Oct 18, 2023
Like ... Subscribe Kawasaki Versys 1000 full throttle #capcut #kawasaki #versys #throttle #fypシ #motorcycle Quad Lock discount link http:
seen from Mexico
seen from United States
seen from Lithuania
seen from United States
seen from Canada
seen from Malaysia
seen from Germany
seen from United States
seen from United States
seen from Poland
seen from Australia
seen from Brazil
seen from United States
seen from Brazil
seen from China
seen from Italy
seen from Brazil
seen from Malaysia
seen from T1
seen from T1
Like ... Subscribe Kawasaki Versys 1000 full throttle #capcut #kawasaki #versys #throttle #fypシ #motorcycle Quad Lock discount link http:
カワサキVersys 1000 アウトバーンでトップスピードアタック。 カワサキ直4アドベンチャーツアラー＜Versys 1000＞最高速アタック！加速感がたまりません！
カワサキVERSYS1000 SE プロモーションビデオ。 カワサキVERSYS1000がモデルチェンジ、ハイグレードモデルVERSYS1000SEと主にEICMAで発表されました。VERSYS1000エンジンには電子制御スロットルバルブを採用し、よりスムーズな出力特性を実現。さらに、エレクトロニッククルーズコントロール、カワサキ独自の高度な電子制御ライダーサポートシステムのカワサキコーナリングマネージメントファンクション/KCMFや、カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム/KIBSなどを搭載。これに加えVERSYS1000SEには、カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション/KECS、カワサキクイックシフター/KQS、インテグレーテッドライディングモード、LEDコーナリングライト、TFT液晶メーター、スマートフォン接続機能、さらには噂の自己修復特殊コーティング塗装ハイリーデュラブルペイントも装備されているとの事。販売開始は今月欧州より、日本への導入もあると川崎重工サイトにありました。
[モーサイ2015] Kawasakiブース「Ninja 250SL」「VERSYS 1000」
[モーサイ2015] Kawasakiブース「Ninja 250SL」「VERSYS 1000」
Özellikler
Keskin ve sportif Tasarım Tamamen değişen tasarım paketi , ön cam, aerodinamik ve hava akımı yönetimi karışımından oluşuyor. Yeni çift far dizaynı keskin Kawasaki görünümüne katkı sağlıyor. Kalın Dolgulu Sele Kalın sele ve terzi tasarımı koltuk malzemesi uzun mesafe sürüşleri için muhteşem bir konfor sunmakta. Orta Sehpa Standart orta sehpa bakım işlerini kolaylaştırır. Son Sınıf ABS ile Üçlü Petal Disk Frenler Daha büyük ön diskler yeni balata malzemesi ile tamamlanmıştır. Bütün modellerde ABS standardı engebeli yollarda fren yaparken ekstra güvence sağlıyor. Çift Kızaklı Alüminyum Şasi Şasinin hafifliği ve yüksek dayanıklılığı sabit ve keskin tutuşuna katkı sağlıyor. Motorun üst kısmına monte edilen yeni lastik takozlar vibrasyonun azalmasını ve dengeyi sağlıyor. Dik Sürüş Pozisyonu Geniş dik sürüş pozisyonu sürücü konforuna katkıda bulunurken kolay kontrol sağlar. Sportif 17’’ Jantlar Hafif 17’’ ön ve arka jantlar hızlı ve sportif kullanımına katkı sağlıyor. Yeni lastikler gelişmiş yol spor performansına katkıda bulunur. Yardımcı ve Kaydırmalı Debriyaj Yarış esintili debriyaj teknolojisi arka tork sınırlayıcı işlevi yanı sıra debriyaj kolunda da hafiflik hissi sunuyor. Yardımcı ve Kaydırmalı debriyaj yarış faaliyetleri yorumlarına dayanarak geliştirilmiştir. debriyaj önceki modelin standart debriyaj bulunmayan, iki yeni fonksiyon sunan. İki tip kam kullanır (Yardımcı kam, kaydırmalı kam). 