Monaco - Port Fontvielle -IMG_20190117_174126 par Jean-Marc PAYET
Via Flickr :
#ResterAlaMaison et profitez en pour partager vos plus beaux moments #Visitmonaco et #Cotedazurfrance #ILoveMonaco #Monaco #picoftheday #weekend #jmlpyt #luxury #LuxuryTravel #photography #monacomoments #montecarlo Il y a encore cinquante ans Fontvieille n’était qu’une étroite bande de sable, là où le Rocher tombait à pic en mer. La naissance d'un nouveau quartier de Monaco a été liée au développement économique de la Principauté. Lors de l’aménagement de ces nouveaux terrains (17 hectares gagnés sur la mer) une partie a été dédiée à la création d’un port de plaisance. Situé au pied du rocher de Monaco dans sa partie orientale, le port de Fontvieille est certainement un des mieux abrité de la région puisque protégé des vents d’Est par le Rocher et de la houle de sud et d’ouest par la grande digue qui assure la protection de tout le quartier de Fontvieille. Fifty years ago Fontvieille was only a narrow strip of sand, where the Rock fell steep at sea. The birth of a new district of Monaco was linked to the economic development of the Principality. During the development of these new lands (17 hectares won on the sea) a part was dedicated to the creation of a marina. Located at the foot of the rock of Monaco in its eastern part, the port of Fontvieille is certainly one of the best sheltered in the region since protected from the east winds by the Rock and swell from south and west by the large dike that ensures the protection of the entire district of Fontvieille.
MONACO - IMG_20190117_172839_DxO par Jean-Marc PAYET
Via Flickr :
#ResterAlaMaison et profitez en pour partager vos plus beaux moments #Visitmonaco et #Cotedazurfrance #ILoveMonaco #Monaco #picoftheday #weekend #jmlpyt #luxury #LuxuryTravel #photography #monacomoments #montecarlo Il y a encore cinquante ans Fontvieille n’était qu’une étroite bande de sable, là où le Rocher tombait à pic en mer. La naissance d'un nouveau quartier de Monaco a été liée au développement économique de la Principauté. Lors de l’aménagement de ces nouveaux terrains (17 hectares gagnés sur la mer) une partie a été dédiée à la création d’un port de plaisance. Situé au pied du rocher de Monaco dans sa partie orientale, le port de Fontvieille est certainement un des mieux abrité de la région puisque protégé des vents d’Est par le Rocher et de la houle de sud et d’ouest par la grande digue qui assure la protection de tout le quartier de Fontvieille. Fifty years ago Fontvieille was only a narrow strip of sand, where the Rock fell steep at sea. The birth of a new district of Monaco was linked to the economic development of the Principality. During the development of these new lands (17 hectares won on the sea) a part was dedicated to the creation of a marina. Located at the foot of the rock of Monaco in its eastern part, the port of Fontvieille is certainly one of the best sheltered in the region since protected from the east winds by the Rock and swell from south and west by the large dike that ensures the protection of the entire district of Fontvieille.
MONACO - Port Fontvielle - 3D0A4183-3 par Jean-Marc PAYET
Via Flickr :
Il y a encore cinquante ans Fontvieille n’était qu’une étroite bande de sable, là où le Rocher tombait à pic en mer. La naissance d'un nouveau quartier de Monaco a été liée au développement économique de la Principauté. Lors de l’aménagement de ces nouveaux terrains (17 hectares gagnés sur la mer) une partie a été dédiée à la création d’un port de plaisance. Situé au pied du rocher de Monaco dans sa partie orientale, le port de Fontvieille est certainement un des mieux abrité de la région puisque protégé des vents d’Est par le Rocher et de la houle de sud et d’ouest par la grande digue qui assure la protection de tout le quartier de Fontvieille. Fifty years ago Fontvieille was only a narrow strip of sand, where the Rock fell steep at sea. The birth of a new district of Monaco was linked to the economic development of the Principality. During the development of these new lands (17 hectares won on the sea) a part was dedicated to the creation of a marina. Located at the foot of the rock of Monaco in its eastern part, the port of Fontvieille is certainly one of the best sheltered in the region since protected from the east winds by the Rock and swell from south and west by the large dike that ensures the protection of the entire district of Fontvieille.
La géopolitique de l'AXE LOURD DOUALA-YAOUNDE: Le cœur stratégique du Cameroun bat dans l’oubli, l’heure du réveil a sonné!
Ruben Um Nyobe
Résumé
L’axe Douala–Yaoundé est plus qu’une simple infrastructure routière reliant les deux principales métropoles du Cameroun : il constitue un espace stratégique, économique, énergétique, minier et géopolitique majeur pour la refondation du pays. Traversant les départements du Nyong-et-Kéllé et de la Sanaga-Maritime, ce corridor concentre à lui seul l’essentiel des ressources…
Le Grand Site de France Les Deux-Caps valorise son bâti agricole
Cette année, le thème des Journées du patrimoine tourne autour de l’art du partage. Dans ce cadre, Jacques Delattre, président de l’association des paysans du site des Deux-Caps, ouvrira sa ferme au public. Les fondations Crédit Agricole Nord de France et Crédit Agricole Pays de France ont apporté leur soutien à la réhabilitation des bâtiments et des cours de ces exploitations typiques de la région.
