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he wasn't even looking at me and he found me

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祝日 / Permanent Vacation

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❣ Chile in a Photography ❣
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sei o que tá escrito não
“No fundo de um buraco ou de um poço, acontece descobrir-se as estrelas.”
Aristóteles
Parte 8
Tem que sair da cama?
Sim!
O frio batia a nossa porta naquela madrugada de primavera andina, mas foi o maldito despertador que nos deu a notícia de que aquela noite de sono devia se encerrar naquele momento. Eram três da manhã e pulamos da cama. Não queríamos perder por nada o nascer do sol no meio do Salar de Uyuni. Mas dessa vez seria diferente. O sol nasceria em um espelho d’água.
Um pedacinho da Via Láctea.
Pontualmente, as 3:30, o guia em seu 4×4 veio nos buscar e dali passamos para pegar nossos amigos chineses. Ainda no caminho, recebemos nossas galochas, pois desceríamos em uma área alagada e não seria nada agradável molhar o pé na água em um ambiente com temperatura abaixo de zero. -segundo o nosso guia, ali chega a vinte e seis abaixo de zero nessa época e que essa noite foi quente e a temperatura ficou levemente acima de zero, que continua sendo frio para pobres mortais brasileiros.- Saímos da estrada e entramos no Salar. Começamos a andar sobre o sal, que visualmente parecia neve compactada. Podia dizer que nos guiávamos apenas pelas estralas no céu, pois eram as nossas únicas referências. Nesse momento, me lembrei que antigamente era assim e fiquei imaginando as grandes navegações e seus navegadores usando o sextante, pois nem sempre existiu o GPS. Confiamos na experiência de nosso guia que não era mais o Walter. E de repente, o barulho de água nos paralamas. O céu caiu no chão e começamos a andar sobre ele.
Andando no céu
No meio daquela paisagem surreal, paramos o carro. Era hora de decidir entre ficar confortavelmente dentro do carro olhando passivamente o Salar e as estrelas dando seu espetáculo ou descer, enfrentar o frio congelante, pisar na água e fazer parte daquela cena ímpar em que o céu e o chão se confundem.
O prazer de contemplar as estrelas enquanto tremia de frio.
Obviamente optei pela segunda opção. Não importava o que o corpo sentiria -Até a hora que o Alexandre disse que achava que os dedos do pé estavam congelando.- mas o que a alma sentiria. Desci, caminhei, ora olhando para o céu, ora olhando para o horizonte e hora olhando para a água sobre a qual eu caminhava. Andei, andei e parei para contemplar. Me sentei em um banquinho que levamos e pude ver aquele espetáculo com calma -enquanto tremia de frio-. As estrelas desciam do céu para se esparramar sobre o chão espelhado. A Via Láctea tomava o céu e eram tantas estrelas que parecia que as constelações haviam ganho novos pontos de luz. O tempo passou e as estrelas correram para dar lugar ao sol que estava vindo para tingir o céu e o chão com as cores de sua aurora.
Aurora.
Mais uma vez, ficamos impressionados com a beleza daquele momento. Sentimos o quão pequenos somos encaixotados em no conforto de nossos apartamentos absorvendo passivamente aquilo que nos apresentam, sabendo que há um mundo enorme para explorar e vivenciar. Cabe a nós decidir se seremos suco de caixinha em uma prateleira sempre com o mesmo gosto ou se seremos o próprio fruto, com muitas possibilidades de futuro. Pois no final somos o fruto de nossas experiências e iterações.
Perto de nós, havia um outro grupo, creio que de japoneses, que fazima muita bagunça e as fotos tradicionais. Deviam estar se divertindo muito sem se importar com o frio.
O sol nasceu. Mais uma vez, apesar dos pés quase congelados, não queria ir. Mas o show havia acabado.
Como um uyuniense.
Depois de mais um cochilo, partimos para o lado não turístico da cidade. Aquela impressão de organização e higiene que tivemos na Avenida Ferroviária, de onde partem os comboios turísticos, começou a sumir rapidamente. Um certo caos e confusão começou a surgir quando fomos em direção à rodoviária. -Eu disse rodoviária?- Ou melhor, uma rua onde paravam os ônibus onde haviam várias agências que ainda emitem o bilhete manuscrito da passagem.
Rodoviária de Uyuni.
Entramos em algumas agências para nos informar sobre ônibus para Oruro ou Cochabamba -os itinerários daqui não aparecem no Google.- e confesso que me preocupou a precariedade das informações dadas pelos atendentes. Ainda mais na precariedade dos ônibus. Então, voltamos ao plano inicial que era de pegar o trem.
Passamos na área comercial da cidade, no mercado central e o que mais chamou nossa atenção é que aqui todos são bem tratados, inclusive os cachorros de rua. Cachorros circulavam no mercado em um restaurante que fica lá e ninguém os enxotava. -Bolívia é Pet Friend!-. Os preços da alimentação são mais baixos que da parte turística da cidade, mas optamos por não arriscar a nossa integridade gastro-intestinal para economizar alguns pesos bolivianos.
Temos de tudo no mercado.
Na feirinha, a minha dificuldade foi circular entre aquelas tendas baixas sem bater a cabeça. Vendem de tudo que pode chegar naquele local, desde roupas e eletrônicos a comida e produtos de medicina natural – aqui tudo é curado com ervas e unguentos-. Voltamos à parte turística para almoçar e comprar algumas lembrancinhas. Aqui você pode encontrar variados tipos de sal em charmosos saquinhos para presente ou um cristal de sal – que achei bem bacana-, vestuário feito de lã de lhama e alpaca -de vicunha não se acha, pois estão protegidos por lei-.
Olha o trem
Confesso que a visita que fizemos ao cemitério de trens no primeiro dia aqui em Uyuni me deixou um pouco decepcionado. Haviam muitos turistas o que dava o aspecto de parque de diversões.
Apareceu um turista.
Não podíamos sair daqui com aquela má impressão, então, resolvemos voltar ao cemitério no fim do último dia.
Pegamos um táxi e fomos ao cemitério. Chegando lá, apenas um jovem boliviano que parecia aproveitar a solidão do lugar aquela hora. Mais uma vez, era hora de compartilhar a sensação de estar no meio de uma ruína ferroviária enquanto o véu da noite nos cobria e a vontade de guardar aquelas cenas exóticas em nossas memórias eletrônicas (câmeras fotográficas).
Alexandre, mais uma vez se empolgava com suas próprias fotos ao colocar em prática os conhecimentos aprendidos durante a viagem. Era a hora de fotografar as silhuetas dos trens.
Eu, observei, contemplei aquele fim de tarde que seria o nosso último naquela cidade que trouxe muitas sensações boas. Em poucas horas o trem partiria e nós seriamos seus passsageiros. Uma breve caminhada, reflexões e algumas fotos de despedida. O táxi havia voltado para nos buscar. Começava ali o nosso adeus.
O trem descarrilou!
Cemitério de trens, sem turistas.
Já era quase meia noite e nada do trem aparecer. (nossa partida estava prevista para 00:05). O tempo passou e os atendentes não sabiam nos informar nada. O frio tomava conta do saguão, os passageiro já se acomodavam para dormir no chão da estação até que o Alexandre perdeu a paciência e foi reclamar da falta de informação e do frio. Foi quando ele conseguiu que abrissem uma sala com melhores condições térmicas para que aguardássemos e nos dessem a informação que o trem havia descarrilado no caminho entre Tupiza e Uyuni e que não havia previsão de chegada. -Descarrilado! Ainda bem que não estávamos dentro- Segundo um coordenador da ferroviária, o descarrilamento foi por causa do vento que jogou areia sobre os trilhos e um vagão saiu deles. Nada muito grave, mas que levaria tempo até conseguirem colocar o vagão de volta nos trilhos. Então, nada a fazer senão dormir no chão.
3:30 da manhã e finalmente o trem chegou. Pelo visto, substituiram o vagão que descarrilara. Como sabemos? O nosso vagão havia sido substituido.
