting flights via YYZ had to pick up their bad and dropped off again in YYZ. Many guest were unhappy and stress. Our wonderful team brief us and gave us an instructions on what to do when the guest arrives. I helped the guest who did not have an updated boarding pass and sent them back to the security. I was happy because I learned something and I was able to accomplished it by listening carefully to the instruction that I was given.