1/72 MH-53E Sea Dragon
想不到甚麼原因，由細到大，甚少砌直昇機模型。記憶中，細個時候，雙星還有出品1/100的小比例飛機模型系列，當中有部UH-1直昇機，差不多是我模型史上數一數二的嘗試了。
事隔幾十年，一時技癢，弄來了這部1/72美國Sikorsky 公司的MH-53E Sea Dragon來砌。它是美國海軍一款海上掃雷直昇機，也是美國海軍現役最重型的直昇機。由於它的酬載量大，故更經常被投入到救災等人道工作上，例如日本311地震、台灣的八八風災等都可見到它的身影。
之前對這直昇機其實一點認識都沒有，之所以選擇它的原因是偶然在網上見到，而且還是特價，於是就選購下來，出品的公司是一家我從沒聽聞過的韓國公司Wolfpack Design。後來才知道，模型原件本身是義大利Italeri公司的產品，Wolfpack Design公司將它重新包裝過，改換了新的水貼紙，還附加了樹脂及蝕刻片配件推出，以百多元的價錢能夠買到算是十分划算。
斷斷續續花了約四個月時間來完成，砌的過程有點考心思。Italeri的模型以前沒接觸過，以這產品來說，品質屬一般，雖未至於難搞，但也不是乾淨俐落的那種。尤其是有不少部件的定位沒有明確標示，說明書的圖示只是大略而已，結果要上網找圖看影片才可推敲實際情況，比較費神，卻因而增加了對這款直昇機的認識，算是額外收穫，也是砌模型的樂趣之一吧！
用上了蝕刻片及水貼紙的機艙內儀錶板，效果其實不錯。可惜機艙的透明部件較厚，亦沒有打開的地方，當接合後就看不到了。
同樣在接合後看不到的是機艙內部，所以模型原件並沒有安排任何機艙內部零件。不過，做模型的人往往就是有這樣的傻勁，總覺得裏面空空洞洞不夠踏實，好像難以交代。於是，也著手做了幾排座椅，粗粗地，但求有個輪廓，以備在接合後若偶然能從某個角度看到裏面的話，也不致於空無一物就是了！
蝕刻片原本是直接用來提昇模型細部的精密度，卻想不到這次有蝕刻片配件須要先行改造過才可以用！Wolfpack Design附加的其中一件蝕刻片是直昇機右後方外側的一段金屬杆，拿上手後總覺不對勁，後經反覆看過網上幾段有關紀錄片，斷定那根杆應是棒狀而非蝕刻片呈現的扁平狀。
考慮了好一會，決定自己動手改造，把它裁下來換上一根銅線。雖然在處理蝕刻片上自己還是個新手，幸好上次砌「高雄」艦時已累積了一點經驗，到頭來發現沒有比預期中的複雜，算是個新體驗，最後也成了這次製作裏的一個樂趣點。
最後來到機身塗妝，由於機身是單一色，所以上色工序相對簡便，而且Wolfpack Design也提供了機艙窗門的遮蓋貼紙，減省了不少事前功夫。水貼紙有三款塗妝選擇，我選了曾參與日本311地震救災Operation Tomodachi「友達作戰」中隸屬美國海軍HM-14中隊搭載在托圖加號(Tortuga)船塢登陸艦 (LSD-26)上的546號機。
砌好之後，將它擺在同一比例的F-14戰機旁一看，才真正感覺到直昇機機體的龐大。據資料說，單就人員接載來說，它的搭乘量是55員，好厲害啊！無怪乎能肩負起救災的重要任務。