The Garden of Photos

Nikonと単焦点とバイクと旅とタンチョウとラッセル車と登山と…を愛しています。ついにロクヨン!！

[cctrain0722]

CB223S冬眠明け！

なんやかんや10年以上乗ってきたCB223S。 これまで一度もキャブレターのオーバーホールをしていなかったので、 この冬眠中にしっかりメンテナンスしていただきました。

こうして帰ってきたCBは絶好調そのもの！今回ヘッドライトも電球色のLEDにかえたことで、夜間の視認性がグンと上昇。 これまで夕方夜間走行は随分疲労していましたがかなり軽減されること間違いなし。

サクラの時季もすぎて続いては春紅葉の季節！ 若葉の緑がとても美しいのです。同じ”緑”でも、それぞれ木の特徴が出て山肌はとてもカラフル。

友人とバイク談義しながら山を越えたり、 行きつけの喫茶店でゆっくり春の訪れを感じたり。

今年も【たまらん】一年になりそうです。

一枚目【ISO】64【SS】1/160【F値】/4 二枚目【ISO】64【SS】1/400【F値】/4 三段目左【ISO】64【SS】1/640【F値】/4 三段目右【ISO】64【SS】1/1250【F値】/2 五枚目【ISO】64【SS】1/80【F値】/11 五段目左【ISO】64【SS】1/1250【F値】/2 五段目右【ISO】64【SS】1/1000【F値】/2.8 八枚目【ISO】64【SS】1/250【F値】/5.6 (レンズはVoigtlander ULTRON 40mm F2)

[cctrain0722]

残雪の大雪山を眺めにいってきました！

春の醍醐味といえば！お花見、そして残雪の山々でしょう。 天気も良いし気温もちょうどいい。となれば珈琲をもってお花見ならぬ”お山見”へ！

広大な草原の向こうにどんと構える大雪山。ここからは愛別岳がよく見えます。澄み渡った青空に白い山、緑色の草原…素晴らしい景観です。

つい長居をしてしまいましたが、大雪山のアーベントロートも見ることができて大満足。 山を見ていると、今年はどの山に行こうか、あの花に会えるだろうか、 山で飲むビールはやっぱりうまいよなあ…等今年の目標が見えてきます。

夏山登山まではあともう少し！ それまでウォーミングアップしておきましょうか。

一枚目【焦点距離】135mm【ISO】100【SS】1/320【F値】/5.6 二枚目【焦点距離】16mm【ISO】64【SS】1/320【F値】/7.1 三段目左【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/320【F値】/5.6 三段目右【焦点距離】135mm【ISO】560【SS】1/320【F値】/8 五枚目【焦点距離】35mm【ISO】160【SS】1/80【F値】/8 六枚目【焦点距離】35mm【ISO】64【SS】1/100【F値】/4

[cctrain0722]

カタクリの楽園でお花見！行ってきました。

道内走っていると場所によっては咲いているスプリングエフェメラル「カタクリ」。 ある場所に山肌一面にカタクリたちが咲くと聞き、レンズ群を担いでゆっくり花を愛でに行ってきました。

…この規模、半端ない！！ 生まれて初めてこんな大規模に咲くカタクリを見ました。 天気が薄曇りであったため、お花がクルンとした個体は少なかったですが、ここまでの群落は本当に素晴らしい。

雲の切れ間から日が差し込み、紫色の花びらが透けて輝きます。 一年の中でわずかな時季にしか見られない花たち。最高のお花見となりました。

一枚目【焦点距離】600mm【ISO】5000【SS】1/200【F値】/8 二枚目【焦点距離】300mm【ISO】1250【SS】1/2000【F値】/4 三段目左【焦点距離】14mm【ISO】64【SS】1/1250【F値】/8 三段目右【焦点距離】300mm【ISO】1250【SS】1/3200【F値】/4 五枚目【焦点距離】300mm【ISO】2000【SS】1/640【F値】/8

[cctrain0722]

