Steepest „Todesabfahrt“ i’ve ever done 😂 #mtb #freeride #vertride #steep #cycle #italia #cervo #golfodianese #enduro #ebike #downhill #bike (hier: FRRD Golfo Dianese) https://www.instagram.com/p/B2yegdICnOj/?igshid=17797047xu9d2

#dc#dc comics#batman#bruce wayne#dick grayson#batfam#tim drake#batfamily#dc fanart


seen from Germany
seen from Russia
seen from Poland

seen from United Kingdom

seen from Malaysia
seen from United States

seen from United Kingdom
seen from China

seen from Türkiye
seen from Malaysia

seen from Maldives

seen from United Kingdom
seen from South Africa

seen from United States
seen from United States

seen from Malaysia
seen from Germany

seen from United Kingdom
seen from United Kingdom
seen from Kazakhstan
Steepest „Todesabfahrt“ i’ve ever done 😂 #mtb #freeride #vertride #steep #cycle #italia #cervo #golfodianese #enduro #ebike #downhill #bike (hier: FRRD Golfo Dianese) https://www.instagram.com/p/B2yegdICnOj/?igshid=17797047xu9d2
Mitterhorn Vertride
Mitterhorn Vertride with Liteville 301
Ya la tenemos en casa, Canyon Torque 9.0 Vertride
Pues unas semanas después ya tenemos el pepino en casa, comprar una bici por internet no es una mala idea, está claro que no hay nada mejor que ir a la tienda, probar y comprar pero la experiencia con Canyon ha sido muy satisfactoria.
Quizás lo único que no me gustó es la poca o nula flexibilidad cuando quieres cambiar algún componente. Hablé con Canyon España para ver si era posible que me montaran la Totem Coil, un Guia Cadenas y la potencia de la Dropzone pero fueron taxativos “No es posible hacer ningún tipo de cambio”.
Hay que decir que cuando la puedes ver y tocar gana mucho mas que lo que puedes ver en la página de Canyon. Fijaros en las protecciones para el cableado, el cuadro y las soldaduras:
La pintura es “Anodized Black” y es impresionante.
La bici se monta muy rápido y fácil, llega en una caja como esta:
La horquilla(Rockshox Totem SoloAir) es impresionante, funciona de maravilla y es estéticamente imponente con el diámetro de 40.
Y una vista general:
Todavía no la he podido probar en ruta endurera pero me gustan las sensaciones, se nota muy rígida y ligera. Lo más complicado es poner a punto el FOX DHX Air 5.0. De momento lo he dejado así:
Cámara Principal: 150 psi
Boost Valve: 125 psi
Tope de Fondo: 1a Línea + 1/2 mm
Rebote: 12 Clicks CW
Espero poder hacer una salida por el Tibidabo la Semana que viene para probarla en “su salsa”.