scooterlife165

The Scooter Way 165

[scooterlife165]

Untuk beberapa hal mungkin dandanan bergaya classy malah bikin penampilan kamu jadi lebih percaya diri dengan motor kesayanganmu, pertama tama kamu bisa memulai memakai helm-helm klasik berikut ini Size: S M L XL Warna: Biru Navy Dengan berbagai varian pilihan warna, pilih warna sesuai selera atau dipadukan dengan warna motor kalian Berminat hubungi whatsapp di [phone] #helm #helmet #helmclassic #helmclasic #helmklasik #helmretro #helmvespa #helmvespamurah #helmetindonesia #helmindonesia #vespa🇮🇹 #helmindo #helmetloverindonesia #jualhelmmurah #grosirhelm #vespa #vespaklasik #helmretro #helmretroindonesia #helmmurah #grosirhelm #grosirhelmindonesia #vespatv #vespagram #scooterindonesia #pecintaskuter #hondac70 #hondac70classic #hondac70indonesia #scooterlife165

[scooterlife165]

Percaya gak sih dandanan bergaya classy malah bikin penampilan kamu jadi lebih percaya diri dengan motor kesayanganmu lho, pertama tama kamu bisa memulai memakai helm-helm klasik berikut ini

 Inframe: Helm Basic Scooterlif165

Size: S M L XL

Warna: Merah

 Dengan berbagai varian pilihan warna, pilih warna sesuai selera atau dipadukan dengan warna motor kalian

 Berminat hubungi whatsapp di [phone]

 #helm #helmet #helmclassic

#helmclasic #helmklasik #helmretro #helmvespa #helmvespamurah #helmetindonesia #helmindonesia #vespa🇮🇹 #helmindo #helmetloverindonesia #jualhelmmurah #grosirhelm #vespa #vespaklasik #helmretro #helmretroindonesia #helmmurah #grosirhelm #grosirhelmindonesia #vespatv #vespagram #scooterindonesia #pecintaskuter #hondac70 #hondac70classic #hondac70indonesia #scooterlife165

[scooterlife165]

Saat ini, Vespa masih berseliweran di jalanan Indonesia. Memang produk ini melekat pada rakyat Indonesia, karena berkait erat dengan sejarah perjalanan bangsa Indonesia. Di jalanan, kita akan menemui berbagai jenis Vespa baik klasik maupun model terbaru. Jika ingin memiliki Vespa klasik, kita harus berburu pada kolektor-kolektor Vespa, karena perusahaan Vespa saat ini hanya memproduksi Vespa dengan model terbaru yakni bermesin automatic.

Sejak awal, harga Vespa memang lebih tinggi dari motor-motor pada umumnya. Untuk Vespa matic dibanderol mulai 30 hingga 50an juta rupiah. Lumayan menguras kantong kan? Memang motor eropa  ini sejak dulu, butuh perjuangan untuk mendapatkannya. Namun hal tersebut sebanding dengan kualitas dan model yang membuat anda terlihat lebih menawan ketika menungganginya.

[scooterlife165]

Indonesia juga memiliki sejarah tersendiri dengan motor Vespa. Vespa Kongo, adalah motor Vespa yang diberikan oleh pemerintah Indonesia kepada kontingen Pasukan Penjaga Perdamaian Indonesia bernama Garuda (KONGA), yang bertugas di Kongo pada 1957. Motor tersebut diberikan sebagai penghargaan atas para personel KONGA yang telah bertugas membawa nama baik Indonesia sebagai Negara baru namun memiliki andil dalam memelihara perdamaian dunia.

Vespa Kongo tersebut memiliki berbagai macam tipe. Dan menariknya tipe dan warna Vespa Kongo ditentukan oleh kepangkatan dalam militer. Vespa berwarna hijau dengan CC 150 untuk tentara dengan pangkat yang lebih tinggi, disusul dengan Vespa warna kuning dengan CC 125. Vespa ini ternyata tidak diproduksi di Italia. Ia diproduksi di Jerman  di jerman, Vespa dibawa oleh Jacob Oswald Hoffman. Hoffman adalah orang yang pertama membawa Vespa untuk diproduksi di Jerman, salah satunya adalah model Vespa Kongo

[scooterlife165]

Bahkan Ascanio bertekad untuk membuat sepeda motor yang membuat pengendaranya berasa duduk di kursi ruang tengah keluarga. Hasilnya, desain tersebut menjadi khas bentuk Vespa hingga saat ini: berbentuk seperti tawon. Dan keluaran pertama diberi nama dengan seri  MP5. Desain tersebut yang membuat nama produk tersebut menjadi 'Vespa'. Vespa adalah tawon dalam bahasa italia.

