DESIGNSHUTTLE

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Tailor on Tour

Wie schonmal erwähnt, wurden die letzten Wochen etwas produktiver, da wir einen Spannungswandler für die Nähmaschinen bekommen haben. Gerda hat ein paar Teile genäht, die wir mit geringen Mitteln in einem Wald in der Champagne fotografiert haben.

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Die Nordküste Spaniens

An der spanischen Nordküste landeten wir mal wieder an wunderschönen Stränden:

San Vicente De O Grove

Zum ersten Mal ganz allein auf einem Stellplatz. Riesige Wellen klatschten gegen die rundgelutschten Felsen.

Die letzten fünf Kilometer vom Jakobsweg radelten wir in die Stadt Santiago de Compostela, wo viele Pilgerer glücklich ein Bier in den engen Gassen der Stadt tranken und ihre geschundenen Gelenke massierten.

Felskathedralen aus Schiefer erwarteten uns am Playa de Catedrais, durch die man bei Ebbe spazieren konnte.

Riesiger Strand und im Hintergrund Berge. Die perfekte Kombination!

Nur das Wetter lässt hier etwas zu wünschen übrig. Größtenteils ist es kühl und feucht.

Auf nach Frankreich! Der Rückweg steht an =)

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Fototagebuch Lissabon&Porto

Lissabon bei Nacht

Wir hatten einen Stellplatz in Belem direkt am Wasser und kamen mit unseren Rädern schnell in die Stadt. Da wir sehr schlecht im Sightseeing sind, gibt es eigentlich keine Fotos von der Stadt. Aber wir haben eine Vernissage und den Weltmuseumstag abgegriffen =)

Muss man unbedingt mal in Lissabon gegessen haben! Pastéis sind mit Pudding gefüllte Blätterteigtörtchen. Am besten noch warm und mit Zimt und Puderzucker!

Sintra ist eine Kleinstadt in der Nähe von Lissabon mit jahrhundertealten Palästen. Wir waren in der Quinta da Regaleira. Das Anwesen besteht aus einem Hauptgebäude bzw. Palast, einer Kapelle und einem großzügigen Park mit Seen, Grotten, Brunnen, Brücken und unterirdischen Tunnelsystemen.

Auf dem Weg nach Porto haben wir noch ein paar Stationen am Atlantik gemacht. Hier schwamm ein Delphin direkt vor der untergehenden Sonne. Kitschiger geht’s gar nicht =)

Porto bei Nacht

In Porto trafen wir uns mit einer Freundin von einer Freundin. Mit ihr und ihren hundert Freunden aus ganz Europa lernten wir das Nachtleben kennen. Keine schönen Bars, aber Bier für einen Euro. Die Stadt hat uns sehr gut gefallen. Viel entspannter als Lissabon.

Unser Stellplatz war auf der anderen Seite des Flusses, unterhalb von diesem verlassenen Haus.

Seit neuestem können wir in unserem Auto auch nähen, da wir einen Spannungswandler von unseren Freunden vom Segelboot bekommen haben =) Der letzte Monat wird also mal wieder etwas produktiver...

Mehr Bilder findet ihr auf: https://www.instagram.com/designshuttle/

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Leaving Porto Santo

Als wir den Stränden der Algarve überdrüssig wurden, erhielten wir eine Nachricht von einem Freund, dass jemand eine Crew sucht, die mit ihm sein Segelboot von Porto Santo nach Lissabon segelt. Ohne groß zu zögern buchten wir einen Flug zur Nachbarinsel Madeira, um von dort die Fähre auf die kleine Insel Porto Santo zu nehmen. Unser Auto mussten wir eine Woche im Ungewissen zurücklassen. Auf Madeira erlebten wir einen Straßenumzug des dort groß gefeierten Blumenfestivals.

Mit einem etwas aufgeregtem Gefühl im Bauch erreichten wir Porto Santo und wurden sehr nett von Markus und Kathrin auf der „Herr Nilsson“ empfangen. Die beiden sind seit einem Jahr unterwegs und sind mittlerweile auf dem Rückweg nach Deutschland. Da Kathrin Angst vor den langen Überfahrten hat, sollten wir Markus auf dem Weg unterstützen. Ein sehr nettes Pärchen, bei dem wir uns sofort wohlfühlten. Wir nutzten noch den Tag, um die Insel ein bißchen zu erkunden. Ein langgezogener Strand mit türkisem Wasser, kleine Fischerhütten umgebaut zu Pensionen, traditionelles Brot mit Knoblauchbutter und Thunfisch. Wirklich wunderschön!

