EL METRO DE LA CORRUPCIÓN DE MORENA
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¿Quién responderá por la corrupción en la construcción y mantenimiento de la línea 12? ¿ @m_ebrard, @Claudiashein, @mario_delgado, @lopezobrador o todos juntos? La parte estructural fue obra de José María Riobóo, constructor de López.
Con oficio del 17 de dic. de 2009, Mario Delgado Carrillo, titular de la Sría. de Finanzas de la CDMX, autorizó 1, 588 millones de dólares para arrendar 30 trenes para la Línea 12, pero el contrato con la empresa española CAF, decía que costaría 420 millones de dólares.
La Línea 12 del Metro hoy colapsada en la Cuidad de México fue construida por el consorcio ICA, Carso y Alstom durante el Gobierno de Marcelo Ebrard y tuvo un costo de 22 mil 500 millones de pesos, muy por encima del estimado inicial.
El 30 de octubre del 2012 fue oficialmente inaugurada por el Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard y Calderón, En diversas ocasiones ciudadanos advirtieron de fallas a la jefa de gobierno pero al parecer ignoraron tales denuncias.
De 2014 a 2019 el Metro invirtió más de 765 millones en sustitución de rieles y mantenimiento preventivo y correctivo de las vías de la Línea Dorada. En 2014 cerraron 11 de 20 estaciones de la Línea 12 y se pagaron 139 millones de pesos para mitigar fallas y al año 106 millones de dólares.
Hay que recordar que el Gobierno de la Ciudad de México durante la administración de Andrés Manuel López Obrador sí dio adjudicaciones directas a la empresa Riobóo por 171 millones de pesos, para no perder la costumbre de la corrupción.
¿Quién responderá por los 20 muertos Y 70 heridos por las corruptelas y negligencias del metro? ¿ @m_ebrard, @Claudiashein, @mariodelgado y @lopezobrador ? ¿Culparán a @FelipeCalderon, Peña? ¡¡¡Los ciudadanos esperamos respuestas y no más pretextos!!!
Fuente:
CarlitoS-lim (a) Presidente🇲🇽 @CarlitoS_lim