日々の寄せ集め帳

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お久しぶりです。 多忙につき投稿停止していましたが、前回の投稿の続きでキハ40 8064になります。 1980年6月19日にキハ40 2064として新潟鐵工所で製造され長崎に新製配置されました。1984年2月に竹下に転属、1986年11月の唐津に転属、1993年3月より鹿児島に転属、2010年12月頃に鹿児島総合車両所でエンジン換装などの改造を受けキハ40 8064として改番、現在に至っております。⁡ 写真は2025年11月、指宿枕崎線の集川橋梁にて。 ひまわりが咲いている頃に訪れたかったのですが4月以降鹿児島市内から一歩も外出する時間がなく断念しています。 キハ40、140のブログはこちらから↓ https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/⁡ 集川橋梁についてはこちらから↓ https://tomohirondonplus.com/2025/01/18/集川橋梁ⅱ秋編その2/⁡ #キハ40 #キハ40_8064 #集川橋梁 #コスモス #過去写真 August 4, 2026 at 09:56PM via Instagram https://instagr.am/p/DbnmWetMw3J/

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2025年7月撮影、肥薩線の山あいにてキハ40 8064。 しょっちゅうは行かない場所ですが、日当たり考えると真昼がベストなのでしょうか❔ まもなく肥薩線の隼人〜吉松間の運転再開となりますね。 キハ40のブログ記事はこちらから↓ https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/⁡ 肥薩線のブログ記事はこちらから↓ https://tomohirondonplus.com/2024/02/04/肥薩線吉都線/⁡ 中福良駅のブログ記事はこちらから↓ https://tomohirondonplus.com/2026/02/21/中福良駅/⁡ #キハ40 #キハ40_8064 #肥薩線 #中福良 June 19, 2026 at 09:49PM via Instagram https://instagr.am/p/DZxJqOIsqer/

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キハ40 8064、2025年4月肥薩線嘉例川駅にて満開の桜を添えて。 今年は時間がなかったり列車の運行がなかったりしたのでいけなかったのですが、6月28日より運転再開されます。 キハ40 8064は1980年6月19日にキハ40 2064として新潟鐵工所で製造され長崎に新製配置されました。1984年2月に竹下に転属、1986年11月の唐津に転属、1993年3月より鹿児島に転属、2010年12月頃に鹿児島総合車両所でエンジン換装などの改造を受けキハ40 8064として改番、現在に至っております。 キハ40 のブログ記事はこちらから↓ https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/⁡ 肥薩線のブログ記事はこちらから↓ https://tomohirondonplus.com/2024/02/04/肥薩線吉都線/⁡ #キハ40 #キハ40_8064 #肥薩線 #嘉例川駅 #桜 June 17, 2026 at 09:15PM via Instagram https://instagr.am/p/DZr7egOMK7d/

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2022年10月撮影、キハ40 8064（手前の車両） 鹿児島車両センターで撮影したものです。 以前の投稿で触れたキハ40 8050（手前から2両目の車両）とは異なり現役で動いています。 これから県内あちこちで見かけたキハ40 8064が登場します。 キハ40のブログ記事はこちら💁 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/⁡ #キハ40 #キハ40_8064 #キハ40_8050 June 16, 2026 at 11:09PM via Instagram https://instagr.am/p/DZpj9q_R345/

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今回からは再びキハ40の投入になります。 しばらくはキハ40 8064の画像が続きますよ。 1980年6月19日にキハ40 2064として新潟鐵工所で製造され長崎に新製配置されました。1984年2月に竹下に転属、1986年11月の唐津に転属、1993年3月より鹿児島に転属、2010年12月頃に鹿児島総合車両所でエンジン換装などの改造を受けキハ40 8064として改番、現在に至っております。⁡画像は2016年8月撮影、日豊本線の鹿児島駅近くにて国分行きの6754D。 以前に載せた8050や8056と異なりトイレの小窓や水タンクは残されています。 また、車体のルーバーも残っています。 キハ40のブログ記事はこちらから💁 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/ #キハ40 #キハ40_8064 #日豊本線 June 15, 2026 at 09:57PM via Instagram https://instagr.am/p/DZm3BDbMyMT/

