#britanka

[dariya-el-abdalla]

Принесла вот ещё немного пластилиновых разработок:

1. Двусторонние литеры-кубики "с другой стороны"

Думаю над тем, как сделать фото более внятными, пока что только так:

2. Рястянутое время:

Тоже пока наработка, посмотрим, чем закончится.

3. Эволюционируй

На фото - процесс, финальную версию планирую дополнять элементами "эволюции"

4. Ну и просто рабочее

[alex-almanov]

Ту тикетс ту даблин

В начале было желание поработать над родным РЖДешным билетом, но в последствии пришла мысль, что вероятность второго пришествия больше, чем какие-либо позитивные изменения в сторону удобства пассажиров у властелинов плацкартов и толчков с дырой на рельсы. И потому я начал изучать авиабилеты, где в целом все не так печально.

Начал я с того, что сравнил имеющиеся билеты и выделил у них разделы информации и общие детали.

Главное, что я для себя отметил, это то, что надписи, присутствующие на шаблоне билета (до печати и выдачи клиенту) имеют в большинстве случаев ровную сетку и структуру, и следовательно хаос в восприятие информации пассажиром вносит именно печать при выдаче. Все, что наносится при печати, наносится не ровно, не попадая в задуманные места, и часто перекрывая титул. И читаемость сильно падает.

А так же:

- некоторые компании используют несколько видов печатного шрифта и, в частности, выделяют ОЧЕНЬ жирно основную информацию вроде времени вылета, места или номера ворот. Особенно в этом преуспели SpiceJet. Что в принципе я нахожу удобным. - штрихкод всегда на основной части билета и разного размера: от 11х30 до 20х45. - при печати времени везде игнорируются двоеточия и пробелы, в результате 10ч 10мин превращаются в 1010, а 5ч 55мин в 555. Это стоит исправлять. - т.к. вся информация в билете печатается на английском, то не вижу смысла в титулах дублировать язык и указывать на русском (родном) кто, куда и тд.

Затем анализ размеров. У всех билетов был выявлен общий размер по высоте 82 мм. Связано это с тем, что размер паспорта составляет 83 мм внутри, и 86 снаружи. И помещенный внутрь билет прекрасно себя там чувствует. А вот размеры по длине у разных авиаперевозчиков различаются. Мне попадались версии с общей длиной в 186, 198 и 203 мм. При высоте паспорта в 125 мм видимые концы билета имеют вылеты по 30 и 40 мм в оба конца. Сложенный пополам билет во всех случаях полностью помещается в паспорт.

Во всех рассмотренных случаях, имеется довольно объемное пустое пространство (воздух), не зависимо от размеров. Плашки с логотипами по высоте имеют размеры от 10 до 16 мм.

Начав обобщать данные и составлять иерархию, я понял, что категорически не согласен с тезисами о том, что информация об имени пассажира и местах вылета и прилета (аэропорты) не важна. Типа пассажир итак это знает. Часто бывают ситуации, когда у человека много билетов, бумажек одновременно (длинные маршруты, пересадки, куча родственников и тд) и в суете аэропорта надо быстро найти нужные билеты, а уж потом вникать в подробности. Это конечно не самая главная информация, но выделена она должна быть хорошо. Так же стоит выделять номер терминала, что не всегда происходит на билете, ибо ошибка с этим чревата серьезными последствиями. Мне понравилась идея с применением иконки самолета в качестве стрелки-указателя направления вылета-прилета, однако ее минус в том, что она уже должна быть на шаблоне билета. При горизонтальном расположении названия городов и аэропортов разные по длине и вся радость пропадет при печати. А вертикальное размещение невозможно из-за направления иконки самолета вниз, что навевает неприятные ассоциации.

Основные выводы были сделаны следующие: 1. Принтер, печатая инфу может испортить всю задумку, напечатав все криво 2. Необходимо разграничивать потоки информации.

И если с первым сделать ничего нельзя, то вот со вторым пунктом можно, и даже нужно!

Поэтому начав проектирование, я сразу заложил три главных направления: места назначения и отправления, время и полетная информация. В последствии они вылились в горизонтально чтение, вертикальное. Оба варианта в итоге и были сделаны.