ファットバイクでサクラ巡り！＠道南　～五稜郭編～

北海道でサクラといえば…まず思い浮かぶのは五稜郭でしょうか。 松前城をファットバイクで楽しんだ後調べていると、この日の昇温で五稜郭のサクラが満開に近づいているとのこと！ さらに平日ということで人も多くないのでは！？いざ！五稜郭へ。

最短経路で行くのもつまらない… そこでGPSロガーで目的地だけを入力して、その方向と残り直線距離だけを見ながら巡ります。これが楽しい！ 最短距離では通らないであろう、自分の好きそうな道を選びながら目的地までたどり着く。お気に入りのアクティビティです。

五稜郭のサクラはすごいよと聞いたことがありましたが、全くその通りでした。規模がでかい！そしてちょうど満開！ 観光客だけではなく、地元の人たちもゆっくりと満開のサクラ並木を楽しんでいるようでした。

五稜郭だけではなく、函館の街中を行ったり来たり。 サクラが綺麗に咲いていそうな場所を探してポタリング。歴史のある町は街並みを見ているだけで面白いですね。

松前城、そして五稜郭周辺のサクラを全身で楽しんだ2日間。 やっぱりサクラ【たまらん!!】

終盤には非常にびっくりすることがありましたが、それもまた旅。 自分のスキルを十二分に発揮する機会となりました。

サクラを堪能した後は…スプリングエフェメラル達を楽しむ季節ですね！

一枚目【ISO】64【SS】1/200【F値】/8 二段目左【ISO】64【SS】1/50【F値】/11 二段目右【ISO】64【SS】1/4000【F値】/2 四枚目【ISO】64【SS】1/8000【F値】/2 五枚目【ISO】64【SS】1/125【F値】/5.6 六枚目【ISO】64【SS】1/500【F値】/5.6 (レンズはVoigtlander ULTRON 40mm F2)

[cctrain0722]

ファットバイクでサクラ巡り！＠道南　～松前城編～

以前弘前城で満開のソメイヨシノを見てからというもの、春になるとサクラを見たくて仕方がない衝動に駆られてしまいます。 とは言いつつも何度も本州にわたるのも大変だと地図を見ていると…道南に桜の名所があるではありませんか！

ということで満開のサクラを目指していざ道南の松前城へ！！ 松前城周辺は混雑するので、街から離れた場所にXtrailを置き、ファットバイクを展開。 まったり海岸線をポタリングしながらお城へ。

お城周辺には満開のソメイヨシノでいっぱい！ほかの種類のサクラもあったようですが、ソメイヨシノとエゾヤマザクラが一足先に咲き誇るみたいですね。

観光客が少ない、静かな場所を見つけてお花見。 ソメイヨシノに加え、足元にはニリンソウたちも満開！【たまらん】のです。道中手に入れた花見団子と共にまったり花見を堪能しました。

日本海に沈む夕日を眺め、細いお月さまとサクラとのコラボを楽しんだ後は…次なるサクラスポットへ向かいます！

(続く…)

一枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/1600【F値】/1.2 二枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/2500【F値】/1.4 三段目左【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/400【F値】/5.6 三段目右【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/1600【F値】/1.4 五枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/320【F値】/4 五段目左【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/320【F値】/2.8 五段目右【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/200【F値】/1.4 七枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/8000【F値】/4 八枚目【焦点距離】600mm【ISO】5000【SS】1/8【F値】/4

[cctrain0722]

2026年青森雪回廊旅の記録　～津軽鉄道サイクルトレインの旅～

今回の旅のもう一つの目標…それは「サイクルトレインを楽しみたい！」

サイクルトレインとは、自転車を畳んだり輪行バックに入れないで、 自転車そのままの状態で車両に載せて移動することができる取り組みのこと。 ファットバイクで鉄道輪行するのは大変…と思っていた時に知りまして、自転車×鉄道のアクティビティに惹かれない…わけがないのです！