Pour cette journée sur la question du bâti et de l'habitat, nous avons posé notre guitoune mobile place du Marchédial… Mais nous étions la plupart du temps en visite de maisons du bourg : maisons à vendre depuis 10ans sans preneurs, maisons en travaux, maisons écroulées, maisons partiellement réparées…
Les bâtiments vides du centre en vert, rez-de-chaussées vides en rose, bâtiments à vendre cerclés de bleu foncé, bâtiment à louer cerclé de bleu clair.
Conclusions de la journée
COMMENT APPORTER DES SOLUTIONS ADAPTÉES AUX TAILLES, TYPOLOGIES ET COMPLEXITÉS DES BÂTIMENTS DU CENTRE-BOURG ?
Constat : Le centre-bourg présente une grande variété de formes liée à un parcellaire très découpé. Les bâtiments vacants ont souvent des formes complexes dans lesquelles il est difficile de se projeter : soit trop petit, trop grand, sans espace extérieur…
• Mener des opérations à grande échelle (remembrement foncier, création d’espaces extérieurs, habitats groupés)
• Renouveler les formes des logements en les adaptant à des modes de vie contemporain
COMMENT INCITER LES PROPRIÉTAIRES à SE LANCER DANS DES TRAVAUX ?
Constat : Des bâtiments sont ou semblent laissés à l’abandon. D’une part, des bâtiments habitables non entretenus, et d’autre part des granges , garages et annexes qui présentent des volumes et un caractère patrimonial intéressants.
• Conseiller les propriétaires pour des rénovations
• Développer des partenariats pour le financement des rénovations
COMMENT « RÉPARER LES BÂTIMENTS » EN ÉVITANT LES ERREURS ?
Constat : Suite à la visite de nombreux bâtiments réhabilités ou en cours de réhabilitation, nous avons pu observer des pathologies récurrentes : humidité, condensation, moisissure, champignons... La tendance est de rénover avec des matériaux qui étanchéifient trop les bâtiments anciens et empêchent les murs et planchers de respirer.
• Développer des chantiers exemplaires
• Mettre en place des outils pédagogiques de formation, d’information et de sensibilisation destinés à la réhabilitation et auto-réhabilitation
• Mettre en place des systèmes d’entraide et d’échanges entre particuliers et professionnels de la construction
COMMENT FAIRE AVANCER SAUXILLANGES DANS SA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE ?
Constat : La majorité du bâti du centre-bourg est chauffé au fioul ou à l’électricité ; des énergies coûteuses. Une grande partie des bâtiments ne sont actuellement pas isolés. Ce sont des bâtiments non performants qui risquent de provoquer une précarisation énergétique.
• Favoriser les filières de matériaux locaux
• Mutualiser les systèmes énergétiques
• Mettre en place des outils pédagogiques de formation, d’information et de sensibilisation aux économies d’énergie, à la maîtrise de sa consommation énergétique.
• Orienter les habitants sur les dispositifs d’aide ou d’intervention (travail avec acteurs existants sur le territoire)
COMMENT APPORTER DES SOLUTIONS ADAPTÉES AUX TAILLES, TYPOLOGIES ET COMPLEXITÉS DES BÂTIMENTS DU CENTRE-BOURG ?
Constat : le centre-bourg présente une grande variété de formes liée à un parcellaire très découpé. Les bâtiments vacants ont souvent des formes complexes dans lesquelles il est difficile de se projeter : soit trop petit, trop grand, sans espace extérieur…
• Mener des opérations à grande échelle (remembrement foncier, création d’espaces extérieurs, habitats groupés)
• Proposer des logements adaptés aux personnes âgés
• Renouveler les formes des logements en les adaptant à des modes de vie contemporain
COMMENT MAÎTRISER L’ÉTALEMENT URBAIN DE SAUXILLANGES ?
Constat : Les projets de l’éco-quartier, du lotissement du Breuil et de la route de Sugères ont mis en lumière un foncier disponible et potentiellement constructible dans le cadre d’un PLU permissif. Cependant, certains aspects de ces projets sont difficilement conciliables avec les enjeux paysagers du bourg, les usages des jardins ou la valorisation des maisons du centre.
• Limiter l’extension urbaine et privilégier la qualité de vie des centre-bourgs
• Préserver des terres agricoles, naturelles et potagères pour une production de proximité
• Compléter les lotissements existants avec des constructions de qualité
• Privilégier la mise en place d’un éco-quartier pour l’extension de la ville
• Ajuster le cadre réglementaire aux ambitions du développement du centre-bourg
COMMENT FAIRE VENIR DE NOUVEAUX HABITANTS DANS LE BOURG ?
Constat : Les maisons du bourg semblent peu attrayantes pour des potentiels acheteurs.
• Engager un travail sur l’image de la ville et sur les qualités du bourg
• Communiquer sur les potentiels d’aménagement de l’habitat en centre-bourg
• Valoriser et protéger la couronne de jardins
• Proposer des logements adaptés aux personnes âgés