Embarcamos sem mais transtornos e rumamos para Oruro no caminho de volta e mais um restinho de noite de sono.
Precisavamos economizar forças, pois mais quatro dias de viagem nos esperavam.
Adeus Uyuni
Aeroporto Jóia Andina.
Estava frio!
Um pedacinho da Via Láctea.
Cuidado para não atolar.
Rodoviária de Uyuni.
Pet friends!
É sal!
Cemitério de trens.
Cemitério de trens.
Somos um ponto na imensidão.
Temos de tudo no mercado.
Ao fundo, as luzes da cidade.
Crepúculo no cemitério de trens.
Cemitério de trens.
Isso prova que estive aqui.
Linha férea até o cemitério de trens.
Crepúculo no cemitério de trens.
Aqui ainda passam trens.
Alvorada!
Cemitério de trens.
O vagão é sua própria lápide.
Auróra.
Nossos hidrocarros.
Cemitério de trens.
Há mais estrelas aqui!
Hora do light painting.
Cemitério de trens.
Defeitos especiais.
Cidade de Uyuni sob a névoa da manhã.
Apareceu um turista.
Essas rodas dever ter levado muitas riquesas daqui.
O céu encontra o chão.
Cemitério de trens, sem turistas.
Onde o céu se confunde com o chão.
Olha quem estava me fotografando.
O céu encontra o chão.
O cemitério.
Parece neve.
Salmoura.
Cemitério de trens.
Chato de galochas no sal…
Turistas apreciando a paisagem.
Quer comprar o quê?
Visão ao sair da ferroviária.
Os japoneses.
Achou que eu não vinha?
Aguardando a alvorada.
Avenida Ferroviária. o centro turístico de Uyuni.
Cai a noite no cemitério.
O sol empurra as estrelas.
A geleira está derretendo.
Vamos às compras.
Crepúculo no cemitério de trens.
Onde o céu se confunde com o chão.
Crepúculo no cemitério de trens.
Entrando nas catacumbas ferroviárias.
Parada pro almoço. Carne de lhama e batatas fritas.
Cemitério de trens.
Dois amigos em uma gelada!
Aguarde a volta.
Último dia em Uyuni. Veja o céu tocando o chão e o cemitério de trens em outra perspectiva. "No fundo de um buraco ou de um poço, acontece descobrir-se as estrelas." Aristóteles Parte 8…
Sétimo dia
“Os homens que perdem a saúde para juntar dinheiro e depois perdem o dinheiro para recuperar a saúde; Por pensarem ansiosamente no futuro, esquecem o presente, de tal forma que acabam por nem viver no presente nem no futuro; Vivem como se nunca fossem morrer e morrem como se nunca tivessem vivido.” ― Buda
Banho?
Ainda era madrugada quando o despertador interrompeu o nosso sono. Cara de sono e falta de coragem para levantar e tomar banho naquela fria e escura madrugada. -Alguém cogitou em banho por aqui às cinco da manhã? Não me lembro.- Então, todos se levantaram, se agasalharam, arrumaram o quarto colocando a bagunça dentro das mochilas -Cada um que leve sua bagunça.-, e foram ter o seu único contato com água para higiene na escovação dos dentes. Naquele momento, já não éramos mais apenas um ponto de luz sustentada por baterias no meio das trevas do Altiplano Boliviano, o sol raiara. Ao lado do alojamento, no restaurante, fazíamos a primeira refeição do dia e obviamente degustávamos mais chá de coca para ter disposição. Walter, o nosso guia, acordou mais cedo. Preparar nosso café da manhã com tudo que tínhamos direito depois ele aprontou o carro. Terminado o “desayuno” (café-da-manhã), partimos para a Laguna Colorada.
Vermelho
Embarcamos no carro, junto com nossas mochilas e expectativas. Para trás, deixamos apenas a poeira que não nos permitia mais ver o alojamento no interior da Reserva Nacional de Fauna Andina – Eduardo Avaroa na Bolívia e perto da fronteira com o Chile. O caminho foi curto dessa vez. A Laguna era bem perto. Ao chegar, não sei precisar bem, mas centenas de flamingos nos esperavam… -Não, não nos esperavam. Fomos sem avisar.- Eles estavam em sua busca diária por alimento naquela laguna de salmoura tingida de vermelho por um tipo de alga que vive em água salgada e que é o alimento que atrai uma grande quantidade de flamingos para esse local.- Nessa hora, descemos o barranco para ficar mais perto da beira do lago cheio de flamingos, ilhas de sal (borax) e alimentado por águas quentes de nascentes a poucos metros de sua margem. Enquanto uns caminhavam solitariamente em meditação, outros, eufóricos, fotografavam tudo o que viam no começo, mas aos poucos a percepção do comportamento dos flamingos foi crescendo e permitindo-nos prever algumas cenas que poderíamos fotografar. Uma das cenas mais interessantes naquele lago raso era a corrida de decolagem dos pássaros e o voo baixo, quase rente a água, se comparado aos voos que testemunhamos no lago Uro-Uro (ver Rumo a Uyuni 4 – Sobre as águas). Cenas essas que fascinaram o Alexandre, que diga-se de passagem, fazia fotos cada vez melhores a cada dia que passava apenas com as conversas sobre a essência da fotografia e de como escolher o que fotografar. Infelizmente não podíamos passar o dia inteiro lá, era hora de embarcar para nosso regresso a Uyuni, mas não sem antes passar mais uma vez pelo deserto de Siloli…
Salvador Dalí esteve aqui?
Nesse árido deserto, considerado parte do deserto de Atacama, passamos por várias formações rochosas, mas a que mais chamou nossa atenção foi um monólito natural de formação geomórfica por erosão causada pelo vento forte da região – traduzindo: uma pedra interessante de se ver.-, o Arbol de Piedra (Árvore de Pedra). Mais uma vez, paramos para fotografar, caminhar e pensar na vida. Aqui, nosso guia Walter nos fez uma observação: “Aqui não há nada, não há plantas, não há animais, só há turistas…” Eu completo, há inspiração, tanto que se diz que as esculturas naturais de pedra inspiraram o artista surrealista Salvador Dalí.
Assim como na pintura “A persistência da memória”de Salvador Dalí, o tempo não estava a nosso favor, os ponteiros do relógio giravam cada vez mais rápido. Não queríamos que aquele dia chegasse ao fim. Mas era hora de partir. Embarcamos e mais uma vez cruzamos o deserto levantando poeira, enfrentamos mais uma vez aquele chão, cruzamos com ciclistas, poeira e paisagens até o momento que Walter nos mostrou uma surpresa que havia nos reservado, a Laguna Negra, onde paramos para almoçar.
Quem sou eu?
Mas o que menos interessava era o almoço, de um lado, aquela laguna, diferente de todas as que vimos, no fundo de um vale, com um pequeno rebanho de lhamas e sua água escura, era a Laguna Negra. Walter nos disse que diferente das outras que são rasas e salgadas, essa era doce e profunda, chegando a 100 metros. Do outro lado, uma formação rochosa com viscachas (pronuncia-se viscátias) e turistas. Para quem não sabe, viscachas são roedores da família da chinchila que bebem a própria urina devido à aridez da região. -Esses são realmente sobreviventes aqui. Você faria o mesmo?-. Durante e após o almoço, veio um momento de reflexão em uma conversa que tive com a Kim. -Para quem não sabe, ela é sul coreana e se prepara para ser monge budista. Leia Rumo a Uyuni 5 – O Salar.- Começamos falando da viagem, o encontro de desconhecidos que passaram a ser os melhores amigos naqueles dias, nos estendemos no tempo e espaço até chegar a principal pergunta que você deve se fazer: Quem sou? -Não imaginava, mas sob a percepção budista é difícil responder a essa pergunta. Para nós ocidentais, a resposta é mais fácil ,pois não vem do íntimo, mas do estereótipo visível, como situação social, aparência… Mas para ela, na sua crença, é preciso um mergulho mais profundo para buscar essa resposta. Então, vamos deixar para falar isso outro dia, pois ainda não encontrei a resposta.-
Melancolia
Walter nos chamou. Era hora de ir. Cada vez mais a vontade de ficar apertava o coração.Por que voltar? Aqui era o presente. No meio do nada, eu estava feliz. Todos a bordo e deixamos aquela laguna no passado ao subirmos em uma estrada de terra (carreteira 701) e depois a asfaltada carreteira 5. O deserto ficou para trás. Melancólicos, percebíamos os efeitos do cansaço enquanto verdes arbustos começavam a nos ladear. Paramos para as lhamas atravessarem a estrada, algumas vicunhas surgiam no caminho e cruzamos com poucos carros. Uma tristeza pairava sobre nós. Já havia saudosismo daqueles dias ao pensarmos no futuro. Qin e Zhou (os chineses) ainda ficariam em Uyuni, assim como eu e Alexandre, mas Kin (a sul coreana), tinha um voo marcado para aquela noite para o Peru.
