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[diefahrrader]

QU-AX Einrad Profi 50,8 cm (20 Zoll), schwarz, Mod. 2011/2012 Sonderangebote

Sehr stabiles Freestyle-Einrad 50,8 cm (20 Zoll) vom deutschen Markenhersteller QU-AX! Modell 2011/2012! Mit folgender Ausstattung: Schwarze Flatcrowngabel (eckig) mit geriffelter Krone; Alu Hohlkammerfelge schwarz, 48 Loch; ISIS Vielzahn-Nabe 48 Loch; Alu ISIS-Kurbeln 102 mm; Schwarze Sattelstütze 350 mm, diamantiert (verdrehsicher), Durchmesser 25,4mm; leichte Aluminium Einschraubenklemme (schwarz oder silber); Kenda Reifen 20 x 1.95 bis [...] http://goo.gl/fqa8q ◄

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QU-AX Einrad Profi 50,8 cm (20 Zoll), schwarz, Mod. 2011/2012 Sonderangebote

Sehr stabiles Freestyle-Einrad 50,8 cm (20 Zoll) vom deutschen Markenhersteller QU-AX! Modell 2011/2012! Mit folgender Ausstattung: Schwarze Flatcrowngabel (eckig) mit geriffelter Krone; Alu Hohlkammerfelge schwarz, 48 Loch; ISIS Vielzahn-Nabe 48 Loch; Alu ISIS-Kurbeln 102 mm; Schwarze Sattelstütze 350 mm, diamantiert (verdrehsicher), Durchmesser 25,4mm; leichte Aluminium Einschraubenklemme (schwarz oder silber); Kenda Reifen 20 x 1.95 bis [...] http://goo.gl/lR6vh ◄

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Qu-Ax® Cross-Einrad Promo

Wie der Name schon sagt:Das Cross-Einrad ist nicht auf Straßen angewiesen. Das 20”-Rad ist superleicht und einfach zu handeln. Alles, was ein angehender Streetstyler braucht.Da es sich beim Cross-Einrad um ein “echtes” 20” handelt, steht die gesamte BMX-Reifenpalette zur freien Auswahl.? 20”x2,25 Maxx Daddy/24”x3.0 Duro/29”x2,2 Karma Pro HP Faltreifen (superleicht)? Flache Flatcrowngabel mit Griptape, Magura-Sockel [...] http://goo.gl/BLV1D ◄

[diefahrrader]

Qu-Ax® Cross-Einrad Sonderangebote

Der Name ist Programm – Das Cross-Einrad ist nicht auf Straen und befestigte Wege angewiesen. Das Rad ist mit 6,5 kg super leicht und einfach zu handeln. Die Flatcrown-Gabel bietet ausreichend Platz um die Füe abzustellen. Zudem ermöglichen die leichten Pedale einen angenehmen Tritt. So haben Sie mit Ihrem Cross-Einrad ein optimales Fahrgefühl und sind [...] http://goo.gl/sAfRB ◄

[b-unicycling]

How to take your unicycle on a plane: Transportation box

So I got an old delivery box from Alex' Qu-Ax unicycle. When I was carrying to the bus stop empty, I could hardly imagine it being fun to carry with a unicycle inside. So I came up with an idea for a harness to make transportation easier and maybe even safer for the box.

The finished harness

If you want to create one, here's the instruction:

Material list

The supplies you probably get at a building centre

4 pieces of belt: 2 in the length of the horizonzal circumference + 5-10 cms, 2 in the length of the vertical circumference + 20 cms

2 pieces of belt of the length of the width of your palm + 5-10 cms

either two old handles from a broken backpack or two pieces of a garden hose of the width of your palm

2 buckles, matching the belts

strong (synthetic) yarn

* Wider belts are recommended, but my local building centre only had those of a width of 2,5 cms (1'').

** Material costs were about 12 € (excluding yarn)

Tools

lighter to seal the ends of the belts

stapler

strong needle

How to make a harness for your transport box

1) Lace the buckles to the vertical belts and fix the belt on the female part with the help of a stapler. Then sew the belt properly with needle and yarn.

