#sixhaven

[svtheolive-blog]

#amsterdamboat #liveaboard #yachtlife #instasail #sailgrammer #sailor #sixhaven #boat #yacht #main #hoist #main

[svtheolive-blog]

#broadreach #yachtlife #instasail #sailgrammer #sailor #sixhaven #boatlife #liveaboard #sun #boat #early #fog #flower (at Sfeermakers op het water / Stad Dockum en Pizzaboot)

[svtheolive-blog]

#morningmotivation #run#yachtlife #instasail #sailgrammer #sailor #sixhaven #boatlife #liveaboard #sun #boat #early #fog #flower (at Sixhaven)

[metrowereld-blog]

Noord/Zuidlijn verlaat Sixhaven

Meer dan twaalf jaar zijn wij op de kop van de Sixhaven aanwezig geweest en we hebben de boel er goed door elkaar geschud. Nu is het dan zover; we nemen afscheid. We zijn klaar! De bestrating is af, nieuwe hekken zijn de geplaatst, hagen en bomen geplant en de riolering is aangesloten. Gé Dubbelman is deze week langs gegaan en heeft foto’s genomen.

Stukje geschiedenis Om het geheugen nog even op…

View On WordPress

[metrowereld-blog]

De logische logistiek achter de tunneltrucks

De logische logistiek achter de tunneltrucks

Inmiddels schreven we al over het ontwerp van de tunneltruck en over de bestuurder van het voertuig. Vandaag gaan we langs bij de man achter de logistiek: Harm van Wees. Hij vertelt hoe hij de bevoorrading van de tunneltruck regelt.

Belangrijke schakel Dat Harm een belangrijke schakel is in de logistiek van de drie tunneltrucks wordt al snel duidelijk; regelmatig moeten we het interview…

View On WordPress

[metrowereld-blog]

Laatste loodjes bij Sixhavenweg

Laatste loodjes bij Sixhavenweg

Eind vorig jaar zijn we begonnen met het weer op orde brengen van de kop van de Sixhavenweg. Met projectleider Pieter Mulder nemen we de laatste stand van zaken door.

Klinkers en groen Wat moet er allemaal nog gebeuren bij de Sixhaven? “Ten eerste gaan we de rest van de Sixhavenweg opnieuw bestraten. Daar waren we vorig jaar al mee begonnen. Ook gaan we bomen en struiken planten en lichtmasten…

View On WordPress

[metrowereld-blog]

Laatste spoorstaven zijn aangekomen

Laatste spoorstaven zijn aangekomen

Deze week is de laatste lading van 600 spoorstaven uit Spanje in Amsterdam aangekomen. Vanuit de Westhaven is een deel hiervan per binnenvaarschip naar het logistieke terrein Sixhaven gebracht. Deze lading wordt deze week via de tunnel naar station Rokin vervoerd en daar opgeslagen. Het ander deel is op vrachtwagens naar het logistieke terrein in Amsterdam Zuid gebracht.

Van Rokin tot station Zuid

View On WordPress

[metrowereld-blog]

Duizendpoot Pursley over het ondergronds Noord/Zuidlijn-verkeer

Om het verkeer in de binnenstad te ontlasten, bouwen we de Noord/Zuidlijn voor een groot deel ondergronds af. Dit doen we met behulp van drie transportvoertuigen die zo veel mogelijk materialen voor de afbouw van de metrolijn door de tunnels vervoeren. Maar hoe wordt het voertuig eigenlijk bestuurd? Ik ging op zoek en vond Pursley van Hek.

TTV machinist Pursley is Uitvoeringsassistent en werkt al…

View On WordPress