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今回までは現在マリオステーション装飾中の西都城駅構内の写真になります。 見られるのは残り2週間です。 日豊本線のブログ記事はこちらから💁 https://tomohirondonplus.com/2026/06/06/日豊本線（都城駅から鹿児島駅まで）/ #日豊本線 #西都城駅 #スーパーマリオ #スーパーマリオステーション June 14, 2026 at 09:28PM via Instagram https://instagr.am/p/DZkPpanmU9P/

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鹿児島で見かけたキハ40をぶっ続けで投稿していますがちょっと一休み。 急いで載せた方が良いの画像があるので紹介します。 2026年6月30日まで日豊本線の西都城駅では「スーパーマリオステーション」ということでスーパーマリオキャラクターの装飾がされています。 画像は西都城駅のホームにて、下り線のベンチ後ろのキャラ達です。 ついでに日豊本線の都城駅から鹿児島駅、その先の鹿児島中央駅まで各駅や沿線風景についてまとめたブログ記事も第1版を書いています。 https://tomohirondonplus.com/2026/06/06/日豊本線（都城駅から鹿児島駅まで）/⁡ #日豊本線 #西都城駅 #スーパーマリオステーション #スーパーマリオ×jr九州 June 11, 2026 at 11:23PM via Instagram https://instagr.am/p/DZcuTq_MXOc/

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キハ40 8056、鹿児島車両センターにて。 鹿児島に現存するキハ40の8000番台車で唯一のトイレの小窓や水タンク無しの車両になります。 また、車体のルーバーも埋め込まれているため見た目が非常にすっきりとしていますね。 鹿児島在住で現役のキハ40の中では珍しい見た目となっております。 キハ40 8056についてはあまり遭遇していない為この画像で終わりとなります。 なお、隣にいるのはキハ40 8064です。 キハ40のブログ記事はこちらから👇 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/⁡ #キハ40 #キハ40_8056 #キハ40_8064 June 9, 2026 at 09:56PM via Instagram https://instagr.am/p/DZXauw9MpFf/

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キハ40 8050に続きまして今回はキハ40 8056になります。 1980年3月22日、新潟鐵工所でキハ40 2056として製造、鹿児島に新製配置されました。1992年7月直方に転属、1997年6月にエンジン置換等の改造を受けキハ40 7066に改番、2005年3月鹿児島へ戻ってきて2006年11月ワンマン化改造によりキハ40 8056へ改番されました。 すなわち2回改番がされています。 画像は2023年1月撮影、肥薩線の中福良駅にてキハ40 8056になります。 キハ40 8050と同様トイレの小窓は埋められており屋根上の水タンクも撤去されています。 また、車体のルーバーも埋め込まれているため見た目が非常にすっきりとしていますね。 鹿児島在住で現役のキハ40の中では珍しい見た目となっております。 キハ40のブログ記事はこちら👇 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/⁡ 肥薩線、中福良駅の記事はこちらから👇 https://tomohirondonplus.com/2026/02/21/中福良駅/⁡ なお、肥薩線の中福良駅は鹿児島空港最寄り駅のひとつです。 空港からは下り坂になるので1時間くらいかけて歩いて行けないことはない（笑） #キハ40 #キハ40_8056 #中福良駅 #肥薩線 June 7, 2026 at 10:59PM via Instagram https://instagr.am/p/DZSYZBEGZuX/

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日豊本線、都城駅から国分駅経由、鹿児島駅までの各駅や沿線風景についてひとまとめにした記事になります。画像は随時更新していく予定です。

日豊本線（都城駅から鹿児島駅まで）

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キハ40 8050運用離脱直後の様子。 キハ40 8050は前投稿の思川橋梁と運用離脱後の2回しか記録することができませんでした。 当車両のトイレの小窓は埋められており、屋根上の水タンクも撤去されていたようです。 2024年2月27日に廃車となりました。 ブログ記事はこちらから💁 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/ #キハ40 #キハ40_8050 #廃車 June 5, 2026 at 10:46PM via Instagram https://instagr.am/p/DZNM5arszCy/

