#anschnallpflicht

[beurich]

Am Sicherheitsgurt führt kein Weg vorbei

Coburg (ots)– Ein Klicken, schon ist der Sicherheitsgurt eingerastet. Dass dieser Klick Leben retten und Verletzungen vorbeugen kann, bezweifelt niemand. Trotzdem gibt es immer noch Autofahrer, die oben ohne unterwegs sind. Bittere Folge der Nachlässigkeit: Laut bayerischer Unfallstatistik war 2016 jeder fünfte, tödlich verunglückte Autoinsasse im Freistaat nicht angeschnallt: 60 Menschen,…

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[achtziger-forum]

Anschnallpflicht (1976)

Einsteigen. Anschnallen. Und los. Oder überlegen Sie vorher noch, ob das Angurten Sinn macht oder ob Körperteile dadurch gequetscht werden? Das Angurten gehört 2016 genauso zum Autofahren wie das Blinken – für die meisten zumindest.

Vor 40 Jahren sah die Anschnallwelt noch anders aus. Zwar wurde 1976 die Anschnallpflicht in der Bundesrepublik verbindlich eingeführt und in der DDR galt sie ab…

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[busreisen]

Ist der Reisebus wirklich so sicher?

Die Medien berichten immer wieder über schwere Unfälle mit Reisebussen in ganz Europa (Beispiel). Das last manchmal den Eindruck erwecken als ob eine Busreise ziemlich gefährlich werden kann. Doch trügt der Eindruck oder ist der Reisebus tatsächlich gefährlicher als andere Verkehrsmittel?

Ganz klar: der Eindruck trügt. Es gibt kaum ein sichereres Verkehrsmittel auf deutschen Straßen als den Reisebus. Laut Statistik kommen hier weniger Menschen pro Million gefahrener Personenkilometer um als mit jedem anderen Verkehrsmittel auf deutschen Straßen. Wer also eine Busreise macht, sollte sich keine allzugroßen Sorgen um seine Sicherheit machen. 

Doch was trägt dazu bei, dass Reisebusse so sicher sind? Zum einen natürlich der technische Fortschritt. In den letzten Jahren und Jahrzehnten hat sich sicherheitstechnisch einiges getan auf den Straßen. Sicherheitsassistenzsysteme sind heute wichtiger Bestandteil der Busse und unterstützen den Busfahrer bei seiner Tätigkeit. Doch natürlich ist jeder Reisebus nur so sicher wie sein Fahrer. Da bringen auch die neuesten und zuverlässigsten Assistenzsysteme nichts, wenn der Busfahrer nicht richtig ausgebildet ist. Aus diesem Grund werden Busfahrer in Deutschland speziell ausgebildet, um die Passagiere einer Busfahrt sicher ans Ziel zu bringen. Auch legen die Busunternehmen großen wert auf ihre Fahrer. Immerhin entscheidet der Busfahrer ob die Busreise zum Höllenritt oder Traumurlaub wird.

Leider ist die Ausbildung zum Busfahrer in Deutschland sehr kostenintensiv. Gerade durch die Liberalisierung des Fernbusmarktes befürchten Experten hier Engpässe in Zukunft. Zwar ist dies eine Schattenseite der Ausbildung, zeigt aber auch, dass die Ausbildung in Deutschland sehr solide ist und aufgrund der Kosten hoffentlich nur zuverlässige Fahrer anzieht.

Natürlich hat aber auch die Situation auf den deutschen Straßen mit der Bussicherheit etwas zu tun. Die Autobahnen befinden sich in Deutschland in sehr gutem Zustand und sind gut ausgebaut. Auch sind die Flotten der meisten Betreiber sehr modern und mit den oben genannten Sicherheitssystemen ausgestattet.

Seit einiger Zeit gibt es außerdem eine Anschnallpflicht für Busreisende. Reisebusse müssen über die Möglichkeit verfügen, dass sich alle Reisenden während der Busreise anschnallen können und so sicher am Ziel ankommen.

Ich vertraue seit Jahren auf den Reisebus und habe hier ein deutlich weniger mulmiges Gefühl als in einem Metallvogel der durch die Lüfte schießt. Auch habe ich bei all meinen Fahrten (und das sind einige) noch nie eine brenzlige Situation für die Businsassen erlebt. Ein Dank hier an alle Busfahrer mit denen ich bisher fahren durfte!