Este verano, en el capítulo de travesías pirenaicas he completado con Irene la Ruta de las Golondrinas: un recorrido por el macizo de Larra que recuerda los caminos que cruzaban cada año las mujeres Roncalesas y Ansotanas para trabajar en las fábricas de alpargatas de Maule. Aquí comparto los tracks de la ruta, que hicimos en cuatro días, y algunas fotos.
Del refugio de Belagua al de Linza por Txamantxoia
Llanos de Belagua y cima del Txamantxoia.
El viaje de llegada nos llevó esta vez directamente al Refugio de Belagua, donde pasamos la noche para empezar la ruta al día siguiente. En nuestro camino a Linza decidimos subir al Txamantxoia porque no encontramos el desvío a la versión fácil de la etapa. Recorrimos 21,83 km con 1084 m de desnivel positivo y 1160 m de negativo. Consulta la etapa en Wikiloc.
Del refugio de Linza al de L'Aberout por Lescun
Toni, Jordi, Javi y Miquel saliendo de Linza y el plano de Sanchese.
El segundo día de ruta nos decantamos por no subir a la Mesa de los Tres Reyes y hacer la versión fácil pero larga de la etapa. Llegamos a las 18:30 al refugio. Recorrimos 23,62 km con 1463 m de desnivel positivo y 1286 de negativo. Consulta la etapa en wikiloc.
Del refugio de L'Aberout al de Jeandel en La Piedra de San Martin
Vista desde L'Aberout y resto de la tropa: Unai, Alaitz, Irene, Tania, Alba y Miquel, en el carromato de los Tocomotxo.
Caminamos toda la etapa por encima de un mar de nubes. No subimos al Auñamendi pero las compañeras de ruta nos comentaron que era asequible en tiempo y distancia. Recorrimos 10,06 km con 650 m de desnivel positivo y 443 de negativo. Consulta la etapa en Wikiloc.
Del refugio de Jeandel de vuelta al de Belagua
Irene con Belagua de fondo y el final de la ruta.
El último día completamos la ruta por carretera con parada y café en el Ferial. Esta opción te permite hacer la etapa con las alpargatas que recibes al completar la ruta jeje. Recorrimos 11,4 km con 167 m de desnivel positivo y 395 m de negativo. Consulta el track en Wikiloc.
Y eso fue todo siguiendo las huellas de las golondrinas. Puedes ver más información de la ruta en la página oficial.
Cada mañana, desde hace tres meses, se repite la misma rutina: despertador - desayuno - bicicleta. Entre medias remoloneo y revuelvo la ropa del interior de las alforjas en busca del culote. Como el de cualquier trabajador, el culote es mi uniforme de trabajo. El mío y el de Ainara y Carlos, mis compañeros de viaje. Un trabajo que ha consistido en mapear y registrar iniciativas ciudadanas a pedales. Subidos en nuestras bicicletas, hemos conocido proyectos emprendidos por ciudadanos/as que desarrollan procesos de transformación en sus ciudades. Desde huertos urbanos a centros vecinales, pasando por lobbys ciudadanos o monedas sociales, hemos registrado una treintena de iniciativas a lo largo y ancho de España y Portugal. Todas (casi todas), han pasado por el banco de #Biziz, compartiendo sus proyectos y realidades.
Si algo las caracteriza es su diversidad. Satisfacen inquietudes e intereses similares, pero de formas muy diferentes. Nada que ver tiene, por ejemplo, la gestión del huerto La Chimenea en Las Palmas con la de Zabalortu en Gasteiz, o la aproximación artística de los murales de Zësar Bahamontes con la del Itinerario Muralístico. Resuelven problemáticas distintas desde diferentes perspectivas.
En todo este tiempo hemos conocido proyectos que han sabido ver oportunidades en la adversidad. El abandono, la falta de equipamientos o la pasividad institucional han sido los puntos de partida en muchos de ellos. La realidad que los rodea, a menudo, no es precisamente favorable. No obstante, las iniciativas ciudadanas hacen frente a estas situaciones y revierten un beneficio en la comunidad. Convierten la adversidad en empoderamiento ciudadano, que es sin duda, la herramienta más eficaz en la construcción colectiva de la ciudad.
Esta entrada forma parte de Biziz, una de las embajadas itinerantes de Donostia - San Sebastián Capital Europea de la Cultura que recorrió Europa en bicicleta en el verano de 2016.
