2015 FIA World Touring Championship / Чемпионат мира по турингу WTCC MoscowRaceway 5й этап
Наконец то закончились такие долгие праздники и пользуясь передышкой в авто-спортивной жизни, наконец то появилась возможность наконец то поделиться с вами материалам которые скопился за последнюю неделю..
Ну, а основным поставщиком новостей и местом поломничества всех автолюбителей стал пятый этап WTCC состоявшийся на автодроме MoscowRaceWay.
Мы конечно же не могли пройти мимо этого знаменательного события и с самого раннего утра уже прибыли на подмосковную трассу, где все уже было готово к проведению гонки.
Уже с самого утра на церемонию группового фото прибыл президент FIA Жан Тодт, что бы поддержать пилотов перед стартом, а так же чтобы поддержать компанию проводимую FIA по дорожной безопасности #SIGNTHEPLEDGE
Лично я помню Жан Тодта еще когда он был главным спортивным директором в гоночной команде Ferrari. А под его руководством Михаэль Шумахер по прозвищу “Красный барон”, завоевывал свои чемпионские титулы.
И только с 2009 года стал президентом Международной автомобильной федерации (FIA)
Ну, а главной же причиной приехать на автодром в этот уик энд стало выступление команды LADA SPORT ROSNEFT, российская команда выступающая на автомобилях LADA Vesta TC1, пилотируемых Робом Хаффом, Яапом ван Лагеном и Ником Катсбургом.
2015 год является важной вехой в истории LADA SPORT ROSNEFT. Новый гоночный автомобиль LADA Vesta TC1 появился на мировых гоночных трассах за несколько месяцев до начала производства серийной новинки АВТОВАЗа – модели Vesta (25 сентября 2015 года). Участвуя в чемпионате мира WTCC, российский автопроизводитель намерен привлечь максимальное внимание к новой модели, поэтому победы спортивной LADA Vesta являются важным фактором повышения лояльности к бренду.
Британский пилот Роб Хафф, чемпион мира 2012 года по автогонкам в классе кузовных автомобилей (WTCC), сыграл важную роль в формировании новой истории бренда LADASportв мировом туринге – завоевав второе место на LADA в августе прошлого года в Аргентине, англичанин уже на следующем этапе в Китае выиграл гонку и завершил сезон 2014 года в Макао еще одной феноменальной победой для российского автопроизводителя.
Изменения в составе пилотов LADA SPORT ROSNEFT связаны с максимальными задачами, которые ставит команда в Чемпионате мира по турингу. Выиграв две гонки в сезоне 2014 года, LADA SPORT ROSNEFT нацелена на достижение стабильно высоких результатов в соревнованиях мирового уровня, и все усилия направлены на решение этой амбициозной задачи. Привлечение молодых пилотов с солидным опытом участия в европейских сериях является частью процесса развития команды.
Ван Лаген дебютировал за рулем LADA Vesta TC 1 на этапе WTCC в Германии (15-16 мая), где финишировал в ТОП-10 на сложнейшей трассе Nurburgring Nordschleife, а его зрелищная борьба с немецкой пилотессой Сабиной Шмитц на Chevrolet стала одним из лучших моментов гонки.
На каждом этапе WTCC проводится по 2 гонки. Старт первой гонки производится с хода, второй — с места. Расположение автомобилей на стартовой решётке в первом заезде — согласно квалификации, второй — в обратном порядке первой восьмерки финишировавших. Очки в чемпионате начисляются финишировавшим за места с 1 по 8, по системе 10-8-6-5-4-3-2-1.
В WTCC присутствуют Абсолютный и Независимый (частный) зачёт. В Абсолютном зачёте участвуют все пилоты чемпионата, заводские и независимые команды и пилоты, но поскольку возможности частников ограничены, специально для них был создан Независимый зачет Yokohama Trophy (В 2005 —Michelin Independents' Trophy). Сделано это было чтобы сохранить в чемпионате присутствие частников, так как они составляют практически половину всего пелотона.
В первой гонке начиная с поул-позиции, четырехкратный чемпион мира Иван Мюллер ехал безупречно.
Пришлось приложить немало усилий, что бы выиграть в третий раз в 2015 году и 44 -й раз в своей карьере.
Его напарник Хосе Мария Лопес добился первых гоночных побед в октябре 2014 года. В то время как Лопес будучи каждый раз в тени Мюллера ,был не в состоянии выбить из колеи француза и занял второе место.
А Габриэле Тарквини из команды Honda сумел финишировать впереди LADA Роба Хаффа.
В насыщенной гонке, Том Коронель потерял сцепление с трассой на первом круге, после столкновения с голландцем Ван Лагеном, что привело к вылету в отбойник минуя песчаную ловушку.
Мехди Беннани был пенализирован, после контакта с Стефано Д`астэ, который получил как результат 30-секундный штраф.
Молодые Грегуар Демустье и Джон Филиппи также пришли вместе.
Во втором заезде, Honda Тьяго Монтейро пришла на первое место в WTCC впервые с 2013 года.
Роб Хафф стартовал с седьмого места стартовой решетки, а закончил гонку на втором месте, показав свой лучший результат и доказав конкурентно-способность новой LADA Vesta.
После ожесточенных боев за позиции на трассе, в первую очередь с Себастьяном Лебом, Иван Мюллер занял шестое место.
Том Коронель завершил десятку и на одно место впереди него оказался Рикард Райделл, который вернулся в WTCC, после долгого перерыва из за травмы.
А вот Габриэле Тарквини разбил автомобиль после контакта.
Вообще Московский этап оказался щедрым на очки для пилотов российской команды - Хафф в первом заезде стал четвертым, а во второй гонке этот результат повторил новобранец команды голландский пилот Ник Катсбург. Сразу три финиша в ТОП-5 по результатам гоночного уик-энда дают все основания считать российский этап WTCC-2015 одним из лучших для команды LADA SPORT ROSNEFT.
Свой вклад в очковую «копилку» внес и Яап ван Лаген, который финишировал десятым в первой гонке.
В течение всего уик-энда автомобили Vesta демонстрировали впечатляющую скорость – в тестовых сессиях, свободной практике и квалификации.
Надежды на подиум оправдались, и команду лично поздравили президент АВТОВАЗа Бу Андерссон и руководители компании «Роснефть», которая является не только генеральным спонсором команды LADA SPORT ROSNEFT, но и титульным спонсором российского этапа WTCC.
Руководитель команды Виктор Шаповалов подвел итоги российского этапа: «Такой результат на самом деле был ожидаем, поскольку с самого начала, когда мы начали строить гоночный автомобиль LADA Vesta, мы понимали, что в нем заложен большой потенциал – новая платформа, новые подходы в конструировании автомобиля. И уже на самых первых гонках стало очевидно, что автомобиль обладает хорошей скоростью. Это планомерная работа, которая приносит результаты. Уверен, что очень скоро топ-позиции станут привычными для Весты. Я очень счастлив и рад за команду!»
Вот такой насыщенный уик энд выдался на Moscow Race Way. Ну а мы верим в новую Ладуи продолжаем болеть за Российскую команду.
еще фото..............................................
