本当に良いクルマでした。
ATFとパワステオイル、クーラントは漏れ、下回りは穴あきで、機嫌が悪いと変なショックと音がして、最後にはエアクリも油まみれになっていましたが、よく頑張ってくれました。
小学生の頃にあれ乗りたいといって、高校生のときに生産終了して、もう乗れないんだなあーと思っていた車を短い間でも所有できたのはよかったです。
多謝。

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@siga10604991
本当に良いクルマでした。
ATFとパワステオイル、クーラントは漏れ、下回りは穴あきで、機嫌が悪いと変なショックと音がして、最後にはエアクリも油まみれになっていましたが、よく頑張ってくれました。
小学生の頃にあれ乗りたいといって、高校生のときに生産終了して、もう乗れないんだなあーと思っていた車を短い間でも所有できたのはよかったです。
多謝。
新しいレンズを引っさげての帰省でした。
EOS1dx2+SIGMA 14mm F1.8 DG HSM | Art
花手水
EOS1DX2+SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | Art
湖北のおはなしと長濱浪漫ビールと
ソメイヨシノは大変いいです。
桜はいいものです。
うちにあるレンズでは筆頭レベルの写りです。
2000万画素そこそこのカメラで使うようなレンズではないです。
高画素機の導入予定はないです。
EOS1DX2+SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | Art
EOS1DX2+ EF50mm f1.2L USM
のんでたべた思い出
サンライズ瀬戸のA寝台シングルデラックスに久々に乗ることが出来ました。
もう何回も乗りましたが、何回でも乗りたい列車です。
人生で初めてグランクラスなるものに乗りました。
上り下りで乗ったので、2パターンの軽食を食べることが出来ました。
また、どうにかして乗りたいものです。
EF50mm f1.2L USMと SIGMA 105mm F1.4 DG HSM | ArtとEF20mm f2.8 USMの3本を伴って帰省しました。
なかなかに重たいレンズたちですが写りはなかなかによいです。
ただ、50mmと105mmの同時移動はぼくの体力ではもう厳しいことがわかったので、同時に担いでの帰省はこれが最後になりそうです。
もうダメですね。
今日でデジタル一眼レフを購入してから10年が経ちました。
EOS60DのダブルズームキットとOM10+zuiko 50mm f/1.8からスタートしたのが今ではこんな有様になってしまいました。
少しだけでも出かけた気分に。
酒肴弁当って素敵な名前についつい。
神社の手水舎の龍もメダルを首にかけて東京五輪仕様に。
大手を振ってお出かけが出来るのはいつになるやら。。。
今年のメインはフィルムでした。
最近は無趣味な人間になっているみたいなので、こんなものなのかなあーってしみじみ。
おとなってたいへんだ。
OMsystemも明るいレンズやボディーが増えました。
今年はバケペンにお熱な年でした。