2) Put the belts around the box and lay out the lower horizontal belt and fix it first with the help of the stapler and then sew it properly.

3) Before you attach the upper horizontal belt, add the first handle (garden hose).

4) Add the second handle on top of the box: Put the handle over the belt first and then attach the short belt by connecting the two belts on top of the box.

Well, the weather in Edinburgh doesn't promise to be as good as I expected, but now that I have organized the box and everything, I'm gonna take the unicycle anyway. This will be my main luggage and I will put some clothing, tools to assemble the uni and other stuff into that box.

[b-unicycling]

Erste Fahrt auf dem Qu-Ax Profi

Gestern beim Training mit Eywie habe ich die erste richtige Fahrt mit dem Qu-Ax Profi gemacht, was ja schon am Dienstag mit der Post kam. Also DHL, um genau zu sein.

Am Anfang kam ich gar nicht ohne Wandhilfe rauf, so ungewohnt war es. Ich weiß gar nicht genau, was daran so ungewohnt war. Klar, die Reifen sind schmaler und der Rahmen und damit der Schwerpunkt sind ein klein wenig weiter unten. Aber dass es so viel ausmacht, hätte ich nicht gedacht.

Ich habe mich aber schnell daran gewöhnt und dann konnte ich auch schöne enge Kurven fahren. Dank der Tipps von Dieter geht das jetzt schon viel besser und mit weit weniger Armarbeit.

Mal schauen, ob ich morgen nach der Arbeit zum Circulum-Training gehe. Es wäre nur eine Stunde, aber das ist besser als nichts. Und ich bin auch nach wie vor stark erkältet - da habe ich eh nicht so viel Kondition. (Mal davon abgesehen, dass ich mich wahrscheinlich eher schonen sollte. Aber schlafen kann ich, wenn ich tot bin.)

[b-unicycling]

Neues Einrad bestellt

Nachdem die Nabe meines alten Hallenrades ja kaputt ist und die Pedale auch inzwischen seltsame Geräusche machen, habe ich mir soeben das Qu-Ax Profi 20'' in schwarz bei Amazon bestellt. Allerdings beim AJATA Shop bei Amazon, wo es seltsamerweise 25 € weniger kostet als direkt bei einradversand.de.

Da ist wohl bald schon wieder Weihnachten. :D

Ich bin nur etwas traurig, dass es das nicht in blau gab.

[b-unicycling]

Testfahrt mit dem Qu-Ax 20 Zoll Cross Alu im FEZ

Das Wetter war freundlich, also bin ich mit dem neuen Einrad, das ja gestern schon ankam, im FEZ herumgefahren.

FEZ 4 auf einer größeren Karte anzeigen

Der Aufstieg klappte manchmal und manchmal nicht, also habe ich zwischendurch doch wieder ein bisschen schieben müssen. Aber es ging wirklich schon viel besser. Eigentlich hatte ich die Strecke auch mit sportstracker mit meinem Nokia aufgezeichnet, aber der Satellit hat mich erst nach 2 km gefunden. Dummer Satellit. Aber das hätte eh nix genützt, weil man die Datei nicht in ein google-kompatibles Format exportieren kann, wie es scheint. So ganz zufrieden bin ich also mit sportstracker nicht, aber besser als nichts.

Mit dem Einrad hingegen bin ich viel zufriedener. Die Pedale haben einen guten Grip. Auch der Sattel hat gewissermaßen Grip, was mich persönlich ein bisschen gestört hat, weil ich beim Aufsteigen nicht immer die ideale Stelle treffe und auf meinem alten Rad irgendwie nachkorrigieren konnte.

Mit den Reifen bin ich sehr zufrieden; ich konnte einige Bahnübergänge der Parkeisenbahn fahrend überwinden. Auch kleinere Bodenunebenheiten haben mich nicht gleich aus dem Sattel geworfen.

Ich kann mit dem Qu-Ax Cross-Einrad noch nicht sein volles Potenzial ausschöpfen, weil ich selbst noch zu wenig kann, aber das ist dann immerhin ein Anreiz.