Am nächsten Morgen wurde zum letzten Mal das Wetter gecheckt und für gut befunden. Alle Leinen los und Abfahrt. Fünf Tage segelten wir Tag und Nacht über den Atlantik. Bis zu vier Meter hohe Wellen schaukelten das Boot hin und her, sodass man etwas mit der Übelkeit zu kämpfen hatte. Dadurch, dass wir uns Kartoffeln und Nudeln vorgekocht hatten, konnten wir uns schnell Mahlzeiten zubereiten oder Chips und Kekse essen. Nachdem unser Kapitän Markus uns liebevoll eine Kartoffelsuppe zubereitet hatte, ging bei ihm die Seekrankheit auch schon los und er war die nächsten drei Tage kaum zu sehen, außer er musste sich kurz mal über die Reling hängen. Wir haben gut durchgehalten, hätten wir uns zu lange in der Bootsküche aufgehalten, wäre es uns wohl nicht anders ergangen. Die Nächte teilten wir in anderthalb-Stunden-Schichten auf und kamen so auch zu genügend Schlaf. Wenn man an der Reihe war hatte man zu beachten, dass der Wind nicht dreht, dass uns kein Gegenverkehr streift und den Rest übernahm das Boot selbst. Nicht besonders aufregend, da wir die ersten drei Tage gar kein anderes Schiff sahen. Ansonsten lag man einfach nur rum, schaute auf die Wellen, aß hin und wieder was, unterhielt sich über dies und das und wartete, dass die Tage vorbeigingen.

Am letzten Tag wachten wir auf und sahen Lissabon. Was für eine Erleichterung. Delfine schwammen die letzten Meilen mit uns mit und Fischerboote wechselten entnervt ihren Kurs, wenn wir ihnen in die Quere kamen. Wir waren wieder unter anderen Lebewesen. Im Hafen von Cascais legten wir an, stießen auf die heile Ankunft an, aßen Pommes mit Käsesoße und Schinken und gönnten uns endlich mal wieder eine Dusche. Auf dem Festland schwankte es noch immer, als hätte man drei Flaschen Wein alleine ausgetrunken.

Eine wirklich interessante Erfahrung!

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Einmal Algarve, immer Algarve

Eigentlich war Portugal von Anfang an unser größtes Ziel. Wir beide waren noch nie dort und haben großartige Sachen über das Land gehört.

Nachdem wir über Ostern schöne Feiertage bei einer Freundin in Montpellier verbracht hatten, fuhren wir relativ schnell durch Spanien, um nach Portugal zu gelangen. In der Algarve erwarteten uns unglaublich tolle Stellplätze direkt am Meer. An der felsigen Küste vor Lagos fuhren wir mit unseren Standup-Paddleboards durch Höhlen und Tore und genossen die atemberaubende Landschaft, ohne dass wir eine Bootstour buchen mussten.

Eine alte Schulkameradin von Moritz war zufällig auch gerade in Portugal. Sie hatte sich nach dem Abi ein Wohnmobil gekauft und wollte damit ein Jahr rumreisen. Mittlerweile ist sie seit sieben Jahren unterwegs. In Portugal selbst hat sie schon drei Jahre in ihrem Auto gelebt. Durch sie lernten wir ein paar deutsche „Aussteiger“  der Generation unserer Eltern kennen, die sich mittlerweile ein großes Grundstück voller Trucks, Container und Wohnmobile gestellt haben und komplett autark leben. Alles Menschen, die in der Algarve Urlaub gemacht haben und sich nichts schöneres vorstellen konnten, als dort zu leben.

Jeden Freitag findet in den Bergen vor der Küste eine „Pizza-Party“ statt. Pizza – all you can eat, Bier, Wein und Musik. Alles von einem deutschen Alt-Hippie mit langen Dreads ins Leben gerufen und mit Hilfe von einem großen Team aus Woofern zu einer herrlichen Party entwickelt. Wir haben die Nacht auf dem dazugehörigen Parkplatz verbracht, was keine gute Idee war, da ein paar Raver noch eine Playlist aus ihrem Jeep bis in die Morgenstunden feierten.

Jeder, den wir an irgendwelchen Strandstellplätzen trafen, erzählte, wie anders und schön es früher war, als die Stellplätze noch nicht asphaltiert waren

Alle lieben die Algarve. Wir tun es jetzt auch.

