#sonlotdekor

[sonso1]

Sơn Chống Rỉ Inox Nào Tốt Nhất Hiện Nay?

Trước sự thay đổi của nhu cầu thị trường, dòng sơn chống rỉ inox được đưa vào sử dụng nhiều cho các công trình, dự án. Chất lượng, dễ thi công và kinh tế là các yếu tố hàng đầu mà nhiều anh em quan tâm.

[sonso1]

Hướng Dẫn Chi Tiết Sơn Dàn Áo Xe Máy Cũ Tại Nhà

Bạn đang muốn sơn dàn áo xe máy cũ? Hoặc bạn muốn thay đổi màu xe mới theo sở thích? Cách sơn xe máy như thế nào để có màu sơn đẹp nhất?

Sơn Số 1 sẽ hướng dẫn bạn cách sơn dàn áo xe máy tại nhà một cách chi tiết & đẹp nhất! Đừng bỏ qua bài viết nhé!

https://sonso1.com/son-dan-ao-xe-may/

[sonso1]

HƯỚNG DẪN CHI TIẾT SƠN DÀN ÁO XE MÁY CŨ TẠI NHÀ | SƠN SỐ 1

Bạn đang muốn sơn dàn áo xe máy cũ? Hoặc bạn muốn thay đổi màu xe mới theo sở thích? Sơn Số 1 sẽ hướng dẫn bạn sơn dàn áo xe máy một cách ch

Bạn đang muốn sơn dàn áo xe máy cũ? Hoặc bạn muốn thay đổi màu xe mới theo sở thích? Cách sơn xe máy như thế nào để có màu sơn đẹp nhất?

Sơn Số 1 sẽ hướng dẫn bạn cách sơn dàn áo xe máy tại nhà một cách chi tiết & đẹp nhất! Đừng bỏ qua bài viết nhé!

[sonso1]

SƠN KẾT CẤU THÉP ĐÚNG CHUẨN

Nguyên tắc thi công sơn kết cấu thép đòi hỏi kĩ lưỡng trong từng giai đoạn và kiểm soát chất lượng chặt chẽ. Nếu sơn không đúng kỹ thuật thì lớp sơn mau chóng bong tróc, phồng rộp sau một thời gian sử dụng.Vậy sơn như thế nào mới đạt chuẩn?

https://sonso1.com/son-ket-cau-thep/

[sonso1]

SƠN SỐ 1 MANG ĐẾN GIẢI PHÁP BẢO VỆ TỐI ƯU CHO INOX 

Kế thừa và phát huy những giá trị tinh hoa của một thương hiệu sơn Việt có tuổi đời hơn 10 năm, bộ đôi Sơn lót Dekor 2 thành phần và Sơn Công Nghiệp Đa Năng trở thành lựa chọn số 1, đáp ứng nhu cầu bảo vệ bề mặt khó bám dính như inox. 

🔸Sơn lót Dekor 2 Thành Phần: chống lại các tác động ăn mòn, gỉ sét từ môi trường đặc biệt là thời tiết khu vực ven biển. 

🔸Sơn Công Nghiệp Đa Năng: Ưu điểm của dòng sơn này là màng dẻo, độ bám dính và độ cứng cao. 

Vừa qua, Sơn Số 1 Việt Nam vinh dự là nhà cung cấp sơn cho dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả (Quảng Ninh). Sản phẩm Sơn Số 1 chất lượng cao có thời gian bảo hành lên đến 10 năm trong nhà và 5 năm ngoài trời. 

👉Chi tiết: https://sonso1.com/son-duong-bao-bien-cam-pha/ 

👉 Liên hệ ngay để được tư vấn: 

Hotline: [phone] 

Mail: [email protected]

[sonso1]

Hiểu đúng về sơn lót ô tô

Lót. Là bước quan trọng trong hầu hết các quy trình sơn và dĩ nhiên trong ngành sơn ô tô cũng không ngoại lệ.

Dù là sơn mới hay sửa lại thì bạn nên thực hiện chà nhám rồi sơn lớp lót trước, sau đó tiếp tục với các lớp sơn phủ.

Vậy, sơn lót ô tô là gì?

Trong ngành công nghiệp xe hơi, sơn lót ô tô là lớp sơn đầu tiên, tạo liên kết tốt giữa bề mặt kim loại mới được đánh nhám với các lớp sơn phủ.

Tại sao nên sử dụng sơn lót?

Đầu tiên, nếu không có sơn lót làm lớp đệm, bề mặt kim loại trơn bóng, dù cũ hay mới, sẽ không bám dính với sơn phủ.