神社と酒蔵で幸せになった翌日、青森県滞在最終日。天気は小雨… しかし！雨ならではの景色もあるのでは！？と気合を入れ、津軽鉄道終点の津軽中里駅を目指します。

出発してから降り続いていた雨はやみ、空がなんとなく明るくなってきました。線路に沿って北上するルートを取り、できるだけ駅の様子を見ながらゆっくり進んでいきます。

時折鮮やかなカボチャ色の鉄道がそばを走る姿を眺めながらのツーリング【たまらん】のです。

---

ちょうど畑、鉄道、踏切と森林がいい感じに撮れそうな場所を発見。 時刻表をみるともうすぐ鉄道が来るみたい。 となれば撮るっきゃないね！とカメラを構えていたら、車内で手を振る人々の姿がありました。

撮ることを忘れ、無意識に手を振り返している自分がいました… 乗る人だけではなく、地域の鉄道にかかわっている人々が一緒になって鉄道を応援していたんだなと感じました。 ベストだと思うポジションでシャッターは切れませんでしたが、とても大切な思い出です。

津軽鉄道「走れメロス号」。ふかふかの椅子に車内のきしむ音、レールを進む音、踏切音に車内アナウンス。 全てが心地いい。 数時間かけてきた道を車窓から振り返っていると、こういう旅の楽しみ方もいいなと思います。 気づけばあっという間に終点の五所川原駅に到着。

---

これまで鉄道を撮ることはあっても、なかなか鉄道に乗る機会がありませんでした。 このような形で少しでも鉄道を応援出来たら嬉しいです。 もう一度別の季節に乗りたいと思いましたし、いろんな地域のサイクルトレインも楽しんでみたいですね。

一枚目（一部トリミング）【ISO】1100【SS】1/2000【F値】/8 二段目左【ISO】110【SS】1/80【F値】/5.6 二段目右【ISO】320【SS】1/2000【F値】/4 四枚目【ISO】500【SS】1/2000【F値】/4 四段目左【ISO】2800【SS】1/2000【F値】/4 四段目右【ISO】450【SS】1/2000【F値】/2.8 七枚目【ISO】64【SS】1/2500【F値】/4 (レンズはVoigtlander ULTRON 40mm F2)

…この記事で500投稿目。見てくださりありがとうございます。これからもバイクや自転車、キャンプに登山等まったりと記録していこうと思います。

[cctrain0722]

2026年青森雪回廊旅の記録　～青森県の神社と酒蔵巡り～

雪の回廊を堪能した後は、青森県のまだ行ったことのない場所探索へ。

北海道には少ないスギ-ヒノキ林に堂々と構える鮮やかな朱色の鳥居が素晴らしい！足元にはキクザキイチゲ等が咲き、まさに春の始まりを教えてくれました。

あいにくの空模様で自転車で巡るのはちょっとな～と思い、折角のこの機会に酒蔵をめぐってみると…これがまた良い！ 酒蔵に漂う日本酒の香り【たまらん！】吟醸香というのでしょうか。

その後も運転するため試飲はできませんが、酒蔵の方とお話したり、 蔵限定の日本酒を手に入れたりと、得るものは非常に大きい！

車中泊のお供は手に入れた日本酒。 巡った場所の写真を見返しながら振り返る時間は格別ですね。

（続く）

一枚目【焦点距離】16mm【ISO】800【SS】1/30【F値】/8 二段目左【焦点距離】16mm【ISO】1100【SS】1/30【F値】/8 二段目右【焦点距離】32mm【ISO】360【SS】1/60【F値】/4 四枚目【焦点距離】22mm【ISO】140【SS】1/50【F値】/4 四段目左【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/500【F値】/2.8 四段目右【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/200【F値】/2.8 七枚目【焦点距離】55mm【ISO】400【SS】1/125【F値】/1.4 八枚目【焦点距離】35mm【ISO】64【SS】1/125【F値】/8

[cctrain0722]

春の八甲田、雪の回廊へ！行ってきました。

昨年初めて通ったとき、ここはじっくり写真を撮りながら楽しみたい…と強く思いました。 今年はその思いを叶えるべく、XtrailにMTBを積んで海を渡って雪の回廊等の青森探索の旅へ！