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Welcome to Saint-Tropez

Mit der Erwartung underdressed und falsch für das Setting zu sein, fuhren wir nach St Tropez, um auf einer Motoryacht zu arbeiten. Doch als uns ein junger Mann in Arbeitsklamotten gekleidet  begrüßte, wussten wir, dass wir gern gesehen sind. Dieser junge Mann namens Marc hatte sich die alte Yacht vor ein paar Jahren in Italien gekauft und bietet darauf Bed&Breakfast an. Für die preislichen Verhältnisse vor Ort eine sehr günstige Alternative.

Wir nächtigten in der Kajüte für die Schiffsmechaniker, direkt neben dem Maschinenraum in einem Doppelstockbett. Da abends die Heizung für die Gäste eingeschaltet wird, kann es mitunter ziemlich laut werden, da die Pumpe direkt am Kopfende ihre Arbeit verrichtet.

Dementsprechend gut ausgeschlafen, trafen wir uns jeden Morgen halb neun zum gemeinsamen Frühstück. Während Christina, Marcs Mitarbeiterin, das Frühstück für die Gäste vorbereitete, saßen Tristan (ein befreundeter Kapitän), Calvin (ein australischer Workawayer), Marc (der Schiffseigner) und wir an einem Tisch und versuchten uns leise zu unterhalten, um die anderen Gäste nicht zu wecken.

Wir hatten die Aufgaben, das Schiffsdeck zu schleifen, welliges Furnier zu glätten, Klappstühle zu reparieren und Glühbirnen in den Lampen zu wechseln. Etwas schwierig war leider, dass viele der Aufgaben höchstens eine Stunde dauern, aber man ja seine vier Stunden gern voll kriegen würde, denn es fällt uns beiden nicht leicht Rumzudaddeln und die Arbeit mit vielen Raucherpausen zu erledigen.

In unser freien Zeit fuhren wir an umliegende Strände und setzten uns an den Hafen, um die Reichen und Schönen zu beobachten. Einen Abend sind wir cooler Weise mit dem Beiboot in die Bucht rausgefahren.

Beim Abendessen erzählten uns Tristan und Marc viele spannende Geschichten aus dem Leben einer Crew auf den Luxusyachten der Millionäre. Manchmal springt bei der Arbeit am Ende schon mal ein Trinkgeld von siebentausend Dollar raus. Doch laut Tristan besteht die Arbeit zu fünfundneunzig Prozent aus Scheiße und zu fünf Prozent aus Spaß. Und diese fünf Prozent machen es völlig wert.

With the expectation of being underdressed and off-based for the setting, we drove to St Tropez to work on a motoryacht. But when a young man greeted us in work clothes, we knew we were welcome. This young man named Marc had bought the old yacht in Italy a few years ago and offers bed & breakfast. For the price on-site a very cheap alternative. We spent the nights in the cabin for ship mechanics, right next to the engine room in a bunk bed. Since in the evening the heating for the guests is switched on, it can sometimes become quite loud, since the pump does its work directly at the head of the bed. Accordingly well rested, we met each morning half past eight for the common breakfast. While Christina, Marc's co-worker, prepared the breakfast for the guests, Tristan (a friendly Captain), Calvin (an Australian Workawayer), Marc (the ship's owner) and we set at a table trying to quietly entertain that the other guests won't wake up. We had the tasks of sanding the ship deck, smoothing wavy veneer, repairing folding chairs and changing bulbs in the lamps. It was a bit difficult, however, that many of the tasks would last for an hour at the most, but you would like to get your four hours full, because it is not easy for us both to be slow and lazy and do the work with many smokers breaks. In our free time, we drove to nearby beaches and sat down at the port to watch the rich and beautiful. One evening we rode with the tender into the bay. At dinner, Tristan and Marc told us many exciting stories from the life of a crew on the luxury yachts of the millionaires. Sometimes at the end of the work they got a tip of seven thousand dollars. But according to Tristan, the work consists of ninety-five percent of shit and five percent of fun. And these five percent make it absolutely worth it.

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Milano Designweek

Entlang der Cote d'Azur fuhren wir in Richtung Italien, um in Mailand die Designweek zu besuchen. Dort trafen wir auf unsere Kommilitonen von der Burg Giebichenstein, die einen Stand auf der Messe hatten. Eine Gruppe aus Industriedesignern und Innenarchitekten, die sich ein Thema suchen sollten, welches sie auf der Designweek vertreten wollen. Sie entschieden sich für das Thema „Grenzen“ und bauten einen großen Stacheldrahtzaun überschrieben mit der Frage: „ How do we deal with this?“ Die Besucher des Stands sollten einen Fragebogen ausfüllen und sich mit Grenzen aller Art auseinander setzen. Eine sehr beeindruckte Idee, zumal die meisten Design-Universitäten ihre neusten Produkte ausstellten. Doch die Burg Giebichenstein stellte einfach nur eine Frage.