47L Arka Çanta Aksesuarı Arka çanta aksesuarı kullanılabilir. Çanta 5kg ve 47 litre hacim için değerlendirilmiştir. İki tane kaskı sığdıracak kadar büyüktür. (Aksesuar olarak mevcut) Ayarlanabilir Cam Cam aletsiz ayarlanabilir, ayarlanabilir 75 mm aralığa sahiptir. Temiz Montaj Yan Çanta Sistemi Yan çanta aksesuarı için değişen montaj sistemi motosiklete daha bütünleşmiş bir görünüm veriyor ve çantalar kaldırıldığında motosikletin arkasında keskin bir görünüm sağlıyor. (Aksesuar olarak mevcut) ø43 mm Ters Ön Çatal Yeni ters çatal değişik sürüş koşullarında mükemmel aksiyon sağlıyor. Azalan geri tepme ve değişen üst yay ayarları artan sürüş konforuna katkı sağlıyor. Önemli Ölçüde Yük Kapasitesi Sağlam kafes tarzı arka şasi, Versys 1000’in yük kapasitesinin en önemli unsurdur, sürücü yan çantaları, arka çanta ya da ikisini birlikte kullanabilir. Birçok Orijinal Aksesuar Renk uyumunu tamamlayan yan çantalar, yüksek hacimli arka çanta ve diğer sayısız aksesuarlar touring özelliğini artırır ve uzun yolda kullanım rahatlığına katkıda bulunur. Yeni mevcut Aksesuarlar kask kilidi, LED sis lambaları ve vites konumu göstergesi’dir. Gergin Arka Amortisör Yayı Gergin arka amortisör yayı, daha fazla denge ve kolay hareket sağlar. Gergin yay aynı zamanda Versys1000’in artan ağırlığına uygundur. Uzaktan önyükleme ayarlayıcısı demek, iki kişilik sürüş ya da bagaj için çabucak ve kolayca değişiklikler yapılabileceği demektir. Arka amortisör geri tepme için de ayarlanabilir. 1,043 cm3 Su Soğutmalı 4 Zamanlı 4 Silindir Versys 1000’in eğlenceli faktörünü üst düzeye çıkarmak için, mühendisler en heyecan verici motoru sağlamak istedi. Motorun performans değeri rakamlarından daha fazlasını vermesi gerekiyordu. Esneklik için ayarlanan 1043 cm3 4 silindir motor seçtiler. Mükemmel gaz tepkisi, tüm devirde (özellikle düşük-orta menzilde) güçlü tork ve baştan çıkarıcı gaz sesi, her gaz verildiğinde, sürücüye hem işitsel hem de fiziksel bağımlılık hissi verir. Geniş Yakıt Deposu Motor ve şanzıman ayarları ile bir depo 400km (hesaplanan) mesafe olabilir. 21 litre kapasite uzun mesafe sürüş sağlar. (Mesafe sürüş şartları ve hızına göre değişebilr.) Geniş Direksiyon Geniş direksiyon özellikle düşük hızda manevra için, kolay kontrol sunuyor. Doğal bir tutuş sunmak için konumlandırılmıştır, sürücünün dik rahat otururken dirseklerinin hafifçe eğilmesini sağlar. Göstergeler Çok yönlü gösterge panelinde analog tarzı takometre ve LCD ekranda hız göstergesi, yakıt göstergesi, odometre, saat, çift tripmetre, mevcut ve ortalama yakıt tüketimi, kalan mesafe ve hava sıcaklığı göstergeleri bulunur. Değişen gösterge yüzeyi sportif görünümüne katkı sağlıyor. ABS Sistemi Abs sistemi frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek istikrarlı fren performansı sağlar Yatay Arka Bağlantılı Arka