Companhia de Transportes Sul Americana, d. 1950 / Revista da Associação Comercial do Rio de Janeiro (1953)
“Os jornais do início de 1948 publicavam também foto do primeiro ‘Dirigível Pérola’ que começava a circular. No decorrer do tempo, foram cinco ao todo. Eram ônibus prateados, ou perolados, cuja carroceria imitava o formato de um ‘blimp’ ou balão, como os que os americanos utilizaram, durante a Guerra.
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Os nosso dirigíveis foram, na verdade, criação da Viação Sul-Americana, de propriedade do contador do Banco Ultramarino Clóvis Ferreira Jorge & sócios. E eram construídos na Indústria São José de Ribamar LTDA., igualmente de sua propriedade. Tinham carroceria de madeira, ferro e flandres, pintados externamente na cor alumínio. O interior era me couro acolchoado. Em vez de cobradores, eram tripulados por ‘aeromoças’. No início dos anos 60 foram vendidos para Manaus e São Luís. Antes disso, porém, inspiraram ainda uma marchinha carnavalesca assinada pelo Prof. Clodomir Colonino: ‘Mamãe eu quero, quero / andar de zepelim, / com tanta mulher boa / dando sopa, está pra mim’“
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Armando Mendes ~ A cidade transitiva (1998)*
*Excelente dica do pesquisador José Maria de Castro Abreu Jr.
