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Rachat de Norbert Dentressangle

Rachat de Norbert Dentressangle : le gouvernement vigilant http://cur.lv/lg7dc

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Norbert Dentressangle

Norbert Dentressangle passe sous pavillon américain http://cur.lv/lg7bu

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Norbert Dentressangle to take on 300 apprentices

Norbert Dentressangle has announced that it is launching a national apprenticeship scheme which aims to recruit up to 300 young people throughout the UK by the end of April. Around 40 Norbert Dentressangle sites throughout the UK will be taking part in the scheme, offering young people a range of operationally-based apprenticeships including storage and warehousing, transport and distribution and engineering, along with a number of positions in administration and supporting functions such as recruitment. As an alternative to traditional classroom-based learning, the government-backed Apprenticeships scheme combines formal training with valuable hands-on workplace experience for young people. As well as earning a wage, apprentices work towards an NVQ Level 2 qualification, while also gaining valuable experience in the world of work. Norbert Dentressangle's Head of Learning & Development, Chris Dolby - himself a former apprentice - said: "For Norbert Dentressangle, employing apprentices is represents a win-win situation - they earn while they learn, and we have the opportunity to mould enthusiastic youngsters into our type of person. "Unlike many other professional service industries, where a degree is almost a prerequisite for career progression, many senior people in the logistics industry have 'come up through the ranks'. As an industry, we are great at recognising and nurturing raw talent and I fully expect that some of the apprentices who join us in the next few weeks will be our senior managers of tomorrow." As one of the UK's leading transport and logistics companies, Norbert Dentressangle currently employs around 14,600 people in the UK and continues to experience strong growth, creating further employment opportunities at all levels of the business. As part of its sustainable development strategy, Norbert Dentressangle is committed to filling 60% of vacancies through internal promotion, providing all employees with the opportunity to have a successful career with the company. Mark Simmons, HR Director for Norbert Dentressangle Logistics UK Ltd said: "To continue to deliver the best service, we have to have the best people; the identification and development of internal talent is a key success factor for Norbert Dentressangle and a fundamental pillar of our growth strategy. "The Apprenticeship scheme provides us with a valuable injection of 'human capital' and a great way to strengthen our talent pool in line with our wider development strategy." http://www.mhwmagazine.co.uk/LatestNews/Norbert_Dentressangle_to_take_on_300_apprentices-15757.html

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Ecolo, la Seine ?

Le transport de marchandises par bateau a le vent en poupe en ville. La meilleure illustration actuelle, c'est Paris, avec la Seine, de plus en plus utilisée, à la place des camions.

La Seine peut-elle aider à réduire les émissions de CO2 ? La réponse est oui… un petit oui, mais un oui quand même. 

Depuis l'été dernier, les denrées alimentaires du groupe Franprix transitent depuis le port de Bonneuil sur Marne, au sud-est de l'ile de France pour rejoindre le quai de la Bourdonnais, en plein Paris. 

Ceci permet d'alléger la circulation de plusieurs milliers de camions. 

Le modèle a été instauré par Norbet Dentressangle, le plus gros transporteur européen connu pour ses 33 tonnes rouge et blanc : au lieu de faire rentrer ses camions dans Paris, Dentressangle met les marchandises de Franprix sur des péniches. Avec chacun de ces bateaux portant 26 conteneurs, le groupe Franprix peut livrer chaque jour ses 80 magasins parisiens. 

Dans le Figaro, le transporteur routier estime économiser 450 000 km de route par an grâce à ce système, soit 3800 camions, l'équivalent d'une réduction de 37 pour cent d'émissions de CO2. 

Cette décision de mettre en place ce système multi-modal a créé une dynamique nouvelle dans le transport par voie fluviale. Maintenant que plusieurs enseignes ont sauté le pas, tels que Leroy-Merlin, Ikea, Monoprix et dont récemment Franprix, les acheminements depuis le Havre sont à l'étude. 

Une autre expérience mérite aussi qu'on s'y arrête : celle d'une entreprise créée récemment, et qui propose aux entreprises des livraisons urbaines écoresponsable. Son nom : vert chez vous. Cette petite structure propose de livrer toutes sortes de marchandises qui tiennent au maximum sur une palette, dans ce qu'on appelle le dernier km, soit la fin de la chaîne en logistique. Ce qui fait l'originalité de cette entreprise de transport, c'est le bateau de 38 m de long qui sert de base flottante entre Tolbiac et Grenelle : ses vélos triporteurs viennent y prendre leurs colis, permettant ainsi des livraisons dans tout Paris. 

Et ça marche ! Selon le figaro, cette start-up Vert chez vous lancée en mai dernier a déjà séduit une clientèle conséquente, et lorgne vers des villes de provinces. 

De ce fait, il n'est pas étonnant que le journal de la Marine Marchande salue au mois de décembre la nouvelle position de leader européen de Paris en matière de logistique urbaine fluviale ; avec ces initiatives durables de Franprix et de vert chez vous, la tendance devrait se concrétiser dans le futur proche. 

Mais la route sera longue pour que le transport routier perde du terrain dans la capitale : rappelons qu'il était de 24 ,9 millions de tonnes en 1997 selon l'IAURIF, l'institut d'aménagement et d'urbanisme de l'ile de France. Le fleuve ne commence à prendre de l'ampleur que petit à petit sur la part du transport de marchandises. Mais comme dit l'adage, les petits ruisseaux font les grandes rivières.

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Norbert Dentressangle reprend le site logistique le Mutant de Chemillé

Le logisticien Norbert Dentressangle reprend l'activité frais du site logistique le Mutant de Chemillé mais stoppe les produits de grande consommation. Il va poursuivre l'activité avec un effectif qui devrait passer de 26 à une vingtaine.

Source : COURRIER DE L'OUEST, édition Angers, 03/11/2011