De huertos, bicis y murales en las paredes de casa
Después de cuatro días de sol y calor, hoy ha amanecido nublado. Sacamos de nuevo la chaqueta que habíamos guardado en León. El cielo gris y la llovizna aumentan a medida que nos acercamos a Gasteiz. No cabe duda, estamos cerca de casa.
Ya en la ciudad, convocamos una marcha en bicicleta con Bizikleteroak, una asociación que fomenta el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano. No sólo impulsan la construcción de carriles bici, sino que promueven la pacificación del tráfico rodado y una movilidad urbana más sostenible. Con Bizikleteroak, con familiares, amigos y gasteiztarras, nos citamos en la calle Sancho el Sabio, lugar del que mensualmente parten las masas críticas -marchas ciclistas por la ciudad- que organizan. Por el camino nos explican algunos factores que consideran importantes a la hora de diseñar un carril bici: "Nos gustan los carriles en dirección contraria a la del tráfico rodado, permiten establecer contacto visual con los conductores y ofrecen una mejor visibilidad". La marcha termina en el centro de la ciudad, haciendo sonar nuestros timbres a nuestra llegada.
La siguiente iniciativa nos lleva a Zabalgana. Se trata de uno de los nuevos distritos de la ciudad, el segundo en población y el que más rápido crece de todos. La ciudad desarrollada allí, fruto de las expectativas optimistas en pleno esplendor del ladrillo, es dispersa, muy extensa y aún por consolidar. Movidos por el interés por la agricultura ecológica y por la necesidad de crear un punto de encuentro, nace Zabalortu, la asociación que gestiona los huertos urbanos del barrio. A diferencia de otros, los de Zabalortu se han creado codo con codo con el ayuntamiento: "Queríamos que la iniciativa tuviera un apoyo institucional, porque permitía replicarla en otros lugares. [...] Tenemos un barrio con decenas de parcelas vacantes en situación de espera y creemos que ésta es una forma de utilizarlas", nos cuenta Susana. Siguiendo la premisa, el espacio fue acondicionado por el ayuntamiento y cedido a la asociación, que es la encargada de la gestión, el reparto de parcelas y las actividades que tienen lugar en el mismo. Charlando con los vecinos y las vecinas, coincidimos en las ideas detrás de la iniciativa: el éxito de Zabalortu ha puesto en duda el modelo de huerto urbano municipal, promoviendo la agricultura de cercanía y la interacción entre usuarios.
No queríamos dejar Gasteiz sin conocer de cerca el Itinerario Muralístico que desde hace nueve años humaniza, a través de la pintura, rincones de la ciudad. En torno al último mural que engrosa la lista, nos citamos con Verónica, una de sus impulsoras, y los pequeños Yago y Maia. Ellos nos explican la iniciativa. Los murales se idean y producen de forma participativa, siendo el artista responsable de cada mural el que trabaja con los vecinos y las vecinas en todo el proceso. "Todos los murales se llevan a cabo de la misma forma, dos semanas se dedican al diseño y cuatro a la producción del mural", afirma Verónica. El último, titulado "Hemen zaude. Usted está aquí", se encuentra en Zaramaga, uno de los barrios tradicionalmente obreros de la ciudad y es un guiño a la historia de la inmigración - que es también la del barrio - a través del papel pintado. Cada mural tiene su estilo e historia en torno a su creación y todos juntos aportan la visión de la ciudad según sus ciudadanos: "Hemos conseguido crear un museo a ras de calle, pero con las ideas e historias de los vecinos y vecinas de la ciudad".
Esta entrada forma parte de Biziz, una de las embajadas itinerantes de Donostia - San Sebastián Capital Europea de la Cultura que recorrió Europa en bicicleta en el verano de 2016.
Suena un despertador en la habitación del refugio. Miro la hora, son las 5.15. La gente, que madruga mucho. Recojo mis cosas y desayuno rápido para empezar la etapa.
Retomo el camino que sube hasta el collado de Jou. Allí el GR11 se desvía hasta el fondo del valle para volver por la ladera opuesta. Por un momento pienso en atajar, pero decido continuar por la senda. Al menos podré tomarme un café en Tavascán.