Для удобства восприятия я решил добавить маркеры-плашки, которые бы делили пространство на необходимое кол-во частей и служили бы вектором в ориентации взгляда пассажира. Для них был применен фирменный цвет аэрофлота, а форма в виде крыльев, что ассоциируется с полетами. Всю не очень важную для пассажира информацию (которую нет необходимости срочно искать) я поместил в нижний ряд без признаков выделения. На отрывной части билета я решил поместить ключевую информацию 2-мя блоками, с ярко выраженным отступам друг от друга, где первый блок скорее для персонала, а второй - для пассажира. При этом, на торчащем из паспорта конце билета, есть вся необходимая информация.

В результате было сделано 2 более дружелюбных варианта билета для родного аэрофлота:

Внутри паспорта выглядит так:

И теперь все удобно и понятно)

Счастливого пути!

[dariya-el-abdalla]

Когда решила отказаться от тусовки с друзьями, чтобы хотя бы попытаться доделать домашку:

Ну и процесс тут оставлю, забавно смотрится:

[dariya-el-abdalla]

Парам пам пам. Принесла вот свой не очень богатый улов за первую учебную неделю.

1е - пластилиновый алфавит.

Сделала его по следам впечатлений от музея импрессионизма. Там есть чудесные стенды с объемными слепками картин, благодаря чему слабовидящие люди могут почувствовать, что именно происходит на картине.

Так что вот, решила попробовать совместить шрифт брайля и обычные буквы. Было интересно.

Получилось не очень, комментарии на тьюторате навели меня на интересные размышления, так что уже переделанную версию работы выложу сюда чуть позже.

2е - экспериментальный леттеринг.

После предыдущего алфавита просто пластилиновых букв мне уже не хотелось.

Решила добавить мох, получилось неплохо, кмк.

В фотосессии активно участвовала кош :)

После этого я решила попробовать использовать ещё какие-нибудь варианты "включений" в пластилин, под руку попался микробисер.

Вживую буквы смотрятся гораздо наряднее, чем на фото. Надо подумать, что можно с этим сделать.

3е - попытки загмайстерения.

Пока идёт тяженько, но родилось сегодня вот такое.

Эти листовки и колючую проволоку я вижу каждое утро по дороге на работу.

Однажды в ней застрял обрывок объявления со словом "работа" и ещё неделю он мне мазолил глаза, пока я не решила усилить эффект ещё несколькими такими же. Не знаю, насколько это по брифу, ждём тьютората.

[dariya-el-abdalla]

Попытки сделать домашку по Мондриану сидят уже в одном месте, а от цветового сочетания «желтый+красный+синий», белого фона и черных линий начинает слегка подташнивать 😅

От скуки сделала совсем не по брифу, от чего получила массу приятных эмоций - глаза отдохнули, чувство прекрасного удовлетворено.

Пусть пока будет так, в добавок к «стандартному Мондриану».

[dariya-el-abdalla]

Из прошлых домашек меня вдруг внезапно догнал глитч.

Спасибо музею современного искусства 😅

[dariya-el-abdalla]

Мама, смотри, я художник!

… сказала я маме, и получила в ответ взгляд полный ужаса и отчаяния 😂

Но обратно уже никак: первый семестровый просмотр прошёл и я получила по основам живописи пятерку. Спасибо нашей любимой Галине, за то, что обладает невероятной и непоколебимой верой в наши способности.

Вроде так очевидно, что некоторые из нас так себе по навыкам(например я), но это ее совершенно не тревожит и она продолжает нас нахваливать, из-за чего невольно хочется соответствовать и подтягиваться к статусу «великие».

Хотя первое время я вообще не особо понимала, чего именно от нас хотят и периодически билась головой в парту от отчаяния. Но, под конец, вроде как разрисовалась и даже начала получать удовольствие.

До этого года последний раз кисточку с гуашью я держала в руках классе в 4м, наверное. А тут оп - и целая выставка получилась.

Приятно :)

[dariya-el-abdalla]

На третьем занятии по программному обеспечению мы получили "бонусное задание" - придумать и нарисовать стикерпак для телеграмма. Чуть ли не в тот же вечер мы разбились на группы по 3-4 человека и начали обсуждение. В итоге у нас появилось множество разных идей, одной из них стал стикерпак "глупый дом".

👇 На фото - эскиз, ещё без фраз, окончательный вариант и ещё парочку внезапно рождённых в процессе стикерпаков выложу чуть позже

A ещё мы разговаривали про психологию цвета, развивали дизайнерскую чуйку, раскрашивая экраны наших Mac-ов в те цветовые сочетания, которые загадывали наши соседи по компам. Было ужасно интересно, сейчас собираю для себя подборку литературы на эту тему