O Show não pode acabar
Foi quando Walter interveio e sugeriu que poderíamos aproveitar o dia seguinte fazendo o tour das estrelas. -Como assim? Pegar uma nave espacial e viajar para lá?- Em um tour privado que vai para uma área alagada do Salar onde se pode ver o céu estrelado refletido na água. Nosso ânimo voltou!!! Chegamos em Uyuni no fim da tarde, cansados, sujos e ricos de experiências. Momento de nos despedirmos de Kim e combinar o passeio do próximo dia, ou melhor, madrugada, com Zhou e Qin, fechar o pacote com a agência de turismo, voltar para o hotel … para limpar o corpo, pois a alma eu queria que continuasse impregnada com todas aquelas experiências, e dar uma volta na cidade a noite e tomar uma Huari (cerveja local) e jantar com nossos amigos.
Nossa aventura fica por aqui, hora de dormir (para nós), pois os próximo post começará as quatro da manhã o 4×4 nos levando à um local que poderemos ver as estrelas em um espelho d’água. Enquanto isso, veja as fotos que eu e Alexandre fizemos no sétimo dia.
Laguna Negra. Doce e profunda.
Caçando imagens de Viscachas.
Jantar com nossos amigos chineses.
A água tá salgada de mais para dar uma canja.
Viscacha sou eu!
Hora do café.
Alojamento e restaurante na Reserva Eduardo Avaroa.
Flamingos habitam a Laguan Colorada.
Flamingos James
Uma casa de apoio próxima à Laguna Colorada.
Devido à grande quantidade de algas que vivem nessa lagoa salgada, a cor vermelha tinge suas águas e servem de alimento para os flamingos.
Alexandre fotografando flamingos.
A Laguna Colorada.
Flamingos habitam a Laguna Colorada.
Flamingos habitam a Laguan Colorada.
Decolagem de um Flamingo
Voo raso
Caminhando sobre as águas.
Voos a grande altitude.
Flamingos habitam a Laguan Colorada.
Flamingos habitam a Laguan Colorada.
Flamingos habitam a Laguan Colorada.
Kin próxima à natureza
Devido à grande quantidade de algas que vivem nessa lagoa salgada, a cor vermelha tinge suas águas e servem de alimento para os flamingos.
Devido à grande quantidade de algas que vivem nessa lagoa salgada, a cor vermelha tinge suas águas e servem de alimento para os flamingos.
Vapores contrastam com a paisagem e com o frio.
Os novos exploradores.
Laguna Colorada.
Chegamos na Laguna Colorada.
Chegamos na Laguna Colorada.
Tons e sobre tons colorem o ambiente.
Tons e sobre tons colorem o ambiente.
Surge a vegetaão.
Lhamas atravessando a ria.
Vicunha.
Vicunha.
De volta ao ponto de partida.
Chegando num Lago de Sal.
Cuidado com quem atravessa.
Feliz Viagem.
As cores povoam o deserto.
Arbol de Piedra.
O deserto é surreal.
Solidão?
Um dos vários ciclistas que vimos na região
Somos tão pequenos para a Natureza.
Depois dessa viagem, Alexandre disse:
Minha paixão por fotografia começou quando pela primeira vez utilizei minha DSLR Nikon D3100 (até então só havia fotografado com minha Casio Digital!!!) na travessia da Serra Fina. Eu não sabia NADA sobre técnicas de fotografia, somente utilizava o seletor de fotos pré-definidas da própria câmera! rs
Foi então que meu amigo e fotógrafo Johnson me ensinou algumas dicas sobre ISO, abertura e exposição, me incentivando a usar os modos manuais da máquina.No retorno da travessia, as fotos ficaram muito melhores e achei o máximo! Meu equipamento é bem simples: uma lente 18-55mm com VR e uma lente 70-300mm totalmente manual. Vale lembrar que minha Nikon D3100 é uma câmera de entrada!Mas foi na travessia do deserto que a evolução foi assustadora. Como escolhemos viajar por terra (trem e ônibus), aproveitei os longos percursos para aprender com o Johnson o máximo possível: modos de foco, abertura, exposição, enquadramento, uso de polarizador, cuidados ao substituir as lentes, balanço de brancos, compensação de exposição, e lógico… fazer fotos em alta qualidade (RAW).Durante as fotos, não cansava de pedir ajuda, dicas, socorro… rsE na volta da viagem, revelar as fotos utilizando o adobe lightroom foi uma experiência incrível!!! As fotos ficaram muito, muito boas mesmo!!!Acredito que o segredo dessa evolução foi a forma com que venho aprendendo a fotografar: na prática, de forma leve, inspiradora, focando naquilo que eu quero mostrar, e não nas técnicas e regras básicas de fotografia. Eu jamais conseguiria ficar por mais de 15 minutos em uma sala de aula aprendendo sobre fotografia… eu nem mesmo tive paciência para ler o manual da câmera! Mas fotografando, errando, testando e acertando, hoje consigo até mesmo fotografar um cenário noturno, mostrando aquilo que vejo com minha própria perspectiva.Valeu brother!!! Hoje eu adoro fotografar!!!!!!!
Rumo a Uyuni 7 – Vermelho Sétimo dia “Os homens que perdem a saúde para juntar dinheiro e depois perdem o dinheiro para recuperar a saúde; Por pensarem ansiosamente no futuro, esquecem o presente, de tal forma que acabam por nem viver no presente nem no futuro; Vivem como se nunca fossem morrer e morrem como se nunca tivessem vivido.”
Sexto dia
O despertar
Em nosso segundo dia nos Altiplanos Bolivianos, o silêncio da noite fria e escura a borda do salar de Uyuni, em nosso Hostel, foi quebrada pelo barulho irritante do despertador do celular que foi recebido com alegria. Hora de levantar para mais um grande dia no meio do que muitos chamariam de nada, o Deserto de Siloli.
Não tinhamos tempo a perder. Levantar, lavar o rosto e escovar os dentes, guardar tudo nas mochilas e ir para o restaurante do hostel tomar o café da manhã que estava marcado para 5:30. Cereis, iogurte, suco, geléia, sono, café, leite, frutas e aquele pão redondo que em nada lembra o nosso pãozinho francês. -Talves seja por isso que ganhei um quilinho a mais.-
6:00, todos a bordo para partirmos do hostel de Sal em Santiago de Chuvica rumo à Laguna Verde através do Deserto de Siloli.
Mar adentro
Pegamos uma estrada de terra que se alternava com borax que beirava a montanha que se erguia a borda daquele lago de sal enquanto o sol nascia. Cruzamos plantações de quinua ladeadas de encostas salpicadas com tumbas incas. O céu era de um azul limpo e profundo. Nenhuma nuvem nos ameaçava.
Nas montanhas, a marca deixada pelo mar.
Naquele momento, um detalhe que muito nos chamou atenção foi a divisa na montanha que mostrava até onde o mar, outrora, encostou e deixou seu rastro para os CSI da história natural através corais fossilizados.