Süspansiyon Yatay arka bağlantılı arka süspansiyonu arka amortisörü yatay olarak düzenler, alanın verimli kullanılmasına ve merkezileşmeye büyük katkı sağlar Yardımcı ve Kaydırmalı Debriyaj Yarış esintili debriyaj teknolojisi arka tork sınırlayıcı işlevi yanı sıra debriyaj kolunda da hafiflik hissi sunuyor. Yardımcı ve Kaydırmalı debriyaj yarış faaliyetleri yorumlarına dayanarak geliştirilmiştir. debriyaj önceki modelin standart debriyaj bulunmayan, iki yeni fonksiyon sunan. İki tip kam kullanır (Yardımcı kam, kaydırmalı kam). KTRC 3 mod (Kawasaki traction control) 3 mod Kawasaki traction kontrol Kawasaki’nin en gelimiş çekiş kontrol sistemidir, sport sürüşünden touringe çeşitli sürüş durumlarına uygun mod seçenekleri sunuyor. Güç Modu Güç modu seçimi motor gücü veriminin sürme durumuna göre değiştirilmesine izin verir. Çift gaz kelebekleri Güç artışı ve ikinci beyin kontrolü gaz kelebeklerinin kullanım bakımından büyük kolaylık sunuyor. Ekonomik sürüş göstergesi Uygun ortalama yakıt tüketimini gösterir, yakıt verimli sürüş sağlar.
Teknik Detaylar
Makine Tipi 4-zamanlı,su soğutmalı, Sıra – 4 silindir
Silindir Hacimi 1043 cc
Silindir,Çap x Strok 77 x 56 mm
Sıkıştırma Oranı 10.3:1
Sübap Sistemi DOHC,16 Sübap
Maksimum Güç/Tork 118 PS/9.000 rpm / 102 N.m (10.4 Kgf.m)/7.700 rpm
Karbüratör Full enjeksiyon 38 x 4 Keihin oval alt kısan
Ateşleme Dijital
Marş Sistemi Elektrik
Şanjman 6 – vites
Şasi Tipi Alüminyum ikiz tüp
Kaster/Trail 27′ / 106 mm
Süspansiyon Ön 43 mm yay kademesiz rebound damping ve yay ön yüklü ayarlanabilir ters çatal
Süspansiyon Arka Yatay arka bağlantılı, gaz dolumlu, kademesiz rebound damping ve yay ön yükleme ayarlanabilir
Lastik,Ön/Arka 120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17
Fren,Ön/Arka 300 mm çift petal disk, dual 4- piston kaliper / Tek Disk 250 mm, Tek piston kaliper
Tekerlek Çalışması,Ön/Arka 150 / 150 mm
U x G x Y 2240 x 895 x 1400-1465 mm
Aks Açıklığı 1520 mm
Sele Yüksekliği 840 mm
Yakıt Kapasitesi 21 Lt
Dolu Ağırlık 250 Kg
Kawasaki Versys 1000
Özellikler Keskin ve sportif Tasarım
Kawasaki Versys 1000 Özellikler Keskin ve sportif Tasarım
Özellikler
Keskin ve sportif Tasarım Tamamen değişen tasarım paketi , ön cam, aerodinamik ve hava akımı yönetimi karışımından oluşuyor. Yeni çift far dizaynı keskin Kawasaki görünümüne katkı sağlıyor. Kalın Dolgulu Sele Kalın sele ve terzi tasarımı koltuk malzemesi uzun mesafe sürüşleri için muhteşem bir konfor sunmakta. Orta Sehpa Standart orta sehpa bakım işlerini kolaylaştırır. Son Sınıf ABS ile Üçlü Petal Disk Frenler Daha büyük ön diskler yeni balata malzemesi ile tamamlanmıştır. Bütün modellerde ABS standardı engebeli yollarda fren yaparken ekstra güvence sağlıyor. Çift Kızaklı Alüminyum Şasi Şasinin hafifliği ve yüksek dayanıklılığı sabit ve keskin tutuşuna katkı