Những lưu ý khi chọn xe nâng nhập bãi bạn phải biết
Mua xe cũ luôn đi kèm rủi ro nếu bạn không có kinh nghiệm. Để tránh mua phải "xe nát mông má lại", hãy nằm lòng 5 lưu ý dưới đây:
1. Kiểm tra giấy tờ nhập khẩu hải quan (Tờ khai + Giấy Đăng Kiểm)
Đây là bằng chứng pháp lý duy nhất chứng minh xe của bạn là hàng nhập bãi chuẩn, không phải xe "dùng như phá" ở Việt Nam rồi sơn sửa lại. Hãy yêu cầu đại lý cung cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng nhập khẩu (Giấy Đăng kiểm).
2. Kiểm tra số giờ hoạt động (Giờ đồng hồ)
Số giờ hoạt động phản ánh thực tế xe đã "cày" nhiều hay ít.
Dưới 5.000 giờ: Xe còn rất mới, rất đáng mua.
Từ 5.000 - 10.000 giờ: Chất lượng ở mức trung bình khá, hoạt động ổn định.
Trên 15.000 giờ: Xe đã hoạt động khá nhiều, cần kiểm tra kỹ động cơ.
Mẹo: Hãy quan sát độ mòn của chân ga, chân phanh, ghế ngồi xem có tương xứng với số giờ hiển thị trên đồng hồ không (để tránh trường hợp đồng hồ bị tua lại).
3. Kiểm tra động cơ và hệ thống thủy lực
Đối với xe nâng dầu/xăng: Động cơ phải nổ êm, không phả khói đen hay khói xanh đậm (dấu hiệu hở xéc-măng, ăn dầu). Khi ga mạnh không bị giật.
Hệ thống thủy lực: Kiểm tra ty ben nâng hạ xem có bị trầy xước, chảy dầu không. Thử nâng tải nặng và giữ nguyên xem khung nâng có bị tụt nhanh hay không.
4. Kiểm tra bình ắc quy
Bình ắc quy chiếm tới 30% - 40% giá trị xe nâng điện. Hãy yêu cầu đơn vị bán kiểm tra dung lượng bình bằng máy đo chuyên dụng. Hãy xem các hộc bình có bị phồng, sunfat hóa (đóng váng trắng) hay không.
5. Chọn đơn vị bán có bãi xe lớn và chế độ bảo hành rõ ràng
Đừng mua xe qua cò mồi hoặc các đơn vị nhỏ lẻ không có xưởng dịch vụ. Hãy chọn các công ty uy tín có bãi xe lớn để bạn dễ dàng lựa chọn, chạy thử và có cam kết bảo hành rõ ràng từ 3 - 6 tháng cho động cơ/hộp số. >>>Xem thêm