In der ganzen Stadt fand man Ausstellungen unterschiedlichster Designer und Architekten. Alles war mit dem Fahrrad zu erreichen, doch trotzdem waren es riesige Distanzen, sodass man am Ende des Tages zwar fix und fertig war, aber nicht unbedingt viel angeschaut hatte.

Installation von Cos

Invisible Outlines von Nendo

Die Abende verbrachte man in (oder besser vor) der „Bar Basso“, wo sich wohl alle Aussteller nach Feierabend treffen, oder beim IKEA-Festival, die eine große Halle mit DJ's bespielten.

Manche Ausstellungen waren sehr inspirierend, manche eindrucksvoll und manchmal reichte der Gratis-Aperol-Sprizz, um sich wohlzufühlen.

Along the Cote d'Azur we drove to Italy to visit the Designweek in Milan. There we met our fellow students from Burg Giebichenstein, who had a booth at the fair. A group of industrial designers and interior designers had the task to find a theme they want to present at the Designweek. They chose "borders" and built a large barbed wire fence with the topic "How do we deal with this?" The visitors of the booth had to complete a questionnaire and had to graddle with all kinds of borders. A very impressive idea, especially as most design universities exhibited their latest products. But Burg Giebichenstein simply asked a question. Throughout the city, exhibitions of various designers and architects were held. Everywhere we went by bike, but nevertheless it was huge distances, so at the end of the day we were whacked, but didn't saw a lot of exhibitions. We spent the evenings in (or better in front of) the "Bar Basso", where all the exhibitors would meet when the exhibition is closed, or at the IKEA Festival, a large hall repleted with couches and DJ's. Some exhibitions were very inspiring, some impressive and sometimes the free Aperol-Sprizz lasts to feel good.

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Von Ikea zurück zu französischem Kitsch

Da wir die Zeit bis zur Designweek in Mailand noch überbrücken mussten, suchten wir uns noch eine weitere Workaway-Stelle. In den Bergen über Cannes bot ein Selbstversorger-Hotel Renovierungsarbeiten. Das konnten wir uns beide gut vorstellen und da es die nächsten Tage ziemlich viel regnen sollte, freuten wir uns über ein warmes trockenes Zimmer. Die ersten beiden Tage gab es für uns leider keine Aufgaben, doch wir hatten Strom, WLAN, konnten Wäsche waschen und duschen.                                                                   Valerie und Toni, zwei Engländer, die dieses Hotel vor fünf Jahren gekauft hatten, waren etwas überarbeitet und überfordert. Mit uns waren noch fünf weitere Arbeiter vor Ort. Eine Argentinierin in unserem Alter, mit der wir ein paar nette Abende verbrachten und eine ältere Gruppe bestehend aus einem deutsch-englischen lesbischen Pärchen, einer Schottin mit Zahnspange und einem Türken, der immer mit drei Bierdosen unterm Arm zu sehen war. Ein herrliches Team!

Man hatte dort die Möglichkeit entweder vier Stunden fünf Tage die Woche zu arbeiten oder sechs einhalb Stunden drei Tage. Wir entschieden uns für Variante zwei und schafften es in drei tagen in einem Zimmer die Tapete abzureißen, die Wände kunstvoll zu verspachteln, neu zu streichen, einen Schrank, eine Tür, ein Fenster und die Fußleisten zu lackieren.

Es war eigentlich eine angenehme Arbeit, wäre Valerie nicht alle fünf Minuten gekommen, um uns zu zeigen, wie man die Dinge richtig macht. Aber zu zweit ist sowas ganz gut auszuhalten.

Nach drei Tagen Arbeit, blieben wir noch zwei Tage und nähten Rucksäcke aus einem alten Banner von der Jahresausstellung unserer Hochschule und sorgsam zusammengesuchten Materialien, wie Schnallen, Gurtbänder und Isomatten. Sieben Stück sind am Ende entstanden, die wir nun auf unserer Reise verkaufen können.

Als wir uns bei unseren Gastgebern verabschiedeten, waren sie unglaublich traurig, so gute Arbeitskräfte gehen zu lassen. Die sonst sehr schroffe Valerie sagte: „ You are my angels, sent from heaven!“

We had a lot of time left, before we could drive to the Designweek in Milan. So we were looking for another workplace. In the mountains ontop of Cannes offered a self-catering hotel renovation work. We both could imagine to work there very well and since the next days should rain a lot, we were happy about a warm dry room.

The first two days there were unfortunately no tasks for us, but we had electricity, WLAN, could wash our clothes and get a shower.