開通して間もない頃だったこともあり、雪面が真っ白で眩しいくらい。そして身長を遥かに超える雪の壁がそびえたつ…まるで異世界のようでした。

本当は八甲田山を一周しようかと考えてましたが、プラン変更！ じっくりこの雪の回廊を楽しみ、美しいブナ二次林を堪能。 雪の回廊、そしてブナ林…何度も見に行きたくなりますね。

一枚目【焦点距離】16mm【ISO】64【SS】1/320【F値】/8 二段目左【焦点距離】16mm【ISO】64【SS】1/1000【F値】/6.3 二段目右【焦点距離】16mm【ISO】64【SS】1/2500【F値】/4 四枚目【焦点距離】16mm【ISO】64【SS】1/640【F値】/8 五枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/1250【F値】/2.8 五段目左【焦点距離】16mm【ISO】64【SS】1/320【F値】/8 五段目右【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/1600【F値】/2.8 八枚目【焦点距離】16mm【ISO】64【SS】1/800【F値】/8

[cctrain0722]

2026年SL冬の湿原号撮影旅！を振り返る。

今年の冬は糠平湖を楽しみながらも、SL冬の湿原号にも夢中になっていました。 地理院地図で高低差をよみながら撮影地点と構図を考える… 自分の想像を越えるような景色に出会えた時、たまらなく嬉しくなります。

一枚目【焦点距離】600mm【ISO】125【SS】1/2000【F値】/4 二段目左【焦点距離】135mm【ISO】360【SS】1/2000【F値】/5.6 二段目右【焦点距離】600mm【ISO】250【SS】1/2000【F値】/4 四枚目【焦点距離】135mm【ISO】720【SS】1/2000【F値】/5.6 四段目左【焦点距離】600mm【ISO】560【SS】1/2000【F値】/4 四段目右【焦点距離】600mm【ISO】320【SS】1/2000【F値】/4 七枚目【焦点距離】14mm【ISO】1000【SS】1/2000【F値】/8

[cctrain0722]

2026年も糠平湖ファットバイク！～4回目最終回～

タウシュベツ橋梁で星景写真を撮り、ニペソツを堪能した後。そのまま終わり…なんて勿体無い! という事で今年最後の糠平湖上ライドの旅へ！

少し前に暖気が入り雨が降ったことで湖上の状態が心配でしたが、杞憂でした。急激に気温が下がったことで表面は凍結。逆に場所によっては走りやすかったり。

なによりニペソツやウペペサンケ、さらにはちょっぴり石狩連峰まで綺麗にくっきり。シーズン最後に最高のコンディションで湖上MTBを堪能することができました。

生まれて初めて見る程巨大なキノコ氷や、融雪によってライディングが楽しい箇所ができていたり等、糠平湖は行く度に新たな発見があります。

既に湖上ライドが恋しくなっています(笑) 今年も無事湖上ライドができたことに、関係者の皆様には感謝しかありません…また来年が楽しみです。

一枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/1000【F値】64 二段目左【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/640【F値】/8 二段目右【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/6400【F値】/2.8 四枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/1250【F値】/2 五枚目【焦点距離】20mm【ISO】125【SS】1/640【F値】/11 五段目左【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/1250【F値】/5.6 五段目右【焦点距離】55mm【ISO】72【SS】1/640【F値】/8 八枚目【焦点距離】20mm【ISO】320【SS】1/640【F値】/1

（ほぼ徹夜みたいな状態からのMTBアクティビティで体力は空っぽ。このあと宿泊した糠平温泉では泥のように眠りました）

[cctrain0722]

2026年の星降るタウシュベツへ。

あの橋と共に星を見るために、-25℃。湖上を歩く。 橋の周辺は昨今人気になったためか夜でも人が多く賑やか…

カメラを設定し、離れた雪原で寝転ぶ。 湖氷が裂ける音に混じって、シマフクロウの鳴き交わしが聞こえてきました。彼らと同じ”自然”の中にいるんだと思うと、なんだか心が温かくなります。

