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¿Estaremos ante una nueva realidad en la industria marítima? (A. Bedoya)
Nota al margen: La industria naval y la historia marítima siempre habrá que contarla. eEl presente trabajo realizado desde la plataforma de nuestromar.org es una recopilación súper interesante sobre la evolución en parte del transporte marítimo. En tal sentido recomendamos su lectura esperamos la disfrute al final encontrará un link para ampliar la información en su fuente de origen. La…
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La apertura del mar argentino a buques extranjeros: quiebre de la empresa nacional, evasión y pérdida de empleos (Cesar Lerena)
la soberanía marítima, un área más amplia que el territorio continental no hablamos. De Malvinas, la Antártida, el acceso a los océanos pacífico e índico; de la pesca ilegal que se apropian británicos, chinos, españoles, coreanos, taiwaneses...
Ningún país desarrollado en el mundo abre su mar a la explotación de sus recursos pesqueros por parte de buques extranjeros. Independientemente del acceso a recursos excedentes que refiere la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), solo Cuba, Costa Rica, Guatemala, Panamá, Puerto Rico, la República Dominicana y los países africanos, que no tienen desarrollada su…
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