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Die japanische Website TheSRtimes ist eine unerschöpfliche Quelle für Ideen. Auch wenn sich alles nur um die Yamaha SR400 dreht, die Japaner haben einen eigenen Blick auf die Dinge und was bei der SR400 funktioniert, kann ja auch bei einem anderen Bike funktionieren. Bei dem Bike hier sieht man m. M. die Grundidee von einem Cafe Racer recht gut.
Hier geht es zur SRtimes: http://sr400times.com/ und hier zum Bike: http://sr400times.com/custom-sr/241_made-by-ttt-motorcycles.html
Die japanische Website TheSRtimes ist eine unerschöpfliche Quelle für Ideen. Auch wenn sich alles nur um die Yamaha SR400 dreht, die Japaner haben einen eigenen Blick auf die Dinge und was bei der SR400 funktioniert, kann ja auch bei einem anderen Bike funktionieren. Heutge mal ein klassisches Rennerle. Die frühen 1970er lassen grüßen.
Hier geht es zur SRtimes: http://sr400times.com/ und hier zum Bike: http://sr400times.com/custom-sr/226_made-by-ttt-motorcycles.html
Die japanische Website TheSRtimes ist eine unerschöpfliche Quelle für Ideen. Auch wenn sich alles nur um die Yamaha SR400 dreht, die Japaner haben einen eigenen Blick auf die Dinge und was bei der SR400 funktioniert, kann ja auch bei einem anderen Bike funktionieren. Heute mal ein klassischer Caferacer. Ob es die Trommelbremsen wirklich braucht ist sicher Geschmacksache, aber sonst echt klasse.
Hier geht es zur SRtimes: http://sr400times.com/ und hier zum Bike: http://sr400times.com/custom-sr/170924.html
Die japanische Website TheSRtimes ist eine unerschöpfliche Quelle für Ideen. Auch wenn sich alles nur um die Yamaha SR400 dreht, die Japaner haben einen eigenen Blick auf die Dinge und was bei der SR400 funktioniert, kann ja auch bei einem anderen Bike funktionieren. Heute eine zeitlos schönes, klassisches Bike. In diesem Fall macht es die Farbe.
Hier geht es zur SRtimes: http://sr400times.com/ und hier zum Bike: http://sr400times.com/custom-sr/170802.html
Die japanische Website TheSRtimes ist eine unerschöpfliche Quelle für Ideen. Auch wenn sich alles nur um die Yamaha SR400 dreht, die Japaner haben einen eigenen Blick auf die Dinge und was bei der SR400 funktioniert, kann ja auch bei einem anderen Bike funktionieren. Heute ein ganz klassisches Bike. Kitsch oder genial, entscheidet selbst.
Hier geht es zur SRtimes: http://sr400times.com/ und hier zum Bike: http://sr400times.com/custom-sr/170622.html
Die japanische Website TheSRtimes ist eine unerschöpfliche Quelle für Ideen. Auch wenn sich alles nur um die Yamaha SR400 dreht, die Japaner haben einen eigenen Blick auf die Dinge und was bei der SR400 funktioniert, kann ja auch bei einem anderen Bike funktionieren. Heute ist eine SR400 Cafe Racer dran. Die Optik und das Farbkonzept stimmen. Die Chromteile am Motor und der Endtopf sind nicht unbedingt meins, passen aber perfekt zum Konzept.
Hier geht es zur SRtimes: http://sr400times.com/ und hier zum Bike: http://sr400times.com/custom-sr/220_made-by-ttt-motorcycles.html
Die japanische Website TheSRtimes ist eine unerschöpfliche Quelle für Ideen. Auch wenn sich alles nur um die Yamaha SR400 dreht, die Japaner haben einen eigenen Blick auf die Dinge und was bei der SR400 funktioniert, kann ja auch bei einem anderen Bike funktionieren. Heute ist eine SR400 Cafe Racer dran. Die Optik und das Farbkonzept finde ich wirklich gelungen. Das könnte auch bei einem größeren Bike funktionieren.
Hier geht es zur SRtimes: http://sr400times.com/ und hier zum Bike: http://sr400times.com/custom-sr/196_bike-garage-thruxton.html
Die japanische Website TheSRtimes ist eine unerschöpfliche Quelle für Ideen. Auch wenn sich alles nur um die Yamaha SR400 dreht, die Japaner haben einen eigenen Blick auf die Dinge und was bei der SR400 funktioniert, kann ja auch bei einem anderen Bike funktionieren.
Heute eine SR 400 als blidschöner Caferacer.
Hier geht es zur SR Times: http://sr400times.com/ Und hier zum Bike: http://sr400times.com/custom-sr/212_dell-sara-ver-hiroshima.html Natürlich alles in Japanisch.