A la entrada del pueblo un hombre me avisa: Va a llover. ¡‘Encara’ te mojarás! Tenía razón. Veinte minutos más tarde comienza a granizar. Chaqueta, cubremochilas y marcha con el tiempo justo para llegar al collado de Tudela.
Ya en Àreu me reencuentro con Unai y Pepín. Allí mismo acaba el día, en el pórtico de la iglesia, con la ropa tendida en el interior y nosotros dormidos sobre el suelo.
Esta entrada es un fragmento del diario del GR11 presentado al concurso de microrrelatos de Travesía que puedes consultar en su sección Relatos de Altura.
"De Revenga a Villarmentero es corto el sendero", dicen los palentinos. Para nosotros, el camino desde Santiago de Compostela hasta estas tierras castellanas también lo es. O al menos, eso nos ha parecido. Sólo desde aquí somos conscientes de lo rápido que pasan las cosas. En diez días de Camino de Santiago hemos recorrido los 400 km que separan las montañas gallegas de los páramos castellanos. A lo largo de este camino nos hemos cruzado con peregrinos/as, ciclistas y unas cuantas iniciativas ciudadanas.
Pero no siempre seguimos el camino. Hay veces que es necesario abandonarlo para conocer nuevas realidades. Es el caso de nuestra visita a Amayuelas de Abajo, un pequeño pueblo de la provincia de Palencia rescatado del abandono. El entorno aquí es completamente rural y dedicado principalmente al cultivo del cereal. En San Cebrián de Campos, el pueblo vecino, nos esperan Marisol y Begoña, nuestras guías en el camino. Bastan unos minutos con ellas para descubrir los activos de la comarca. Con la energía que les caracteriza, nos hablan del patrimonio natural y arquitectónico de su tierra.
Ya en Amayuelas conocemos a Jerónimo, uno de los impulsores de la reactivación del pueblo y del proyecto ecológico desarrollado en el mismo. La iniciativa, a la que denominan municipio ecológico, surge de la preocupación por el fenómeno de la despoblación rural y con el fin de idear métodos para facilitar la vuelta al campo de la gente joven. "No entendemos una sociedad que abandona sus pueblos", dice Jerónimo. En torno a esta idea desarrollan proyectos de agricultura ecológica, energías renovables y recuperación de la arquitectura popular, estrechamente ligada a la construcción con tierra. Es en este último proyecto en el que plantean la construcción de viviendas con tierra y la formación en esta materia de las personas que las iban a construir: "Creamos una cooperativa de usuarios, parte de los cuales fueron trabajadores de la construcción de las viviendas y se especializaron en ello. De esta forma, conseguimos cubrir todo el proceso: recuperar la arquitectura popular, formarnos a la vez que construíamos viviendas, cubrir la necesidad de habitar de los nuevos pobladores y encontrar en ello una forma de autoempleo", afirma Jerónimo.
Para ello recurrieron a los albañiles del pueblo, constructores habituales del territorio, y a arquitectos especializados en la construcción con tierra. Los primeros les facilitaron el método y los últimos técnicas para mejorar la tipología de la construcción: análisis de tierra, mediciones de arcilla, etc. y tecnologías para humanizar el proceso de construcción. De este proyecto global en Amayuelas, han surgido diez viviendas construidas con tierra, un albergue, varios proyectos de agricultura y ganadería ecológica y una comunidad concienciada con la vida en el campo. Se trata del pueblo que ha crecido más en población de Castilla y León. Y no sólo eso, pues el efecto multiplicador de Amayuelas ha contribuido a desarrollar proyectos similares en otros lugares. En definitiva, han desarrollado una forma de combatir la despoblación del medio rural, valorar la cultura local y facilitar las claves para vivir dignamente del campo y en el campo.
Esta entrada forma parte de Biziz, una de las embajadas itinerantes de Donostia - San Sebastián Capital Europea de la Cultura que recorrió Europa en bicicleta en el verano de 2016.
No es la primera vez que un río se cruza en nuestro camino. El anterior lo atravesamos en ferry y éste -en Caminha-, no iba a ser menos. Es agosto y fin de semana. La compañía que opera conectando las dos orillas del Miño ha doblado los servicios. Veinte coches, una treintena de personas y nuestras bicicletas cruzamos al otro lado. Ya en la otra orilla cambia el país, pero todo lo demás se mantiene igual: el paisaje, la cultura y hasta el idioma. El gallego que se habla en Guarda tiene tanto en común con el portugués, que para nuestros oídos es imposible diferenciarlo.