sağlıyor. Motorun üst kısmına monte edilen yeni lastik takozlar vibrasyonun azalmasını ve dengeyi sağlıyor. Dik Sürüş Pozisyonu Geniş dik sürüş pozisyonu sürücü konforuna katkıda bulunurken kolay kontrol sağlar. Sportif 17’’ Jantlar Hafif 17’’ ön ve arka jantlar hızlı ve sportif kullanımına katkı sağlıyor. Yeni lastikler gelişmiş yol spor performansına katkıda bulunur. Yardımcı ve Kaydırmalı Debriyaj Yarış esintili debriyaj teknolojisi arka tork sınırlayıcı işlevi yanı sıra debriyaj kolunda da hafiflik hissi sunuyor. Yardımcı ve Kaydırmalı debriyaj yarış faaliyetleri yorumlarına dayanarak geliştirilmiştir. debriyaj önceki modelin standart debriyaj bulunmayan, iki yeni fonksiyon sunan. İki tip kam kullanır (Yardımcı kam, kaydırmalı kam). 47L Arka Çanta Aksesuarı Arka çanta aksesuarı kullanılabilir. Çanta 5kg ve 47 litre hacim için değerlendirilmiştir. İki tane kaskı sığdıracak kadar büyüktür. (Aksesuar olarak mevcut) Ayarlanabilir Cam Cam aletsiz ayarlanabilir, ayarlanabilir 75 mm aralığa sahiptir. Temiz Montaj Yan Çanta Sistemi Yan çanta aksesuarı için değişen montaj sistemi motosiklete daha bütünleşmiş bir görünüm veriyor ve çantalar kaldırıldığında motosikletin arkasında keskin bir görünüm sağlıyor. (Aksesuar olarak mevcut) ø43 mm Ters Ön Çatal Yeni ters çatal değişik sürüş koşullarında mükemmel aksiyon sağlıyor. Azalan geri tepme ve değişen üst yay ayarları artan sürüş konforuna katkı sağlıyor. Önemli Ölçüde Yük Kapasitesi Sağlam kafes tarzı arka şasi, Versys 1000’in yük kapasitesinin en önemli unsurdur, sürücü yan çantaları, arka çanta ya da ikisini birlikte kullanabilir. Birçok Orijinal Aksesuar Renk uyumunu tamamlayan yan çantalar, yüksek hacimli arka çanta ve diğer sayısız aksesuarlar touring özelliğini artırır ve uzun yolda kullanım rahatlığına katkıda bulunur. Yeni mevcut Aksesuarlar kask kilidi, LED sis lambaları ve vites konumu göstergesi’dir. Gergin Arka Amortisör Yayı Gergin arka amortisör yayı, daha fazla denge ve kolay hareket sağlar. Gergin yay aynı zamanda Versys1000’in artan ağırlığına uygundur. Uzaktan önyükleme ayarlayıcısı demek, iki kişilik sürüş ya da bagaj için çabucak ve kolayca değişiklikler yapılabileceği demektir. Arka amortisör geri tepme için de ayarlanabilir. 1,043 cm3 Su Soğutmalı 4 Zamanlı 4 Silindir Versys 1000’in eğlenceli faktörünü üst düzeye çıkarmak için, mühendisler en heyecan verici motoru sağlamak istedi. Motorun performans değeri rakamlarından daha fazlasını vermesi gerekiyordu. Esneklik için ayarlanan 1043 cm3 4 silindir motor seçtiler. Mükemmel gaz tepkisi, tüm devirde (özellikle düşük-orta menzilde) güçlü tork ve baştan çıkarıcı gaz sesi, her gaz verildiğinde, sürücüye hem işitsel hem de fiziksel bağımlılık hissi verir. Geniş Yakıt Deposu Motor ve şanzıman ayarları ile bir depo 400km (hesaplanan) mesafe olabilir. 