Nossa primeira parada foi no Salar de Tiguana, que é um lago de borax (borato de sódio, usado desde tratamento termoquímico e fabricação de vidros óptico a fertilizantes e conservante de caviar). Descemos e notamos que aquele sal não era duro como o do Salar de uyuni, mas bem fofo. E por isso o nosso Anjo da Guarda e guia diminuiu a pressão do pneu do carro (parar e calibrar o pneu era algo constante).
Prosseguimos e passamos pelo povoado de Julaca no cruzamento da linha férrea com a estrada, com algumas poucas casas erigidas com parede de adobe e telhados de zinco ou de palha no meio daquela poeira. Vimos circulando nas ruas mais lhamas domésticas que pessoas. Segundo nosso guia, ali, só viviam sete famílias e que as cores dos enfeites das lhamas se referiam a cada família.
Há vida e pedra no deserto
8:30 passamos por uma estância chamada Chackha e paramos para fotografar as lhamas.
O olhar curioso de uma lhama analisando um ser estranho a sua frente, eu.
Nos foi recomendado para não chegar perto, pois elas cospem. -Obviamente eu não levei essa recomendação em consideração e cheguei perto. Por sorte e perícia de principiante, consegui fotografá-la sem tomar uma cuspida.- Essa Estância fica em um vale verde e alagado, onde cresce uma grama verde escura no meio do marrom desértico. Um verdadeiro oásis sem palmeiras. -Por falar em árvore, já eram dois dias sem ver uma única árvore.-
Seguindo a estrada, passamos por Las Rocas que é uma área de uns 30 quilômetros quadrados formado pelo de rochas originadas do derramamento vulcânico. Aquele tapete de rochas abriu caminho para passarmos naquilo que parecia impenetrável.
Apesar do cansaço, os olhos não fechavam, não queríamos perder uma cena da paisagem nos campos de altitude, vales, desertos e montanhas. Avestruzes selvagens, palha brava, vicunhas, terra e poeira entraram para nossa memória. Durante essa travessia, Alexandre conversou muito com o Walter em espanhol e depois nos contava o que havia conversado em inglês para que Xue Quin, Zhou Sheng e Jiyeon Kim entendessem. -Quer saber quem são esses? Então clique aqui e leia o capítulo anterior.-
Naquele trecho entre Julaca e Alota, o GPS nos disse que passamos por Uchisa e San Agostin, mas só o que vi foram campos de altitude salpicados de palha brava. Essa palha também é usada para fazer os telhados de muitas casas por aqui. Depois dali, ainda passamos pela Vilamar Mallcu, onde havia uma cancela e pediram nossos documento. -Me senti naqueles filmes em que o protagonista tenta cruzar a fronteira antes que os bandidos cheguem.-
Seguindo em frente, mais um salar, o Salar Capina, novamente com borax. Esse, se não prestássemos atenção, parecia ser apenas uma terra bem clara de longe. Por várias vezes, Walter, o nosso guia, nos falou sobre a extração de diversos elementos dos salares da região eram a fonte de riquezas. Ali, havia atividade mineradora, mas parecia que estava abandonado, como o cemitério de trens. Naquele momento, os equipamentos estavam mortos, sem o sopro de vida de alguém que o faz se mexer, exceto de um trator que removia as pedras da estrada feita de terra e sal e que nós passaríamos depois que a máquina terminasse de deixar seu rastro.
Além do borax, disse Walter, também há extração de magnésio, potássio e principalmente de lítio (O Salar de Uyuni possuia a maior reserva do mundo, de 50% a 70% da reserva mundial).
Dentro ainda desse Salar, fica o posto da entrada da Reserva Nacional da Fauna Andina Edurado Avaroa onde pagamos a entrada B$ 150,00 (cento e cinquenta pesos boliviananos, que o que equivalia naquele dia a R$ 75,00) que nos dava direito a trafegar pelo parque e dormir em um alojamento próximo a Laguna Colorada.
Para o alto e avante!
Agora, estávamos dentro da Reserva, havíamos saído da confortável zona dos dos 3700
Uma das muitas paradas para calibrar o pneu do carro.
metros de altitude do Salar de Uyuini e ultrapassamos os quatro mil. Só subíamos, subíamos e subíamos. A essa altura, altitude, para ser mais exato, até o motor 4.0 de seis cilindros a gasolina da Land Cruiser que estávamos sofria com falta de ar. Apesar daquele ser um motor potente ao nível do mar, ali ele se comportava como um carro 1.0 brasileiro. Por várias vezes, Walter abria o capô do carro para o motor esfriar durante nossas paradas. O radiador também é menos eficiente no ar rarefeito, apesar do frio. -Se o carro sofria, por que não sofreríamos?- Walter comentou que os carros com motor V8 sofrem menos para enfrentar esse terreno que cruzamos.
Onde estará o chá de coca?
E foi a partir dos 4000 metros a memória começou a falhar. Chegamos até os 4900 e fui pego pego pelo mal de altitude -O tal do soroche.-, com dor de cabeça, confusão mental e só mesmo um chá de coca para aliviar.
Depois de um tempo, que não lembro bem, finalmente a tão esperada parada em um restaurante. -Não para almoçar, mas para tomar meu chá de coca.-
Parada para o chá nas termas de Polques.
-Pronto!- Depois de tomar uma xícara de chá, meu cérebro voltara a registrar o mundo que me rodeava. -Bom… Agora vamos à descrição do lugar.- Era a beira de um lago de salmoura com ilhas de sal e na beira havia uma piscina de água quente no meio daquele frio de doer de fim de inverno a quase cinco mil metros de altitude. Um restaurante pequenino e um banheiro mal cheiroso com aqueles sanitários que são um buraco no chão onde suas necessidades caem em um tambor abaixo do chão. -Eca! E ainda paguei para isso.- Hora do almoço para recobrar as energias e descansar. -Continuo não lembrando o que comi, acho que o chá não havia feito efeito.- Aqui, não me preocupei em fotografar, apenas em relaxar na piscina de água quentinha onde conhecemos dois holandeses -Eram holandeses mesmo? Como disse, minha memória me deixou na mão-. Estava muito bom descansar naquela piscina, mas como aquele famoso ditado: Depois da bonanza, vem a tempestade. No nosso caso era depois da água quentinha a 40 graus celcius, vem um puta dum frio até chegar no vestiário para tomar um banho para tirar o sal do corpo e vestir a roupa. Pronto! Sacrifício feito, dentro da roupa e todos a bordo do Walter Móvel. -E só depois que fui descobri que o nome desse lugar era Terma de Polques à beira do Lago Chaviri.-
O deserto é colorido!
Agora, atravessando o Deserto de Siloli, estávamos dentro do Reserva e a nossa próxima parada seria a Laguna Verde, mas não sem antes ver as cores do Deserto de Salvador Dali. Ali, Tons e sobre tons marcaram a nossa visão. Não imaginava que uma criação natural
Obras de arte feitas pela natureza.
pudesse se assemelhar tanto à uma obra de arte feita de terra. Além da beleza das cores, rochas isoladas remanescentes de explosões vulcânica, pois a região tem muitos, compunham a paisagem.
Acho que foi essa hora que vi o Alexandre mais eufórico com a paisagem. Ele se emocionou ao ver as cores do deserto e acho que se você leu até aqui, tem que ver as fotos dele.
Mas o ar rarefeito estava começando a cobrar seu pedágio. Já estava difícil de respirar. Mas… Vamos em frente.
Laguna Verde
Finalmente chegamos naquelas lagunas salinos ao pé do vulcão inativo Licancabur na
Laguna Verde.
divisa com o Chile, a Verde e a Blanca. Aqueles duas originadas da água retida do oceanos e que hoje está a mais de 4300 metros de altitude, tem características bem distintas e interessantes apesar da proximidade. Uma, com uma superfície praticamente coberta por sal branco. A outra, líquida, tem uma coloração que vai do turquesa ao esmeralda, dependendo da incidência da luz do sol e da interferência do vento em sua superfície, por causa da sua grande concentração de arsênio em suspensão e outros minerais.-Por isso, não ousamos beber daquela água.- Nos disseram que essa lagoa era estéril, mas para nossa surpresa, vimos alguns flamingos em suas águas. -Seriam flamingos suicidas?-
Não ficamos muito tempo ali. Ainda havia muita poeira para aquele dia e partimos.
