#cicadaunited

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ちょっと遅い新年会！ #cicadaunited #飲み要員多数 #本分 https://www.instagram.com/p/BtOCoIwAyaY/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=hb560rc0ex6a

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茨城シクロクロス マスターズ1

今年も始まりました、

シクロクロスシーズン。

何だかんだで6ヶ月の長丁場。

ボチボチ走ります。

今年は仕事絡めてないので、

試走の時間に合わせて早朝出発。

市川まで外環道が通ったおかげで

90分程度で会場入り。

週半ばに降った雨の影響が残って

この時間帯ではかなりスリッピーな路面で

キャンバー設定のセクションでは

多くのライダーがコケてました。

今年はパナレーサーのRIGA CROSSをセットアップ。

芝や舗装路はシラクサンドEDGEより踏みが

重くなるけど、シラクよりは縦の転がりが軽く、

圧倒的にエッジグリップが良いので、

気温が上がって路面が良くなっても、

コントロール性の良さでとっ散らかった

走りになった時の安心感を優先。

レースを落とした反省からタイヤの

昨シーズン終盤、立て続けてパンクで

セッティングを見直し。

というより、再度クリンチャー、チューブラー、

チューブレスのタイヤ構造と特徴を見直した上で

チューブレスのタイヤを継続使用。

27℃まで上がる予報なのと試走で思ったより

身体に刺激が入ったので

コールアップ前に10分程度ローラー回してから

グリッドイン。

1番ゼッケンとが貰っちゃって、ちょっと申し訳ない感じですw

さて、スタート。

まぁ、大人なので混乱もなく進むわけですが

今回のコース、名物85段の階段をカット。

その分舗装路で登るレイアウトで、

まぁ、これが長い！

ココで賀来選手がアタック！

スルスルと抜け出るも、

何故か強豪選手がお見合いで続かないので、

あっという間に5秒ほど開く。

こりゃチャンスと踏んで追っかけてマッチレースに

持ち込もうと思ったら、旧友、水竹と

今年C1から移ってきた石川選手がジョイン。

4名で進行。

2周目の登りで石川選手が、流石のスピードで抜け出るとあっという間に差を付けられる。

ここで水竹が遅れ始めて賀来選手と前を追う。

最後尾の選手と大きく差がついているようで

3周のレースとなり残り1周。

ここから2位争い！

ロードレースにルーツを持つ賀来選手に

上手いこと使われる感がありつつも

テクニカルセクションで何とか突き放したいので

前で展開。

ところが登りのきついところで逆に

アタックを掛けられ反応しきれず

先行を許してしまったら、ちょっと心折れたw

最後のグラウンドでめっちゃ踏むけど

縮まらないまま3位でゴール。

まぁ、暑くて終わってからも熱がこもって

フラフラw

とはいえしっかり表彰台の一角を確保して、

まずまずの結果で一安心。

次の取手 小貝川ステージは

フルメンバーでのレースになるのかな？

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Attack!299

自分的夏の風物詩Attack299!!

