Keep My Ways Free!

Eine Fotodokumentation der täglichen Rücksichtslosigkeit im Berliner Straßenverkehr

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Soll man sich als Radfahrer bedanken, dass der Radweg frei gelassen wurde?

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Seitenausgang vom Schlosspark Niederschönhausen komplett zugeparkt. Mit dem Fahrrad kommt man vielleicht noch durch - aber mit Kinderwagen oder Rollstuhl?!

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Im dichten Morgenverkehr an so einer kritischen Stelle den Radverkehr zu blockieren bzw. die Radfahrer zu zwingen, sich in den fließenden Pkw-Verkehr einzufädeln, ist nicht nur rücksichtslos, sondern gefährlich. An dieser Stelle ist der Radfahrstreifen eh schon zu schmal für die Massen an Radfahrern, die Richtung Zentrum fahren.

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Wenn man gerne Fotos von blockierten Radwegen schießt, muss man nur in die Diezgenstraße fahren. Dort stehen morgens immer Fahrzeuge auf dem benutzungspflichtigen Radweg, weil sich die Fahrer Aufschnitt von der (sehr guten) Fleischerei Dornig holen. In der Seitenstraße nur ein paar Schritte entfernt sind eigentlich immer ein paar Parkplätze frei. Aber das ist wohl zu mühsam. So werden stattdessen die Radfahrer gezwungen, sich in den hier sehr dichten Verkehr (inkl. Schwerlastverkehr und Straßenbahnen) einzuordnen. Es wundert nicht, dass immer mehr Radfahrer auf dem Gehweg fahren.

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Dieser Lieferwagen steht nicht nur mitten auf dem Fußweg. Er blockiert auch vollständig den Blick auf die dahinterliegende Bushaltestelle. Doppelt gefährlich.

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Diese symbolträchtige Schild habe ich schon vorher gepostet. Aber es ist einfach so aussagestark, dass ich das jedesmal fotografieren muss, wenn ich vorbei komme.

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Schon ein einzelner idiotisch geparkter Pkw kann gravierende Gefahren verursachen. Denn hier werden alle Radfahrer in den Fußweg ausweichen, der zu späterer Stunde sehr stark frequentiert sein wird.

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Der Radstreifen an der Wollankstraße ist in nördlicher Richtung eigentlich immer zugeparkt. Da auf der Fahrbahn gleichzeitig oft sehr dichter Verkehr herrscht, ist diese Route für Fahrradfahrer praktisch ungeeignet. Und wird auch entsprechend nur von wenigen Radfahrern benutzt. Interessant: in der Gegenrichtung parkt fast nie jemand auf dem Radstreifen!!

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Neue Maßstäbe in Sachen Rücksichtslosigkeit: Als die Straße durch einen Reisebus blockiert ist, aus dem gerade 50 Erstklässler aussteigen, die von einer Klassenreise zurückgekehrt sind, fährt ein ungeduldiger Autofahrer einfach über den Fußweg, zwischen den Kindern, Eltern und Erzieherinnen hindurch. Eine unglaublich gefährliche Situation. Anzeige wurde erstattet.

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Das alte Dilemma Lieferverkehr versus Radweg. Solange keine ausreichenden Haltezonen für Lieferwagen geschaffen werden, sind alle Radwege am Straßenrand immer nur eingeschränkt zu nutzen.

Dass der Motorroller-Fahrer ebenfalls den Radweg genutzt hat, um am Stau vorbeizufahren, versteht sich von selbst.

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#Fußwegparker

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Die vom Gartenbauamt mit Pflegearbeiten im Schlosspark Niederschönhausen beauftragten Firmen parken bevorzugt auf der Wiese oder wenden auf der Wiese, auch wenn diese vom Regen durchweicht ist. Die tiefen Furchen, die dabei im Rasen entstehen, brauchen Jahre, um wieder zuzuwachsen. Die aufgeweichten Wege sind nach dem Befahren mit den teilweise schweren Fahrzeugen kaum noch zu benutzen.

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Dauerparker auf dem Fußweg (Fußweg an unterschiedlichen Tagen aufgenommen)

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