Valerie and Toni, two Englishmen who had bought this hotel five years ago, were somewhat overworked and overwhelmed. We had five more workers on the ground. An Argentinian at our age, with whom we spent some nice evenings and an older group consisting of a German-English lesbian couple, a Scottish woman with braces and a Turk, always with three beer cans under his arm. A wonderful team!

We had the opportunity to work either four hours five days a week or six and a half hours three days. We opted for variant two and managed to strip off the wallpaper in one room, paint the walls, paint a cabinet, a door, a window and the skirting boards.

It was actually a pleasant job, if Valerie wouldn't come along every five minutes to show us how to make things right. But twos it is quite good to bear.

After three days of work, we stayed two more days, sewing backpacks from an old banner from the annual exhibition of our university and carefully gathered materials, such as buckles, straps and camping mats. Seven pieces have emerged at the end, which we can now sell on our journey.

When we said goodbye to our hosts, they were incredibly sad to leave such good workforce. The otherwise very rugged Valerie said: "You are my angels, sent from heaven!"

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We arrived with the designshuttle at the Côte d'azur. #designshuttle #vwt3 #vanagon #vanlife #vanlifers #travelnwork #travel #travelgram #vanlifeexplorer #vanlifediaries #explore #camping #outdoor #homeonwheels #van #vwbus #campervan #vangrrrl #homeiswhereyouparkit #projectvanlife #camperlifestyle #wanderlust #cotedazur (hier: Antibes)

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Les Alpes et la Provence

In Grenoble besuchten wir eine Freundin von Moritz. Eine Stadt inmitten der französischen Alpen. Man hatte also immer einen Ausblick auf schneebedeckte Berge, obwohl die Temperaturen geradezu sommerlich waren. Oberhalb der Stadt befindet sich eine alte Bastille, die wir besichtigen wollten. Auch wenn wir uns schon sportlich fühlten beim Erklimmen des Bergs, nutzt halb Grenoble diese Steigung anscheinend zum joggen. Wir hatten einen herrlichen Blick über die Stadt, über die Alpen und bis hin zum Mont Blanc. In der Stadt selbst konnte Moritz sein Laufrad in einer ziemlich coolen Fahrradselbsthilfewerkstatt austauschen und Gerda entdeckte einen sehr günstigen Stoffladen, in welchem sie ein paar schöne Stücke erwarb. 

Am nächsten Tag begleiteten wir Moritz Freundin bei einem Ausflug mit ihrem Paraglider. Es war wirklich interessant am Startplatz mitzuerleben, wie sie sich in die Tiefe stürzt und doch sanft aufgefangen wird. Man ist von Wind und Thermik abhängig und kann einige Kilometer zurücklegen.

Nachdem wir ein paar Tage bei ihr verbracht hatten, machten wir uns auf den Weg in die Provence nach Loumarin, wo wir uns bei einem älteren Herrn über workaway.info angemeldet hatten. Dieser hatte zwar keine Arbeit, aber viel Platz für uns auf seinem Grundstück. Ein altes französisches Landhaus in traumhafter Umgebung. 

Zwei andere Volontäre halfen ihm schon so gut sie konnten. Wir hätten ein altes schönes Segelboot aufmöbeln und sogar mitnehmen können, welches jemand vor vielen Jahren auf Renaud´s Grundstück abgestellt hatte. 

Aber das hätte zu viel Arbeit benötigt, auch wenn es Moritz in den Fingern gejuckt hat. Außerdem hatten wir genug damit zu tun, eine Solardusche für uns zu bauen, am Auto rumzufummeln, leckere Sachen zu kochen und die Sonne zu genießen. 

Am dritten Tag nähte Gerda Vorhänge für Renaud und Moritz bereitete einen Gemüsegarten vor. 

Wir trafen uns mit den anderen zum Essen, tranken guten Wein und unterhielten uns in eine Mischung aus Deutsch, Englisch und Französisch.