シマフクロウたちの鳴き交わしが終わるころ、段々と夜が明ける。 大好きなニペソツ山は雲一つない空のもと、燃えるような紅色に染まっていきました。

こんなにも美しい紅白ニペソツが拝めたことが嬉しくて涙がこぼれる…んですが、瞬く間に凍っていきます。

色々落ち着いた頃、 シマフクロウたちの声を聞きながら、また星かかる橋梁と紅ニペソツを眺めに行きたいですね。

一枚目【焦点距離】14mm【ISO】5000【SS】20【F値】/1.8 二段目左【焦点距離】15mm【ISO】5000【SS】30×10【F値】/4.5 二段目右【焦点距離】14ｍｍ【ISO】3200【SS】20【F値】/1.8 四枚目【焦点距離】14mm【ISO】64【SS】1/3【F値】/8 五枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/250【F値】/2.8

[cctrain0722]

2026年も糠平湖ファットバイク！～2回目・3回目～

北海道も雪解けが進み、今はだんだんと春の気配がしています。 今年の冬を振り返ってみると糠平湖湖上立ち入りは2月下旬ごろまでと、昨年より非常に長くなりました…

つまり何度も通っちゃったよね！という事で今年は4回糠平湖ファットバイクを満喫しました。

2回目-3回目は1回目に行っていない箇所を中心に、自分の気の向くまま自転車を走らせる湖上旅&仲間と共に湖上ライドを。

雪が降っても多少であれば削剥されて湖面があらわれ、湖面低下によってこれまでなかった場所にキノコ氷が出来上がっていたり。 雪質も異なるので、ライド・探索が非常に面白い！

ただ、大好きなニペソツ山が綺麗には見えず。 4回目の探索では真っ白なニペソツを目標にしましたが…！？（続く）

一枚目【焦点距離】40mm【ISO】64【SS】1/4000【F値】/2 二枚目【焦点距離】40mm【ISO】64【SS】1/1250【F値】/5.6 三段目左【焦点距離】40mm【ISO】64【SS】1/8000【F値】/2 三段目右【焦点距離】15mm【ISO】64【SS】1/320【F値】/9 五枚目【焦点距離】15mm【ISO】64【SS】1/640【F値】/8 五段目左【焦点距離】40mm【ISO】64【SS】1/3200【F値】/2.8 五段目右【焦点距離】55mm【ISO】72【SS】1/2000【F値】/4 八枚目【焦点距離】15mm【ISO】64【SS】1/800【F値】/4.5

[cctrain0722]

今年は少しだけ宗谷ラッセル撮影！行ってきました。

…というのも2月は全国からの撮影者でどこも混み混み。昨今のマナーの悪さも目立ち、今回は追っかけを控えて大好きな場所1か所でじっくり待ってみることに。

毎年同じような写真ばかり…しかし奥の森からスピードをあげて飛び込んでくる朱色の車体は何度見たって震えます。シャッターを無心で切ってしまうのです… この場所で初めて見たあの興奮は今も忘れられません。

帰り道。 北へ向かうラッセル車に出会いました。新たな雪は積もっていなかったので回雪状態。それでも見られたというだけで嬉しくなります。 今年の冬ももうすぐ終わり。本当にお疲れさまでした。

一枚目【焦点距離】600mm【ISO】220【SS】1/2000【F値】/4 二枚目(一部トリミング)【焦点距離】38mm【ISO】1250【SS】1/2000【F値】/8 三段目左【焦点距離】600mm【ISO】500【SS】1/1250【F値】/4 三段目右【焦点距離】135mm【ISO】1000【SS】1/2000【F値】/1.8 五枚目【焦点距離】600mm【ISO】5000【SS】1/640【F値】/4

[cctrain0722]

2026年SL冬の湿原号撮影旅！行ってきました。

前回の撮影から2年… 久しぶりにあの熱気と蒸気を感じたくなり、これまでの撮影地で見届けながら、今まで撮影したことの無い場所で湿原号の魅力を感じる旅へ。

製造されてから80年以上も経っているにもかかわらず、あれだけ大きな鉄の塊が蒸気の力で走っている…撮る度に感動します。保存に携わる人々に感謝です。 森の奥から聞こえる汽笛。だんだん近づく蒸気。 心が滾ります。