No Geiser.
Era fim de tarde e fomos para o Sol de Mañana, um campo geotermal com caldeirões de lama borbulhantes e válvulas por onde aquele chão de rocha aliviava sua pressão. Essa novidade fascinou o olhar de nós dois, brasileros. -No Brasil não tem.- Em algumas das crateras, além do vapor, cores chamavam a atenção. Aquele mingau borbulhante era rodeado de crosta amarela com cheiro de enxofre.
Vamos pro hotel?
Saímos para uma longa travessia no deserto até chegar ao alojamento um pouco antes de anoitecer e o efeito do chá de coca acabou no caminho.
Chegando no hotel.
Chegamos ao hotel perto do cair da noite. Um hotel não é de sal. Nem é hotel. É um alojamento que fica dentro do parque e o seu uso está incluso no ingresso do parque. Os quartos são para seis pessoas. As camas eram feitas de alvenaria. Baterias sustentavam a energia elétrica e havia apenas uma tomada disponível com muitas extensões, tês e gatos para os turistas recarregarem suas baterias de câmera, celular e qualquer outra coisa. Porém, havia horário de energia. Restava-nos esperar a hora da luz para carregar tudo.
Novamente, eu não estava nem um pouco a fim de fotografar, eu só queria jantar, tomar um chá de coca e dormir. Estávamos tão cansados que nem tomamos o vinho que Walter trouxe para nós. A cerveja que Zhou comprou não desceu muito bem. Era a altitude nos mandando descansar. -Ou descer mesmo.- Então, fui tomar meu chá de coca, jantar, por as baterias para carregar e ser feliz. Mas não sem antes explicar para Jiyeon Kin como a câmera dela funciona e mostrar para ela como fotografar estrelas.
O banho foi de gato, era impossível tomar banho ali. Fazia frio e o o chuveiro coletivo não esquentava fora do horário, então, quando havia energia, havia fila.
Walter cobriu o motor com a lona das bagagens por causa das quedas bruscas de temperatura no período da noite que podem chegar a -25ºC.
Esperávamos passar frio a noite. Mas como tinha cinco cobertores para cada, nem precisei usar o saco de dormir que a Dona Antônia me emprestou Naquela noite, passamos calor.
Esse momento marcava exatamente a metade da viagem de 12 dias. A beleza exótica do lugar já havia capturado a nossa vontade de retornar. -Se você leu até aqui, até a próxima parte do diário da viagem.-
Saindo de Santiago de Chuvica
Saindo de Santiago de Chuvica
Tumbas incas nas encostas
Solo arado e plantado com quinua
Acho que foi o nosso ponto mais alto.
Saindo de Santiago de Chuvica
As marcas deixadas pelo oceano nas montanhas ainda são bem veiséiveis
Aqui a panela de pressão solta seu vapor. Sol de la Manãna.
Sol de la Manãna.
A estrada sobre um salar de borax.
Um salar de borax
Buracos no chão borbulham por causa do calor abaixo da crosta terrestre em Solde la Mañana.
Parada para foto sobre o salar
Um salar de borax
Buracos no chão borbulham por causa do calor abaixo da crosta terrestre em Solde la Mañana.
Recarregar as baterias no alojamento não é uma tarefa fácil
Cruzando a linha férea em Julaca
Cruzando a linha férea em Julaca
Passagem por Julaca
Encontramos vida no deserto
Encontramos vida no deserto
Uma típica casa rural feita de adobe
Casas a beira de Las Roccas
Estância Chackha e suas lhamas
Estância Chackha e suas lhamas
Turistas
Lhama posando para foto
Lhama posando para foto
Parada para fotos
Estância Chackha e suas lhamas
Estância Chackha e suas lhamas
Lhama posando para foto
Pelotinhas deixadas pelas lhamas
Lhama posando para foto
Olhar curioso da lhama enquanto eu tentava me aproximar
Estância Chackha e suas lhamas
Aqui a panela de pressão solta seu vapor. Sol de la Manãna.
Uma chola pastoreando ovelhas
Las Roccas
Lhama posando para foto
E a viagem continua
Salar Capina
Salar Capina
Além das lhamas, havia um ser chamado turista no deserto
Salar Capina
Salar Capina
Salar Capina
Atividade mineradora no Salar Capina
Salar Capina
Atividade mineradora no Salar Capina
Aqui a energia elétrica depende de gerador
Preparando a estrada para passarmos
Obras de arte naturais pintam o Deserto de Dali
Obras de arte naturais pintam o Deserto de Dali
Laguna Chaviri
Laguna Chaviri
Calibrando o pneu para a nova etapa
Rumo a Laguna Chaviri
Laguna Chaviri
Laguna Chaviri
Termas de Polques
Parada para o almoço nas termas de Polques
Laguan Verde
As irmãs Verde e Branca
Laguan Verde
Laguan Verde
Rochas postas cuidadosamente sobre o solo por uma erupção vulcânica
Rochas postas cuidadosamente sobre o solo por uma erupção vulcânica
Rochas postas cuidadosamente sobre o solo por uma erupção vulcânica
Rochas postas cuidadosamente sobre o solo por uma erupção vulcânica
Laguna Chaviri
Laguna Chaviri
Laguna Chaviri
Nosso caminho
Rochas postas cuidadosamente sobre o solo por uma erupção vulcânica
Sol de la Mañana
Sol de la Mañana
Sol de la Mañana
Sol de la Mañana
Sol de la Mañana
Caminho para o hotel
Chegando ao hotel
Rumo a Uyuni 6 – O deserto Sexto dia O despertar Em nosso segundo dia nos Altiplanos Bolivianos, o silêncio da noite fria e escura a borda do salar de Uyuni, em nosso Hostel, foi quebrada pelo barulho irritante do despertador do celular que foi recebido com alegria.
Quinto dia
Quem poderá nos levar?
Finalmente o sol nasceu nesse dia esperado. O café da manhã tinha suco, pão, frutas, café e
Todos a bordo para o Salar. Aqui, da Avenida Ferroviária, partem os carros com turistas para dias de aventura.
ansiedade. Como planejado, não fechamos o pacote antes pela internet por que haviam vários relatos de viajantes que sugeriam que fechássemos na hora para ver com os próprios olhos o que estávamos comprando. E mesmo assim poderia não ser o que estávamos comprando.
Fomos para a avenida Ferroviária, em frente à estação de Trens e lá nos deparamos com vários turistas e carros, Toyotas Land Cruiser em sua maioria, que os levariam para vários tipos de roteiros que passam no Salar de Uyuni, deserto de Siloli, Vulcão Tupuna e outros maravilhas naturais. Nem todos os turistas voltariam ao ponto de partida, alguns ficariam em São Pedro do Atacama no Chile onde continuariam suas viagens. -Talvez na próxima vez façamos o mesmo.
Ainda na avenida Ferroviária, fomos assediados por vários agentes que vendiam pacotes turísticos para a região. O preços eram mais baixos que o que haviamos pesquisado na internet, porém, optamos por contratar os serviços da Uyuni Tours Bolívia com a Dona Antônia, pois tínhamos boas referências sobre essa empresa que prometia levar no máximo seis turistas por carro, outras empresas levam sete, o que deixa a viagem mais desconfortável do que já é. Àquela altura, com nós dois, não era possível completar um carro, então, ela nos juntou com mais três clientes de outra empresa e acabamos viajando em cinco, com muito espaço.