El siguiente ferry nos conduce hasta Pontevedra. Si Vigo era industrial, Pontevedra es administrativa. No sabemos si este carácter administrativo se lo ha permitido más que a otras ciudades, pero el centro urbano de la ciudad está prácticamente libre de coches. Los peatones han tomado el espacio público. Francesco Tonucci, psicopedagogo y defensor de una ciudad por y para las niñas/os, utiliza Pontevedra como ejemplo en la adaptación del espacio público a las necesidades de las más pequeñas. En ello, entre otras cosas, trabajan Ana Barreiro y Marta Guirado. Ellas, arquitectas de profesión, junto con su compañera África, han creado "Taller abierto": una asociación cultural a través de la cual se dedican de forma profesional a la pedagogía urbana. Organizan talleres con niños y niñas sobre el arte, la arquitectura y la ciudad, y coordinan varias iniciativas en la ciudad de Pontevedra.
En el colegio público de la plaza de Barcelos han desarrollado un proyecto junto con el profesorado y el alumnado para abordar la arquitectura en el propio centro escolar. El punto de partida es la carencia que presenta el colegio de espacio de recreo: el alumnado hace sus descansos en el sótano del edificio. Como alternativa, el proyecto trata de incorporar la calle al espacio de juego de los niños y niñas.
El proceso, como ellas mismas nos cuentan, fue asambleario. Junto con el alumnado, plantearon las oportunidades que ofrecía la calle que da acceso al colegio: "de ese proceso con los niños y niñas, surgieron las ideas más locas: zoos, pavimentos de oro, tirolinas... hasta que concretamos una intervención con los elementos ya existentes en la plaza". La solución se concretó en una recirculación del tráfico rodado perimetral a la plaza y la peatonalización de dos de sus lados, lo que permitió utilizar toda la calle como espacio de desahogo previo al acceso al colegio.
Como dice Marta, "no esperábamos que todo terminase en un proyecto urbanístico. Este hecho vino dado y fue un regalo sobre todo para los niños y niñas. Permitió que sus decisiones fueran vinculantes y no sólo tuvieran voz, sino que también tuvieran voto." La colaboración de las instituciones, que tantas veces hemos abordado, fue esencial aquí. Sin su predisposición y financiación, no hubiera sido posible llevar a cabo el proyecto.
En un futuro, plantean intervenir sobre el nuevo pavimento de la calle con la ayuda indispensable del alumnado del colegio. Hasta entonces nos quedamos con la lectura de Marta, parafraseando al gran Tonucci: "Las niñas aquí ganaron un espacio público y sabemos que cuando algo en la ciudad es para las niñas, lo es para todos y todas".
Esta entrada forma parte de Biziz, una de las embajadas itinerantes de Donostia - San Sebastián Capital Europea de la Cultura que recorrió Europa en bicicleta en el verano de 2016.
Sabíamos que el nuestro no era el camino más directo a Donostia, pero aún así no esperábamos pasar dos veces por el mismo sitio. Ya se sabe, cosas de la ruta. A menudo la mejor forma de seguir avanzando es deshacer el camino que te llevó hasta allí. O eso deducimos de nuestro plan de ruta: Vila do Conde - Guimarães, un miércoles, Guimarães - Vila do Conde, un viernes. En medio, aprovechamos para conversar con un representante municipal y un ciudadano sobre participación ciudadana.
Guimarães es una pequeña ciudad al norte del valle del Duero, rodeada de una densa área rural. La historia dice que fue en ella en la que el rey Don Alfonso Enríquez proclamó la independencia del condado Portucalense y por lo tanto el lugar en el que se originó el país. De aquellos tiempos los Guimaraenses han heredado una ciudad medieval de primera y en consecuencia, un turismo de corta estancia, suficiente para llenar las terrazas los meses de verano. La ciudad puede presumir de avances medioambientales (posee uno de los huertos urbanos más grandes del país), una oferta cultural extensa y políticas de participación con la ciudadanía.
Sobre estas últimas hemos conversado con José Bastos, concejal de cultura y programador de espacio público de la Capital Europea de la Cultura Guimarães 2012, y con Filipe Pereira, uno de los ciudadanos que tomó parte en los presupuestos participativos de 2013. Dos caras de una misma moneda.