一枚目【焦点距離】600mm【ISO】125【SS】1/2500【F値】/4 二段目左【焦点距離】600mm【ISO】320【SS】1/2000【F値】/4 二段目右【焦点距離】600mm【ISO】400【SS】1/2000【F値】/4 四枚目【焦点距離】600mm【ISO】320【SS】1/2000【F値】/4 四段目左(一部トリミング)【焦点距離】600mm【ISO】80【SS】1/2000【F値】/4 四段目右【焦点距離】600mm【ISO】220【SS】1/2000【F値】/4 七枚目【焦点距離】135mm【ISO】200【SS】1/2000【F値】/4

[cctrain0722]

2026年も糠平湖ファットバイク！

毎年恒例となってきた、凍結した糠平湖をファットバイクで堪能する旅。湖上ライドの許可が出てすぐの時季に行くことができました。 昨年同時期より水位が高く、タウシュベツ橋梁は半分以上埋まっていました。

湖上は薄く積雪状態。ただ雪は軽く払うことができ、その下には深い青色をした湖氷。それゆえスイスイ走ることができる…最高の厳冬期ライドとなりました。

雲の切れ間から美しきニペソツ山も見られて大満足！ 更に今まで見たことの無い場所で御神渡りも出現。毎回行く度に新たな発見があります。 毎年のことながら、刻々と湖の水位が下がり景観も変化していきます。次回の湖上ライドではどんな景色が広がっているのか…胸が高鳴ります！

一枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/5000【F値】/2 二段目左【焦点距離】55m【ISO】64【SS】1/1600【F値】/5.6 二段目右【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/3200【F値】/4 四枚目【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/2000【F値】/4 四段目左【焦点距離】20mm【ISO】64【SS】1/500【F値】/7.1 四段目右【焦点距離】55mm【ISO】64【SS】1/8000【F値】/2 七枚目【焦点距離】55mm【ISO】72【SS】1/640【F値】/5.6

[cctrain0722]

-16℃の朝。”湿原の神”タンチョウに会う。

今年もよろしくお願いいたします。

[cctrain0722]

2025年3泊4日トムラウシ山縦走記録　～4日目最終日～

月の出も登山1日目から2時間も遅くなる…ということは天の川ばっちりでは？ という予想通り、星の海に吸い込まれそうになるほどの満天の星。

頭上には夏の大三角、大好きなたて座にアンドロメダ銀河。 肉眼でもはっきりとわかるほど、やっぱり空気が澄んでいる。 山の星空ポテンシャルの高さは素晴らしいです。

4日目、あとは無事に帰るだけ。 五色岳までの稜線にはチシマツガザクラが満開！焦る必要はありません。もうゆっくり撮影していきます。

遠くには斜里岳も見えました。 私は肉眼で見つけてカメラで撮影-確認するという手法で確認していますが、こういう時双眼鏡があるともっと楽しいのかもしれませんね。

五色岳周辺の、あの地獄のような登山道も綺麗に整備され、快適に歩けるようになりました。整備していただいた方に感謝の気持ちでいっぱいです。

以前はチシマキンバイソウでいっぱいだったという花畑も、チシマザサの侵入が顕著でじわじわその域を減らしているようです。 それでも緑の野原に咲く山吹色に輝くキンバイソウは非常に見事でした。

トムラウシ山と花を存分に楽しんだ山行。 驚いたことに今回一度も雨具を使用していないのです。信じられないほどの晴れの運を使ってしまったのかもしれません。 ただ体力的には問題はないものの、満開のウルップソウ群落との出会いや、岩場や重荷を背負った状態での行動に今ある登山靴ではちょっと柔らかすぎるかも…と新たな課題も見えてきました。

まったり来年の山行の準備を進めましょうか！

さらば2025年。 良いお年を…