Indo pro sal
Eram quase 11 da manhã quando a Dona Antônia nos apresentou aos nossos companheiros de aventura nos próximos dias, a Sul Coreana Jiyeon Kim, os chineses Xue Qin e Zhou Sheng e nosso anjo da guarda e guia Walter e seu Land Cruiser azul, ou verde, dependia de quem olhava. Colocadas as bagagens sobre o teto do carro e protegida por lona, todos a bordo, finalmente começamos a deixar poeira para trás rumo ao cemitério de trens que estava infestado de turistas, como moscas no peixe. Confesso que aquela infestação me decepcionou um pouco. Até aquele momento, nada de mais e ainda estava em um carro com pessoas que achei que não interagiríamos nos próximos três dias no meio do nada. Me senti um turista… -Ops! Mas eu era um turista naquele momento. Tudo bem, vamos continuar…
Olha o trem
Primeira parada: O Cemitério de Trens de Uyuni. Ele marca o fim de um surto de progresso boliviano e enriquecimento estrangeiro com suas riquesas (ouro, prata e estanho) entre o fim do século XIX e início do século XX. Mas, como voltaríamos aqui em três dias e sem turistas, contarei sobre esse local com mais detalhes depois.
No sal
De lá tomamos a Carreteira 30 (de asfalto) rumo ao povoado de Colchani, onde almoçamos
Feirinha de artesanato em Colchani
em uma construção feita de blocos de sal, da parede aos móveis, e compramos lembranças em uma feirinha em meio a uma paisagem desolada e que nos inquieta ao ver que ali há vida.
Agora sim, os pneus de nosso carro tocaram o sal da maior planície de sal do mundo, com quase 11 mil quilômetros quadrados, que seria o seu solo pelo dia inteiro. Para quem olhasse de cima, éramos apenas um ponto que se movia em uma grande folha de papel branco, deixando rabiscos pretos, até chegar ao Hotel de Sal com bandeiras e turistas do mundo todo em frente a uma escultura de sal do Dakar Bolívia. Ali, tive uma experiência surreal ao olhar com um óculos de soldador o branco infinito que toca o céu de azul profundo no horizonte. É quase indescritível, como se estivesse em outro planeta. Claro, aproveitamos para fazer as fotos engraçadas, pois éramos turistas. Partimos então para Ilha Incahuasi, que historicamente é um entreposto de descaso desde a era dos Incas no meio das rotas de no sal. Nessa ilha, pagamos um taxa de B$ 30 para entrar e fazer uso dos banheiros.
Vista de cima da Isla Incahuasi
Começamos uma trilha rodeada de cactus gigantes que crescem um centímetro por ano e povoam aquele pedaço de terra cercado de sal por todos os lados. Na metade da subida, faltava ar devido a altitude, era hora de começar a me mover mais vagarosamente para não passar mal. Nessa ilha, vimos as primeiras evidência que aquele lugar já foi parte do oceano ao andar sobre recifes de coral fossilizados. Mais algumas fotos durante a subida e finalmente o cume de onde pudemos ver o horizonte rodeado de cadeias montanhosas nas bordas do lago. Na descida para o carro, encontramos algumas lhamas domésticas que posaram para foto. -Novamente, exagero meu. Elas não estavam ne aí.
Santiago Chuvica
Extração de sal
Partimos sobre a estrada pintada com o preto da borracha do desgaste dos pneus sobre o duro sal que ia até o povoado de Chuvica na borda do Salar. Cada vez que olhavamos para o chão de sal, ele estava com uma textura diferente, hora com desenhos geométricos em alto relevo, hora como uma lixa e hora formando padrões em baixo relevo. Em Santiago de Chuvica, deixamos nossa bagagem no quarto do hotel de sal e voltamos ao Salar para ver o por do sol. Nem preciso dizer que espetáculo a natureza nos proporcionou com aquela tênue luz que caia além do horizonte perto das montanhas que represavam aquela sal em que estávamos em pé. Naquele momento, silêncio, paz e sal temperavam aquele crepúsculo que pudemos vivenciar intimamente com a natureza. “Veja as fotos no final do texto”.
Em geral, os pacotes oferecem hospedagem em alojamentos (quartos para seis pessoas)
Quarto com banheiro privado no hotel de sal
com banheiros coletivos. Ainda em Uyuni, por um pequeno acréscimo, pegamos um quarto duplo com banheiro privativo. No hotel, como sempre, fomos bem servidos pelo nosso guia Walter. Uma sopa deliciosa de entrada, carne, legumes, arroz, refrigerante, chá… sim, também havia chá de coca para ajudar amenizar o mal de altitude (soroche) para quem precisasse. -Em breve falarei mais sobre ele, pois é claro que experimentei, os dois, o mal de altitude e o chá de coca.
Que a noite caia!
O sol já havia se posto depois de contemplá-lo e fotografá-lo caindo além de onde nossos olhos podiam enxergar a nossa preocupação agora era tomar um bom banho quente, apesar de não estar muito frio para o local, algo em torno de cinco graus naquele momento e baixando conforme a noite nos roubava o calor. Àquela altura, nada melhor que o banho para tirar a poeira e o sal do corpo, colocar roupas limpas e deitar sob várias mantas para
Pintando a Via Lactea no céu
não passar frio durante a madrugada… só que não resisti, chamei o Alexandre, que é a única pessoa que conheço que nunca se nega a fazer esses programas de índio, e o nosso novo amigo chinês Zhou Sheng para ver as estrelas e fotografar a escuridão. Cruzamos o frio e a escuridão para chegar no sal, pois onde estávamos ainda era solo firme. Mas, depois de andar por dez minutos, chegamos em um terreno que ainda havia alguma vegetação, que só soubemos no dia seguinte que era frequentado por pumas andinos, e preferimos não arriscar em chegar ao sal, talvez da próxima vez. Montamos nossa base e comecei a ensinar o Alexandre a essência da fotografia noturna. Agora era ele que pisava em terreno estranho, escuro e desconhecido. Entre astrofotografias e lightpainting, conversávamos sobre a vida e sobre a viagem com o nosso amigo Zhou. Mas não podíamos virar a noite ali, nossos corpos pediam descanso para o próximo dia e que as nossas almas não queriam conceder. Alvorada marcada para 5:30, hora de deitar e até a próxima página dessa história.
Uma das várias texturas da superfície do lago de sal.
Estamos no sal.
Minúsculos na imensidão do Salar.
Feirinha de artesanatos e banheiro em Colchani.
No topo da Ilha Incahuasi, encontramos a prova de que aqui já foi mar ao observar corais petrificados.
Nosso carro, nosso conforto e nossa segurança
Um dos raros seres vivos que existem aqui, o turista.
Em meio aos Cáctus, uma lhama.
Cemitério de Trens.
Extração de sal.
Várias trilhas marcadas pela borracha dos pneus marcam o Salar de Uyuni.
Encontro do mundo
Uma das várias texturas do lago de sal.
No caminho, muitas casas erguidas em adobe.
Uma das várias texturas da superfície do lago de sal.
A tradicional silhueta no fim do dia
Uma experiência surreal é olhar o Salar com o óculos de soldador.
Enquanto a uma câmera fotografa as estrelas, a outra fotografa a câmera. Foto: Alexandre Camargo
Hotel de sal em Santiago de Chuvica.
Feirinha de artesanatos em Colchani.
Zhou Sheng e sua silhueta
Feirinha de artesanatos em Colchani.
Locomotiva abandonada no Cemitério de Trens.
Almoço em um restaurante feito de sal em Colchani.
Parada obrigatória na Ilha Incahuasi.
Quarto com baño privado (banheiro privativo) no hotel de sal.
Corais petrificados provam que aqui, a mais me 3700 metros de altitude, já foi mar.
Monumento em sal homenageando o Dakar 2014.
Melhor hora para fotografar. O sol caindo, a textura do sal e outro fotógrafo com a mesma ideia.
Hotel de sal em Santiago de Chuvica.
Todos a bordo para o Salar. Aqui, da Avenida Ferroviária, partem os carros com turistas para dias de aventura.
Vista do topo da ilha Incahuasi.