José nos recibe en el centro cultural Vila Flor. Trae en sus manos una chapa con el lema de la capitalidad de la ciudad: "Eu faço parte" ("Yo formo parte"), lo que nos da pie a preguntarle por el legado de la misma y algunas de las políticas de participación ciudadana: "Orçamento participativo es una de la formas que tiene la ciudadanía de participar en la ciudad. Se trata de proyectos presentados por los ciudadanos y ciudadanas que después de validados, son sometidos a votación". Existe otra vía de participación destinada a colectivos y asociaciones de la ciudad que deseen realizar proyectos culturales en la ciudad. Se trata de una dotación presupuestaria para apoyo a proyectos de asociaciones de ámbito cultural. Como ejemplo de esta última nos recomienda “Guimarães noc noc”, una muestra de arte informal por toda la ciudad organizada por la asociación cultural "Ó da casa".
Filipe, en el otro lado, es casualmente arquitecto. Casualmente, porque no es preciso serlo para presentar un proyecto a unos presupuestos participativos. Su propuesta consistía en convertir una de las riberas del río Ave, muy cerca de su Silvares natal, en un parque. Tras ser admitida en el programa, analizada su viabilidad técnica, expuesta a reclamaciones y divulgada a través de los diferentes canales municipales, fue sometida a una votación ciudadana (presencial, online o por sms y digna de un programa de televisión) y seleccionada posteriormente. Filipe lo explica: "Una vez la propuesta supera todas las fases, se somete a votación entre la ciudadanía. Cada persona puede emitir un único voto y debe acreditar que reside en Guimarães". Hace tres años que presentó el proyecto y a día de hoy puede decir que se ha realizado el parque que él propuso. "Es muy gratificante ver tu propuesta llevada a cabo [...] somos los ciudadanos y ciudadanas, las que mejor conocemos nuestra ciudad y cuáles son las carencias de los diferentes barrios y distritos", afirma Filipe.
Después de comprobar el proceso, cualquiera diría que participar es fácil. La teoría es sugerente, la práctica, algo más compleja. Inevitablemente, del lado de las instituciones, son muchas las cuestiones a tener en cuenta: financiación pública, viabilidad técnica o posibles afecciones.
Si el camino de ida a Guimarães fue para disfrutar del entorno, el de vuelta nos sirve para reflexionar. En el deseo compartido de una ciudad más abierta y democrática, participar sería un proceso innato y natural. Hasta entonces, apoyemos a representantes municipales como José y ciudadanos como Filipe en su camino por la participación ciudadana.
Esta entrada forma parte de Biziz, una de las embajadas itinerantes de Donostia - San Sebastián Capital Europea de la Cultura que recorrió Europa en bicicleta en el verano de 2016.
Desde Praia de Lavadores se observa el Duero. Y en la otra orilla, al fondo, Oporto, la segunda ciudad en habitantes del país y nuestro siguiente destino. La localidad presume de calles adoquinadas, tranvías antiguos y una arquitectura monumental. Y últimamente de turismo, mucho turismo. Al parecer, se ha convertido en visita obligada del turista europeo. Basta con atravesar el centro histórico con dos triciclos y una bicicleta para comprobarlo: compartimos calzada con autobuses de dos pisos, trenecitos chuchú y hasta triciclos turísticos de alquiler. El uso de las calles y plazas es igualmente agresivo: terrazas de restaurantes y puestos de venta han invadido el espacio público.
No es un fenómeno nuevo este de la "turistificación" de un lugar, aunque sí curioso en el caso de Oporto. La ciudad, con una parte importante de su patrimonio construido en progresivo deterioro, está asistiendo a una regeneración parcial destinada al turismo. Las características viviendas de la ciudad antigua, están siendo transformadas en hostales, y sus locales en comercios de aires modernos. Lejos de renovarse para sus ciudadanos, lo está haciendo para los turistas y el beneficio comercial.