Sơn lót xe ô tô đóng vai trò là chất kết dính giúp sơn bám chắc hơn vào thân xe.

Sơn được phun lên bề mặt đã được chà nhám, và bề mặt này tạo ra những “răng” để giúp sơn bám dính.

Khi dung môi bay hơi, các lớp sơn trở nên rắn chắc & liên kết với nhau.

Không kém phần quan trọng, sơn lót ô tô giúp ngăn ngừa rỉ sét cho xe bằng cách phủ thêm một vài lớp bảo vệ (urethane hoặc sơn gốc epoxy).

Nó cũng có thể đóng vai trò như một chất độn cho các vết nhám/mài và các vết xước nhỏ trên thân xe, giúp giảm thời gian sửa chữa.

Cách sử dụng

Hầu hết các loại sơn lót đều ở dạng 2 thành phần, nghĩa là 1 sơn và 1 đóng rắn. Chúng ta chỉ cần làm theo hướng dẫn pha sơn của nhà sản xuất.

Trước khi tiến hành sơn, cần hoàn tất các bước sau:

Nếu cần sơn toàn bộ xe, tốt nhất nên sử dụng súng phun thay vì cọ quét.

Để giúp che phủ tốt và ngăn ngừa rỉ sét, 2 lớp lót là tiêu chuẩn.

Sự khác nhau giữa các loại sơn lót ô tô

Sơn lót Epoxy – được coi là lớp nền tiêu chuẩn tốt. Được sản xuất theo công nghệ đặc biệt với khả năng chống ăn mòn cao.

Sơn lót Urethane – loại sơn này thường được dùng với bột bả hoặc chất độn, áp dụng trên lớp sơn lót thứ cấp vì không mang lại khả năng chống ăn mòn tốt nhất.

Polyeste Primer – loại sơn hoàn hảo để che lấp các khuyết điểm trên thân xe. Tuy nhiên, nó có xu hướng dễ bị nứt hơn so với epoxy sau khi khô. Do đó, sơn phù hợp cho công việc sửa chữa hơn là sơn toàn bộ xe.

Axit Etch Primer – Nếu mục tiêu là chống rỉ thêm, hãy sử dụng sơn lót axit etch kết hợp với chất trám khe hoặc chất chống rỉ. Đặc tính: Khô nhanh, vì vậy sơn được sử dụng nhiều trong việc sửa chữa thân xe.

Khi nào nên sử dụng sơn lót cho ô tô?

Dù xe cũ hay mới, bạn sẽ cần dùng sơn lót trước khi phủ bất kỳ lớp sơn nào.

Trong trường hợp sửa chữa, cần tiến hành chà nhám và xử lý bề mặt thật kĩ. Điều này giúp lớp sơn bám dính tốt và tránh tình trạng hư hỏng thêm.

Nếu không tẩy sơn xuống bề mặt kim loại của xe, thì sơn lót là không cần thiết.

Cách chọn loại sơn phù hợp

Sơn toàn bộ xe: sơn lót epoxy là lựa chọn tốt nhất. Đây là sơn 2 thành phần dễ pha trộn, cho độ bám dính và khả năng chống ăn mòn tốt nhất. Thời gian khô nhanh chóng nên rất được các đơn vị sửa chữa ô tô ưa chuộng.

Đối với vết trầy xước – nên chọn sơn lót polyeste với khả năng lấp đầy các vết nứt, vết xước nhỏ, thay thế cho bột trét.

Để bảo vệ rỉ sét tốt nhất, trong trường hợp vết rỉ đã được chà nhám hoặc không thể loại bỏ hoàn toàn. Sơn lót Urethane sẽ bảo vệ bề mặt khỏi những vết rỉ tiếp theo. Sơn khô nhanh và bền màu.

Giải pháp từ Sơn Số 1

Sơn Dekor – là dòng sơn 2 thành phần thuộc hệ sơn epoxy chứa thành phần bột kẽm, chất đóng rắn và các phụ gia đặc biệt.

Lớp chống gỉ tuyệt hảo trong hệ sơn hoàn chỉnh được dùng nhiều cho lót sơn xe ô tô.

Tìm hiểu thêm: Sơn Lót Kẽm Dekor

Liên hệ với Sơn Số 1 qua hotline: [phone] để được tư vấn thêm về sản phẩm hoặc đăng ký đại lý Sơn Số 1 Việt Nam.

Sơn Lót Kẽm Epoxy | Tính Năng Và Tầm Quan Trọng

Sơn Lót Kẽm Epoxy Dekor, Chống Gỉ Cực Tốt