Janta com os novos e velhos amigos
Quem quiser dormir em um alojamento de sal… Esse fica em Colchani.
Pintando o céu
Aqui o mundo se encontra.
Ops! Fui flagrado.
No meio do salar, nosso guia abastece o tanque de combustível do carro. Foto: Alexandre Camargo
Locomotiva abandonada no Cemitério de Trens.
De olho no caminho.
Feirinha de artesanatos em Colchani.
Cáctus gigantes na Ilha Incahuasi.
Extração de sal
Placa no Monumento Dakar 2014.
Não houve um dia que não víssemos a bandeira da Bolívia.
Aqui o mundo se encontra.
Cemitério infestado de turistas.
Rumo a Uyuni 5 – O Salar! Quinto dia Quem poderá nos levar? Finalmente o sol nasceu nesse dia esperado. O café da manhã tinha suco, pão, frutas, café e…
Parte 4
De Cochabamba à Uyuni
Amanheciamos o último dia da nossa jornada de ida. Só esses quatro dias já valem uma aventura. O sol ainda não havia saído detrás das montanhas e já caminhávamos para a rodoviária com um pouco de antecedência para tomar o café da manhã conhecer um colombiano que junto com seu cachorrinho de estimação viajava a América Latina e tomar mais um chá de coca para evitar o soroche. -A essa altura “altitude se encaixaria melhor”, já não tomávamos café e sim o chá de coca.
Partindo de Cochabamba, passamos quatro horas no Trans Azul atravessando, subindo e descendo serras, na maioria das vezes acima dos 4000 metros de altitude. Naquele ponto, o Alexandre já se incomodava com o soroche, também conhecido por mal da altitude. Quanto mais subiamos, menos árvores. A paisagem foi perdendo rapidamente o verde para predominar o ocre. Ao chegar na pequena rodoviária de Oruro, mas não menos organizada, apanhamos um táxi (perua Toyota descartada no Japão e volante transplantado da direita para esquerda, muito comum na Bolívia) rumo a estação de trem para comprar os bilhetes e almoçar naquela cidade geométrica e monótona feita de tijolos cozidos como nas favelas brasileiras. Fomos recebidos por um sorridente e solícito atendente na estação que que nos vendeu os bilhetes e recebeu a bagagem em uma sala grande com móveis de madeira maciça e paredes revestidas pela mesma madeira. Me senti nos anos 50.
O almoço foi quase em frente à estação no melhor restaurante da cidade. Me senti rico. Na Bolívia o poder de compra de nossa moeda é muito maior. Pedi cordeiro e, novamente, os pratos foram muito bem servidos a ponto de eu não conseguir comer tudo. Já estava começando a achar que ou o meu estômago era pequeno ou o estômago dos bolivianos era grande.
Todos a bordo, pois o trem já vai partir
14 horas e todos a bordo do trem Expresso del Sur da Ferroviária Andina para Uyuni. Finalmente o último trecho que já no início nos brindou com o lago Uru Uru por onde o trem contou caminho sobre as águas em meio a bandos de flamingos andinos e chilenos. Houve um pouco de alvoroço naquele vagão cheio de alemães em virtude da bela paisagem que víamos e éramos parte. Logo, o lago foi substituído pelo altiplano com campos áridos, pastagens e plantações, os flamingos pelo gado e nossa euforia pelo sono do cansaço naquele fim de tarde.
O trem era mais conservado do que o pegamos em Puerto Quijarro. As janelas e persianas abriam, haviam tomadas no vagão de passageiros, os bilheteiros eram bem uniformizados, o vagão restaurante era melhor e possuia uma tomada por mesa para recarregar os celulares e o trem balançava menos.
Finalmente! Já era noite quando chegamos à estação de Uyuni e só nos restou buscar um lugar para dormir, novamente através do App de mapas off-line que também mostrava a nota atribuída por outros usuários ao estabelecimento.
Agora, era descansar para o tão esperado início da aventura. -Como se chegar até aqui já não fosse.
Rumo a Uyuni 4 – Sobre as águas Parte 4 De Cochabamba à Uyuni Amanheciamos o último dia da nossa jornada de ida. Só esses quatro dias já valem uma…
Parte 3
Parada para o café com Wi-Fi
Enquanto o sol despontava numa manhã de segunda-feira e o trem rompia o maior perímetro urbano que vimos durante toda a viagem. Era Santa Cruz de la Sierra. Hora de deixar o sono para trás e preparar a mochila para a próxima etapa.
Novos amigos no caminho
O trem parou na estação Bimodal (Ônibus e trem) e de nosso vagão, como era de se esperar, as poucas pessoas que haviam, desceram. Mas o que impressionou foi a grande quantidade de pessoas que desceu dos últimos vagões. Havia outra classe? Onde elas embarcaram?
Ainda antes de descer do trem, começamos a conversar com um casal de brasileiros que estava indo para Macchu Picchu no Peru e que passariam aquela noite em Santa Cruz, nós, seguiriamos direto. Antes de prosseguir viagem, saimos do terminal e fomos a um hotel para tomar nosso café da manhã e aproveitar a Wi-Fi de lá junto com nossos novos amigos.
Como pegar um ônibus.
Continuamos a viagem em um ônibus (cama) da empresa Bolivar até Cochabamba em uma viagem que durou dez longas horas passando em uma longa planície antes de subir a montanha. Em sua única parada, descemos em um complexo de estabelecimentos comerciais voltados à alimentação e conforto dos viajantes a borda da carreteira 4 (estrada). Tá bom! Eu estou exagerando. Em frente àquele pátio de estacionamento de terra, poeira e lama, haviam botecos, ambulantes e dois ambientes maiores que vendiam almoço. E também havia o principal, por apenas um boliviano, o banheiro. Conforme fomos subindo, a estrada ficava pior, o ônibus começou a andar mais lentamente, o clima mudou de calor para um clima agradável de montanha, as estrada ficaram sinuosas e beiradas por penhascos e os motoristas faziam ultrapassagens perigosas constantemente.
Algo que chamou muita atenção era a constante entrada de ambulantes que vendiam desde balas e almoços até sorvetes e remédios. O mais interessante foi um vendedor na chegada de Cochabamba que fez uma propaganda melhor que o Polishop para vender um extrato de não sei o que curava tudo.
Rodoviária de Cochabamba
Na rodoviária de Cochabamba, vimos o caos de gente gritando os destinos, eram os vendedores das lojas angariando clientes para as empresas. Restava-nos decidir a empresa que nos levaria. Em meio àquele caos de empresas que tiravam bilhetes manuais ou preenchidos na máquina de escrever, encontramos uma empresa que tinha uma fila e o atendimento era informatizado. Decidimos que era essa a que provavelmente não entariamos em roubada e foi ali, na Trans Azul, que compramos a nossa passagem para o dia seguinte com destino a Oruro.
Novos amigos no caminho
Rodoviária de Cochabamba
Em busca do sono perdido.
Agora, estavamos a procura de um hotel ou hostel para descansar e encontramos um perto da rodoviária através de um App de mapas off-line. Haviam muitos outros na região, mas optamos por nos hospedar apenas naquilo que já havia referência no Trip Advisor.
Depois de um bom banho, era hora de conhecer a cidade e comer algo. Acabamos comento um Pique a lo Macho, que é um prato tipicamente boliviano composto de pedaços de carne, frango, linguiça, queijo, pimentão, cebola, tomate e batata frita misturado. A porção que nos disseram ser para uma pessoa, era mais que suficiente para quatro. Nós, que estavamos com fome, mal conseguimos comer a metade e acabamos levando a outra para uma moradora de rua.
Cochabamba nos impressionou positivamente naquele primeiro contato pois diferia muito daquilo que vimos no caminho. Uma cidade grande, aparentemente bem organizada, com prédios, teatros, cinema, restaurantes e uma linda praça rodeada de prédios em estilo colonial espanhol, entre eles, a prefeitura e a Catedral Metropolitana, chamada 14 de Septiembre (data da independência de Cochabamba ao julgo espanhol). Como ainda precisávamos descansar, conhecer Cochabamba ficará para uma próxima vez.