En medio de esta "euforia" turística, existen iniciativas en Oporto que han sabido invertir la situación. Es el caso de Pedro, Margarida e Isabel, tres arquitectos, que desde un antiguo kiosco de prensa en la Avenida Rodrigues de Freitas ofrecen al turista (y al local) visitas guiadas "alternativas" por la ciudad. Se trata de paseos por lugares que no aparecen en las guías, ni en los mapas de la ciudad y que ayudan a comprender la situación socioeconómica de la misma. Con la ironía que les caracteriza, han bautizado al proyecto como "The worst tours" (Los peores tours), fruto de la crítica al pensamiento de que todo ha de ser lo mejor.
De este modo el proyecto ofrece una mirada crítica sobre ciertas políticas urbanas: "El turismo está considerado por el gobierno como la única salvación posible a la crisis económica. Hay subvenciones para el turismo, programas de ayuda exclusivamente para establecimientos turísticos […] Actualmente en la ciudad hay una burbuja de hoteles y comercios gourmet", sostiene Pedro. Creen que su ciudad es más que una postal o un lugar al que ir de compras. "No estamos en contra del turismo comercial, pero esta solución no ha sido debatida y existen alternativas económicas más sostenibles que han sido completamente obviadas", afirma Margarida.
El tour muestra lugares que en algún momento fueron relevantes para Oporto como "As Ilhas", una de las soluciones a los constantes problemas de vivienda que tuvo la ciudad en la revolución industrial; o el antiguo centro comercial Stop, donde una asociación de músicos reutiliza las tiendas como locales de ensayo. Aprovechamos estos lugares para conversar con las personas que se han sumado al tour. Elaine, diseñadora de interiores de California, leyó sobre "The worst tours" en una guía de la ciudad y no dudó en apuntarse: "para mí es una forma de visitar Oporto más allá de su centro histórico y conocer el transfondo socioeconómico de la ciudad".
Entre los cientos de carteles y recortes de periódico que empapelan el kiosco, hay uno de ellos que reza: "La ciudad como acto político", algo que ponen en práctica cada vez que nos muestran su ciudad. Ofrecer esa mirada crítica y debatir la ciudad es su principal objetivo.
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La proximidad hace la convivencia. Cada uno de nosotros habita en un círculo compuesto por el entorno físico que nos rodea y las relaciones personales que se dan en él. Cuando tu círculo de habitar y el mío se cruzan surge la interacción. Es en ese espacio en común en el que salta la chispa. Es el lugar de las amistades del parque, las comunidades de vecinas y los proyectos ciudadanos. Pero, ¿qué ocurre cuando tres millones de circulitos se cruzan en un lugar como Madrid? Surgen cientos de asociaciones, iniciativas y proyectos impulsados por la ciudadanía. Ese fenómeno humano es el que queda representado en Los Madriles.
Lys Villalba y Jon Garbizu nos explican en qué consiste el proyecto. Se trata de un atlas de iniciativas vecinales que trata de visibilizar y poner en valor iniciativas ciudadanas que se desarrollan en la ciudad de Madrid. Muestra el trabajo de una ciudadanía crítica y activa que ha creado espacios de posibilidad, mediante la autogestión y la participación, que no aparecen en las guías y en los mapas al uso de la ciudad. Con este mapeado se genera a su vez una red que sirve de apoyo a las diferentes comunidades. En Intermediae Matadero han instalado la versión en gran formato del mapa, desde la cual nos cuentan el proyecto.
Los Madriles se materializa en una versión física y otra digital. La física es un mapa de mano, en el que se destacan 112 iniciativas tratando de representar los diferentes distritos de Madrid y la variedad de temáticas que cubren. Desde ecología hasta cultura libre, estas se clasifican además por agentes impulsores o por tipo de espacios. La versión digital es una plataforma web, en la que además de consultar el resto, cualquier persona puede incorporar nuevas iniciativas y participar de forma interactiva en la creación del atlas.
Detrás del proyecto, impulsando y mapeando, están Intermediae, una institución de creación contemporánea de la ciudad y la Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid. Con ellos de forma horizontal, colabora un variado grupo de colectivos y agentes madrileños muy en contacto con esta realidad ciudadana y a los que pertenecen Lys y Jon.
Tras el éxito de la primera edición del mapa, ya preparan una segunda en la que hacer zooms de los diferentes distritos de la ciudad y colaborar con las propias vecinas en el registro de las iniciativas que formarán parte del mapa. De esta forma seguirán dando a conocer, como lo hacemos nosotros con ellos, los otros Madriles de Madrid.
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