2010年から参加を続けて

2014年からはCICADA UNITED（蝉）でチームエントリー

2016年からはサポートカーまで導入して

本気すぎる体制w

今年はチームエントリーがなくなって

各々の脚に合わせたスタート時間でエントリーして

大野村CPで合流して、ラスボス「麦草峠」を目指す。

スタート時間3:00から順次なので前泊必須。

となれば前夜祭を催さないわけにはいかないので

控えめ、軽めに２時間

さて、当日。

最終組の5:00スタート。

2010～2013までこの時間で必ず

スタートさせられてたので久しぶり。

否が応でもハイペースを強いられるので、

上野村CPまでどれだけ脚を残せるかがカギ。

が、SHIDOのDoが同時刻スタートなので

これを含むプロトンの後ろでヒラヒラしてれば

脚を残しつつハイペースで進行できると目論んだのだが

なぜが飯能市街を抜けたあたりからDoのツキイチに入ってしまい。

自走で飯能まで来てるので奴はアップ完了フルコンディション。

こちらは起き抜けのオッさんの寝ぼけ状態。

男の一本ひき状態なので抜けるに抜けられず、オーバーペースのまま

山伏峠突入。さすがにペースが緩むのでここで離脱してやっと自分のペースを確保。チームメイトのタローと脚を

回復させつつクリアして下りでピッチアップ。

ここで4:45にスタートしたMattino朝倉君をキャッチアップ。

３人で回していい感じで小鹿野を抜けて、志賀坂峠をクリアして

大野村CPに滑り込む。

先発のメンバーに無事合流。確か8:40くらいなので

例年にないハイペース。

この時すでに変調の兆しは出ていて、時折体が浮くような感覚を

感じつつ走っていたが、上野村CPでトマト1個だけで

バナナやその他のドリンクも取らずボトルに水を追加したのみ。

全員が揃ったのはここが最初で最後だったw

脚が削れてる感覚があったので2RUN摂取して矢弓沢林道突入。

本コースは十石峠なんだけど、崩落により通行止め。

矢弓沢の方が距離は短いものの序盤の勾配がキツいのだが

木陰が多いのでひたすら太陽に晒される十石峠よりはましな気がする。

入りこそ普段の感覚だったが２kmも行かずにまた宙に浮く感覚でペースが上がらず。

勾配が緩んでもじんわり回すのが精一杯で、

上野村CPまでの貯金を全部吐き出しちゃった。

ピークはブヨが多くて長時間の滞在は危険なので、

コーラとボトルの水だけ補給して下る。

ここの下りは狭く路面が荒れているので注意しなければならないのだけれど、

ディスクブレーキ+スルーアクスル+チューブレスタイヤの組み合わせで、

短時間で確実且つ安定した減速アクションと軸の高剛性化で旋回性能の向上で

加減速差を最小限に抑えて全体のペースアップができて、

最終CPの佐久穂セブンイレブンには10:50くらいには到着。

暑さにやられてるせいか食欲が薄いが、

食って胃と脳を動かさないとラスボス麦草峠に突っ込めないので、

冷しラーメンと手巻き寿司で、炭水化物、塩分補給。

長めに休んで体調確認。

脚に余裕がないのは仕方ないとしても、身体全体が浮いてるような感覚が取れず

辞めるか迷うが、周りの参加者や友人、知人もシンドそうにしつつも

楽しそうなので、それにあてられてゴール目指すw

12:00に麦草峠突入。入りから苦行！

踏めど回せど10km/hしか出ず亀の心で止まらずひと回転ひと回転クランク回して進んで行く。それでもまだ後ろに蝉メンがいるし、時折サポ車も上がってきてくれるので、補給入れて、次の位置をアドバイス。

CPでがっつり食ってるのにずっと空腹感w

中間のエイドでコーラとオレンジジュースで腹を満たして、休憩そこそこでリスタート。蝉メンを待っていたいけど時間経てば経つほどコンディションが落ちてくるので少しでも前に進みたい…

2時間以上かかって白駒池駐車場にたどり着いたとこで

ハンガーノックがひどくて参加8年にして初の昼寝w

ピークまで残り500mくらいなのにw

15分程度完全に寝落ちして、かなりリフレッシュ！

ゴール自体はピークから17km下なので下りの安全確保の意味もある。

下り始めて、すぐのトイレ前でずっとニュートラルサポート(うまい棒提供)をやっていたyasがいたので止まってうまい棒をむさぼり食らう。

多分、人生最高に美味いうまい棒だ！

さらにここに長元坊バイシクルツアーズの飛松君が登場！

色々と差し入れもらって地獄に仏w

蝉メンも無事下山に入ったので音を追ってゴールまで。

なんだかんだで10時間ライド。

今年はいつもなら20℃程度で食うカップラーメンが

くっそ暑い麓で汗かきながら食ったけど、やっぱ美味いなぁ。

あとは風呂入って汗やら変な汁を洗い流して、

茅野から輪行でおビール戴きながら帰京。

内臓ダメージ多くてビール進まんかったけども、

今日の反芻しながら寝落ち。

危うく船橋を乗り過ごすとこだったw

過去最高にキツかった今年のAttack299

暑さ対応も、負荷対応も出来てる感触だったけど、

酷暑で回復出来てないダメージの累積を把握できなかったのは反省。

来年はもう少し楽しく走れたら良いなぁ…

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Cyclocross Chiba#1

自宅から10km程の場所で開催されて、

ありがたい今大会。

色々、開催にあたり関係各所との調整が大変みたいで

制限が多いのですが、地元でシクロクロスが開催されるというのは

良いことです。

駐車場までPAが回ってなかったり、区画がせまくベースを設置するには

不便なので、会場内にシェードとOMNIUMを持ち込んでベース設置。

場所柄、気温が極端に低くなくても海風が強くて風冷えするので、

風を避けて大会進行を把握しつつ待機できる場所を設けるのは準備に

余裕ができてよろしいw

さてレースの方ですが、最前列で無難にスタート。

年末のFestive500やら正月のMTBライドやらで、

ちょっと疲労が溜まり気味で今ひとつ掛かりが悪く５番手でレース進行。

まぁ、無理するほどハイペースでもないので試走でしっかりクリアできた

砂浜で前に詰められるでしょ。

とか、思ってたら前レースで選手が歩いていい感じに耕されて進まないw

それでも無理に乗ってクリアしようとしたら一気に5,6人に抜かれる・・・

RUNに切り替えて前を追うけど、TOP2人は競り合って快調にLAPを刻む。

砂浜の失態をさっさと取り返して前2人を追うも、途中切れたコーステープから

コースミスして更に差を広げる始末。

力で無理できるフィジカルコンディションではないので、とにかくこれ以上

ミスして自滅しないように注意してLAPを重ねる消極策w

後半は砂浜も落ち着いてこなせる様になり、10秒差まで詰めるも

それからがどうにも詰まらない。

苦しい展開のままLAST LAPに入ってPUSHするも気持ちだけで、

身体はついて来ずにそのまま3位でゴール。

なんとかお立ち台はキープしましたが、

やはり着実に老いてますね。気持ちと体がチグハグですw

ま、2月のCX東京に向けていいリハーサルになったし、

良い刺激になったので今年もボチボチやっていきます。

BIKE:NINER BSB9 RDO (Size53)

TIRE:PANARACER REGACROSS(F:1.6Bar/R:1.6Bar)

POWERMETER:PIONEER PEDARING MONITOR

CYCLECOMPUTER:PIONEER SGX-CA500

HELMET:KARMOR MELANO

EYE WEAR:BLIZ SPRINT(Orange Lenz)

WEAR:VERGESPORTS

SOCKS:DEFEET THERMO EATER

SHOES:SHIMANO XC-9

[ag-ohki]

#cicadaunited #myverge #cyclocross #cyclocrosstokyo2017 #japan #15 (お台場海浜公園)

[gyokai33]

今年は例年より 早くシーズンイン！ まぁ、特になんの用意もしてないんですけどね。 さぁ、楽しむよ〜 #cicadaunited #cxjp #ギョのシクロクロス (小貝川リバーサイド)