Dec 21, 2018
やっぱ #Switch9er はベストトレイルパイクだな〜転がりの伸びが半端ない。今肩下550の140mmストロークフォークなんだけど、今度肩下570の160mmフォークにしてみる。下りの戦闘力上がるのは間違いない🔥 はたして上りはどうなるかな？？ #stantonbikes https://www.instagram.com/p/Brqxscilil0/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=12tp18dzwgsn9
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やっぱ #Switch9er はベストトレイルパイクだな〜転がりの伸びが半端ない。今肩下550の140mmストロークフォークなんだけど、今度肩下570の160mmフォークにしてみる。下りの戦闘力上がるのは間違いない🔥 はたして上りはどうなるかな？？ #stantonbikes https://www.instagram.com/p/Brqxscilil0/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=12tp18dzwgsn9
#switch9er ＋プラスタイヤのポテンシャル高いわ〜 29erフルサスを追いかけ回すの図。まぁ必死だけどｗ #定期運行
朝チャリ乗った後は、仕事しつつまた葉加瀬T先生に来て頂いてタコマチューン❗️無事仕事の納品も終わりSwitch9erTi組み立て開始🙆♂️ 29erプラスは余裕で入る事を確認。だがしかし、そこのクリアランスを優先したせいか、大きいチェーンリングは入らない事も確認。フォーク、ハンドル周りとクランクをセットして、ポジション確認。フォークがスラックだから、思いのほかバーが手前に来るね。うん、これは後ろ乗り強制って事ですね。#stantonbikes #switch9er