In Grenoble we visited a friend of Moritz. A city in the middle of the French Alps. You always had a view of snow-capped mountains, although the temperatures were almost summery. Above the town is an old Bastille, which we wanted to visit. Even though we already felt athletic while climbing the mountain, half Grenoble is apparently using this slope to jog. We had a wonderful view over the city, across the Alps and up to the Mont Blanc. In the city, Moritz was able to exchange his felly in a rather cool bike self-help workshop, and Gerda discovered a very cheap drapery shop, in which she bought a few nice pieces. The next day we accompanied Moritz's friend on a trip with her paraglider. It was really interesting to watch at the starting point, how she falls into the depth and yet is gently intercepted. You are dependent on wind and thermal and can go a few kilometers. After spending a few days with her, we headed through the Provence to Loumarin, where we had announced with an older gentleman on workaway.info. He had no work, but plenty of space for us on his property. An old French country house in an heavenly setting. Two other volunteers helped him as well as they could. We could have reconditioned an old beautiful sailing boat and even take it, which somebody parked on Renaud's property many years ago. But that would have taken too much work, even if it has itched in Moritz fingers. Furthermore we had enough to do with building a solar shower for us, working around the car, cooking delicious meals and enjoying the sun. On the third day, Gerda sewed curtains and Moritz prepared a vegetable garden for Renaud. We met with the others for dinner, drank good wine and talked to each other in a mixture of German, English and French.

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Precious Plastic & Benelux

Das nächste Ziel vom DESIGNSHUTTLE war Eindhoven. Dort lebt Dave Hakkens, ein Produktdesigner, der sich damit beschäftigt Plastikmüll zu recyclen und etwas neues daraus zu erschaffen. Er baut Plastikschredder und Spritzgussanlagen und stellt die Bauanleitungen ins Internet, weil die ganze Welt aus den Massen an Plastikmüll etwas neues machen soll und zu einem besseren Umweltbewusstsein angeregt werden soll. Er arbeitet daran jetzt schon einige Jahre, fährt in verschiedene Länder, um dort Vorträge zu halten und seine Community wird immer größer. (Mehr dazu auf preciousplastic.com) Auch Moritz hat sich die Bauanleitung angeschaut und in seinem letzten Semesterprojekt in einen alten Rimowa-Koffer eine transportable Fabrik gebaut. Mit diesem Koffer war er in Island und hat aus dem dort entstandenen Plastikmüll Trashponys als Souvenirs gegossen. Um Dave Hakkens, seine Werkstatt und seine Arbeit kennenzulernen, machten wir uns auf den Weg zu ihm. Moritz präsentierte #recycledinasuitcase und vermachte der Werkstatt ein Trashpony für das „Precious Plastic Museum“. Überall lag altes Plastikspielzeug, welches wieder eingeschmolzen wurde, um damit neue Oberflächen zu entwickeln. Die drei Jungs, die dort arbeiteten sind großartige Köche und sorgten sehr gut für unser leibliches Wohl. 

Da Rotterdam nicht weit entfernt liegt, besuchten wir Freunde von Gerda für einen Abend und wurden auch dort wieder herrlich bekocht. 

An der Küste fuhren wir weiter nach Belgien und besichtigten dort Antwerpen und Brüssel. Da wir unsere Räder dabei haben, konnten wir den Bus immer außerhalb der Stadt parken und viel angenehmer die Umgebung erkunden. Die Temperatur wurde auch immer frühlingshafter und der Weg führte uns weiter über Luxemburg nach Frankreich, wo wir nur noch auf der Landstraße durch wunderschöne Landschaften und traumhafte Dörfer fuhren. Ein paar Eindrücke haben wir auf  Fotos festgehalten.

Niederländische Küste

Antwerpen

Atomium Brüssel

Haare waschen an der Loue - Frankreich

Schlafplatz an der Rhone

The next station of the DESIGNSHUTTLE was Eindhoven. There lives Dave Hakkens, a product designer who recycles plastic waste to recycle and create something new out of it. He built plastic shredders and injection moldings and published the construction instructions in the Internet, because the whole world should create something new out of the masses of plastic waste and he wants to stimulate a better environmental awareness. He has been working on it for several years now, is travelling to different countries to give lectures and his community is getting bigger and bigger. (More on preciousplastic.com) Moritz has also used the building instructions and built in his last semester project a transportable factory in an old Rimowa suitcase. With this suitcase he was in Iceland and created trashponies as souvenirs out of plastic waste. To meet Dave Hakkens, his workshop and his work, we set out for him. Moritz presented #recycledinasuitcase and gave the workshop a trashpony for the "Precious Plastic Museum". Everywhere layed old plastic toys, which were re-melted to develop new surfaces. The three guys who worked there were great cooks and were very good at our physical well-being. Because Rotterdam is not far away, we visited friends of Gerda for an evening and were also cooked there again gorgeous. On the coast we went on to Belgium and visited Antwerp and Brussels. Because we have our wheels, we could always park the bus outside the city and explore the surroundings much more pleasantly. The temperature was getting more and more springing, and the road took us across Luxembourg to France, where we drove along the country road through beautiful landscapes and beautiful villages. We recorded some impressions on photos.