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キハ40 8038に続いてはキハ40 8050です。 画像は2015年5月、日豊本線の思川橋梁にて当時は夕方に下り列車のキハ40単行がいました。 今となっては貴重なカットになってしまいました。 元々はキハ40 2050として1980年に製造、鹿児島に新製配置されました。 一時期都城にいたことがありましたが、ほぼ鹿児島地区で活躍していました。 2004年11月よりエンジン置換によりキハ40 8050へと改番されました。 2024年2月27日に廃車となりました。⁡ キハ40のブログはこちらから👇 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/ 思川橋梁の記事はこちらから👇 https://tomohirondonplus.com/2026/03/22/思川橋梁ⅱ/ #キハ40 #キハ40_8050 #思川橋梁 #廃車 #鉄橋 June 4, 2026 at 10:10PM via Instagram https://instagr.am/p/DZKjnWUxK16/

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キハ40 8038ラストカットは鹿児島車両センターで待機中の様子です。 この後、キハ40の2両編成となり夜の山川行きに入りそのまま指宿駅で1両に分割後夜間滞泊、片方は翌朝西頴娃まで回送→山川→枕崎→指宿駅、もう片方は指宿↔︎西頴娃の運用に入り指宿駅に揃ったら連結して鹿児島中央まで帰ってきます。 ブログ記事はこちらから💁 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/ #キハ40_8038 #キハ40 #国鉄色 June 3, 2026 at 10:26PM via Instagram https://instagr.am/p/DZIAhYVsAJU/

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昼間の6758Dで鹿児島中央⇒国分まで走った後国分駅で休憩中のキハ40 8038。 本来なら肥薩線の運用に入るのですが現在災害復旧工事中のため都城駅へ回送後、吉都線に入っているようです。 ところでいよいよ6月28日より肥薩線隼人〜吉松間の運転再開される予定です。 あとは今年の梅雨時に災害が発生しないよう祈ります。 ブログ記事はこちらから👇 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/ #キハ40 #キハ40_8038 #国鉄色 #日豊本線 #国分駅 June 2, 2026 at 09:27PM via Instagram https://instagr.am/p/DZFVGgLMdof/

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冬空の桜島と異人館、そのあいだを進むキハ40 8038、2025年12月撮影。 前投稿のトンネルは鹿児島市磯にある日豊本線の鳥越トンネルになります。 磯街道踏切から細い路地、坂を登ると右手に桜島、左手には旧鹿児島紡績所技師館（異人館）、中奥に仙巌園の見えるスポットがあります。 写真はちょうどキハ40の上り列車が来た瞬間を記録したものになります。 キハ40のブログ記事はこちらから💁 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/ #キハ40 #キハ40_8038 #桜島 #異人館 #九州風景街道 May 31, 2026 at 10:47PM via Instagram https://instagr.am/p/DZAU7TUMrb7/

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とある場所にてキハ40 8038、2025年12月撮影。 トンネルがレンガ造りなら歴史を感じたのですが、このあたりは線路切り替えたことがあったような気が。 なお、列車の運用の知識がある程度あればこの子の居場所わかると思います。 ブログ記事はこちらから💁撮影地書いてあります。 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/ #キハ40_8038 #キハ40 #国鉄色 #トンネル #トンネルを抜けるまで May 30, 2026 at 11:23PM via Instagram https://instagr.am/p/DY90rvHMuq7/

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仙巌園とキハ40 8038、2025年10月撮影。 ブログ記事はこちらから💁 https://tomohirondonplus.com/2026/05/05/キハ40-140気動車/ #キハ40 #キハ40_8038 #国鉄色 #仙巌園 #日豊本線 May 27, 2026 at 10:13PM via Instagram https://instagr.am/p/DY1-RxVs0RA/