Rumo a Uyuni 3 – Subindo a serra. Parte 3 Parada para o café com Wi-Fi Enquanto o sol despontava numa manhã de segunda-feira e o trem rompia o maior perímetro urbano que vimos durante toda a viagem.
Parte 2
deixando a zona de conforto
De volta a nossa epopéia rumo ao “Novo Mundo”…
Um dos próximos destinos, a Laguna Verde. Foto: Alexandre Camargo
– Tá bom, exagerei. Vamos voltar à realidade.
A alvorada foi regada de ansiedade na pacata cidade de Ladário-MS, não que tenha acontecido algo extraordinário, mas por que começávamos a nós sentir livre das correntes cotidianas e que a nossa existência nos próximos dias dependeria apenas de nós.
Antes de partir do Brasil, durante o café da manhã com chipa e saltenha, conhecemos algo que deve deixar qualquer gaúcho confuso, no mínimo. O refrigerante de chimarrão.
Meu amigo Marco Pollo, o Frango Viajante
E claro, fui visitar meus parentes e dar uma volta na minha cidade natal.
Ainda pela manhã, atravessamos a fronteira de Corumbá (Brasil) para Puerto Quijarro (Bolívia), onde passamos pela imigração, tanto a brasileira quanto a boliviana, uma para dar saída do Brasil e outra para dar a entrada na Bolívia. Apesar da Bolívia ser um país associado ao Mercosul e poder usar a identidade, sugiro que levem o passaporte caso queiram se aventurar em terras bolivianas, pois em todas as nossas
A primeira Paceña da viagem
hospedagens e compras de passagem, nos pediram o passaporte. A partir desse momento passamos a explorar novos campos onde muitas coisas eram novidade. A aparência caótica daquele trecho de estabelecimentos comerciais competindo com o comércio de rua, a venda de bebidas refrescantes por ambulantes, como limonada, chicha e uma outra feita de canela com um pêssego dentro chamada mucochicho. Ainda não éramos bolivianos – e nem conseguiríamos com nossas feições de turistas naquele local – mas já marcávamos a nossa chegada em terras bolivianas degustando um fruto de sua terra, a cerveja Paceña, uma pilsener premiado mundialmente em vários concursos mundiais e fabricada pela Cervecería Boliviana Nacional.
Terminal Ferroviaria Puerto Quijarro
A primeira Paceña da viagem
Mochilas companheiras mais rodadas que muita gente
Terminal Ferroviaria Puerto Quijarro
Mapa de rota
Terminal Ferroviaria Puerto Quijarro
Hora de embarcar
Não confie no que está escrito
Nosso hotel sobre rodas
Deixando muita coisa para trás
Chipa com refrigerante de mate
Meu amigo Marco Pollo, o Frango Viajante
Troca troca, de dinheiro
Em Puerto Quijarro, rumo à ferroviária
O famoso mucochicho
O delicioso café no trem
Café com Chipa no vagão restaurante
Detalhe dos bancos de espera da Ferroviária Orienta
Segundo dia – Ladário para Santa Cruz de La Sierra
Junto a meus tios, partimos rumo à estação ferroviária para comprar nossos bilhetes, passando por um asfalto com tanta terra em cima que pouco diferia de uma estrada de terra bem batida.
O TREM, NÃO É MAIS DA MORTE
Chegada a hora, nos despedimos e embarcamos rumo à Santa Cruz de lá Sierra no Expresso Oriental em Puerto Quijarro. Hoje, apelidado de Trem do Progresso, já foi conhecido por Trem da Morte (O apelido nasceu no século passado, quando a composição era usada para transportar leprosos, doentes e corpos das vítimas de uma grave epidemia de febre amarela que se abateu sobre a região de Santa Cruz. Além disso, naquela época, a ferrovia não estava em suas melhores condições e descarrilamentos eram comuns, o que contribuiu para reforçar a má fama do trem*).
O delicioso café no trem
Nossa classe era a Super-Pullman, a melhor classe oferecida e que contava com assentos reclináveis, calefação, ar-condicionado, TV full-HD e muito mais. Mas o que começamos a aprender naquele momento é que nem todas as promessas aqui se tornam realidade, como no caso de dois tímidos ventiladores que faziam às vezes do ar-condicionado. As persianas das janelas não fechavam, então ficamos expostos ao sol em alguns trechos. Já esperávamos pelo desconforto, mas nada foi tão estranho quanto o chacoalhar do trem, parecia que estávamos em um navio singrando em um mar grosso (termo náutico para mar agitado). Tentamos encarar tal balanço como uma forma que o trem nos punha a ninar, mas não foi bem assim. Ao atravessar uma extensa planície com mata nativa se revezando com pastos, lavouras e pequenas cidades e lugarejos, lentamente o trem contava os dormentes que sustentavam os trilhos ondulados que nos impediu de ultrapassar os 53 km/h (segundo o GPS) de forma segura, sendo muitos trechos feitos pouco mais de 20 km/h. Foi então que entendi por que aquela viagem de 660 quilomêtros nos cobraria quase 17 horas, nos deixando a média de menos de 40 Km/h. Sem pressa, nossa viagem não estava restrita ao nosso destino, mas ao caminho inteiro. E assim, no vagão restaurante, pudemos saborear um delicioso café suave e que não deixa after taste como o café torrado comumente vendido no Brasil.
Dessa vez, foi vagão restaurante que nos cobrou a habilidade de equilibrista. Sempre balançando, o pires já nos foi servido com parte do café que não conseguiu ficar dentro da xícara naquela travessia de cinco metros entre a cozinha e a nossa mesa nas mãos do simpático garçom.
Apesar daquele pequeno desconforto – talvez eu esteja exigente demais – , me senti cuidado por aquela tripulação, desde o fiscal que nos orientavou no embarque que sugeriu que ocupássemos outros assentos vazios para que viajássemos mais confortavelmente ao cozinheiro que foi de passageiro em passageiro para avisar que o vagão restaurante estava funcionando e informar o cardápio.
Como entretenimento, suas TVs começaram com clipes de música como Henrique Iglesias e vários outros que não conheço e filmes com muita explosão, começando por 2012, passando por Trazan e mais outro que não sei o nome. Mas minha TV preferida era a janela no canal de paisagens.
Durante o percurso, paramos em várias cidades e vilarejos onde embarcavam e desembarcavam passageiros, ambulantes entravam para vender coisas para comer e beber, de tamarindos à quentinhas, de balas a sucos, e mais situações para guardarmos na memória.
Já naquele início, não pude deixar de me perguntar como era a vida dessas pessoas que trabalhavam no trem, longe de seus lares, levando e trazendo pessoas, carga e muitas histórias de vida que eles sequer sabem que são personagens. O trem teria se tornado seu lar?
Nossa paisagem começou a imergir na escuridão e fomos ao vagão restaurante jantar. O cardápio era lomo de rez (bife de carne bovina) ou pollo (frango) e assim, novamente precisamos de nossas habilidades de equilibrista para conseguir jantar e fortalecer o nosso corpo e serenidade para alimentar nossa alma.
Restava-nos agora dormir um pouco e esperar o próximo capítulo nessa nossa viagem para Uyuni.
*Fontes: http://mundoestranho.abril.com.br/cultura/o-que-e-o-trem-da-morte/
Rumo a Uyuni – a mão que balança o trem. Parte 2 deixando a zona de conforto De volta a nossa epopéia rumo ao "Novo Mundo"...
Embarque nessa viagem de dois mochileiros ao Salar de Uyuni e recebam suas dicas.
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Johnson Barros é fotógrafo autodidata que chegou em sua linguagem atual através da experimentação de ideias e da contínua absorção de informações, desde as leituras durante a infância, passando pelas revistas de aviação até os livros de história da arte renascentista, principalmente os quadros de Caravaggio, e das influências pessoais. Trabalha na Força Aérea Brasileira, onde pode por em prática…
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