Afgelopen vrijdag tijdens Sail de Ruyter in Vlissingen gevaren op een tallship: de Thalassa. Het is een Schoenerbark ofwel Barkentijn, een imposant, zeewaardig zeilschip met drie masten, getuigd volgens de oude traditie.
Het prachtige weer maakte dit nautisch evenement tot een bijzondere ervaring. Ruim tweehonderd karakteristieke schepen waren te bezichtigen.
Close encounter of different generations
Bark Mercedes meets Huanghai Pioneer
Veel werk om de zeilen te strijken alvorens de sluis in te kunnen
In 1994 begon een kleine groep liefhebbers onder leiding van Vladimir Martus met de bouw van een exacte replica van het fregat de Shtandart. Deze replica van het "Shtandart Project" werd te water gelaten op 4 september 1999. De oorspronkelijke bemanning in 1703 bestond uit tussen de 120 en 150 opvarenden. De huidige bemanning bestaat uit 30 stagiairs en 10 officieren.
STS Mir ( Russisch: Мир , betekenis Vrede ) is een driemaster, volledige opgetuigd opleidingsschip met als thuishaven St. Petersburg, Rusland. Ze werd in 1987 gebouwd op de Lenin Scheepswerf in Gdansk, Polen. Het is een van de snelste moderne zeilschepen.
De Krusensthern, een stalen viermastbak, een van de grootste traditionele zeilschepen ter wereld dat nog in de vaart is.
Het Sail Training schip Santa Maria Manuela is een traditioneel schip dat in 1937 ten water gelaten is in de rivier de Tagus (Lissabon) en toen deel uitmaakte van de “Portuguese White Fleet”. De naam van het schip is de naam van de echtgenote van de initiatiefnemer tot de bouw van het schip.
De Santa Maria Manuela by night
andulkaphoto
snowghoul
2087
turnnoffyourmind