Vespa ternyata mengalami perkembangan yang pesat dalam penjualannya. Hal tersebut jelas berdampak pada kegiatan produksinya. Pada 1949, 35000 unit Vespa telah diproduksi dan 10 tahun kemudian menjadi 1 juta unit. Perkembangan jumlah produksi tersebut diikuti dengan inovasi-inovasi produk. Bentuk vespa menjadi bermacam-macam sesuai keperluan dan permintaan. Vespa tak hanya menjadi motor sehari-hari. Ia menjelma menjadi sepeda balap, mobil, bahkan kendaraan untuk keperluan militer.

Vespa dengan seri 150 T.A.P. yang diproduksi atas permintaan departemen pertahanan Perancis. Vespa ini hanya diproduksi 600unit, memiliki senapan dan amunisi cadangan. Awalnya motor ini digunakan oleh korps Legiun Asing dan Korps Parasut militer Perancis.

[scooterlife165]

Baik pecinta motor atau bukan, pasti semua mengenal motor merek Vespa apalagi pecinta motor klasik. Vespa adalah kendaraan yang patut dimiliki. Motor Vespa memang unik dan ikonik, ia telah ada sejak lama dan hingga kini. Modelnya pun bermacam, dan pecintanya pun juga menyenangi model Vespa tertentu. Dari pecinta Vespa Klasik hingga Modern dengan mode mesin Matic, dan dari Vespa Rosok hingga yang kinclong.. Semua berkumpul menjadi satu dibawah panji "Anak Vespa".

Tahun 1884, Rinaldo Piaggio, seorang Itallia, membuka perusahaan dagang yang memproduksi peralatab kapal, rel kereta, gerbong kereta, body truck, dan mesin kereta api. Pada perang dunia 1, bahkan perusahaan milik Rinoldo yang dinamai dengan nama belakangnya 'Piaggio" ini memproduksi pesawat terbang dan kapal laut. Saat perang dunia 2, pabrik Piaggio hancur akibat bom dari sekutu. Situasi ekonomi Italia yang memburuk akibat perang membuat Piaggio memutuskan untuk memproduksi alat transportasi yang murah dan merakyat.

Piaggio mengajak Corradino D'Ascanio, seorang ahli desain pesawat untuk merancang sebuah kendaraan terbaik. Saat itu, Ascanio adalah seorang pembenci sepeda motor karena dianggapnya kotor dan ribet. Namun Ascanio merasa tertantang unntuk mendesain sepeda motor yang nyaman namun tetap elegan

#vespa 

[scooterlife165]

Agar tidak salah dalam perawatan kainnya, mungkin kalian bisa mengikuti saran dari kami untuk merawat pakaian dan kaos yang berbahan Cotton Combed 30s dan 24s seperti di bawah ini, karena sempat juga ada yang bertanya apakah perawatan bahan Cotton Combed 30s dan 24s itu berbeda? Jawabannya adalah sama saja, cara perawatannya sama tidak berbeda

 Cara merawat kain Cotton Combed sebagai berikut:

Disarankan untuk mencuci kaos katun dengan manual menggunakan     tangan atau dikucek

Pisahkan kaos dengan pakaian lain, terutama pisahkan kaos     warna putih dengan kaos berwarna lainnya

Merendam kaos katun di air deterjen dengan waktu yang terlalu     lama bisa menyebabkan  warna kain rusak, disarankan untuk merendam     dengan waktu yang cukup sekitar 30 menit – 1 jam

Jemur atau keringkan di tempat teduh, hindari dari sinar     matahari langsung. Cukup diangin-anginkan saja, kaos akan kering

Jika diperlukan untuk disetrika, maka gunakan setrika dengan     suhu sekitar 180℃ jangan terlalu panas.     Karena bisa merusak tekstur kaos terutama jika kaos bersablon

Dengan mengetahui perbedaan, kekurangan dan kelebihan sampai ke cara perawatan kainnya diharapkan Anda bisa memahami karakter kainnya agar bisa memilih kain dengan tepat untuk produksi kaos Anda. Terima kasih sudah membaca ulasan kami

 #kaos #kaospolos #kaospolossurabaya #kaoskatun #kaosdistro #kaosdistrosurabaya #kaosvespa #kaoskekinian #kaosbiker #kaostouring

[scooterlife165]

Bahan kaos berjenis Combed diproduksi dengan ketebalan dan rajutan yang bermacam-macam. Ketebalan tersebut diproduksi sesuai dengan selera permintaan pasar yang bervariasi.

Untuk membedakan ketebalannya, diberilah angka atau tanda yang mewakili ketebalan masing-masing.