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1 Woche Ruhrpott

Nach dem Auftritt im Fernsehen hatten wir ein paar entspannte Tage in Mülheim an der Ruhr. Es war endlich Zeit, um den Bus aufzuräumen, fertig zu bekleben, die Räder zu reparieren und die Dachbox zu montieren.

Samstagabend gingen wir ins „Unperfekthaus“ in Essen. Eine Haus voller Ateliers, die wenig Miete kosten, aber dafür immer offen stehen müssen für Besucher des Hauses. Im Erdgeschoss gibt es ein Restaurant mit reichhaltigem Buffet. Mit dementsprechend vollen Bäuchen gingen wir von Etage zu Etage und stießen auf verschiedenste „unperfekte“ Kunst und Künstler :).

Am Sonntag machten wir einen Ausflug, um den Charme des Ruhrgebiets einzufangen.

Tiger and Turtle war unser erstes Ziel. Eine einer Achterbahn nachempfundene Landmarke. Auf vielen alten Halden, haben Künstler Skulpturen und ähnliches aufgebaut, um an die vergangene Arbeit zu erinnern und es den Touristen schmackhafter zu machen.

Das zweite Ziel war ein altes Stahlwerk mit Kletterwänden, Rutschen, neu angelegten Gärten und im Dunkeln gibt es dort eine tolle Lichtschau. So locken die Hinterlassenschaften des Kohlebergbaus viele Menschen an.

Doch auch in Mülheim wartete Arbeit auf uns. Moritz hatte für die Küche ein neues Regalbrett gebaut, welches angebracht werden musste.

Gerda nähte für Moritz Tante drei Oberteile aus Stoffen, die sie von ihren unzähligen Reisen mitgebracht hatte.

Eine wunderbare letzte Woche in Deutschland!

One week Ruhrpott

After the presentation in the television we had a few relaxed days in Mülheim an der Ruhr. It was finally time to tidy the bus, to finish the foil-coating, repair the bikes and mount the roof box.

Saturday evening we went to the "Unperfekthaus" in Essen. A house full of studios that cost little rent, but must always be open for visitors of the house. On the ground floor there is a restaurant with a comprehensive buffet. With correspondingly full bellies we went from floor to floor and came across various "imperfect" art and artists :).

On Sunday we made an excursion to capture the charm of the Ruhr Gebiet. Tiger and Turtle was our first station. A landmark lika a roller coaster. On many old heaps, artists have built sculptures to recall the past work and make it more interesting to the tourists. The second station was an old steelworks with climbing walls, slides, newly built gardens and in the dark there is a great light show. The legacy of coal mining has attracted many people.

But work was waiting for us in Mülheim too. Moritz had built a new shelf for the kitchen, which had to be installed. Gerda sewed for Moritz Aunt three tops of fabrics she had brought with her from her innumerable journeys.

A wonderful last week in Germany!

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1. Station: In Köln im Fernsehen

Moritz will sein Tretboot verkaufen.

Das Tretboot war ein Semesterprojekt im 2. Studienjahr, wo er die Aufgabe hatte, sich etwas für die Hochschuldruckerei auszudenken. Da diese beim Hochwasser 2012 in Halle abgesoffen ist, baute er ihnen ein Rettungsboot mit dem Namen CMYK.

Die Redaktion eines deutschen Fernsehsenders, dessen Namen ich jetzt nicht nennen darf, entdeckte CMYK auf ebay-Kleinanzeigen und wollte es gern in einer Show unterbringen, die leider erst im Sommer ausgestrahlt wird, weswegen man jetzt auch nicht den Namen erwähnen darf. In dieser Show sollen die Gäste Dinge zum Verkauf anbieten. Diese Dinge sind Antiquitäten, Selbstgebautes oder Talente in den Bereichen Akrobatik, Comedy, Tanz und Gesang. Erstmal schon eine komische Zusammenstellung. Dann sitzen vier Personen in der Jury, die für die Gegenstände bieten und der Verkäufer kann dann überlegen, ob er sich auf den Handel einlässt. Eine Nacht vor der großen Show durften wir in einem Hotel nächtigen, das nicht ganz unseren Vorstellungen entsprach. Aber mit Gyros vom Lieferservice und Fernseher am Bett, hatten wir doch einen schönen Abend. Nach einem reichhaltigen Frühstück ging es dann zum Set. Dort lernten wir die anderen Verkäufer kennen. Ein Pärchen mit einem alten Schrank und einem Flüchtlingskoffer von 1945. Zwei Jongleure wollten ihre Performance anbieten. Ein Mann und seine Jukebox aus den 70er-Jahren. Und am lustigsten war wohl ein Typ in unserem Alter, der Oregami faltet. Mit wahnsinnig lauter Stimme und einem unverständlich guten Selbstbewusstsein haute er im Aufenthaltsraum einen schlechten Spruch nach dem anderen raus. Dann ging die Show los. Gerda setzte sich ins Publikum und war wahrscheinlich aufgeregter als Moritz. Leider bestand die Jury nur aus Menschen, die im großen Stil mit Trödel handeln oder nur etwas kaufen, wenn sie es für ihren privaten Gebrauch nutzen können. Also war die Sendung nicht unbedingt der richtige Ort, um ein selbstgebautes Boot von einem angehenden Designer zu verkaufen. So luden wir CMYK wieder aufs Auto. Zum Glück können wir es bei Moritz Tante in Essen unterstellen und lieber eine Dachbox auf dem Auto platzieren.