21 litre kapasite uzun mesafe sürüş sağlar. (Mesafe sürüş şartları ve hızına göre değişebilr.) Geniş Direksiyon Geniş direksiyon özellikle düşük hızda manevra için, kolay kontrol sunuyor. Doğal bir tutuş sunmak için konumlandırılmıştır, sürücünün dik rahat otururken dirseklerinin hafifçe eğilmesini sağlar. Göstergeler Çok yönlü gösterge panelinde analog tarzı takometre ve LCD ekranda hız göstergesi, yakıt göstergesi, odometre, saat, çift tripmetre, mevcut ve ortalama yakıt tüketimi, kalan mesafe ve hava sıcaklığı göstergeleri bulunur. Değişen gösterge yüzeyi sportif görünümüne katkı sağlıyor. ABS Sistemi Abs sistemi frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek istikrarlı fren performansı sağlar Yatay Arka Bağlantılı Arka Süspansiyon Yatay arka bağlantılı arka süspansiyonu arka amortisörü yatay olarak düzenler, alanın verimli kullanılmasına ve merkezileşmeye büyük katkı sağlar Yardımcı ve Kaydırmalı Debriyaj Yarış esintili debriyaj teknolojisi arka tork sınırlayıcı işlevi yanı sıra debriyaj kolunda da hafiflik hissi sunuyor. Yardımcı ve Kaydırmalı debriyaj yarış faaliyetleri yorumlarına dayanarak geliştirilmiştir. debriyaj önceki modelin standart debriyaj bulunmayan, iki yeni fonksiyon sunan. İki tip kam kullanır (Yardımcı kam, kaydırmalı kam). KTRC 3 mod (Kawasaki traction control) 3 mod Kawasaki traction kontrol Kawasaki’nin en gelimiş çekiş kontrol sistemidir, sport sürüşünden touringe çeşitli sürüş durumlarına uygun mod seçenekleri sunuyor. Güç Modu Güç modu seçimi motor gücü veriminin sürme durumuna göre değiştirilmesine izin verir. Çift gaz kelebekleri Güç artışı ve ikinci beyin kontrolü gaz kelebeklerinin kullanım bakımından büyük kolaylık sunuyor. Ekonomik sürüş göstergesi Uygun ortalama yakıt tüketimini gösterir, yakıt verimli sürüş sağlar.
Teknik Detaylar
Makine Tipi 4-zamanlı,su soğutmalı, Sıra – 4 silindir
Silindir Hacimi 1043 cc
Silindir,Çap x Strok 77 x 56 mm
Sıkıştırma Oranı 10.3:1
Sübap Sistemi DOHC,16 Sübap
Maksimum Güç/Tork 118 PS/9.000 rpm / 102 N.m (10.4 Kgf.m)/7.700 rpm
Karbüratör Full enjeksiyon 38 x 4 Keihin oval alt kısan
Ateşleme Dijital
Marş Sistemi Elektrik
Şanjman 6 – vites
Şasi Tipi Alüminyum ikiz tüp
Kaster/Trail 27′ / 106 mm
Süspansiyon Ön 43 mm yay kademesiz rebound damping ve yay ön yüklü ayarlanabilir ters çatal
Süspansiyon Arka Yatay arka bağlantılı, gaz dolumlu, kademesiz rebound damping ve yay ön yükleme ayarlanabilir
Lastik,Ön/Arka 120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17
Fren,Ön/Arka 300 mm çift petal disk, dual 4- piston kaliper / Tek Disk 250 mm, Tek piston kaliper
Tekerlek Çalışması,Ön/Arka 150 / 150 mm
U x G x Y 2240 x 895 x 1400-1465 mm
Aks Açıklığı 1520 mm
Sele Yüksekliği 840 mm
Yakıt Kapasitesi 21 Lt
Dolu Ağırlık 250 Kg
Kawasaki Versys 1000 Özellikler Keskin ve sportif Tasarım