Saat ini bahan kain katun yang beredar di pasaran ada 4 jenis: 20, 24, 30 dan 40. Angka tersebut menunjukkan tipe kerapatan benang yang digunakan pada proses perajutan menjadi bahan kain. Semakin kecil angkanya, semakin tebal bahan dan rajutan sebuah kain katun.

Begitu pula sebaliknya. Semakin besar angkanya, semakin tipis ketebalan bahannya.

 Informasi lengkap untuk pemesanan, silahkan dapat hub Call / WA CS kami :

> WA 0856-1100-165

#kaos #kaospolos #kaospolossurabaya #kaoskatun #kaosdistro #kaosdistrosurabaya #kaosvespa #kaoskekinian

[scooterlife165]

Kaos dengan bahan dasar Katun Combed sangat cocok digunakan di daerah beriklim tropis seperti di Indonesia saat ini karena sifatnya yang menyerap keringat. Umumnya sih dari jenis Katun Combed lebih mahal dibandingkan kain katun lainnya. Karena sifatnya yang sangat halus dan kuat, bahan Katun Combed sering digunakan sebagai bahan dasar seperti sprei, kaos, kaos kaki, piyama, dan bahan dasar lainnya yang berhubungan dengan kulit. Bahan kain ini diseleksi dengan proses combing, yaitu seleksi dari bulu-bulu sisa. Itulah mengapa disebut combed, karena bahan katun ini telah melewati tahap combing. Informasi lengkap untuk pemesanan, silahkan dapat hub Call / WA CS kami : > WA 0856-1100-165

[scooterlife165]

Kaos dengan logo Vespa masih tersedia baik Offline store dan Online Store, cek di instagram @scooterlife165 untuk melihat katalog lainnya. VESPA Tshirt. . Cotton Combed Size : M L XL XXL XXXL Order Via: Instagram: @scooterlife165 shopee.co.id/scooterlife165 Note: kaos dengan sablon polyflex butuh perawatan ekstra, dari nyuci sama setrikanya harus diperhatikan yah guys Informasi lengkap untuk pemesanan, silahkan dapat hub Call / WA CS kami : > WA 0856-1100-165 #jualkaosvespa #kaosvespasurabaya #jualkaosvespa #vespagram #vespaindonesia #vespaworld #kaosvespa #kaosvespamurah #jualkaos #kaosdistro #kaospolyflex #kaospolyflexssurabaya #scooterlife165 (di Surabaya, Indonesia) https://www.instagram.com/p/CIF2_mvlQ5K/?igshid=1ma0owmxon7zj

[scooterlife165]

Kesan  retro atau vintage dapat terlihat dari helm berjenis open-face maupun half  face. Harga yang dipatok pun cukup sangat terjangkau. Helm Bogo kerap disebut  helm sejuta umat karena harga yang terjangkau. Meskipun murah tapi gak  murahan, Bogo memiliki standar aman yang lulus uji SNI lho. Terdapat beberapa  model untuk menunjang tampilan retro kamu dengan harga yang berkisar di angka  Rp 180 ribuan sampai Rp 500 ribuan.

Informasi lengkap untuk pemesanan, silahkan dapat hub Call / WA CS kami :

> WA 0856-1100-165

[scooterlife165]

Berkembangnya peminat motor  klasik di Indonesia juga berimbas pada helm sebagai salah satu piranti wajib  berkendara. Tak sedikit orang yang menyelaraskan tampilan helm dengan motor  yang mereka tunggangi.

Motor-motor berjenis klasik lainnya dirasa kurang pas jika tidak disandingkan dengan  helm yang bernuansa serupa. Tapi kini tak sulit untuk mencari helm dengan  penampilan retro ala tahun 1960-an.

Beberapa helm ini mungkin bisa jadi pilihan untuk menguatkan  kesan retro saat berkendara

Informasi lengkap untuk pemesanan, silahkan dapat hub Call / WA CS kami :

> WA 0856-1100-165

[scooterlife165]

Gak selamanya kok yang berbau klasik alias vintage itu cenderung membosankan. Untuk beberapa hal mungkin dandanan bergaya classy alias klasik malah bisa bikin penampilan makin keren dan menawan lho. Contohnya saja soal penampilan saat berkendara pasti jadi tampil percaya diri deh sama motor kesayanganmu. 

Coba deh sekali-kali pakai outfit bergaya classy biar penampilanmu lebih keren saat berkendara. Pertama-tama, kamu bisa mulai dengan memakai helm-helm klasik berikut ini, harganya sih murah tapi gak murahan lho gaes

Helm Klasik emang cocok buat kalian yang pengen berdandan retro ala-ala generasi 90an 

Dengan berbagai varian pilihan warna, pilih warna sesuai selera atau dipadukan dengan warna motor kalian