Der Oregami-Typ hat übrigens seine Dienstleistung verkauft und ist sich sicher, dass ein Zweiter aus der Jury auch noch seine Bestellung bei ihm abgeben wird.

TV show in Cologne - Moritz wants to sell his pedal boat.

The pedal boat was a semester project in the second year of study, where he had the task to build something for the university printing house. Since this was overflowed at the flood in 2012 in Halle, he built a rescue boat named CMYK. The editorial team of a German TV station, whose name I can not mention now, discovered CMYK on „ebay-Kleinanzeigen“ and wanted to exhibit it in a show, which unfortunately is broadcast in the summer, which is why we should not mention the name. In this show, the guests are supposed to offer things for sale. These things could be antiques, self-made or talents in acrobatics, comedy, dance and singing. At first a strange compilation. Four people sit in the jury, who bid for the items and the seller can consider whether he is going to trade it. We got  one night paid in a hotel that did not quite correspond to our expectations. But with gyros from the delivery service and TV at the beside, we had a nice evening. After a big breakfast we went to the set. Overthere we met the other sellers: A couple with an old cabinet and a refugee suitcase from 1945. Two jugglers wanted to offer their performance. A man and his jukebox from the 70s. And the funniest was probably a guy in our age who was folding Oregami. With a loud loud voice and an incomprehensibly good self-esteem, he talked big in the lounge. The show started. Gerda sat down in the audience and was probably more excited than Moritz. Unfortunately, the jury only consisted of people who are acting on a large scale with junk or only buy something when they can use it for private. So the show was not necessarily the right place to sell a self-built boat from an aspiring designer. So we loaded CMYK back ontop of the car. Fortunately we can leave it at Moritz Aunt in Essen and put a roof box ontop of the car. By the way, the Oregami guy has sold his service and is sure that a second jury member will also order his objects.

Leider nicht verkauft, aber mit dem Gabelstapler aufgeladen :)

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Giving the #boat a finish for the show tomorrow #designshuttle #tretboot #design #vwt3 #vanagon #vanlife #travelnwork #roadtripeurope #roadtrip

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go #designshuttle #tretboot #design #vwt3 #vanlife #vanagon #roadtrip

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About us

Das DESIGNSHUTTLE ist eine fahrende Werkstatt auf der Suche nach kreativen Aufgaben. Auf der Reise durch Europa, mit dem Verlangen nach Inspiration und geistiger Erholung. Im Austausch mit anderen Designern und Künstlern.

Die Crew vom DESIGNSHUTTLE sind wir: Moritz und Gerda, ein Industriedesigner und eine Modedesignerin. Wir begeben uns auf den Weg, um unser handwerkliches und kreatives Potenzial unter Beweis zu stellen und weiterzuentwickeln, um unsere Arbeit anzubieten und Land und Leute kennenzulernen.

Dieser Blog wird ein Begleiter von uns und unseren Erlebnissen und soll euch Leser immer ein Stück mitnehmen.

The DESIGNSHUTTLE is a travelling workshop searching creative projects. On the journey through Europe, with the desire for inspiration and mental recreation. In exchange with other designers and artists.

The crew of the DESIGNSHUTTLE, that´s us: Moritz and Gerda, an industrial designer and a fashion designer. We set out to demonstrate and further develop our craft skills and creative potential, looking for experience in different fields of work and to get to know the country and the people.

This blog will accompany us and our experiences and invites you to follow us on our trip.

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The #designshuttle and #recycledinasuitcase getting together. #vwt3 #vanagon #vanlife #trashpony #davehakkens #preciousplastic #turningwasteintosomethingnew #rimowa #roadtrip #roadtripeurope #design (hier: Halle (Saale))